கார் மஃப்லர் செயலிழப்புகள் மற்றும் அவற்றை நீக்குவதற்கான பயனுள்ள முறைகள்

உடைந்த மஃப்ளர் நல்லதை விட சத்தமாக இருக்கும். பல மாடல்களில் பின்னணி இரைச்சலைக் குறைக்க உள்ளே தடைகள் உள்ளன. இந்த bulkheads வலுவிழக்க அல்லது உடைந்து போது, ​​ஒரு கர்ஜனை தோன்றும், மற்றும் ஒலி மாசு அளவு அதிகரிக்கிறது. வெளியேற்றும் புகைகள் கேபினில் வாசனை இருக்கலாம். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், நீங்கள் காரில் உள்ள மஃப்லரை சரிபார்க்க வேண்டும்.

ஓட்டுநர்கள் பெரும்பாலும் கார் செயலிழப்புகளை வெளிப்புற அறிகுறிகளால் அடையாளம் காண்கின்றனர். ஆற்றல் குறைதல் மற்றும் இயங்கும் இயந்திரத்திலிருந்து அதிகரித்த சத்தம் கார் மஃப்லரின் செயலிழப்பைக் குறிக்கலாம்.

கார் மப்ளர் செயலிழப்பு

வெளியேற்ற அமைப்பு சீல் செய்யப்பட்ட வடிவமைப்பாகும். எனவே, பெரும்பாலான பிரச்சனைகளுக்கு காரணம் மன அழுத்தம் அல்லது அடைப்பு. இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், இயந்திர சக்தி இழப்பு மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு கூர்மையான அதிகரிப்பு உள்ளது. ஒரு செயலிழந்த கார் மஃப்லர் குறைந்த பட்சம் விலையுயர்ந்த பழுதுக்கு வழிவகுக்கும்.

தவறுகளை கண்டறிதல்

உடைந்த மஃப்ளர் நல்லதை விட சத்தமாக இருக்கும். பல மாடல்களில் பின்னணி இரைச்சலைக் குறைக்க உள்ளே தடைகள் உள்ளன. இந்த bulkheads வலுவிழக்க அல்லது உடைந்து போது, ​​ஒரு கர்ஜனை தோன்றும், மற்றும் ஒலி மாசு அளவு அதிகரிக்கிறது.

வெளியேற்றும் புகைகள் கேபினில் வாசனை இருக்கலாம். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், நீங்கள் காரில் உள்ள மஃப்லரை சரிபார்க்க வேண்டும்.

கார் மஃப்லர் செயலிழந்ததற்கான அறிகுறிகள்

கார் மஃப்லர் செயலிழப்புகளை பின்வரும் அறிகுறிகளால் அடையாளம் காணலாம்:

• கேபினில் எரியும் வாசனை உள்ளது;
• சக்தி மற்றும் இழுவை குறைக்கப்படுகிறது;
• வாகனம் ஓட்டும்போது உடலின் பின்னால் அடர்த்தியான, தொங்கும் புகை உள்ளது;
• எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது;
• அடியில் இருந்து சத்தம் கேட்கிறது, இதன் காரணம் வெளியேற்ற குழாய் இடைநீக்கத்தை மீறுவதாகும்;
• இயந்திரம் வழக்கத்தை விட சத்தமாக இயங்குகிறது, ஒரு கர்ஜனை, செக்கண்ட் மற்றும் பிற விரும்பத்தகாத ஒலிகள் தோன்றும்.

வெளிப்புறமாக கூட ஒரு புதிய மஃப்லர் சிக்கலாக இருக்கலாம்

மஃப்லரின் முறிவின் இந்த அறிகுறிகள் அடையாளம் காணப்பட்டால், அது அவசரமாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.

கார் மஃப்லர் குறைபாடுகள்

கீழே உள்ள வெளியேற்றக் குழாயின் தொடர்பிலிருந்து அதிகரித்த வாகன இரைச்சல் மற்றும் தட்டுகள் தோன்றலாம். இது பொதுவாக மஃப்லருக்கும் உடலுக்கும் இடையில் அடைக்கப்பட்ட அழுக்கு காரணமாகும். பள்ளம் அல்லது பள்ளத்தில் வாகனம் ஓட்டிய பிறகு காருக்கு குழாயை அழுத்துவதும் காரணம். ரப்பர் மவுண்ட்கள் கிழிந்தால் அதே சத்தம் ஏற்படும்.

கடையின் உறுப்புகளில் ஒன்றின் இறுக்கம் உடைக்கப்படலாம். உலோகத்தை எரிப்பதால் இது நிகழ்கிறது, இதன் விளைவாக உரத்த ஒலிகள் வெளிவரத் தொடங்குகின்றன, வாயு வாசனை உணரப்படுகிறது.

