டிரங்க் தொகுதி ஆல்ஃபா ரோமியோ 156
உள்ளடக்கம்
- டிரங்க் தொகுதி ஆல்ஃபா ரோமியோ 156 2வது மறுசீரமைப்பு 2003, ஸ்டேஷன் வேகன், 1வது தலைமுறை, 932
- டிரங்க் தொகுதி ஆல்ஃபா ரோமியோ 156 2வது மறுசீரமைப்பு 2003, செடான், 1வது தலைமுறை, 932
- டிரங்க் தொகுதி ஆல்ஃபா ரோமியோ 156 மறுசீரமைப்பு 2002, செடான், 1வது தலைமுறை, 932
- டிரங்க் தொகுதி ஆல்ஃபா ரோமியோ 156 மறுசீரமைப்பு 2002, ஸ்டேஷன் வேகன், 1வது தலைமுறை, 932
- டிரங்க் தொகுதி ஆல்ஃபா ரோமியோ 156 2000, ஸ்டேஷன் வேகன், 1வது தலைமுறை, 932
- டிரங்க் தொகுதி ஆல்ஃபா ரோமியோ 156 1997, செடான், 1வது தலைமுறை, 932
ஒரு விசாலமான தண்டு பண்ணையில் கைக்கு வரும். நிறைய வாகன ஓட்டிகள், ஒரு காரை வாங்க முடிவு செய்யும் போது, டிரங்கின் திறனைப் பார்ப்பதில் முதன்மையானவர்களில் ஒருவர். 300-500 லிட்டர் - இவை நவீன கார்களின் அளவிற்கு மிகவும் பொதுவான மதிப்புகள். நீங்கள் பின்புற இருக்கைகளை மடிக்க முடிந்தால், தண்டு இன்னும் அதிகரிக்கும்.
ஆல்ஃபா ரோமியோ 156 இல் ட்ரங்க் 360 முதல் 378 லிட்டர் வரை, உள்ளமைவைப் பொறுத்து.
டிரங்க் தொகுதி ஆல்ஃபா ரோமியோ 156 2வது மறுசீரமைப்பு 2003, ஸ்டேஷன் வேகன், 1வது தலைமுறை, 932
07.2003 - 12.2005
| முழுமையான தொகுப்பு | தண்டு திறன், எல் |
| 1.6 MT டி.ஸ்பார்க் | 360 |
| 1.9 MT JTD | 360 |
| 1.9 MT JTD எம்-ஜெட் | 360 |
| 2.0 MT டி.ஸ்பார்க் | 360 |
| 2.0 AT T.Spark Selespeed | 360 |
| 2.0 MT JTS | 360 |
| 2.0 AT JTS Selespeed | 360 |
| 2.4 MT JTD எம்-ஜெட் | 360 |
டிரங்க் தொகுதி ஆல்ஃபா ரோமியோ 156 2வது மறுசீரமைப்பு 2003, செடான், 1வது தலைமுறை, 932
07.2003 - 12.2005
| முழுமையான தொகுப்பு | தண்டு திறன், எல் |
| 1.6 MT டி.ஸ்பார்க் | 378 |
| 1.8 MT டி.ஸ்பார்க் | 378 |
| 1.9 MT JTD | 378 |
| 2.0 MT டி.ஸ்பார்க் | 378 |
| 2.0 AT T.Spark Selespeed | 378 |
| 2.0 MT JTS | 378 |
| 2.0 AT JTS Selespeed | 378 |
| 2.4 MT JTD | 378 |
| 2.5 MT V6 | 378 |
| 2.5 AT V6 | 378 |
| 3.2 MT GTA | 378 |
| 3.2 AT Selepeed GTA | 378 |
டிரங்க் தொகுதி ஆல்ஃபா ரோமியோ 156 மறுசீரமைப்பு 2002, செடான், 1வது தலைமுறை, 932
03.2002 - 07.2003
| முழுமையான தொகுப்பு | தண்டு திறன், எல் |
| 1.6 MT டி.ஸ்பார்க் | 378 |
| 1.8 MT டி.ஸ்பார்க் | 378 |
| 1.9 MT JTD | 378 |
| 2.0 MT JTS | 378 |
| 2.0 AT JTS Selespeed | 378 |
| 2.4 MT JTD | 378 |
| 2.5 MT V6 | 378 |
| 2.5 AT V6 | 378 |
| 3.2 MT GTA | 378 |
| 3.2 AT Selepeed GTA | 378 |
டிரங்க் தொகுதி ஆல்ஃபா ரோமியோ 156 மறுசீரமைப்பு 2002, ஸ்டேஷன் வேகன், 1வது தலைமுறை, 932
03.2002 - 07.2003
| முழுமையான தொகுப்பு | தண்டு திறன், எல் |
| 1.6 MT டி.ஸ்பார்க் | 360 |
| 1.8 MT டி.ஸ்பார்க் | 360 |
| 1.9 MT JTD | 360 |
| 2.0 MT JTS | 360 |
| 2.0 AT JTS Selespeed | 360 |
| 2.4 MT JTD | 360 |
| 2.5 MT V6 | 360 |
| 2.5 AT V6 Q-அமைப்பு | 360 |
| 3.2 MT GTA | 360 |
| 3.2 AT Selepeed GTA | 360 |
டிரங்க் தொகுதி ஆல்ஃபா ரோமியோ 156 2000, ஸ்டேஷன் வேகன், 1வது தலைமுறை, 932
04.2000 - 03.2002
| முழுமையான தொகுப்பு | தண்டு திறன், எல் |
| 1.6 MT டி.ஸ்பார்க் | 360 |
| 1.8 MT டி.ஸ்பார்க் | 360 |
| 1.9 MT JTD | 360 |
| 2.0 MT டி.ஸ்பார்க் | 360 |
| 2.0 AT T.Spark Selespeed | 360 |
| 2.4 MT JTD | 360 |
| 2.5 MT V6 | 360 |
| 2.5 AT V6 Q-அமைப்பு | 360 |
டிரங்க் தொகுதி ஆல்ஃபா ரோமியோ 156 1997, செடான், 1வது தலைமுறை, 932
10.1997 - 03.2002
| முழுமையான தொகுப்பு | தண்டு திறன், எல் |
| 1.6 MT டி.ஸ்பார்க் | 378 |
| 1.8 MT டி.ஸ்பார்க் | 378 |
| 1.9 MT JTD | 378 |
| 2.0 MT டி.ஸ்பார்க் | 378 |
| 2.0 AT T.Spark Selespeed | 378 |
| 2.4 MT JTD | 378 |
| 2.5 MT V6 | 378 |
| 2.5 AT V6 Q-அமைப்பு | 378 |