Nitto கோடை டயர்களின் சிறந்த மாதிரிகள் மற்றும் மதிப்புரைகளின் கண்ணோட்டம்
உள்ளடக்கம்
கேள்விக்குரிய மாடல் SUV களில் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பொருத்தமான பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது. அத்தகைய டயருக்கான விலை ஜனநாயகமானது. Nitto NT 421 Q கோடைகால டயர்களின் மதிப்புரைகளில், அதன் சத்தமின்மை, பாதையில் நம்பிக்கையான இயக்கம், யூகிக்கக்கூடிய மூலைமுடுக்கம் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடுகின்றனர். திடமான பக்கச்சுவர்கள் குடலிறக்கங்கள் உருவாவதைத் தடுக்க உதவுகின்றன, மேலும் கர்ப் பார்க்கிங்கின் போது விளிம்புகளை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கின்றன. முறை சமச்சீரற்றது. மிதமான ஆஃப்-ரோட்டில், சாலை மேற்பரப்பில் பிடியில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை.
நெட்வொர்க்கில் நீங்கள் Nitto கோடை டயர்கள் பற்றி பல்வேறு விமர்சனங்களை காணலாம்: அவற்றில் சில பாராட்டத்தக்கவை, மற்றவை எதிர்மறையானவை. ஜப்பானிய பிராண்டின் தயாரிப்புகள் எவ்வளவு சிறந்தவை என்பதைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிப்போம்.
டயர் Nitto NT 860 கோடை
அதிக மதிப்பீட்டைக் கொண்ட Yandex.Market இல் மிகவும் பிரபலமான மாடல்களில் ஒன்று. அலகு எடை 9,1 கிலோ. பாதையில் காரின் நம்பிக்கையான நடத்தை, தடிமனான பக்கச்சுவர் மற்றும் "கர்ப்க்கு அருகில்" நிறுத்தும்போது சேதத்திற்கு எதிரான பாதுகாப்பு இருப்பதை வாங்குபவர்கள் கவனிக்கிறார்கள். மற்ற உற்பத்தியாளர்களின் டயர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, இந்த டயர்கள் மென்மையாகவும் அமைதியாகவும் இருக்கும்.
நிட்டோ என்டி 860
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்:
| சுயவிவர அகலம் | 175 to 225 |
| சுயவிவர உயரம் | 45 to 70 |
| விட்டம் | 14 to 18 |
| வேக குறியீடுகள் | |
| Н | மணிக்கு 210 கி.மீ வரை |
| V | மணிக்கு 240 கி.மீ வரை |
| W | மணிக்கு 270 கி.மீ வரை |
| ரன் பிளாட் | இல்லை |
| பொருந்தக்கூடிய தன்மை | பயணிகள் கார் |
குறைபாடுகளில், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் ரப்பர் மலேசியாவில் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது என்ற உண்மையை ஒருவர் தனிமைப்படுத்த முடியும், மேலும் அதன் தரம் லாண்ட் ஆஃப் தி ரைசிங் சன் தயாரிப்புகளுடன் ஒப்பிடமுடியாது. சரளை கொண்ட டயர்களின் நல்ல பிடியை நீங்கள் எதிர்பார்க்கக்கூடாது - அவை அத்தகைய சாலைகளில் ஓட்டுவதற்கு வடிவமைக்கப்படவில்லை.
டயர் Nitto NT 555 G2 கோடை
முந்தைய மாடலுடன் ஒப்பிடும்போது, இது ஒரு சமச்சீர் வடிவத்தையும் திசை ஜாக்கிரதையையும் கொண்டுள்ளது. யூனிட் விலை மேலே கருதப்பட்ட டயரை விட பல மடங்கு அதிகமாகும். இது சுயவிவரத்தின் அதிக உயரம் மற்றும் அகலம் காரணமாகும் - அத்தகைய ரப்பர் விளையாட்டு கார்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. Nitto கோடை டயர் விமர்சனங்கள் குறைந்த சத்தம், நல்ல கையாளுதல் மற்றும் மிதமான விறைப்பு பற்றி பேசுகின்றன. டயர் கோடையில் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதால், இது ஹைட்ரோபிளேனிங் பாதுகாப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது சாலையின் ஈரமான பகுதிகளை பாதுகாப்பாக கடந்து செல்வதை உறுதி செய்கிறது.
