என்ஹெச்டிஎஸ்ஏ ஹூண்டாய் மற்றும் கியா நிறுவனங்களின் கார்களில் எஞ்சின் தீப்பிடித்தது தொடர்பாக விசாரணையை மீண்டும் திறக்கிறது

ஆறு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக ஹூண்டாய் மற்றும் கியா வாகனங்களை பாதித்துள்ள எஞ்சின் தீ விசாரணைகளை அமெரிக்க வாகன பாதுகாப்பு கட்டுப்பாட்டாளர்கள் முடுக்கிவிட்டுள்ளனர். இரண்டு கார் நிறுவனங்களிலிருந்தும் 3 மில்லியனுக்கும் அதிகமான வாகனங்கள் விசாரணையை உள்ளடக்கியது.

தேசிய நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிர்வாகம் மீண்டும் பல ஹூண்டாய் மற்றும் கியா வாகனங்களில் எஞ்சின் தீ விபத்துகள் குறித்து விசாரணை நடத்தி வருகிறது. திங்களன்று வெளியிடப்பட்ட அசோசியேட்டட் பிரஸ் அறிக்கையின்படி, NHTSA 3 மில்லியனுக்கும் அதிகமான வாகனங்களை உள்ளடக்கிய "புதிய பொறியியல் விசாரணையை" தொடங்கியுள்ளது.

என்ன என்ஜின்கள் மற்றும் கார் மாடல்கள் பாதிக்கப்படுகின்றன?

இந்த இயந்திரங்கள் தீட்டா II GDI, Theta II MPI, Theta II MPI ஹைப்ரிட், Nu GDI மற்றும் Gamma GDI ஆகியவை பல்வேறு ஹூண்டாய் மற்றும் கியா தயாரிப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த மாதிரிகள், மற்றும், அத்துடன் கியா ஆப்டிமா, மற்றும். பாதிக்கப்பட்ட அனைத்து வாகனங்களும் 2011-2016 மாடல் ஆண்டுகளில் உள்ளன.

2015 முதல் பாதித்து வரும் பிரச்சினை

AP படி, NHTSA 161 என்ஜின் தீ புகார்களைப் பெற்றது, அவற்றில் பல ஏற்கனவே திரும்பப் பெற்ற வாகனங்கள் சம்பந்தப்பட்டவை. இந்த எஞ்சின் தீ சிக்கல்கள் 2015 ஆம் ஆண்டிலிருந்து தலைப்புச் செய்திகளை உருவாக்கி வருகின்றன, இரண்டு வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மிகவும் மெதுவாக திரும்பப் பெற்றதற்காக அபராதம் விதிக்கப்பட்டனர்.

அப்போதிருந்து, இயந்திர செயலிழப்பு மற்றும் தீ கொரிய வாகன உற்பத்தியாளரின் வாகனங்களை பாதித்தது, இருப்பினும், நிறுவனம் இயந்திர செயலிழப்பை நினைவுபடுத்தியுள்ளது. திங்களன்று அதன் இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்ட NHTSA ஆவணங்களின்படி, எஞ்சின் சிக்கல்களின் சரம் காரணமாக நிறுவனம் குறைந்தது எட்டு வாகனங்களை திரும்பப் பெற்றுள்ளது.

முந்தைய ரீகால்களால் போதுமான வாகனங்கள் மூடப்பட்டுள்ளதா என்பதை மதிப்பிடுவதற்கான பொறியியல் மதிப்பாய்வைத் தொடங்குவதாக ஏஜென்சி கூறுகிறது. ஹூண்டாய் மற்றும் கியா மேற்கொள்ளும் முந்தைய நினைவுபடுத்தல்களின் செயல்திறனையும், அது தொடர்பான திட்டங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு அல்லாத கள செயல்பாடுகளின் நீண்டகால நம்பகத்தன்மையையும் இது கண்காணிக்கும்.

**********

: