புதிய போர்ஸ் 911 டர்போ
மாடலின் 35 ஆண்டுகால வரலாற்றில் முதல்முறையாக புதிய எஞ்சின்.
போர்ஷே புதிய 911 டர்போவை (7வது தலைமுறை) செப்டம்பரில் வழங்கும் - பிரீமியர் பிராங்பேர்ட்டில் உள்ள IAA மோட்டார் ஷோவில் நடைபெறும், ஆனால் அதற்கு முன்பே ரகசியம் வெளிப்படுகிறது. கார் ஸ்டைலிஸ்டிக்காக புதுப்பிக்கப்பட்டது மட்டுமல்லாமல், மிக முக்கியமாக, தொழில்நுட்ப ரீதியாக கணிசமாக நவீனமயமாக்கப்பட்டது. புதிய எஞ்சினுடன் கூடுதலாக, சலுகையில் PDK டூயல்-கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் (வோக்ஸ்வாகனின் DSG சமமான) உள்ளது, மேலும் புதிய மாடல் அதிக ஆற்றல் வாய்ந்ததாகவும், நீடித்ததாகவும், இலகுவாகவும், வேகமாகவும், சிக்கனமாகவும் இருக்க வேண்டும்.
புதிய 911 ஹெச்பி 6-லிட்டர் குத்துச்சண்டை எஞ்சினுடன் போர்ஸ் 3,8 டர்போவின் ஏழாவது தலைமுறையால் ஸ்போர்ட்டி செயல்திறன் வழங்கப்படுகிறது. (500 kW). 368 ஆண்டுகால வரலாற்றில் முற்றிலும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட முதல் மோட்டார் சைக்கிள் இதுவாகும். இது நேரடி பெட்ரோல் ஊசி மற்றும் மாறி வேன் ஜியோமெட்ரி டர்போசார்ஜருடன் இரட்டை சூப்பர்சார்ஜிங் கொண்டுள்ளது. முதன்முறையாக, போர்ஷே கரேராவின் ஏழு வேக இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் (PDK) டர்போவிற்கு ஒரு விருப்பமாக கிடைக்கிறது. கூடுதலாக, மேம்படுத்தப்பட்ட மாறி ஆல்-வீல் டிரைவ் (PTM) மற்றும் போர்ஸ் ஸ்டெபிலிட்டி மேனேஜ்மென்ட் (PSM, ESC/ESP போன்றவற்றுக்கு சமமானவை) விருப்பமாக Porsche Torque Vectoring (PTV) உடன் இணைக்கப்படலாம், இது திசைமாற்றி சுறுசுறுப்பு மற்றும் துல்லியம் (டிரைவ்) கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது. குறுக்கீடு) பின்புற அச்சில்).
போர்ஷே கருத்துப்படி, ஸ்போர்ட் க்ரோனோ பேக்கேஜ் மற்றும் பிடிகே டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கூடிய 911 டர்போ 0 வினாடிகளில் (முன்னோடி 100/3,4 வி) மணிக்கு 3,7 முதல் 3,9 கிமீ வேகத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 312 கிமீ / மணி (முன்னோடி 310 கிமீ / மணி). ./h). மாடலின் உள்ளமைவைப் பொறுத்து எரிபொருள் நுகர்வு 11,4 முதல் 11,7 எல் / 100 கிமீ (முன்னோடி 12,8 எல் / 100 கிமீ) வரை இருக்கும். தரவு "வழக்கமான" பதிப்பு இன்னும் வழங்கப்படவில்லை. உற்பத்தியாளர் அமெரிக்க சந்தையில், எரிபொருள் நுகர்வு அளவு வரம்புக்குக் கீழே உள்ளது என்று குறிப்பிடுகிறார், அதற்கு மேல் அமெரிக்காவில் கார்கள் "பெட்ரோல் ஈட்டர் டேக்ஸ்" என்று அழைக்கப்படுவதால் ஏற்றப்படுகின்றன - கார்களை வாங்குவதற்கு கூடுதல் கலால் வரி செலுத்தப்படுகிறது. நிறைய எரிபொருளை உட்கொள்ளும்.
சிறந்த PDK டூயல்-கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு, நிலையான துடுப்பு ஷிஃப்டர்களுடன் (வலது மேல், இடது கீழ்) மூன்று-ஸ்போக் ஸ்போர்ட்ஸ் ஸ்டீயரிங் ஒரு விருப்பமாக கிடைக்கிறது. விருப்பமான ஸ்போர்ட் க்ரோனோ பேக்கேஜுடன் இணைந்து, இரண்டு ஸ்டீயரிங் வீல்களும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட லான்ச் கன்ட்ரோல் மற்றும் ஸ்போர்ட்/ஸ்போர்ட் பிளஸ் பயன்முறை குறிகாட்டிகள் (தோற்றத்தில் வேறுபட்டவை) உள்ளன.
7 டர்போ 911 தலைமுறையின் அதிகாரப்பூர்வ விற்பனை நவம்பர் 21, 2009 அன்று போலந்தில் தொடங்கும். கூபே மற்றும் கன்வெர்ட்டிபிள் ஆகியவற்றின் அடிப்படை பதிப்புகள் முறையே 178 மற்றும் 784 யூரோக்களுக்குச் சமமானதாக இருக்கும். நிச்சயமாக, Sport Chrono, PDK, PTV, போன்றவற்றுக்கு கூடுதல் கட்டணம் தேவைப்படுகிறது.
