ஜன்னல்களை வண்ணமயமாக்குவது எவ்வளவு சட்டபூர்வமானது?
ஆட்டோ பழுது

ஜன்னல்களை வண்ணமயமாக்குவது எவ்வளவு சட்டபூர்வமானது?

உள்ளடக்கம்

புதிய, பயன்படுத்தப்பட்ட அல்லது கிளாசிக் காராக இருந்தாலும், இன்று பல வாகன உரிமையாளர்களுக்கு ஜன்னல் டின்டிங் என்பது விரும்பத்தக்க விருப்பமாகும். இது வழங்குகிறது:

  • உங்கள் வாகனத்தில் மேம்படுத்தப்பட்ட தனியுரிமை
  • குறைந்த உட்புற வெப்பநிலை
  • புற ஊதா கதிர்களில் இருந்து பாதுகாப்பு
  • சூரிய ஒளியில் இருந்து பாதுகாப்பு
  • ஒரு அழகியல் தோற்றம்

பல புதிய வாகனங்கள் ஜன்னல் கண்ணாடியில் சில நிலை நிறத்துடன் வருகின்றன. உங்கள் வாகனத்தின் ஜன்னல்கள் வர்ணம் பூசப்படாமல் இருந்தால், நீங்கள் டின்ட் நிறுவியிருப்பதைத் தேர்வுசெய்யலாம், மேலும் உங்களிடம் தொழிற்சாலை பொருத்தப்பட்ட டின்ட் இருந்தால், உங்கள் ஜன்னல்கள் இருண்ட நிறத்தில் இருப்பதைத் தேர்வுசெய்யலாம். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், டின்ட் ஜன்னல்களை சந்தைக்குப்பிறகான டின்ட் நிறுவல் நிபுணரால் அல்லது நீங்களே செய்யக்கூடிய கிட் மூலம் பயன்படுத்தலாம்.

நீங்கள் எவ்வளவு இருட்டாக செல்ல முடியும்?

சாளரத்தின் சாயல், சாளரத்தின் வழியே செல்லக்கூடிய புலப்படும் ஒளி பரிமாற்ற நிலைகளின் (VLT) சதவீதமாக குறிப்பிடப்படுகிறது. அதிக சதவீதம் என்பது ஜன்னல்கள் வழியாக அதிக அளவு வெளிச்சம் வருவதைக் குறிக்கிறது, எனவே குறைந்த சாயலின் சதவீதம் மிகவும் இருண்டதாகத் தோன்றும்.

ஒவ்வொரு மாநிலமும் அல்லது மாவட்டமும் தங்கள் சொந்த சட்டங்களை அனுமதிக்கக்கூடிய வண்ண வரம்பில் அமைக்க முடியும். பொதுவாக அனுமதிக்கப்படும் வரம்புகள் ஓட்டுநரின் முன் மற்றும் பயணிகளின் முன் ஜன்னல்களுக்கு 50 சதவீதமும், பின்புற பயணிகள் அல்லது பக்க ஜன்னல்கள் மற்றும் பின்புற ஜன்னல்களுக்கு 35 சதவீதமும் ஆகும். அதாவது, தோற்றத்தில் வித்தியாசம் சிறியதாக இருந்தாலும், பின்புற ஜன்னல்களை விட முன் ஜன்னல்கள் ஜன்னல் வழியாக அதிக வெளிச்சத்தை அனுமதிக்கும்.

சாளரத்தின் இருண்ட இருள் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. உங்கள் சாளரத்தின் நிறம் மிகவும் இருட்டாக இருந்தால், இரவில் பாதுகாப்பாக வாகனம் ஓட்டுவதற்கு உங்கள் ஜன்னல்களுக்கு வெளியே சரியாகப் பார்க்க முடியாது. நீங்கள் விபத்தில் சிக்குவதற்கு அல்லது பாதசாரியைத் தாக்குவதற்கு அதிக வாய்ப்பு உள்ளது. மேலும், சட்ட அமலாக்கப் பிரிவினர், போக்குவரத்து நிறுத்தத்தின் போது, ​​வாகனத்தில் இருப்பவர்களைப் பார்த்து அவர்களின் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய வேண்டும். ஜன்னல் நிறம் மிகவும் இருட்டாக இருந்தால், வாகனத்தில் இருக்கும் ஆபத்துக்களை அவர்களால் தெளிவாகக் கண்டறிய முடியாது.

