டொயோட்டா ஜிடி 86 இன்ஜின் அளவு, விவரக்குறிப்புகள்
உள்ளடக்கம்
- 86 டொயோட்டா GT 2012 இன்ஜின், கூபே, 1வது தலைமுறை, ZN6
- எஞ்சின் டொயோட்டா ஜிடி 86 மறுசீரமைப்பு 2016, கூபே, 1வது தலைமுறை, ZN6
- 86 டொயோட்டா GT 2012 இன்ஜின், கூபே, 1வது தலைமுறை, ZN6
- எஞ்சின் டொயோட்டா ஜிடி 86 மறுசீரமைப்பு 2016, கூபே, 1வது தலைமுறை, ZN6
- 86 டொயோட்டா GT 2012 இன்ஜின், கூபே, 1வது தலைமுறை, ZN6
- எஞ்சின் டொயோட்டா ஜிடி 86 மறுசீரமைப்பு 2016, கூபே, 1வது தலைமுறை, ZN6
பெரிய இயந்திர அளவு, மிகவும் சக்திவாய்ந்த கார், மற்றும், ஒரு விதியாக, அது பெரியது. ஒரு பெரிய காரில் சிறிய திறன் கொண்ட இயந்திரத்தை வைப்பதில் அர்த்தமில்லை, இயந்திரம் அதன் வெகுஜனத்தை சமாளிக்க முடியாது, அதற்கு நேர்மாறானது அர்த்தமற்றது - ஒரு இலகுவான காரில் ஒரு பெரிய இயந்திரத்தை வைப்பது. எனவே, உற்பத்தியாளர்கள் மோட்டாரை... காரின் விலைக்கு பொருத்த முயற்சிக்கின்றனர். அதிக விலையுயர்ந்த மற்றும் மதிப்புமிக்க மாடல், அதன் மீது பெரிய இயந்திரம் மற்றும் அதிக சக்தி வாய்ந்தது. பட்ஜெட் பதிப்புகள் இரண்டு லிட்டருக்கும் அதிகமான கனசதுர கொள்ளளவை அரிதாகவே பெருமைப்படுத்துகின்றன.
என்ஜின் இடப்பெயர்ச்சி கன சென்டிமீட்டர்கள் அல்லது லிட்டர்களில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. யார் அதிக வசதியாக இருக்கிறார்கள்.
டொயோட்டா ஜிடி 86 இன் எஞ்சின் திறன் 2.0 லிட்டர்.
டொயோட்டா ஜிடி 86 இன்ஜின் சக்தி 200 முதல் 219 ஹெச்பி வரை
86 டொயோட்டா GT 2012 இன்ஜின், கூபே, 1வது தலைமுறை, ZN6
09.2012 - 08.2016
மாற்றங்களை | இயந்திர அளவு, cm³ | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 200 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 1998 | 4U-GSE |
2.0 லி, 200 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 1998 | 4U-GSE |
எஞ்சின் டொயோட்டா ஜிடி 86 மறுசீரமைப்பு 2016, கூபே, 1வது தலைமுறை, ZN6
08.2016 - தற்போது
மாற்றங்களை | இயந்திர அளவு, cm³ | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 லி, 200 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 1998 | FA20 |
2.0 எல், 207 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 1998 | FA20 |
86 டொயோட்டா GT 2012 இன்ஜின், கூபே, 1வது தலைமுறை, ZN6
04.2012 - 07.2016
மாற்றங்களை | இயந்திர அளவு, cm³ | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 200 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 1998 | FA20 |
2.0 லி, 200 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 1998 | FA20 |
2.0 எல், 219 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 1998 | FA20-GR |
எஞ்சின் டொயோட்டா ஜிடி 86 மறுசீரமைப்பு 2016, கூபே, 1வது தலைமுறை, ZN6
08.2016 - 01.2019
மாற்றங்களை | இயந்திர அளவு, cm³ | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 200 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 1998 | 4U-GSE |
2.0 லி, 200 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 1998 | 4U-GSE |
86 டொயோட்டா GT 2012 இன்ஜின், கூபே, 1வது தலைமுறை, ZN6
09.2012 - 07.2016
மாற்றங்களை | இயந்திர அளவு, cm³ | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 200 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 1998 | 4U-GSE |
2.0 லி, 200 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 1998 | 4U-GSE |
எஞ்சின் டொயோட்டா ஜிடி 86 மறுசீரமைப்பு 2016, கூபே, 1வது தலைமுறை, ZN6
08.2016 - 04.2021
மாற்றங்களை | இயந்திர அளவு, cm³ | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 லி, 200 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 1998 | 4U-GSE |
2.0 எல், 205 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 1998 | 4U-GSE |