மோட்டார் சைக்கிள் முந்தல்: பின்பற்ற வேண்டிய விதிகள்

நீங்கள் ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டும்போது, ​​சாலை விதிகள் ஒரு பைக்கராக உங்களுக்கு சில விதிமுறைகளை விதிக்கின்றன. உதாரணமாக, நீங்கள் ஹெல்மெட் அணிய வேண்டும், எவ்வளவு வேகமாக சவாரி செய்ய வேண்டும், எந்தப் பக்கத்தில் சவாரி செய்ய வேண்டும், மோட்டார் சைக்கிளில் முந்திச் செல்லும்போது பின்பற்ற வேண்டிய விதிகளைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

இந்த விதிகள் அனைத்தும் டிரைவர் மற்றும் பிற சாலை பயனர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சாலையில் முந்திச் செல்ல சரியான விதிகள் யாவை? உங்களை எப்படி ஆபத்தில் ஆழ்த்தக்கூடாது? இந்த கட்டுரையில், நாங்கள் விவாதிப்போம் மோட்டார் சைக்கிளில் முந்திச் செல்லும்போது பின்பற்ற வேண்டிய விதிகள். 

ஒரு மோட்டார் சைக்கிளில் முந்திச் செல்வதைக் கட்டுப்படுத்தும் நிபந்தனைகள் மற்றும் அறிகுறிகள்

மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்ட, சில விதிகள் பின்பற்றப்பட வேண்டும். இந்த நிபந்தனைகளுக்கு மேலதிகமாக, மோட்டார் சைக்கிளில் பல்வேறு முந்திச் செல்வதைக் கட்டுப்படுத்தும் அடையாளங்களும் சாலைகளில் உள்ளன.  

நிலைமைகளை மீறுதல்

மோட்டார் சைக்கிளை முந்திச் செல்ல ஐந்து அடிப்படை நிபந்தனைகள் உள்ளன. 

• முதல் நிபந்தனை: தரையில் அல்லது பேனலில் எந்த அடையாளங்களும் முந்திச் செல்வதைத் தடுக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
• இரண்டாவது வேண்டும் முன்னோக்கி நல்ல தெரிவுநிலை, குடியிருப்புகளுக்கு வெளியே 500 மீட்டருக்கும் குறைவாக இல்லை. 
• மூன்றாவது ஒன்று கண்ணாடிகளைப் பயன்படுத்துங்கள் வேறு எந்த வாகனமும் முந்திச் செல்லத் தொடங்குவதை உறுதி செய்ய. கார் திசை குறிகாட்டிகளை இயக்கியவுடன், அது உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளை விட முன்னுரிமை பெறுகிறது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். 
• நான்காவது நிபந்தனைக்கு போதுமான வேகம் தேவை மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க முடுக்கம் இருப்பு, அதனால் முந்திச் செல்ல நேரம் எடுக்காது... இருப்பினும், வாகனம் ஓட்டும்போது கூட, அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச வேகத்திற்கு மேல் முடுக்கிவிட உங்களுக்கு அனுமதி இல்லை என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். 
• ஐந்தாவது மற்றும் இறுதி நிபந்தனை இருக்க வேண்டும் வலதுபுறத்தில் உங்கள் இடத்தைக் கண்டுபிடிக்கும் திறன் உங்களை ஆபத்தில் கொள்ளாமல் அல்லது மற்றவர்களுக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தாமல். மோட்டார் சைக்கிளை முந்தும்போது உங்களுக்கு உதவ, முந்திச் செல்லும் அறிகுறிகள் உள்ளன.  

முந்திச் செல்வதைக் கட்டுப்படுத்தும் சமிக்ஞைகள்

மோட்டார் சைக்கிளில் முந்திச் செல்வதைக் கட்டுப்படுத்தும் இரண்டு வகையான அறிகுறிகள் உள்ளன: செங்குத்து அறிகுறிகள் மற்றும் கிடைமட்ட அறிகுறிகள். 

