தண்டு தொகுதி கியா ஸ்பெக்ட்ரா
உள்ளடக்கம்
- ட்ரங்க் தொகுதி கியா ஸ்பெக்ட்ரா மறுசீரமைப்பு 2004, செடான், 1வது தலைமுறை, எஸ்டி
- ட்ரங்க் தொகுதி கியா ஸ்பெக்ட்ரா மறுசீரமைப்பு 2006, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, எல்டி
- ட்ரங்க் தொகுதி கியா ஸ்பெக்ட்ரா மறுசீரமைப்பு 2006, செடான், 2வது தலைமுறை, எல்டி
- ட்ரங்க் தொகுதி கியா ஸ்பெக்ட்ரா 2004, செடான், 2வது தலைமுறை, எல்டி
- ட்ரங்க் தொகுதி கியா ஸ்பெக்ட்ரா 2004, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, எல்டி
- ட்ரங்க் தொகுதி கியா ஸ்பெக்ட்ரா மறுசீரமைப்பு 2002, லிப்ட்பேக், 1வது தலைமுறை, எஸ்டி
- ட்ரங்க் தொகுதி கியா ஸ்பெக்ட்ரா மறுசீரமைப்பு 2002, செடான், 1வது தலைமுறை, எஸ்டி
- டிரங்க் தொகுதி கியா ஸ்பெக்ட்ரா 2000, லிப்ட்பேக், 1வது தலைமுறை, எஸ்டி
- ட்ரங்க் தொகுதி கியா ஸ்பெக்ட்ரா மறுசீரமைப்பு 2002, செடான், 1வது தலைமுறை, எஸ்டி
- ட்ரங்க் தொகுதி கியா ஸ்பெக்ட்ரா மறுசீரமைப்பு 2002, லிப்ட்பேக், 1வது தலைமுறை, எஸ்டி
- டிரங்க் தொகுதி கியா ஸ்பெக்ட்ரா 2000, லிப்ட்பேக், 1வது தலைமுறை, எஸ்டி
- டிரங்க் தொகுதி கியா ஸ்பெக்ட்ரா 2000, செடான், 1வது தலைமுறை, எஸ்டி
ஒரு விசாலமான தண்டு பண்ணையில் கைக்கு வரும். நிறைய வாகன ஓட்டிகள், ஒரு காரை வாங்க முடிவு செய்யும் போது, டிரங்கின் திறனைப் பார்ப்பதில் முதன்மையானவர்களில் ஒருவர். 300-500 லிட்டர் - இவை நவீன கார்களின் அளவிற்கு மிகவும் பொதுவான மதிப்புகள். நீங்கள் பின்புற இருக்கைகளை மடிக்க முடிந்தால், தண்டு இன்னும் அதிகரிக்கும்.
கியா ஸ்பெக்ட்ராவில் உள்ள டிரங்க் உள்ளமைவைப் பொறுத்து 295 முதல் 518 லிட்டர் வரை இருக்கும்.
ட்ரங்க் தொகுதி கியா ஸ்பெக்ட்ரா மறுசீரமைப்பு 2004, செடான், 1வது தலைமுறை, எஸ்டி
08.2004 - 10.2011
முழுமையான தொகுப்பு | தண்டு திறன், எல் |
1.6 MT ஆறுதல்+ | 440 |
1.6MT ஆறுதல் | 440 |
1.6 MT தரநிலை | 440 |
1.6 AT லக்ஸ் | 440 |
1.6 AT தரநிலை | 440 |
ட்ரங்க் தொகுதி கியா ஸ்பெக்ட்ரா மறுசீரமைப்பு 2006, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, எல்டி
10.2006 - 09.2009
முழுமையான தொகுப்பு | தண்டு திறன், எல் |
2.0MT SX | 518 |
2.0AT-SX | 518 |
ட்ரங்க் தொகுதி கியா ஸ்பெக்ட்ரா மறுசீரமைப்பு 2006, செடான், 2வது தலைமுறை, எல்டி
10.2006 - 09.2009
முழுமையான தொகுப்பு | தண்டு திறன், எல் |
2.0MT SX | 346 |
2.0 MT EX | 346 |
2.0 MT LX | 346 |
2.0AT-SX | 346 |
2.0 AT LX | 346 |