அரிப்பு உலோகத்தில் எதிர்மறையான விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது. வெளியேற்றும் குழாய் தொடர்ந்து வெப்பமடைந்து குளிர்ச்சியடைகிறது. அதே நேரத்தில், இது ஈரப்பதம் மற்றும் சாலை கூறுகளால் பாதிக்கப்படுகிறது. வெல்ட்ஸ் அரிப்பு, துளைகள் தோன்றும், குறிப்பாக வெளியேற்ற குழாயின் வளைவுகளில்.

ஆட்டோ மஃப்லர் அரிப்பு

சேதத்தின் ஆதாரம் இயந்திர தாக்கமாக இருக்கலாம். குழாயின் சுவர்கள் தடைகள், கற்கள், ஸ்டம்புகள் மற்றும் பிற தடைகளுடன் மோதல்களால் உடைக்கப்படுகின்றன. வளரும் அரிப்பு அல்லது சிராய்ப்பு உடைகள் காரணமாக, ஃபாஸ்டென்சர்கள் அல்லது சஸ்பென்ஷன் கூறுகள் உடைகின்றன.

கார் வெளியேற்ற அமைப்பு பழுது வினையூக்கி அகற்றுதல்

ஒரு வினையூக்கி மாற்றி, அல்லது வினையூக்கி, வாயுக்களிலிருந்து வெளியேற்றத்தை சுத்தம் செய்யப் பயன்படுகிறது. இது 80-100 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்குப் பிறகு தோல்வியடைகிறது. பின்னர், கார் வெளியேற்ற அமைப்பை சரிசெய்ய, வினையூக்கியை அகற்றுவது அவசியம். பகுதிக்கு பதிலாக, பெரும்பாலான வாகன ஓட்டிகள் ஒரு சுடர் தடுப்பு இயந்திரத்தை நிறுவுகின்றனர். உதிரி பாகத்தின் விலை மிகவும் அதிகமாக இருப்பதால், பெரிய செலவுகளைத் தவிர்ப்பதற்காக இதைச் செய்கிறார்கள். அடைபட்ட வினையூக்கியை அகற்றுவது மேம்பட்ட இயக்கவியல் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு இயல்பாக்கத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.

காரில் மஃப்லரை நேராக்குங்கள்

ஒரு தலைகீழ் சுத்தியலால் தாக்கத்தின் மீது வளைந்த வெளியேற்றக் குழாயை நீங்கள் நேராக்கலாம். உங்கள் சொந்த கருவியை உருவாக்குவது எளிது. இதற்காக:

1. 5-10 மிமீ தடிமன் கொண்ட ஒரு தடி மற்றும் குழாயின் ஒரு பகுதியை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.
2. தடியின் அடிப்பகுதியில் ஒரு வரம்பை வெல்ட் செய்யவும். சுமையாக பணியாற்றிய குழாயை முள் மீது வைக்கவும். வெயிட்டிங் ஏஜெண்டின் இலவச பரிமாற்ற இயக்கம் உறுதி செய்யப்பட வேண்டும்.
3. டென்ட்டின் நடுவில் வெல்டிங் மூலம் பொருத்துதலின் மேல் பகுதியை இணைக்கவும். வளைவு பெரியதாக இருந்தால், நீங்கள் அதை விளிம்புகளிலிருந்து நேராக்க வேண்டும். நெகிழ் இயக்கங்களுடன் வளைந்த மேற்பரப்பைத் தட்டவும்.
4. உலோகத்தை சமன் செய்ய முடியாவிட்டால், சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டிய பகுதியை சூடாக்கவும், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு ஊதுகுழல் மூலம், தீ பாதுகாப்பு விதிகளை கடைபிடிக்கவும்.

சைலன்சர் பழுது

இந்த வழியில் காரில் மஃப்லரை நேராக்கினால் அது திறமையாகவும் விரைவாகவும் மாறும்.

மப்ளர் காரணமாக ஒரு கார் நிறுத்தப்படலாம்

பயணத்தின் போது கார் நிறுத்தப்படுவதற்கான காரணங்கள் வேறுபட்டிருக்கலாம்:

• எரிபொருள் பம்ப் தோல்வி;
• மின் சாதனங்களில் சிக்கல்கள்;
• குறைபாடுள்ள காற்று வடிகட்டி, முதலியன

மப்ளர் காரணமாக ஒரு கார் நின்றுவிடுமா என்று கேட்டால், ஆம் என்பதே பதில். வெளியேற்றக் குழாய்களின் செயல்பாட்டில் உள்ள மீறல்கள் முழு வேகத்தில் இயந்திரம் வேகத்தை இழக்கத் தொடங்குகிறது, மூச்சுத் திணறல் மற்றும் இறுதியில் ஸ்தம்பித்தது. இந்த நிகழ்வுக்கான காரணம் மாசுபாடு மற்றும் வெளியேற்றத்தின் அடைப்பு ஆகும். வினையூக்கி மாற்றியும் தோல்வியடையலாம். குழாய்களை பிரித்து சுத்தம் செய்யவும். தவறான வினையூக்கி மாற்றியை மாற்றவும்.

