குறைந்த வெப்பநிலை மின்சார வாகனத்தின் வரம்பை எவ்வளவு பாதிக்கிறது?

மின்சார கார் பேட்டரிகளில் குளிர்காலத்தின் தாக்கம் பற்றிய கடுமையான உண்மை

ஓட்டுநர் வரம்பு மற்றும் விருப்பங்களின் அதிகரிப்பு காரணமாக, அதிகமான அமெரிக்கர்கள் மின்சார வாகனத்தை வாங்குவதைக் கருத்தில் கொண்டுள்ளனர். பொதுவான கேள்விகளில் ஒன்று, பொதுவான வரம்பு கவலைகளைத் தவிர, ஒரு மின்சார கார் தீவிர வெப்பநிலையில் எவ்வாறு செயல்படும் என்பதுதான். ஆனால் இந்த கவலை ஒரு மின்சார காரைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் இருந்து சாத்தியமான வாங்குபவரை ஊக்கப்படுத்த வேண்டுமா?

இதற்கு முக்கிய காரணங்கள், காரை நிறுத்தும்போது பேட்டரியின் ரசாயன கலவையில் ஏற்படும் பாதிப்பு மற்றும் பேட்டரியின் வெப்பநிலையை பராமரிப்பதற்கும், பயணிகள் பெட்டிக்கு வெப்பத்தை வழங்குவதற்கும் ஆகும் செலவு. நார்வே ஆட்டோமொபைல் ஃபெடரேஷனால் நடத்தப்பட்ட சோதனைகளின்படி, குறைந்த வெப்பநிலை மின்சார காரின் வரம்பை 20% குறைக்கலாம், மேலும் ரீசார்ஜ் செய்வது வெப்பமான காலநிலையை விட அதிக நேரம் எடுக்கும். 

காருக்குள் இருக்கும் குளிரை எதிர்த்துப் போராடும் இருக்கைகள் மற்றும் பிற பாகங்கள் செயல்பாட்டால் வரம்பு பாதிக்கப்படுகிறது. 20 ° F உடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்த வெப்பநிலையில் தன்னாட்சி கணிசமாகக் குறைக்கப்படுவதைக் கண்டோம். (படிப்பதற்கு).

டிரைவிங் வரம்பை குளிர்ந்த காலநிலை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பது குறித்து நாங்கள் சில சோதனைகளைச் செய்துள்ளோம், மேலும் முக்கிய அம்சங்களில் ஒன்று, நீங்கள் ஒரு வழக்கமான நாளில் எத்தனை மைல்கள் ஓட்டுகிறீர்கள் என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, உங்களுக்கு ஏற்ற வரம்பைத் தீர்மானிக்க அந்த எண்ணிக்கையை இரட்டிப்பாக்க வேண்டும். நல்ல செய்தி என்னவென்றால், இந்த எண்ணிக்கை ஒரு மாடலில் இருந்து அடுத்த மாடலுக்கு மேம்படுகிறது. (இது பழைய மின்சார வாகனங்களைப் பற்றியது, இது காலப்போக்கில் வரம்பை இழக்கக்கூடும்.)

நீண்ட வரம்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான ஒரு முக்கிய காரணம் ஆற்றல் தேவை மட்டுமல்ல, வானிலையின் கணிக்க முடியாத தன்மையும் ஆகும். உங்கள் இலக்கை அடைய எவ்வளவு நேரம் ஆகும் என்று தெரியாத மன அழுத்தத்தை நீங்கள் கடக்க விரும்பவில்லை. 

குளிரின் வெளிப்பாட்டைக் குறைக்க, உங்கள் காரை ஒரு கேரேஜில் நிறுத்துங்கள், அதை நீங்கள் சார்ஜ் செய்ய விட்டுவிடலாம். "வெப்பநிலையை உயர்த்துவதை விட வெப்பநிலையை பராமரிக்க குறைந்த ஆற்றல் தேவைப்படுகிறது, எனவே இது வரம்பில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்" என்று வாகன ஆராய்ச்சி மற்றும் ஆலோசனை நிறுவனமான Navigant இன் முதன்மை ஆய்வாளர் சாம் அபுல்சாமிட் கூறுகிறார்.

நீங்கள் வசிக்கும் தட்பவெப்பநிலை ஒரு மின்சார காருக்கு மிகவும் கடுமையானதாக இருக்கும் என நீங்கள் நினைத்தால், ஒன்றை வாங்குவதைக் கவனியுங்கள். நகரப் பயணங்கள் மற்றும் குறுகிய பயணங்களுக்கு நீங்கள் மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்த முடியும், ஆனால் நீண்ட பயணங்கள் மற்றும் தீவிர வெப்பநிலைகளுக்கு உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் பாதுகாப்பு வலையையும் நீங்கள் பெறுவீர்கள்.

இந்த தளத்தில் உள்ள விளம்பரதாரர்களுடன் நுகர்வோர் அறிக்கைகள் எந்த நிதி உறவுகளையும் கொண்டிருக்கவில்லை. நுகர்வோர் அறிக்கைகள் என்பது ஒரு சுயாதீனமான இலாப நோக்கற்ற அமைப்பாகும், இது நியாயமான, பாதுகாப்பான மற்றும் ஆரோக்கியமான உலகத்தை உருவாக்க நுகர்வோருடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. CR தயாரிப்புகள் அல்லது சேவைகளை விளம்பரப்படுத்தாது மற்றும் விளம்பரங்களை ஏற்காது. பதிப்புரிமை © 2022, நுகர்வோர் அறிக்கைகள், Inc.