2.0 இல் EX | 346 |
ட்ரங்க் தொகுதி கியா ஸ்பெக்ட்ரா 2004, செடான், 2வது தலைமுறை, எல்டி
03.2004 - 09.2006
முழுமையான தொகுப்பு | தண்டு திறன், எல் |
2.0 MT LX | 346 |
2.0 MT EX | 346 |
2.0MT SX | 346 |
2.0 AT LX | 346 |
2.0 இல் EX | 346 |
2.0AT-SX | 346 |
ட்ரங்க் தொகுதி கியா ஸ்பெக்ட்ரா 2004, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, எல்டி
03.2004 - 09.2006
முழுமையான தொகுப்பு | தண்டு திறன், எல் |
2.0 MT அடிப்படை | 518 |
2.0 AT அடிப்படை | 518 |
ட்ரங்க் தொகுதி கியா ஸ்பெக்ட்ரா மறுசீரமைப்பு 2002, லிப்ட்பேக், 1வது தலைமுறை, எஸ்டி
10.2002 - 02.2004
முழுமையான தொகுப்பு | தண்டு திறன், எல் |
1.8 MT ஜிஎஸ் | 329 |
1.8 MT GSX | 329 |
1.8 AT GSX | 329 |
1.8 AT GS | 329 |
ட்ரங்க் தொகுதி கியா ஸ்பெக்ட்ரா மறுசீரமைப்பு 2002, செடான், 1வது தலைமுறை, எஸ்டி
10.2002 - 02.2004
முழுமையான தொகுப்பு | தண்டு திறன், எல் |
1.8 MT அடிப்படை | 295 |
1.8MT LS | 295 |
1.8 AT LS | 295 |
1.8 AT அடிப்படை | 295 |
டிரங்க் தொகுதி கியா ஸ்பெக்ட்ரா 2000, லிப்ட்பேக், 1வது தலைமுறை, எஸ்டி
05.2000 - 09.2002
முழுமையான தொகுப்பு | தண்டு திறன், எல் |
1.8 MT ஜிஎஸ் | 328 |
1.8 MT GSX | 328 |
1.8 AT GSX | 328 |
1.8 AT GS | 328 |
ட்ரங்க் தொகுதி கியா ஸ்பெக்ட்ரா மறுசீரமைப்பு 2002, செடான், 1வது தலைமுறை, எஸ்டி
10.2002 - 01.2004
முழுமையான தொகுப்பு | தண்டு திறன், எல் |
1.5 DOHC MT | 328 |
1.5 DOHC AT | 328 |
1.5 SOHC MT | 328 |
1.5 SOHC AT | 328 |
1.8 DOHC MT | 328 |
1.8 DOHC AT | 328 |
ட்ரங்க் தொகுதி கியா ஸ்பெக்ட்ரா மறுசீரமைப்பு 2002, லிப்ட்பேக், 1வது தலைமுறை, எஸ்டி
10.2002 - 01.2004
முழுமையான தொகுப்பு | தண்டு திறன், எல் |
1.5 DOHC MT | 328 |
1.5 DOHC AT | 328 |
1.5 SOHC MT | 328 |
1.5 SOHC AT | 328 |
1.8 DOHC MT | 328 |
1.8 DOHC AT | 328 |
டிரங்க் தொகுதி கியா ஸ்பெக்ட்ரா 2000, லிப்ட்பேக், 1வது தலைமுறை, எஸ்டி
11.2000 - 09.2002
முழுமையான தொகுப்பு | தண்டு திறன், எல் |
1.5 DOHC MT | 328 |
1.5 DOHC AT | 328 |
1.5 SOHC MT | 328 |
1.5 SOHC AT | 328 |
1.8 DOHC MT | 328 |
1.8 DOHC AT | 328 |
டிரங்க் தொகுதி கியா ஸ்பெக்ட்ரா 2000, செடான், 1வது தலைமுறை, எஸ்டி
05.2000 - 10.2002
முழுமையான தொகுப்பு | தண்டு திறன், எல் |
1.5 DOHC MT | 328 |
1.5 DOHC AT | 328 |
1.5 SOHC MT | 328 |
1.5 SOHC AT | 328 |
1.8 DOHC MT | 328 |
1.8 DOHC AT | 328 |