நொய்ல் ஸ்கூட்டர்களை ரீடூல் செய்யத் தொடங்குகிறார்

மூன்று இரு சக்கர வாகன ஆர்வலர்களால் நிறுவப்பட்ட Noil, எரிவாயு மூலம் இயங்கும் ஸ்கூட்டர்களை மின்மயமாக்குவதில் நிபுணத்துவம் பெற்ற முதல் நிறுவனமாகும்.

நீண்ட சும்மா, நவீனமயமாக்கல் பிரான்சில் முன்னேறி வருகிறது. அரசாங்கம் சமர்ப்பித்த திட்டத்தை ஐரோப்பா தற்போது ஆய்வு செய்து வரும் நிலையில், அதிகமான நிறுவனங்கள் இந்தப் பிரிவில் தங்களை நிலைநிறுத்திக் கொள்கின்றன. அவர்களில் பெரும்பாலோர் இப்போது நான்கு சக்கர வாகனங்களின் மின்மயமாக்கலில் கவனம் செலுத்துகிறார்கள், நொய்ல் வேறு ஒரு பகுதியில் நிபுணத்துவம் பெற முடிவு செய்தார்: குறிப்பாக இரு சக்கர வாகனங்கள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்கள்.

கிட் ஒப்புதலுக்கு உட்பட்டது

முன்மொழியப்பட்ட தீர்வின் விவரங்களுக்குச் செல்லாமல், சில வாரங்களுக்கு முன்பு, ஸ்டார்ட்அப் அதன் இணையதளத்தில் மேற்கோள் முறைக்கான கோரிக்கையை அறிமுகப்படுத்தியது.

« தொடர்புகளை சேகரிப்பதுடன், தேவைகளை சிறப்பாக வரையறுக்க இது எங்களை அனுமதித்தது. இன்று 40% கோரிக்கைகள் 125cc க்கும் அதிகமான மாடல்களுக்கானவை. ”நொயிலின் இணை நிறுவனர் மற்றும் CEO கிளமென்ட் FEO ஐ விளக்குகிறார்.

ஒரு ஸ்டார்ட்அப் ஒப்புதலுக்காகச் சமர்ப்பிக்கும் கருவிகளின் உள்ளமைவை வரையறுக்க சிறந்த வழி எது. இந்த விஷயத்தில், அரசின் திட்டம் மிகவும் எளிமையானது. நவீனமயமாக்கலை "ஜியோ-கண்டுபிடிப்புகளுக்கு" ஒப்படைப்பது பற்றி எந்த கேள்வியும் இல்லை. ஒவ்வொரு நடிகரும் தங்கள் சீருடைகளை சான்றிதழுக்கு பொறுப்பான பிரெஞ்சு அமைப்பான UTAC இன் குழுக்களுடன் ஒருங்கிணைக்க வேண்டும். ” நாம் ஒரு முன்மாதிரியை முன்வைக்க வேண்டும் மற்றும் செயல்முறையின் மறுஉற்பத்தியை நிரூபிக்க வேண்டும். பின்னர் UTAC வருடாந்திர தணிக்கைகளை நடத்தும். "எங்கள் உரையாசிரியரை சுருக்கமாகக் கூறுகிறது. ஒப்புதல் நடைமுறைகள் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் ஆனால் விலை உயர்ந்தவை. எனவே ஆரம்பத்தில் சரியான உள்ளமைவைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் முக்கியத்துவம் மற்றும் அது உண்மையான தேவையை பூர்த்தி செய்வதை உறுதிப்படுத்துகிறது. 

நடைமுறையில், Noil வழங்கும் கிட் ஒரு மோட்டார், ஒரு பேட்டரி, ஒரு BMS, ஒரு கட்டுப்படுத்தி மற்றும் பல்வேறு தழுவல் பாகங்களைக் கொண்டிருக்கும். ” சமமான 50 க்கு, நாங்கள் சுமார் 3 kW சக்தியை இலக்காகக் கொண்டு 11 க்கு 125 kW ஐ அணுகுவோம், 10 kW என்ற பெயரளவு சக்தியைத் தேர்ந்தெடுப்போம். "நோய்லின் இணை நிறுவனர் மற்றும் CTO ரஃபேல் செட்பன் விளக்குகிறார். பக்கவாட்டு பேட்டரிகள், ஏவப்படும் போது, ​​1,5 சமமானவைகளுக்கு சுமார் 50 kWh மற்றும் 6 க்கு சமமானவற்றிற்கு 125 kWh. இது முறையே 50 மற்றும் 100 கிலோமீட்டர்களுக்கு தன்னாட்சியை வழங்குகிறது.