குறித்து செங்குத்து சுட்டிகள், இருசக்கர வாகனங்கள், ஓவர்டேக்கிங் தடை, தவிர, ஓவர் டேக்கிங் ஜன்னலின் முடிவை சுட்டிக்காட்டி சுட்டிக்காட்டும் போது, ​​அனைத்து வாகனங்களுக்கும் முந்திச் செல்ல தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது. 

குறித்து கிடைமட்ட அடையாள பலகைகள், நீங்கள் முந்திக்கொள்ள முடியும் என்பதைக் குறிக்கும் புள்ளியிடப்பட்ட கோடு உங்களிடம் உள்ளது; உங்கள் பயண திசையில் முந்திச் செல்வது சாத்தியம் என்பதைக் குறிக்கும் ஒரு கலப்பு வரி; கட்டுப்பாட்டு கோடு, இது மெதுவாக நகரும் வாகனங்களை அனுமதிக்கிறது, இறுதியாக இழுக்கும் அம்புகள், இது தொடர்ச்சியான கோட்டைக் குறிக்கிறது. மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கு முன்னுரிமை தெரிவுநிலை மற்றும் சாலை போக்குவரத்து விதிமுறைகளின் கட்டுரை R416-17 உடன் முழு இணக்கம் தேவை.

முன்னுரிமை தெரிவுநிலை மற்றும் சாலை குறியீட்டின் கட்டுரை R416-17 உடன் முழுமையாக இணங்குதல். 

ஒரு மோட்டார் சைக்கிளில் முந்திச் செல்வதற்கு, தெரிவுநிலை ஒரு முழுமையான முன்னுரிமை. ரோடு போக்குவரத்து விதிமுறைகளின் R416-17 ஐ சவாரி கண்டிப்பாக கடைபிடிப்பதும் முக்கியம். 

மோட்டார் சைக்கிளை முந்தும்போது முன்னுரிமை தெரிவுநிலை

மோட்டார் சைக்கிளை முந்திச் செல்லும்போது, ​​நல்ல தெரிவுநிலையைக் கொண்டிருப்பது நல்லது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், பார்வை தெளிவாக இருக்கும்போது முந்திச் செல்ல வேண்டும். நீங்கள் வாகனத்தின் குருட்டு இடத்தில் இருக்கும்போது எப்போதும் சுற்றி வர முயற்சிக்காமல் கவனமாக இருங்கள். நீங்கள் தெரிவுநிலைக்கு முன்னுரிமை அளித்தவுடன், சாலை போக்குவரத்து குறியீட்டின் R416-17 என்ற கட்டுரையை நீங்கள் முழுமையாக பின்பற்ற வேண்டும். 

சாலை குறியீட்டின் R416-17 கட்டுரைக்கு முழுமையாக இணங்குதல்.

சாலை குறியீட்டின் R416-17 பிரிவு தெளிவாகக் கூறுகிறதுபைக்கர் குறைந்த பீம் ஹெட்லைட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்... மேலும் இது இரவும் பகலும் கவனிக்கப்பட வேண்டிய முன்னெச்சரிக்கை. சாலைக் குறியீட்டின் இந்தக் கட்டுரையை வலுப்படுத்த, 2015 டிசம்பர் 1750 ஆம் தேதி ஆணை எண் 23-2015 இரண்டு வரிசை வாகனங்களுக்கு இடையில் ஏறும்போது கவனிக்கப்பட வேண்டிய எச்சரிக்கையைக் குறிப்பிடுகிறது. 

அத்தகைய சூழ்ச்சிக்கு, சவாரி செய்ய வேண்டும் வேகத்தை மணிக்கு 50 கிமீக்கு கீழே வைத்திருங்கள் கூடுதலாக, தேவையான பாதுகாப்பு தூரத்தை கவனிக்க வேண்டும். சாலை ஓரத்தில் நிறுத்தப்பட்ட காரை கடந்து செல்லும்போது, ​​எதிர்பாராத விதமாக கதவை திறக்கும் அபாயம் உள்ளது.

