கேரவன் சேவை

நிபுணர்கள் ஆலோசனை கூறுகிறார்கள்

விடுமுறைகள் முடிந்துவிட்டன. கோடை மாதங்களில் நாங்கள் பயன்படுத்திய எங்கள் கேரவன்கள் நிறுத்தப்பட வேண்டும். இருப்பினும், 10 மாதங்களில் கேரவனை இயக்குவதற்கு எவ்வாறு தயார் செய்வது.

தாள் உலோக டிரெய்லர்களை நன்றாகக் கழுவி மெழுகு பூச வேண்டும். பிசின் மற்றும் பிசின் வைப்புக்கள் மண்ணெண்ணெய் அல்லது தொழில்துறை ஆல்கஹால் மூலம் சிறப்பாக அகற்றப்படுகின்றன. வீட்டுவசதி பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்பட்டிருந்தால், இந்த படிகளை கார் ஷாம்பு மற்றும் நிறைய தண்ணீர் கொண்டு செய்யலாம். வழக்கில் கீறல்கள் அல்லது கீறல்கள் இருந்தால், அவற்றை நாமே அகற்றலாம். அந்த இடத்தை நன்கு டிக்ரீஸ் செய்து, சேதமடைந்த மேற்பரப்பை பாலியூரிதீன் பற்சிப்பி கொண்டு வரைவதற்கு போதுமானது. விரிசல்களை நாம் கவனிக்கும்போது, ​​சற்று கடினமான செயல்பாட்டிற்கு நாம் தயாராக வேண்டும். டிரெய்லரின் உள்ளே இருந்து, கிராக் கார் பாடி மீது, நாம் 300 கிராம் / செ.மீ 2 எடையுள்ள கண்ணாடி கம்பளி மூன்று அடுக்குகளை வைத்து, அவற்றை பிசின் மூலம் அடுத்தடுத்து ஊற வைக்க வேண்டும். அது கெட்டியானதும், விரிசலைப் போட்டு, மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் மற்றும் வண்ணப்பூச்சுடன் சுத்தம் செய்யவும்.

நீண்ட நிறுத்தங்களின் போது, ​​டிரெய்லரை ஒரு கவர் அல்லது பிளாஸ்டிக் மடக்குடன் மூட வேண்டிய அவசியமில்லை. இருப்பினும், சக்கரங்கள் தரையைத் தொடாத அளவுக்கு ஆதரவில் டிரெய்லரை உயர்த்துவது மதிப்பு. இதனால், டயர் சிதைவைத் தடுப்போம். சக்கரத்தை அகற்றுவது உண்மையான தேவையை விட மற்றவர்களின் சொத்துக்களை விரும்புவோரின் செயல்பாட்டின் காரணமாக அதிகம் நடைமுறையில் உள்ளது. சக்கரங்களை அகற்ற முடிவு செய்தால், பிரேக் டிரம்ஸை ஒரு படத்துடன் மூட மாட்டோம். இது காற்றின் இலவச ஓட்டத்தைத் தடுக்கிறது.

சில மாதங்களுக்குப் பிறகு நாம் டிரெய்லரை நகர்த்த வேண்டும் என்றால், தாங்கும் அனுமதி, செயலற்ற சாதனத்தின் நிலை மற்றும் போல்டிங் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும். நீண்ட நிறுத்தத்தின் போது பெரும்பாலும் உடைந்து போகும் இடங்கள் இவை.