Nitto NT555G2
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்:
| சுயவிவர அகலம் | 215 to 275 |
| சுயவிவர உயரம் | 30 to 50 |
| விட்டம் | 17 to 20 |
| வேக குறியீடுகள் | |
| Y | மணிக்கு 300 கி.மீ வரை |
| W | மணிக்கு 270 கி.மீ வரை |
| ரன் பிளாட் | இல்லை |
| பொருந்தக்கூடிய தன்மை | பயணிகள் கார் |
சில உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகளில், சாலைக்கு வெளியே வாகனம் ஓட்டும்போது, அனைத்து பூச்சு குறைபாடுகளும் ஸ்டீயரிங் மீது பரவுகின்றன என்று புகார்கள் உள்ளன.
டயர் Nitto NT 421 Q கோடை
கேள்விக்குரிய மாடல் SUV களில் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பொருத்தமான பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது. அத்தகைய டயருக்கான விலை ஜனநாயகமானது. Nitto NT 421 Q கோடைகால டயர்களின் மதிப்புரைகளில், அதன் சத்தமின்மை, பாதையில் நம்பிக்கையான இயக்கம், யூகிக்கக்கூடிய மூலைமுடுக்கம் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடுகின்றனர். திடமான பக்கச்சுவர்கள் குடலிறக்கங்கள் உருவாவதைத் தடுக்க உதவுகின்றன, மேலும் கர்ப் பார்க்கிங்கின் போது விளிம்புகளை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கின்றன. முறை சமச்சீரற்றது. மிதமான ஆஃப்-ரோட்டில், சாலை மேற்பரப்பில் பிடியில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை.
நிட்டோ என்டி 421 கே
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்:
| சுயவிவர அகலம் | 225 to 265 |
| சுயவிவர உயரம் | 45 to 60 |
| விட்டம் | 16 to 20 |
| வேக குறியீடுகள் | |
| H | மணிக்கு 210 கி.மீ வரை |
| V | மணிக்கு 240 கி.மீ வரை |
| W | மணிக்கு 270 கி.மீ வரை |
| ரன் பிளாட் | இல்லை |
| பொருந்தக்கூடிய தன்மை | எஸ்யூவி |
குறைபாடுகளில், உரிமையாளர்கள் சிறிய கற்களின் சேகரிப்பைக் குறிப்பிடுகின்றனர் (பின்னர் பின்னால் செல்லும் கார்கள் மீது பறக்கின்றன), அத்துடன் காற்றின் வெப்பநிலை பூஜ்ஜியத்திற்கு அருகில் குறையும் போது விறைப்புத்தன்மையில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு.
டயர் Nitto NT 830 கோடை
இந்த மாதிரி தரமற்ற வடிவத்துடன் வாங்குபவர்களை ஈர்க்கிறது. இது குறைந்த சுயவிவரம் மற்றும் கோடையில் பயணிகள் கார்களில் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. Nitto Nt 830 கோடை டயரின் அனைத்து மதிப்புரைகளும் கிட்டத்தட்ட அமைதியாக இருப்பதாக கூறுகின்றன.
நிட்டோ என்டி 830
உற்பத்தியாளர் டயரில் ஒரு அசாதாரண வடிவத்தைப் பயன்படுத்தினார், இதன் காரணமாக சாலையில் அதன் நடத்தை வேறுபட்டது - ஒரு சிறிய ரோல் உள்ளது. எடை அதிகரித்துள்ளது, இது காரின் ஓட்டுநர் செயல்திறனை பாதிக்கிறது. டயர் குழிகள் மற்றும் மூட்டுகளை குறைபாடற்ற முறையில் கடந்து செல்கிறது. மாடல் ஜப்பானில் மட்டுமே தயாரிக்கப்படுகிறது, எனவே உற்பத்தி குறைபாடுகள் அரிதானவை.