உங்கள் ஜன்னல்கள் மிகவும் இருட்டாக இருப்பதாக அவர்கள் நம்பினால், சட்ட அமலாக்கப் பிரிவினர் போக்குவரத்தை நிறுத்தி, உங்களை இழுக்க முடியும். காவல்துறை அதிகாரிகளிடம் சாயல் அளவீட்டைச் செய்யும் ஒரு கருவி பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் உங்கள் நிறத்தின் இருளை சதவீதமாக அளவிடுகிறது. உங்கள் நிறம் மிகவும் இருட்டாக இருந்தால், உங்களுக்கு அபராதம் விதிக்கப்படலாம் மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வரம்புகளுக்குள் இருக்கும்படி படத்தை அகற்ற வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும்.

சாளர சாயல் வரையறைகள்

  • சாயல் இருள் என்பது புலப்படும் ஒளி பரிமாற்ற சதவீதம் அல்லது VLT% என அளவிடப்படுகிறது.

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள் ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகள் முன் நகரக்கூடிய ஜன்னல்கள்

  • பின் பக்க ஜன்னல்கள் என்பது முன் பக்க ஜன்னல்களுக்குப் பின்னால் இருக்கும் பக்க ஜன்னல்கள் மற்றும் பின் இருக்கை பயணிகள் ஜன்னல்களை உள்ளடக்கியது.

  • விண்ட்ஷீல்ட் "ஷேட் பேண்ட்" என்பது விண்ட்ஷீல்டின் மேலிருந்து கீழ்நோக்கி நீண்டுகொண்டிருக்கும் ஜன்னல் டின்ட் ஃபிலிம்

  • AS1 கோடு என்பது கண்ணாடி உற்பத்தியாளரின் கண்ணாடியின் மேல் பக்கங்களுக்கு அருகில் உள்ள அடையாளமாகும்

  • சாயல் பிரதிபலிப்பு என்பது உலோக அல்லது பிரதிபலிப்பு சாளர சாயல் படத்தைக் குறிக்கிறது

  • ஒரு சாய்வு (/) மூலம் பிரிக்கப்பட்ட மதிப்புகள், பயணிகள் கார்கள் மற்றும் SUVகள் அல்லது வேன்களுக்கான வெவ்வேறு சாளர நிற சட்ட வரம்புகளைக் குறிக்கிறது. முதல் எண் பயணிகள் கார்கள், இரண்டாவது SUV மற்றும் வேன்களுக்கானது

அலபாமா

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 32%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 32% / வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: 32% / வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: 6" ஷேட் பேண்ட்
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: 20%க்கு மேல் பிரதிபலிப்பு இல்லை

அலாஸ்கா

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 70% / அனுமதி இல்லை
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 40% / அனுமதி இல்லை
  • பின் சாளரம்: 40% / அனுமதிக்கப்படவில்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: 5" ஷேட் பேண்ட்
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: பிரதிபலிக்காதது

அரிசோனா

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 33%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: AS1 மார்க்கிங்
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: 35%க்கு மேல் பிரதிபலிப்பு இல்லை

ஏஆர்

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 25%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 25% / 10%
  • பின் சாளரம்: 10%
  • விண்ட்ஷீல்ட்: 5" ஷேட் பேண்ட்
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: பிரதிபலிக்காதது

கலிபோர்னியா

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 70%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: 4" ஷேட் பேண்ட்
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: பிரதிபலிக்காதது

கொலராடோ

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 27%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 27%
  • பின் சாளரம்: 27%
  • விண்ட்ஷீல்ட்: 4" ஷேட் பேண்ட்
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: பிரதிபலிக்காதது

கனெக்டிகட்

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 35%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 35% / வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: AS1 மார்க்கிங் வரை
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: முன் ஜன்னல்கள் 21% க்கும் அதிகமாக பிரதிபலிப்பு / பின்புற ஜன்னல்கள் 27% க்கும் அதிகமாக இல்லை

டி.சி

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 70%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 50% / 35%
  • பின் சாளரம்: 50% / 35%
  • விண்ட்ஷீல்ட்: 5” ஷேட் பேண்ட் அல்லது கீழே AS1 மார்க்கிங்
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: தற்போதைய வரம்பு இல்லை

டெலாவேர்

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 70%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: AS1 மார்க்கிங் வரை
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: பிரதிபலிக்காதது