« எங்கள் கருவிகள் முடிந்தவரை தரமானதாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரே நாளில் மாற்றத்தை அடைவதே குறிக்கோள். நீ காலையில் வந்து மாலையில் கிளம்பு. "எங்கள் உரையாசிரியர் விளக்குகிறார். ” நிர்வாக ரீதியாக, சாம்பல் அட்டையில் மாற்றம் உள்ளது. காப்பீட்டை மாற்றுவதும் அவசியம் "அவர் முடிக்கிறார்.

பைக்கின் சாரம்?

மோட்டார் சைக்கிள்களின் மின்மயமாக்கல் குறித்து, எங்கள் உரையாசிரியரின் பதில் மிகவும் தெளிவாக உள்ளது. “இன்று நாங்கள் ஸ்கூட்டர்களில் அதிக கவனம் செலுத்துகிறோம், ஏனெனில் நாங்கள் முக்கியமாக நகர்ப்புற சந்தையில் கவனம் செலுத்துகிறோம். அவர் விளக்குகிறார். ” தொழில்நுட்ப காரணமும் உள்ளது. என்ஜினைச் சுற்றி கட்டமைக்கப்பட்ட கட்டிடக்கலையை விட ஸ்கூட்டரை மேம்படுத்துவது எளிது. .

கட்டணங்கள் நிர்ணயிக்கப்படும்

விலையைப் பொறுத்தவரை, இதுவரை எங்களிடம் சொல்ல எந்தத் தகவலும் நோயிலிடம் இல்லை. ” நாங்கள் எங்கள் சப்ளையர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும் பணியில் இருப்பதால், எங்களின் செலவுகள் இன்னும் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. »வாடகை மற்றும் முழுமையான கொள்முதல் சூத்திரங்களை வழங்க நினைக்கும் எங்கள் உரையாசிரியர் விளக்குகிறார்.

கிட் விநியோகத்தைப் பொறுத்தவரை, நொய்லின் முதல் படி, பாரிஸ் பகுதியில், தேவை அதிகமாக இருக்கும் பகுதியில் ஒரு மின்மயமாக்கல் மையத்தைத் திறக்கும். ” இரண்டாவதாக, எங்கள் கருவிகளை நிறுவுவதற்கு முன்னர் Noil ஆல் பயிற்சி பெற்ற மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட கூட்டாளர் வாகன பழுதுபார்க்கும் கடைகளின் நெட்வொர்க்கை நம்பியிருப்போம். »கிளெமென்ட் FLEO விளக்குகிறார். ” விநியோகஸ்தருடன் பகிர்ந்து கொள்ள போதுமான லாபம் இருப்பதாக இது கருதுகிறது. எச்சரிக்கிறார்.

நீண்ட மாதங்கள் காத்திருப்பு

நவீனமயமாக்கல் முன்மொழிவு குறித்து, பிரான்சில் செயல்முறை செயல்படுத்தப்படுவதை உறுதிப்படுத்தும் ஐரோப்பிய முடிவுக்காக நொய்ல் இன்னும் காத்திருக்கிறார்.

« ஐரோப்பிய ஆணையத்தின் வருகை பிப்ரவரி நடுப்பகுதியில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. தவிர்க்க முடியாமல், அவர்கள் திரும்புவதற்கும் ஆணையை வெளியிடுவதற்கும் இடையில் ஒரு சிறிய தாமதம் இருக்கும், ஆனால் ஒழுங்குமுறை செயல்முறைகளின் நவீனமயமாக்கல். "அவர் விளக்குகிறார், இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் தனது முதல் வாடிக்கையாளர்களை சித்தப்படுத்த முடியும் என்ற நம்பிக்கை இல்லை.