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்:
| சுயவிவர அகலம் | 205 to 245 |
| சுயவிவர உயரம் | 50 to 65 |
| விட்டம் | 16 to 18 |
| வேக குறியீடுகள் | |
| H | மணிக்கு 210 கி.மீ வரை |
| Y | மணிக்கு 300 கி.மீ வரை |
| W | மணிக்கு 270 கி.மீ வரை |
| ரன் பிளாட் | இல்லை |
| பொருந்தக்கூடிய தன்மை | ஒரு கார் |
எதிர்மறையான மதிப்புரைகளில், இந்த ரப்பரை அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநர்களால் மட்டுமே வாங்க முடியும் என்ற கருத்து உள்ளது, ஏனெனில் செயலில் வாகனம் ஓட்டும்போது நழுவுதல் ஏற்படுகிறது, ESP ஒளி வருகிறது.
டயர் நிட்டோ இன்வோ கோடை
மாடல் 10 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு சந்தையில் நுழைந்தது, இன்று அதை இலவச விற்பனையில் கண்டுபிடிப்பது எளிதல்ல. முந்தையதைப் போலவே, இந்த டயரும் தரமற்ற வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது. இது சாலை மேற்பரப்பில் நல்ல பிடியை வழங்குகிறது மற்றும் உலர் மற்றும் ஈரமான நடைபாதையில் இயக்கி நம்பிக்கையை உணர அனுமதிக்கிறது. "Toyo" 888 க்கு "Nitto" இலிருந்து ரப்பர் ஒரு பட்ஜெட் மாற்றாகக் கருதப்படுகிறது. ஆடம்பர கார்களில் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட குறைந்த சுயவிவர டயர்.
நிட்டோ இன்வோ
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்:
| சுயவிவர அகலம் | 225 to 315 |
| சுயவிவர உயரம் | 25 to 55 |
| விட்டம் | 16 to 22 |
| வேக குறியீடுகள்: | |
| H | மணிக்கு 210 கி.மீ வரை |
| Y | மணிக்கு 300 கி.மீ வரை |
| W | மணிக்கு 270 கி.மீ வரை |
| ரன் பிளாட் | இல்லை |
| பொருந்தக்கூடிய தன்மை | ஒரு கார் |
பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், டயர் உரிமையாளர்களிடமிருந்து புகார்களை ஏற்படுத்தாது, இருப்பினும், சில நேரங்களில் பக்கவாட்டு குடலிறக்கங்கள் செயலில் பயன்படுத்தும் போது கண்டறியப்பட்டன.
டயர் Nitto NT 05 265/35 R18 97 W கோடை
இன்வோ வகையைப் போலவே, Nitto Ht 05 விற்பனையில் அரிதாகவே காணப்படுகிறது. குறைந்த சுயவிவர டயர் ஒரு அரை மென்மையாய் ஓடுபாதை வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதிக திசை மற்றும் பக்கவாட்டு நிலைத்தன்மையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. ரப்பரின் முக்கிய நோக்கம் நகர்ப்புற செயல்பாடு ஆகும், அங்கு அது அதன் நன்மைகளைக் காட்டுகிறது:
- எரிபொருள் சிக்கனம்;
- நல்ல கையாளுதல்;
- ஸ்டீயரிங் வீலில் இருந்து சத்தம் அல்லது தள்ளாட்டம் இல்லை.
