புதிய காரின் எஞ்சினை நிலையான எண்ணெய் மாற்ற இடைவெளியில் நான் பறிக்க வேண்டுமா?
வாகன ஓட்டிகளுக்கு பயனுள்ள குறிப்புகள்

புதிய காரின் எஞ்சினை நிலையான எண்ணெய் மாற்ற இடைவெளியில் நான் பறிக்க வேண்டுமா?

வாகன மின் அலகுகளை பழுதுபார்ப்பதில் ஈடுபட்டுள்ள சேவை மையங்களின் வல்லுநர்கள் பெரும்பாலும் மோசமான செயல்திறன் அல்லது இயந்திர முறிவுகளுக்கு முக்கிய காரணம் மாசுபாடு என்று குறிப்பிடுகின்றனர். முதலாவதாக, எரிபொருள் கலவையை எரிக்கும் போது இயந்திர பாகங்களில் நிச்சயமாக உருவாகும்.

நிச்சயமாக, பெரும்பாலான வெளியேற்ற வாயுக்கள் வெளியேற்றக் குழாய் வழியாக வெளியேறுகின்றன, ஆனால் அவற்றில் ஒரு சிறிய பகுதி எப்படியாவது உயவு அமைப்பில் உடைந்து கார்பன் வைப்பு, வைப்பு மற்றும் வார்னிஷ்களை உருவாக்குகிறது. இந்த வகையான அசுத்தங்கள் தான் அரிப்பு, முறையற்ற செயல்பாடு மற்றும் துரிதப்படுத்தப்பட்ட இயந்திர உடைகள் ஆகியவற்றை ஏற்படுத்துகின்றன. மேலும், "பழைய" (அதாவது, அதிக மைலேஜ் கொண்ட) மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் "இளம்" மோட்டார்கள் இரண்டும் இதற்கு உட்பட்டவை. பிந்தையதைப் பொறுத்தவரை, ஒரு குறிப்பிட்ட வகை ஓட்டுநர்கள் என்ஜின் எண்ணெயை மாற்றும்போது, ​​​​முதலில் மசகு முறையைப் பறிக்காமல் செய்யலாம் என்று தவறான கருத்தைக் கொண்டுள்ளனர். சொல்லுங்கள், இயந்திரம் புதியது, அது இன்னும் ஒரு பெரிய வளத்தைக் கொண்டுள்ளது, தவிர, இது "செயற்கைகளில்" வேலை செய்கிறது, இது இயந்திரத்தை நன்றாக "கழுவுகிறது". கேள்வி என்னவென்றால், அதை ஏன் கழுவ வேண்டும்?

இருப்பினும், அனுபவம் வாய்ந்த கைவினைஞர்களின் கூற்றுப்படி, மோட்டார் எப்போதும் சுத்தப்படுத்தப்பட வேண்டும்! எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு புதிய எஞ்சினில் கூட, பழைய எண்ணெயை வடிகட்டிய பிறகு, எந்த வகையான மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், "உழைக்கும்" என்ற வடிகால் அல்லாத எச்சம் எப்போதும் இருக்கும். சரியான நேரத்தில் கழுவுவதன் மூலம் மட்டுமே அதை நடுநிலையாக்க முடியும். மேலும், இன்று இந்த நோக்கத்திற்காக விற்பனையில் விரைவான மற்றும் பயனுள்ள நடவடிக்கைகளின் சிறப்பு சூத்திரங்கள் உள்ளன.

புதிய காரின் எஞ்சினை நிலையான எண்ணெய் மாற்ற இடைவெளியில் நான் பறிக்க வேண்டுமா?

லிக்வி மோலியில் உள்ள வேதியியலாளர்களால் உருவாக்கப்பட்ட ஜெர்மன் ஆயில்சிஸ்டம் ஸ்புலுங் லைட் ஃப்ளஷ் அத்தகைய ஒரு தயாரிப்பு ஆகும். இந்த மருந்தின் முக்கிய நன்மைகளில், பயன்படுத்தப்பட்ட இயந்திர எண்ணெயின் வடிகால் அல்லாத (இயந்திரத்திலிருந்து) எச்சங்களைக் குறைப்பது மற்றும் பயனுள்ள, அடுக்கு மூலம் அடுக்கு, உயவு அமைப்பிலிருந்து அசுத்தங்களை அகற்றுவது போன்ற பண்புகளை வல்லுநர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர். ஆயில்சிஸ்டம் ஸ்புலுங் லைட்டின் மற்றொரு முக்கியமான தரம் என்னவென்றால், ஃப்ளஷிங் ஆயில்கள் மற்றும் பல மலிவான ஒப்புமைகளைப் போலல்லாமல், இந்த ஃப்ளஷிங் எண்ணெயை வடிகட்டிய பிறகு அமைப்பில் இருக்காது, ஆனால் ஆவியாகிறது. மேலும் அதில் ஆக்கிரமிப்பு கரைப்பான்கள் இல்லாதது அனைத்து இயந்திர பாகங்களுக்கும் மருந்தை முற்றிலும் பாதுகாப்பானதாக ஆக்குகிறது. கருவி அதன் பயன்பாட்டில் உலகளாவியது மற்றும் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்களுக்கு ஏற்றது.

நீங்கள் சொந்தமாக ஆயில்சிஸ்டம் ஸ்புலுங் லைட் ஃப்ளஷைப் பயன்படுத்தலாம், புதிய கார் ஆர்வலர் கூட இதைச் செய்யலாம். செயல்முறை எளிதானது: பழைய எண்ணெயை லூப்ரிகேஷன் அமைப்பில் வடிகட்டுவதற்கு முன்பு, ஃப்ளஷ் பாட்டிலின் உள்ளடக்கங்களை நிரப்ப வேண்டியது அவசியம், பின்னர் இயந்திரத்தை 5-10 நிமிடங்கள் இயக்க வேண்டும். அதன் பிறகு, கழுவப்பட்ட சூட்டில் பழைய எண்ணெயை வடிகட்ட மட்டுமே உள்ளது. ஆயில்சிஸ்டம் ஸ்புலுங் லைட்டின் செலவு-செயல்திறன், பல்துறை மற்றும் பயன்பாட்டின் எளிமை ஆகியவை நிகழ்த்தப்பட்ட தடுப்பு செயல்முறையின் பயனுள்ள விளைவை உத்தரவாதம் செய்கின்றன, இது எதிர்காலத்தில் உங்களுக்கு நிறைய சிக்கல்களைச் சேமிக்கும். உத்தரவாதத்தின் கீழ் உள்ளவை உட்பட 50 கிமீ வரை மைலேஜ் கொண்ட கார்களுக்கு இந்தத் தயாரிப்பு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு எண்ணெய் மாற்றத்திலும் மசகு முறையின் எக்ஸ்பிரஸ் பறிப்பு அவசியம் என்பது தெளிவாகிறது.

கருத்தைச் சேர்