வெளியே குளிர் அதிகமாகிறது. பேட்டரி ஆரோக்கியத்தை சரிபார்க்கவும்
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

வெளியே குளிர் அதிகமாகிறது. பேட்டரி ஆரோக்கியத்தை சரிபார்க்கவும்

வெளியே குளிர் அதிகமாகிறது. பேட்டரி ஆரோக்கியத்தை சரிபார்க்கவும் அது வெளியில் முற்றிலும் குளிராக மாறும் வரை, காலையில் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியால் நாம் விரும்பத்தகாத ஆச்சரியப்படுவோம், அதன் நிலையைச் சரிபார்க்கலாம். அவரும் நம்மைப் போல எதிர்மறை வெப்பநிலையை விரும்புவதில்லை!

வெளியே குளிர் அதிகமாகிறது. பேட்டரி ஆரோக்கியத்தை சரிபார்க்கவும்அவை குறைவதால், பேட்டரியின் மின் திறன் குறைகிறது. கார் பேட்டரியில் எலக்ட்ரோலைட்டின் வெப்பநிலையைக் குறைப்பதன் விளைவு இதுவாகும், இதன் விளைவாக, வழக்கத்தை விட குறைவான மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்யலாம். தோற்றத்திற்கு மாறாக, பேட்டரி கடுமையான உறைபனி மற்றும் வெப்பம் ஆகிய இரண்டிற்கும் மிகவும் உணர்திறன் கொண்டது. பிந்தையது எதிர்காலத்தில் நம்மை அச்சுறுத்த வாய்ப்பில்லை என்றாலும், என்ஜின் பெட்டி உட்பட அதிக வெப்பநிலை பேட்டரியின் நேர்மறை தட்டுகளின் அரிப்பை துரிதப்படுத்துகிறது, இதன் மூலம் பேட்டரி ஆயுளைக் குறைக்கிறது என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு. எனவே கோடையில் உங்கள் காரை நேரடியாக சூரிய ஒளியில் விட மறக்காதீர்கள், விடுமுறைக்குப் பிறகு, எங்கள் கார் பேட்டரி எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

அலாரம், நேவிகேஷன், எலக்ட்ரானிக் டிரைவர் ஐடெண்டிஃபிகேஷன் சிஸ்டம் அல்லது சென்ட்ரல் லாக்கிங் ஆகியவை கார் நிறுத்தப்படும்போதும் மின்சாரத்தைச் செலவழிப்பதை நாம் அடிக்கடி மறந்து விடுகிறோம். கூடுதலாக, தொடக்கத்தின் போது கூடுதல் ஆற்றல் நுகரப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, ஹெட்லைட்கள், ரேடியோ அல்லது ஏர் கண்டிஷனிங். அதனால்தான் காரை ஸ்டார்ட் செய்யும் போது மின் நுகர்வைக் கட்டுப்படுத்துவது மற்றும் தேவையில்லாமல் பேட்டரியை அழுத்தாமல் இருப்பது மிகவும் முக்கியம்.

தவறாமல் சரிபார்க்கவும்

பேட்டரியை மறந்துவிட்டு, தாமதமாகும்போது... அதாவது காரை ஸ்டார்ட் செய்ய முடியாதபோதுதான் நினைவுக்கு வருகிறோம். இதற்கிடையில், டயர்களின் நிலை அல்லது எண்ணெய் நிலை போன்ற மற்ற கார் பாகங்களைப் போலவே, பேட்டரிக்கு வழக்கமான சோதனைகள் தேவை. அவை பேட்டரி சார்ஜ் நிலைக்கும், அதே போல் எலக்ட்ரோலைட்டின் அடர்த்தி மற்றும் நிலைக்கும் தொடர்புடையதாக இருக்க வேண்டும். இது குறிப்பாக நகர போக்குவரத்தில் பயணிக்கும் வாகனங்களுக்கு, குறைந்த தூரத்திற்கு, பேட்டரி போதுமான அளவு சார்ஜ் செய்யப்படாமல் இருக்கலாம். வழக்கமான சோதனைகள், முன்னுரிமை ஒவ்வொரு மூன்று மாதங்களுக்கும், பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் செய்வதிலிருந்து பாதுகாக்கும். பேட்டரி சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா மற்றும் அது நம் வாகனத்திற்கு பொருந்துகிறதா என்பதை சரிபார்க்க எங்கள் மெக்கானிக்கிடம் கேட்கலாம். அத்தகைய ஆய்வின் போது, ​​பேட்டரி மற்றும் கவ்விகள் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் அவற்றின் கவ்வியும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும், கூடுதலாக அமிலம் இல்லாத பெட்ரோலியம் ஜெல்லியின் அடுக்குடன் அவற்றைப் பாதுகாக்க வேண்டும். இந்த ஆய்வின் போது மின்மாற்றி மற்றும் சார்ஜிங் சிஸ்டத்தையும் மெக்கானிக்கிடம் சரிபார்க்கவும்.

