Noil உங்கள் Solexஐ 499 €க்கு மின்சாரமாக மாற்றுகிறது

தற்போது பிரான்ஸ் முழுவதும் தனது நெட்வொர்க்கை விரிவுபடுத்தி வரும் நொய்ல், மின்சார இரு சக்கர வாகனங்கள் போன்றவற்றை மின்சார வாகனங்களாக மாற்றுகிறது. மூன்று இணை நிறுவனர்களில் ஒருவரான விக்டர் ப்ரெபன், Montreuil (3) இலிருந்து ஒரு தொடக்கத்தின் செயல்பாடுகளை எங்கள் வாசகர்களுக்கு விளக்குகிறார்.

அடுத்த நாளிலிருந்து நடைமுறைக்கு வரும், வெப்ப இமேஜர்களின் மின் மாற்றத்திற்கான ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்பாக செயல்படும் மந்திரி ஆணை, ஏப்ரல் 3, 2020 வெள்ளிக்கிழமை அதிகாரப்பூர்வ இதழில் வெளியிடப்பட்டது. குழு L இன் இரண்டு, மூன்று அல்லது நான்கு சக்கர வாகனங்கள் (மொபெட்கள், சைட்கார் மற்றும் இல்லாமல் மோட்டார் சைக்கிள்கள், பல்வேறு குவாட்கள் போன்றவை) 2 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக பதிவு செய்யப்படுகின்றன, மாநில உதவி 3 யூரோக்கள். பயனடையலாம்: தனிநபர்கள், தொழில் வல்லுநர்கள் மற்றும் சமூகங்கள். பெட்ரோல் அல்லது டீசலில் இயங்கும் வாகனத்தை மீண்டும் பொருத்துவது பெரும்பாலான வாகன ஓட்டிகளுக்கு குறைந்தது பல வருடங்களுக்கு கிடைக்காமல் போகலாம். இது செலவுகளை அதிகரிக்கும் மற்றும் ஒவ்வொரு வகை வாகனத்திற்கும் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டிய கிட்டின் ஒப்புதலைப் பற்றியது. மறுபுறம், அதிக பிரபலமான மதிப்பீட்டைக் கொண்ட இரு சக்கர பைக்கை ரீடூல் செய்வது நிதி ரீதியாக மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாகும்.

நவீனமயமாக்கலுக்கான உண்மையான அர்ப்பணிப்பு

« 2018 முதல், கிளெமென்ட் ஃப்ளோ மற்றும் ரஃபேல் செட்பன் மற்றும் நானும் மின்சார இரு சக்கர வாகனங்களை மாற்றுவது பற்றி யோசித்து வருகிறோம். நாங்கள் மே 2019 இல் நோயிலை உருவாக்கினோம். AiRE இன் உறுப்பினராக [ஆசிரியர் குறிப்பு: எலக்ட்ரிக்கல் ரெட்ரோஃபிட் இண்டஸ்ட்ரியின் உறுப்பினர்கள்], நாங்கள் ரெட்ரோஃபிட் ஆணையை உருவாக்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளோம். எங்கள் தொழில் இன்னும் ஒரு சிறிய உலகம், அதில் நாம் அனைவரும் ஒருவருக்கொருவர் நன்கு அறிந்திருக்கிறோம். ”, விக்டர் ப்ரெபனால் தொடங்கப்பட்டது. முதல் மாற்றக்கூடிய மாதிரி: நட்பு Solex.

« 3, 300 மற்றும் 3 மாடல்களுக்கான மாற்று கருவிகளை நாங்கள் உருவாக்கியுள்ளோம். "எங்கள் உரையாசிரியர் கருத்து. ஏன் Solex? "பிரெஞ்சு தொழில்துறையின் இந்த புராண வாகனத்திற்கு இரண்டாவது வாழ்க்கை கொடுக்க!" இன்று கடந்துவிட்ட மில்லியன் கணக்கான பிரதிகள் துரதிர்ஷ்டவசமாக புறக்கணிக்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் அல்லது ஒழுங்குமுறை கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக பயன்படுத்த கடினமாக உள்ளன, ”என்று இணை நிறுவனர்கள் நோயிலின் வெளியீட்டு விழாவில் விளக்கினர்.

Solex 48 மணி நேரத்தில் மின்சாரத்திற்கு மாறுகிறது

Solex ஐ மின்னூட்டமாக மாற்ற 48 மணிநேரத்திற்கு மேல் ஆகாது. என்ன விலை? வரிகள் உட்பட € 499 இலிருந்து, மாநில பிரீமியம் கழிக்கப்படுகிறது, ஆனால் சட்டசபை சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. புதிய இ-பைக் வாங்குவதை விட இது மலிவானது.

