தண்டு தொகுதி பாகனி மண்டலம்
உள்ளடக்கம்
- ட்ரங்க் தொகுதி பாகனி ஜோண்டா 4வது மறுசீரமைப்பு 2012, திறந்த உடல், 1வது தலைமுறை
- தண்டு தொகுதி பாகனி ஜோண்டா 4வது மறுசீரமைப்பு 2010, கூபே, 1வது தலைமுறை
- தண்டு தொகுதி பாகனி ஜோண்டா 3வது மறுசீரமைப்பு 2010, கூபே, 1வது தலைமுறை
- ட்ரங்க் தொகுதி பாகனி ஜோண்டா 2வது மறுசீரமைப்பு 2009, திறந்த உடல், 1வது தலைமுறை
- தண்டு தொகுதி பாகனி ஜோண்டா 2வது மறுசீரமைப்பு 2007, கூபே, 1வது தலைமுறை
- ட்ரங்க் தொகுதி Pagani Zonda மறுசீரமைப்பு 2006, திறந்த உடல், 1வது தலைமுறை
- ட்ரங்க் தொகுதி Pagani Zonda மறுசீரமைப்பு 2005, கூபே, 1வது தலைமுறை
- ட்ரங்க் தொகுதி பாகனி ஜோண்டா 2002, திறந்த உடல், 1வது தலைமுறை
- ட்ரங்க் தொகுதி பாகனி ஜோண்டா 1999, கூபே, 1வது தலைமுறை
ஒரு விசாலமான தண்டு பண்ணையில் கைக்கு வரும். நிறைய வாகன ஓட்டிகள், ஒரு காரை வாங்க முடிவு செய்யும் போது, டிரங்கின் திறனைப் பார்ப்பதில் முதன்மையானவர்களில் ஒருவர். 300-500 லிட்டர் - இவை நவீன கார்களின் அளவிற்கு மிகவும் பொதுவான மதிப்புகள். நீங்கள் பின்புற இருக்கைகளை மடிக்க முடிந்தால், தண்டு இன்னும் அதிகரிக்கும்.
பாகனி ஆய்வின் தண்டு 80 லிட்டர் ஆகும், இது உள்ளமைவைப் பொறுத்து.
ட்ரங்க் தொகுதி பாகனி ஜோண்டா 4வது மறுசீரமைப்பு 2012, திறந்த உடல், 1வது தலைமுறை
01.2012 - 12.2019
முழுமையான தொகுப்பு | தண்டு திறன், எல் |
7.3 எம்டி 760 | 80 |
7.3 MT HP பார்செட்டா | 80 |
தண்டு தொகுதி பாகனி ஜோண்டா 4வது மறுசீரமைப்பு 2010, கூபே, 1வது தலைமுறை
03.2010 - 12.2019
முழுமையான தொகுப்பு | தண்டு திறன், எல் |
7.3 MT ஐந்து மூவர்ண | 80 |
7.3 எம்டி 760 | 80 |
தண்டு தொகுதி பாகனி ஜோண்டா 3வது மறுசீரமைப்பு 2010, கூபே, 1வது தலைமுறை
01.2010 - 01.2013
முழுமையான தொகுப்பு | தண்டு திறன், எல் |
6.0 MT ஆர் | 80 |
6.0 MT புரட்சி | 80 |
ட்ரங்க் தொகுதி பாகனி ஜோண்டா 2வது மறுசீரமைப்பு 2009, திறந்த உடல், 1வது தலைமுறை
06.2009 - 01.2010
முழுமையான தொகுப்பு | தண்டு திறன், எல் |
7.3 MT சின்க் ரோட்ஸ்டர் | 80 |
தண்டு தொகுதி பாகனி ஜோண்டா 2வது மறுசீரமைப்பு 2007, கூபே, 1வது தலைமுறை
03.2007 - 01.2010
முழுமையான தொகுப்பு | தண்டு திறன், எல் |
6.0 MT ஆர் | 80 |
7.3 MT ஐந்து | 80 |
ட்ரங்க் தொகுதி Pagani Zonda மறுசீரமைப்பு 2006, திறந்த உடல், 1வது தலைமுறை
03.2006 - 12.2007
முழுமையான தொகுப்பு | தண்டு திறன், எல் |
7.3 MT ரோட்ஸ்டர் எஃப் | 80 |
ட்ரங்க் தொகுதி Pagani Zonda மறுசீரமைப்பு 2005, கூபே, 1வது தலைமுறை
01.2005 - 12.2007
முழுமையான தொகுப்பு | தண்டு திறன், எல் |
7.3 MT F | 80 |
7.3 MT எஃப் கிளப் விளையாட்டு | 80 |
ட்ரங்க் தொகுதி பாகனி ஜோண்டா 2002, திறந்த உடல், 1வது தலைமுறை
01.2002 - 01.2003
முழுமையான தொகுப்பு | தண்டு திறன், எல் |
7.0 MT C12 Monza | 80 |
7.3 MT C12 S 7.3 ரோட்ஸ்டர் | 80 |
ட்ரங்க் தொகுதி பாகனி ஜோண்டா 1999, கூபே, 1வது தலைமுறை
01.1999 - 01.2003
முழுமையான தொகுப்பு | தண்டு திறன், எல் |
6.0 MT C12 | 80 |
7.0 MT C12 S | 80 |
7.0 MT C12 GR | 80 |
7.3 MT C12 S 7.3 | 80 |