பேட்டரியை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

பேட்டரிகள் எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதைப் பொறுத்து சராசரியாக 3 முதல் 6 ஆண்டுகள் வரை நீடிக்கும் என்று நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர். பேட்டரி, மற்ற பேட்டரிகளைப் போலவே, காலப்போக்கில் உட்கார்ந்து, அதை ரீசார்ஜ் செய்ய முயற்சிப்பது போதுமானதாக இருக்காது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். அத்தகைய பேட்டரி மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு அபாயகரமான கழிவுகளை அகற்ற வேண்டும். ஆனால் கவலைப்படாதே. லீட்-அமில பேட்டரிகள் மறுசுழற்சி செய்யக்கூடியவை மற்றும் அவற்றின் கூறுகளில் 97 சதவீதம் புதிய பேட்டரிகள் தயாரிப்பில் பயன்படுத்தப்படும்.

நமது காருக்கான புதிய பேட்டரியை வாங்க முடிவு செய்யும் போது, ​​அது நமது காருடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். தொடங்குவதற்கு, காரின் உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்படும் பேட்டரி அமைப்புகளைப் பார்க்க, காரின் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்ப்போம். நீங்கள் பலவீனமான அல்லது அதிக சக்திவாய்ந்த பேட்டரியை வாங்கக்கூடாது என்று நிபுணர்கள் கூறுகிறார்கள். எங்களுக்கு ஏதேனும் சந்தேகம் இருந்தால், அங்கீகரிக்கப்பட்ட விநியோகஸ்தரைத் தொடர்புகொள்வது மதிப்புக்குரியது, அவர் எங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ற பேட்டரியைக் கண்டறிய உதவுவார், அத்துடன் பயன்படுத்திய பேட்டரியை எங்களிடமிருந்து சேகரித்து மறுசுழற்சிக்கு அனுப்புவார். வாங்கும் போது பயன்படுத்திய பேட்டரியை நாங்கள் திருப்பித் தரவில்லை என்றால், PLN 30ஐ வைப்புத் தொகையாக செலுத்துவோம். பயன்படுத்திய பேட்டரியை திரும்பப் பெறும்போது அது நமக்குத் திருப்பித் தரப்படும்.

ஒரு பேட்டரியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​அது காரின் மிக முக்கியமான கூறுகளை மட்டுமல்ல, அதில் நிறுவப்பட்ட கூடுதல் சாதனங்களையும் ஊட்டுகிறது என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, வெப்பமூட்டும் கண்ணாடிகள், ஜன்னல்கள், சூடான இருக்கைகள், வழிசெலுத்தல் மற்றும் ஆடியோ உபகரணங்கள் வேலை செய்ய மின்சாரம் தேவை.

எங்களிடம் இதுபோன்ற சாதனங்கள் நிறைய இருந்தால், வாங்கும் போது இதைப் பற்றி விற்பனையாளரிடம் தெரிவிக்க மறக்காதீர்கள். இந்த சூழ்நிலையில், குறைந்த சுய-வெளியேற்றம் மற்றும் கூடுதல் தொடக்க சக்தி கொண்ட பேட்டரி நமக்கு சிறப்பாக இருக்கும்.

எங்கள் வாகனத்துடன் பேட்டரியை பொருத்த விரும்பினால், பேட்டரி உற்பத்தியாளரின் இணையதளத்தில் கிடைக்கும் தேடுபொறியைப் பயன்படுத்தலாம்.