புளோரிடா

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 28%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 15%
  • பின் சாளரம்: 15%
  • விண்ட்ஷீல்ட்: AS1 மார்க்கிங் வரை
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: முன் ஜன்னல்கள் 25% பிரதிபலிப்பு / பின்புற ஜன்னல்கள் 35% பிரதிபலிப்பு

ஜோர்ஜியா

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 32%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 32% / வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: 32% / வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: 6" ஷேட் பேண்ட்
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: 20%க்கு மேல் பிரதிபலிப்பு இல்லை

ஹவாய்

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 35%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 35% / வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: 35% / வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: முழு கண்ணாடியிலும் 70%
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: பிரதிபலிக்காதது

இடாஹோ

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 35%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 20% / வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: 35% / வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: AS1 மார்க்கிங் வரை
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: 35%க்கு மேல் பிரதிபலிப்பு இல்லை

இல்லினாய்ஸ்

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 35%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 35% / வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: 35% / வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: 6" ஷேட் பேண்ட்
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: பிரதிபலிக்காதது

இந்தியானா

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 30%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 30% / வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: 30% / வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: AS1 மார்க்கிங் வரை
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: 25%க்கு மேல் பிரதிபலிப்பு இல்லை

அயோவா

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 70%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: AS1 மார்க்கிங் வரை
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: பிரதிபலிக்காதது

கன்சாஸ்

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 35%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 35%
  • பின் சாளரம்: 35%
  • விண்ட்ஷீல்ட்: AS1 மார்க்கிங் வரை
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: பிரதிபலிக்காதது

கென்டக்கி

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 35%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: சாளரத்தின் மேலிருந்து 18% / வரம்பு இல்லை 8”
  • பின் சாளரம்: சாளரத்தின் மேலிருந்து 18% / வரம்பு இல்லை 8”
  • விண்ட்ஷீல்ட்: AS1 மார்க்கிங் வரை
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: 25%க்கு மேல் பிரதிபலிப்பு இல்லை

லூசியானா

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 40%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 25% / வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: 12% / வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: AS1 மார்க்கிங் வரை
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: 20%க்கு மேல் பிரதிபலிப்பு இல்லை

மேய்ன்

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 35%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 35% / வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: 35% / வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: 4" ஷேட் பேண்ட்
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: பிரதிபலிக்காதது

மேரிலாந்து

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 35%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 35% / வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: 35% / வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: 5" ஷேட் பேண்ட்
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: பிரதிபலிக்காதது

மாசசூசெட்ஸ்

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 28%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 28%
  • பின் சாளரம்: 28%
  • விண்ட்ஷீல்ட்: AS1 மார்க்கிங் வரை
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: 35%க்கு மேல் பிரதிபலிப்பு இல்லை

மிச்சிகன்

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: மேல் 4” மட்டும், நிறத்திற்கு வரம்பு இல்லை
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: 4" ஷேட் பேண்ட்
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: 35%க்கு மேல் பிரதிபலிப்பு இல்லை

மினசோட்டா

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 50%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 50% / வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: 50% / வரம்பு இல்லை
  • கண்ணாடி: அனுமதிக்கப்படவில்லை
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: 20%க்கு மேல் பிரதிபலிப்பு இல்லை

மிசிசிப்பி

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 28%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 28% / வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: 28% / வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: AS1 மார்க்கிங் வரை
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: 20%க்கு மேல் பிரதிபலிப்பு இல்லை

மிசூரி

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 35%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: AS1 மார்க்கிங் வரை
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: 35%க்கு மேல் பிரதிபலிப்பு இல்லை

மொன்டானா

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 24%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 14% / வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: 14% / வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: AS1 மார்க்கிங் வரை
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: 35%க்கு மேல் பிரதிபலிப்பு இல்லை

நெப்ராஸ்கா

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 35%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 20% / 35%
  • பின் சாளரம்: 20% / 35%
  • விண்ட்ஷீல்ட்: 5” ஷேட் பேண்ட் அல்லது கீழே AS1 மார்க்கிங்
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: 35%க்கு மேல் பிரதிபலிப்பு இல்லை

நெவாடா

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 35%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: AS1 மார்க்கிங் வரை
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: தற்போதைய வரம்பு இல்லை

நியூ ஹாம்ப்ஷயர்

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: அனுமதிக்கப்படவில்லை
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 35% / வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: 35% / வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: 6" ஷேட் பேண்ட்
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: பிரதிபலிக்காதது