Noil நிறுவிய கிட் 440Wh பேட்டரி மூலம் இயக்கப்படும் 672W மோட்டார் கொண்டுள்ளது. ” நவீனமயமாக்கப்பட்ட சோலெக்ஸ் 30-34 கிமீ தூரம் பயணிக்கும். விக்டர் ப்ரெபன் பேசுகிறார்.

நோயில் செய்த பணி குறிப்பாக முழுமையானது. லக்கேஜ் ரேக்கில் இணைக்கப்பட்ட நீக்கக்கூடிய பேட்டரி மற்றும் ஸ்டீயரிங் வீலில் உள்ள ஒரு விவேகமான த்ரோட்டில் தூண்டுதல் ஆகியவற்றைத் தவிர, எதுவும் மாற்றத்தை வழங்கவில்லை. ” மின்சார மோட்டார் காந்த ஃப்ளைவீலை மாற்றுகிறது மற்றும் கட்டுப்படுத்தி ஃபுட்ரெஸ்டின் கீழ் மறைக்கப்பட்டுள்ளது. அசல் கேபிள் டிரைவ் தக்கவைக்கப்பட்டுள்ளது, அத்துடன் சோலெக்ஸை முன்னோக்கி செலுத்த உதவும் மிதி செய்யும் திறன் உள்ளது. »சட்ட மாணவராக இருந்த இளம் திரைப்பட தயாரிப்பாளரின் விவரங்கள்.

கிட்கள் ஏற்கனவே பணமதிப்பு நீக்கப்பட்டுள்ளன

பியூஜியோட் 103 மொபெட்கள் (மாதத்திற்கு €899 அல்லது €30) போன்ற பிற மாடல்களையும் Knoyle மாற்றியுள்ளது. ” கிட்டை அங்கீகரிக்க € 20 முதல் € 000 வரை பட்ஜெட் தேவை. ஏற்கனவே செய்யப்பட்ட மாற்றங்கள் மற்றும் இன்று முதல் அடுத்த ஆண்டு செப்டம்பர் வரை நாங்கள் செயல்படுத்தும் 30 முன்பதிவுகள் மூலம், இந்த செலவுகள் செலுத்தப்பட்டுவிட்டன என்று நாம் ஏற்கனவே கருதலாம். விக்டர் ப்ரெபனால் வெளிப்படுத்தப்பட்டது. " எங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் சுயவிவரங்கள் வேறுபட்டவை, இதில் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியானது Solex க்கு 40-55 வயதுடையது. அவர்களில் சிலர் சேகரிப்பாளர்கள் மற்றும் ஆர்வலர்கள், அவர்கள் 15 க்கும் மேற்பட்ட பிரதிகளை வைத்திருக்கலாம் மற்றும் சிலவற்றை வழக்கமான பயன்பாட்டிற்கு மாற்ற விரும்புகிறார்கள். ஆரம்ப மதிப்புரைகள் ஊக்கமளிக்கின்றன: அனைவரும் மகிழ்ச்சியாக உள்ளனர் அவன் சொல்கிறான்.

பல செயல் திட்டங்கள்

 « நாங்கள் வெஸ்பாக்களையும் மறுவடிவமைப்போம் ஸ்கூட்டர் BMW C1 அதில் போதுமான எண்ணிக்கையிலான முன்பதிவுகளை பதிவு செய்துள்ளோம். சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, பியாஜியோவின் மூன்று சக்கர எம்பி3 மாடலில் இது விரைவில் நடக்கும். அதற்கு 3க்கும் மேற்பட்ட கோரிக்கைகள் வந்துள்ளன. ", விக்டர் ப்ரெபன் கூறுகிறார்.

நோயில் அதன் இணையதளத்தில் இன்னும் சில டிராக்குகளை பட்டியலிட்டுள்ளது: மோட்டோபெகேன் ப்ளூ, மோட்டோபெகேன் 51, பியாஜியோ சியாவோ மற்றும் யமஹா எக்ஸ்-மேக்ஸ் மொபெட்ஸ். வளர்ந்து வரும் நிறுவனத்திற்கு ஒவ்வொரு மாடலுக்கும் ஏற்றவாறு மாற்றும் கருவிகளை தயாரிக்க குறைந்தபட்ச முன்பதிவுகள் தேவை. இது ஒப்புதல் செயல்முறை லாபகரமானதாக இருக்கும்.