நேரத்தை மிச்சப்படுத்த ஓவர்டேக் செய்வது அவசியம் என்பது உண்மைதான், ஆனால் மோட்டார் சைக்கிளில் முந்திச் செல்வது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்ட நேரங்கள் உள்ளன. 

மோட்டார் சைக்கிளில் முந்திச் செல்வது தடைசெய்யப்பட்ட வழக்குகள் மற்றும் விதிவிலக்குகள் 

எல்லாப் பகுதிகளையும் போலவே, மோட்டார் சைக்கிளில் முந்திச் செல்வதற்கும் தடைகள் உள்ளன. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், சில சந்தர்ப்பங்களில், மோட்டார் சைக்கிளை முந்திச் செல்வது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், இந்த தடைகளுக்கு விதிவிலக்குகள் உள்ளன, அவை மிகவும் அரிதான சந்தர்ப்பங்களில் ஏற்பட்டாலும் கூட. 

மோட்டார் சைக்கிளில் முந்தும்போது வழக்குகள் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன

கீழே விவரிக்கப்பட்டுள்ள சந்தர்ப்பங்களில் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

முதலில், ஒரு சந்திப்பை நெருங்கும் போது இடம் மற்றும் தெரிவுநிலை போதாது. ஆனால் சந்திப்பில் உங்களுக்கு சரியான வழி இருந்தால் நீங்கள் செல்லலாம். 

இரண்டாவதாக, முந்தினால் மறுப்பது நல்லது முந்திச் செல்லும் வண்டியை கார் நெருங்குகிறது. 

மூன்றாவது, முந்தி விடாதீர்கள் ஒரு பாதசாரி கடக்கும் போது, ​​ஒரு பாதசாரி அதில் நுழைந்தால். 

நான்காவது, நாம் முந்திச் செல்வதைத் தடுக்க வேண்டும் தடையின்றி ஒரு மேம்பாலத்தில் மற்றும் மேம்பாலத்தில், தரையில் அடையாளங்கள் அதை அனுமதித்தால் மற்றும் விளக்குகள் இருந்தால். 

பாதை இரு திசைகளிலும் இருந்தால் ஒரே நேரத்தில் பல வாகனங்களை மோட்டார் சைக்கிளில் கடந்து செல்ல முடியாது.

இந்த அனைத்து தடைகளும் இருந்தபோதிலும், வலதுபுறத்தில் இருந்து முந்திக்கொள்ள அனுமதிக்கும் விதிவிலக்குகள் இன்னும் உள்ளன. 

விதிவிலக்குகள்

முந்திக்கொள்வது இடதுபுறத்தில் செய்யப்பட வேண்டும் என்பது பொதுவான விதி என்றாலும், சில விதிவிலக்கான சூழ்நிலைகள் உள்ளன வலதுபுறம் முந்திச் செல்வது சாத்தியமாகும்.

உங்களுக்கு முன்னால் ஒரு வாகனம் இடதுபுறம் திரும்புவதற்கான சமிக்ஞையை சமிக்ஞை செய்யும் போது, ​​நீங்கள் ஓட போதுமான இடம் உள்ளது. உங்களுக்கு முன்னால் உள்ள கார் மிக வேகமாக நகரவில்லை என்றால், நீங்கள் முடுக்கம் பாதையில் இருந்தால், நீங்கள் வலதுபுறம் செல்லலாம்.

நீங்கள் போக்குவரத்து நெரிசலில் சிக்கிக்கொண்டால் வலதுபுறத்தில் ஒரு மாற்றுப்பாதையும் சாத்தியமாகும், எனவே உங்கள் பாதையை வைத்து, மெதுவாக இருந்தால் வலதுபுறத்தில் இடது பாதையை நீங்கள் கடந்து செல்லலாம். அல்லது, இறுதியாக, இருவழிச் சாலையின் நடுவில் டிராம் பயணிக்கும் போது.