"தயாரிப்பு, மாடல், உற்பத்தி ஆண்டு அல்லது எஞ்சின் அளவு போன்ற சில அடிப்படை வாகன அளவுருக்களை உள்ளிடுவதன் மூலம், எங்கள் காருக்கான பேட்டரியை நாமே எளிதாகவும் விரைவாகவும் தேர்வு செய்யலாம்" என்று மேலாண்மை வாரியத்தின் துணைத் தலைவரும் தொழில்நுட்ப இயக்குநருமான மரேக் பிரசிஸ்டலோவ்ஸ்கி விளக்குகிறார். ஜெனாக்ஸ் அக்கு. “மேலும், ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சரியான பேட்டரியைத் தேர்வுசெய்ய உதவும் பட்டியல்களைத் தயாரித்துள்ளனர். குறிப்பிட்ட கார் மாடல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பேட்டரிகளின் பட்டியல்கள் அவற்றில் உள்ளன. பெரும்பாலும், நாம் ஒரு நிலையான அல்லது பிரீமியம் தயாரிப்புக்கு இடையே தேர்வு செய்யலாம், ”என்று அவர் மேலும் கூறுகிறார்.

அளவுருக்கள் மிகவும் முக்கியம்

நமது காரில் அதிக பேட்டரி போடாமல் இருக்க நிபுணர்கள் கவனம் செலுத்துகிறார்கள். இது அதிக செலவாகும் என்பது மட்டுமல்லாமல், அது கனமானது, ஆனால் மிக முக்கியமாக, இது மோசமான குறைவான கட்டண நிலையில் இருக்கலாம். இது, கார் பேட்டரியின் ஆயுளைக் குறைக்கிறது. - ஒரு விதியாக, ஒரு பேட்டரி தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​வாங்குபவர் இரண்டு அளவுருக்கள் மூலம் வழிநடத்தப்பட வேண்டும். முதலாவது பேட்டரியின் திறன், அதாவது அதிலிருந்து எவ்வளவு ஆற்றலைப் பிரித்தெடுக்க முடியும், இரண்டாவது தொடக்க மின்னோட்டம், அதாவது வாகனத்தை ஸ்டார்ட் செய்ய வேண்டிய மின்னோட்டம். எங்கள் காரில் இணைப்பு புள்ளிகள் எவ்வாறு அமைந்துள்ளன என்பதையும் நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும், அதாவது. எந்த பக்கம் கூட்டல் மற்றும் கழித்தல். அவற்றின் இருப்பிடம் வாகன உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்தது. உதாரணமாக, ஜப்பானிய கார்கள் முற்றிலும் மாறுபட்ட அளவுகள் மற்றும் கார் பேட்டரிகளின் வடிவங்களைக் கொண்டுள்ளன. அவற்றிற்கு ஏற்ற பேட்டரிகளும் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன - குறுகிய மற்றும் உயரமானவை," என்று Marek Przystalowski விளக்குகிறார்.

ஆனால் அதெல்லாம் இல்லை. ஒரு புதிய பேட்டரியை வாங்கும் போது, ​​அளவுருக்கள் அடிப்படையில் சரியான ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு கூடுதலாக, பேட்டரி எவ்வளவு காலம் கடையில் சேமிக்கப்படுகிறது என்பதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். மிக உயர்ந்த தரத்தை உறுதிப்படுத்த, நீங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட விநியோக புள்ளிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். மேலும், உத்தரவாதமானது வாங்கிய தேதியிலிருந்து செல்லுபடியாகும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், கார் பேட்டரி தயாரிக்கப்பட்ட தேதி அல்ல. பேட்டரியை வாங்கும் போது, ​​உத்தரவாத அட்டையை முத்திரையிட மறக்காதீர்கள், அதை ரசீதுடன் சேர்த்து வைத்திருக்க வேண்டும். சாத்தியமான புகாரைப் பதிவு செய்ய அவர்களுக்கு மட்டுமே உரிமை உண்டு.

நினைவில் கொள்வோம். ஒவ்வொரு பேட்டரியும் முக்கிய தகவலுடன் லேபிளிடப்பட்டுள்ளது: தொடக்க மின்னோட்டம், பேட்டரி மின்னழுத்த மதிப்பீடு மற்றும் பேட்டரி திறன். கூடுதலாக, லேபிளில் கூடுதல் அடையாளங்கள் உள்ளன, மற்றவற்றுடன், ஆபத்து பற்றி, பேட்டரி எந்த நிலையில் வைக்கப்பட வேண்டும், அதன் கசிவு பற்றி அல்லது, இறுதியாக, பேட்டரி மறுசுழற்சி செய்யக்கூடியது என்பதைப் பற்றி தெரிவிக்கிறது.

கருத்தைச் சேர்