சந்தை மிகவும் பெரியதாக இருக்கலாம்: பிரான்சில் புழக்கத்தில் உள்ள 1 மில்லியன் பெட்ரோல் ஸ்கூட்டர்கள் மீண்டும் பொருத்தப்படலாம். அவரது உரிமையாளர்களை ஊக்குவிக்க, நொய்ல் பல வாதங்களை முன்வைக்கிறார். மிக முக்கியமான இரண்டு இங்கே: மின்சார ஸ்கூட்டர் " வருடத்திற்கு 200 கிலோகிராம் CO2 சேமிப்பு”; “பயன்பாட்டு செலவு [எடிட்டர் குறிப்பு: எரிபொருள், பராமரிப்பு, பார்க்கிங்] மின்மயமாக்கப்பட்ட பிறகு 2 ஆல் வகுக்கப்படுகிறது. .

விரிவடையும் ஒரு நிறுவனம்

« மூன்று இணை நிறுவனர்களைத் தவிர, நோயில் சுமார் பத்து பேரைப் பணியமர்த்துகிறார், அவர்களில் 3 பேர் மாற்றுப் பட்டறையில் வேலை செய்கிறார்கள். விக்டர் ப்ரெபன் பேசுகிறார். " பிரான்ஸ் முழுவதும் விநியோகிக்கப்பட்டது, சுமார் இருபது கூட்டாளர்கள் எங்கள் கருவிகளுடன் மாற்றுகிறார்கள். அவர் தொடர்கிறார்.

அவை, எடுத்துக்காட்டாக, Cesson-Sevigne (35), Merignac (33), Eure-sur-la-Lys (62), Marais-le-Port (51), Castres (81), Plombières-le-Dijon ஆகிய இடங்களில் அமைந்துள்ளன. . (21), மான்ட்பெனாய்ட் (25), லியோன் (69), பெர்டூயிஸ் (84), லாமனோன் (13) மற்றும் பாரிஸ் (14வது அரோண்டிஸ்மென்ட்) போன்றவை." தேசிய கவரேஜை விரிவுபடுத்துவதற்காக Feu Vert உடனான கூட்டாண்மையிலிருந்தும் நாங்கள் பயனடைகிறோம். பயிற்சிக்குப் பிறகு, தகுதிவாய்ந்த பணியாளர்கள் தளத்தில் மாற்றங்களைச் செய்ய முடியும். ", அவர் தெளிவுபடுத்துகிறார். பாரிஸ் & கோ மற்றும் மொபிவியாவின் கார்ஸ்டுடியோ கார் ஆக்ஸிலரேட்டரால் உருவாக்கப்பட்ட தொடக்கத்திற்கான நல்ல வளர்ச்சி. ” இந்தப் படி எங்களை தொடர்புகளைப் பெறவும் சினெர்ஜியைப் பெறவும் அனுமதித்தது. ", அவர் முன்னேறுகிறார்.

வட்ட பொருளாதாரம்

 மூன்று இணை நிறுவனர்களில், க்ளெமென்ட் ஃப்ளோட் தான் வட்ட பொருளாதாரப் பிரிவைத் தள்ளுகிறார். இந்த முன்னாள் செல்வாக்கின் கீழ்" பெரிய பிரெஞ்சு சொகுசு வீடுகளை தொழில்துறை வாங்குபவர் ”, அனைத்து மாற்று பாகங்களையும் மறுசுழற்சி செய்வதில் Noil உறுதிபூண்டுள்ளது.

எடுத்துக்காட்டாக, வெளியேற்ற குழாய்கள் மற்றும் எரிவாயு சிலிண்டர்கள் இரண்டாம் நிலை சந்தையில் மறுவிற்பனை செய்யப்படுகின்றன, மேலும் செயலாக்கத்திற்காக திரவங்கள் சேகரிக்கப்படுகின்றன. மிகவும் பொதுவாக, அதன் நவீனமயமாக்கல் நடவடிக்கைகளின் மூலம், நிறுவனம் குடிமை அணுகுமுறையின் ஒரு பகுதியாகும், தவிர்க்கிறது " அடிக்கடி இயங்கிக் கொண்டிருக்கும் வாகனத்தை நிலக் கிடங்கிற்கு அனுப்பவும்டி ". மாற்றப்பட்ட இரு சக்கர வாகனங்களைப் பயன்படுத்துபவர்கள் தங்கள் தினசரி ஓட்டுதலுக்காக குறைந்த உமிழ்வு மண்டலங்களை (ZFEs) உருவாக்குவது பற்றி கவலைப்பட வேண்டியதில்லை.

eBike Generation மற்றும் நான் விக்டர் ப்ரெபனின் Noil இன் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் விளக்கக்காட்சிக்கு நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன்.