நிட்டோ என்.டி
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்:
| சுயவிவர அகலம் | 265 |
| சுயவிவர உயரம் | 35 |
| விட்டம் | 18 |
| வேக குறியீடுகள் | |
| W | மணிக்கு 270 கி.மீ வரை |
| குறியீட்டு ஏற்றவும் | 97 |
| பொருந்தக்கூடிய தன்மை | ஒரு கார் |
குறைபாடுகளில், ஆஃப்-ரோடு செயல்பாட்டின் இயலாமையை ஒருவர் கவனிக்க முடியும் - சேறு வழியாக வாகனம் ஓட்டும்போது மென்மையான ஜாக்கிரதையாக உதவாது.
கார் டயர் நிட்டோ நியோ ஜெனரல்
நியோ ஜெனரின் அனைத்து சீசன் டயர்களையும் ஆண்டின் எந்த நேரத்திலும் பயன்படுத்தலாம். பரந்த சுயவிவரம் மற்றும் குறைந்த உயரம் சில கார் மாடல்களில் மட்டுமே ரப்பரைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது, இல்லையெனில் அது தரமற்ற சக்கரங்களை நிறுவுவதன் மூலம் திருத்தம் தேவைப்படும். உச்சரிக்கப்படும் ஜாக்கிரதை முறை, ஹைட்ரோபிளேனிங் பள்ளங்கள் எந்த வகையான மேற்பரப்பிலும் நிலைத்தன்மையை வழங்குகின்றன.
நிட்டோ நியோ ஜெனரல்
பிற பிராண்டுகளின் தயாரிப்புகளைப் போலல்லாமல், நியோ ஜெனரல் டயர்களைப் பயன்படுத்தும் போது, சாலை மேற்பரப்பில் குழி நடைமுறையில் உணரப்படவில்லை. Nitto கோடைகால டயர்களின் மதிப்புரைகளின்படி, காரின் நடத்தை யூகிக்கக்கூடியது, கார்னரிங் நம்பிக்கையானது, நீளமான மற்றும் பக்கவாட்டு நிலைத்தன்மை திருப்திகரமாக இல்லை. உற்பத்தியாளர் வட்டைப் பாதுகாக்க ஒரு பக்க உச்சநிலையை வழங்கியுள்ளார்.
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்:
| சுயவிவர அகலம் | 195 to 305 |
| சுயவிவர உயரம் | 25 to 55 |
| விட்டம் | 15 to 20 |
| வேக குறியீடுகள்: | |
| V | மணிக்கு 300 கி.மீ வரை |
| W | மணிக்கு 240 கி.மீ வரை |
| ரன் பிளாட் | இல்லை |
| பொருந்தக்கூடிய தன்மை | ஒரு கார் |
உரிமையாளர் கருத்து
அலெக்சாண்டர்: "அவர்கள் 5 மாதங்களுக்கு நிட்டோ ரப்பரைப் பயன்படுத்துகிறார்கள். வாங்கும் போது, நான் முதலில், மதிப்புரைகள் மற்றும் செலவு மூலம் வழிநடத்தப்பட்டேன். முந்தைய டயர்களுக்குப் பிறகு, சாலையில் சத்தம் மற்றும் நடத்தை ஆகியவற்றில் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாட்டைக் கண்டேன். நான் உபதேசிக்கிறேன்!
இவான்: "ஈரமான மற்றும் வறண்ட காலநிலையில் டயர்கள் சாலையை வைத்திருக்கின்றன. சமநிலை எந்த புகாரும் இல்லாமல் சென்றது, டயர் ஃபிட்டர்களின் மதிப்புரைகள் நேர்மறையானவை. நான் நம்பிக்கையுடன் 120 திருப்பங்களை உள்ளிடுகிறேன், எந்த குறைபாடுகளையும் நான் காணவில்லை.
கான்ஸ்டான்டின்: “ஒரு நண்பரின் ஆலோசனையின் பேரில் நான் டயர்களை வாங்கினேன். நான் வரைவது மட்டுமல்ல, சாலையில் நடத்தையையும் விரும்புகிறேன். முடுக்கும்போது, முந்திச் செல்லும் போது, கார்னரிங் செய்யும் போது, கார் கணிக்கக்கூடிய வகையில் செயல்படுகிறது.