இதனால் கார் மீது மப்ளர் வெடித்தது

பல ஓட்டுநர்கள் மஃப்லர் ஷாட்களின் நிகழ்வை நன்கு அறிந்திருக்கிறார்கள். காரின் பவர் யூனிட்டின் செயலிழப்புகளின் விளைவாக கூர்மையான, விரும்பத்தகாத பாப்ஸ் ஏற்படுகின்றன. இயந்திரத்தில் எரிக்கப்படாத எரிபொருள் கலவை சேகரிப்பான் அமைப்பு மற்றும் வெளியேற்றும் குழாயில் நுழைகிறது. அதிக வெப்பநிலை வாயுக்களின் செல்வாக்கின் கீழ் எரிகிறது. ஒரு ஷாட் போன்ற ஒரு வகையான மைக்ரோ வெடிப்பு உள்ளது.

சைலன்சர் வெடிப்பின் விளைவுகள்

கார் மீது மப்ளர் எப்படி வெடித்தது என்பது பற்றிய கதைகளை ஓட்டுநர்களிடமிருந்து நீங்கள் கேட்கலாம். வெளியேற்றக் குழாயில் உள்ள அதிகப்படியான எரியக்கூடிய கலவை உண்மையில் வெடிக்கும். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில் சேதமடைந்த வெளியேற்ற பொறிமுறையை மாற்ற வேண்டும்.

காரில் பழுதடைந்த மப்ளரை வைத்து ஓட்ட முடியுமா?

வெளிப்புற அறிகுறிகளால், கார் கூறுகளில் குறைபாடுகளை தீர்மானிக்க சில நேரங்களில் கடினமாக உள்ளது. குறைந்தபட்சம் ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு முறை காரின் கீழ் பார்க்க நிபுணர்கள் அறிவுறுத்துகிறார்கள். ஆய்வுத் துளையைச் சரிபார்த்து, உடலின் கீழ் அலகுகளைச் சரிபார்ப்பது, வெளியேற்ற அமைப்பில் உள்ள சிக்கல்கள் உட்பட பல்வேறு செயலிழப்புகளைக் கண்டறிய உதவும்.

தவறான மஃப்ளர் மூலம் காரை ஓட்ட முடியுமா என்று உரிமையாளர்கள் அடிக்கடி சிந்திக்கிறார்கள். நடைமுறையில், இது சாத்தியம், ஆனால் பல விரும்பத்தகாத விளைவுகளை ஏற்படுத்துகிறது:

மேலும் வாசிக்க: கார் அடுப்பில் கூடுதல் பம்ப் வைப்பது எப்படி, அது ஏன் தேவைப்படுகிறது

• வெளியேற்ற வாயுக்கள், தரை வழியாக பயணிகள் பெட்டியில் ஊடுருவி, ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்கு பல்வேறு நோய்களை ஏற்படுத்தும்;
• தவறான வெளியேற்றம் வளிமண்டலத்தில் தீங்கு விளைவிக்கும் நச்சு வாயுக்களின் வெளியீட்டை அதிகரிக்கிறது;
• சரியான நேரத்தில் மேற்கொள்ளப்படாத கணினியின் பழுது இன்னும் அதிகமாக செலவாகும்: வேலை தாமதமானது காரின் மற்ற கூறுகளை சேதப்படுத்தும்.

தவறான வெளியேற்றத்துடன் காரை ஓட்டுவதற்கு, கலையின் கீழ் அபராதம் வழங்கப்படுகிறது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் 8.23, அதிகரித்த சத்தம் மற்றவர்களின் அமைதியைத் தொந்தரவு செய்கிறது.

மப்ளர் காரணமாக கார் மோசமாக ஓட்ட முடியுமா?

ஒரு தவறான வெளியேற்ற அமைப்பு ஒரு ஆட்டோமொபைல் இயந்திரத்தின் சக்தியைக் குறைக்கலாம். இதன் விளைவாக, இயக்கவியல் மோசமடைகிறது, அதிகபட்ச வேகம் குறைகிறது. நிற்பதில் இருந்து தொடங்கும் போது மற்றும் முந்திச் செல்லும் போது மந்தமான முடுக்கம் இதற்கு தெளிவான சான்று. விற்றுமுதல் தன்னிச்சையாக குறையலாம் அல்லது அதிகரிக்கலாம். குளிர் மற்றும் சூடான எஞ்சினிலிருந்து கார் தொடங்குவதற்கு கடினமாகத் தொடங்குகிறது.

ஒரு சைலன்சர் காரணமாக கார் ஸ்தம்பிக்க முடியுமா என்று கேட்டால், பதில் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி உள்ளது: கணினி பெரிதும் அடைபட்டிருந்தால், மின் அலகு முழுமையான தோல்வி கூட சாத்தியமாகும். பெரும்பாலும், வினையூக்கி குற்றம் சாட்டுகிறது. எனவே, வாகன பராமரிப்பு மேற்கொள்ளும் போது, ​​வெளியேற்ற அமைப்பின் நிலையை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.

சைலன்சர் செயலிழப்பு