புதிய ஜெர்சி

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: அனுமதிக்கப்படவில்லை
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: வரம்பு இல்லை
  • கண்ணாடி: அனுமதிக்கப்படவில்லை
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: பிரதிபலிக்காதது

நியூ மெக்சிகோ

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 20%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 20% / வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: 20% / வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: 5” ஷேட் பேண்ட் அல்லது கீழே AS1 மார்க்கிங்
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: தற்போதைய வரம்பு இல்லை

நியூயார்க்

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 70%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 70% / வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: 6" ஷேட் பேண்ட்
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: பிரதிபலிக்காதது

வட கரோலினா

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 35%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 35% / வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: 35% / வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: AS1 மார்க்கிங் வரை
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: 20%க்கு மேல் பிரதிபலிப்பு இல்லை

வடக்கு டகோட்டா

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 50%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்டு: முழு கண்ணாடியிலும் 70% பயன்படுத்தப்பட்டது
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: பிரதிபலிக்காதது

ஓஹியோ

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 50%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்டு: முழு கண்ணாடியிலும் 70% பயன்படுத்தப்பட்டது
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: பிரதிபலிக்காதது

ஓக்லஹோமா

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 25%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 25% / வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: 25% / வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: 5' ஷேட் பேண்ட் அல்லது கீழே AS1 மார்க்கிங்
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: 25%க்கு மேல் பிரதிபலிப்பு இல்லை

ஒரேகான்

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 35%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 35%/ வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: 35% / வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: 6" ஷேட் பேண்ட்
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: 13%க்கு மேல் பிரதிபலிப்பு இல்லை

பென்சில்வேனியா

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 70%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 70% / வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: 70% / வரம்பு இல்லை
  • கண்ணாடி: அனுமதிக்கப்படவில்லை
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: பிரதிபலிக்காதது

ரோட் தீவு

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 70%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 70% / வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: 70% / வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: AS1 மார்க்கிங் வரை
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: தற்போதைய வரம்பு இல்லை

தென் கரோலினா

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 27%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 27% / வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: 27% / வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: AS1 மார்க்கிங் வரை
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: பிரதிபலிக்காதது

வடக்கு டகோட்டா

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 35%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 20% / வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: 20% / வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: விண்ட்ஷீல்டில் AS1 வரை குறிக்கும்
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: பிரதிபலிக்காதது

டென்னசி

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 35%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 35%
  • பின் சாளரம்: 35%
  • விண்ட்ஷீல்ட்: விண்ட்ஷீல்டில் AS1 வரை குறிக்கும்
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: பிரதிபலிக்காதது

டெக்சாஸ்

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 25%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: 5” ஷேட் பேண்ட் அல்லது கீழே AS1 மார்க்கிங்
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: 25%க்கு மேல் பிரதிபலிப்பு இல்லை

உட்டா

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 43%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: AS1 மார்க்கிங் வரை
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: பிரதிபலிக்காதது

வெர்மான்ட்

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: அனுமதிக்கப்படவில்லை
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: AS1 மார்க்கிங் வரை
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: பிரதிபலிக்காதது

வர்ஜீனியா

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 50%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 35% / வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: 35% / வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: AS1 மார்க்கிங் வரை
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: 20%க்கு மேல் பிரதிபலிப்பு இல்லை

வாஷிங்டன் DC

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 24%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 24% / வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: 24% / வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: 6" ஷேட் பேண்ட்
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: 35%க்கு மேல் பிரதிபலிப்பு இல்லை

மேற்கு வர்ஜீனியா

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 35%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 35% / வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: 35% / வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: 5" ஷேட் பேண்ட்
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: 20%க்கு மேல் பிரதிபலிப்பு இல்லை

விஸ்கான்சின்

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 50%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 35%
  • பின் சாளரம்: 35%
  • விண்ட்ஷீல்ட்: AS1 மார்க்கிங் வரை
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: தற்போதைய வரம்பு இல்லை

வயோமிங்

  • முன் பக்க ஜன்னல்கள்: 28%
  • பின் பக்க ஜன்னல்கள்: 28% / வரம்பு இல்லை
  • பின் சாளரம்: 28% / வரம்பு இல்லை
  • விண்ட்ஷீல்ட்: 5' ஷேட் பேண்ட் அல்லது கீழே AS1 மார்க்கிங்
  • சாயல் பிரதிபலிப்பு: 20%க்கு மேல் பிரதிபலிப்பு இல்லை

கருத்தைச் சேர்