இரண்டாம் நிலை சந்தையில் எவ்வளவு விலை உயர்ந்துள்ளது
வாகன ஓட்டிகளுக்கு பயனுள்ள குறிப்புகள்

இரண்டாம் நிலை சந்தையில் எவ்வளவு விலை உயர்ந்துள்ளது

ஓராண்டில், பயன்படுத்திய கார்களின் விலை சராசரியாக 25% உயர்ந்துள்ளது. 70 கிமீக்கு மேல் இல்லாத மைலேஜ் கொண்ட மூன்று வயது கார்களுக்கான விலைகள் பற்றிய ஆய்வின் மூலம் இது நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது, இது பற்றிய தகவல்கள் முன்னணி Runet வலைத்தளங்களில் விற்பனைக்கான விளம்பரங்களில் வெளியிடப்பட்டுள்ளன.

பட்ஜெட் பிரிவில், நவம்பர் 1, 2014 முதல் நவம்பர் 1, 2015 வரையிலான காலகட்டத்தில் விலை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு மிகவும் அலட்சியமானது லாடா பிரியோரா செடான் ஆகும், இது மூன்று வயதில் 250 ரூபிள் செலவாகும், இது விலைக் குறியீட்டை விட 000% அதிகம். கடந்த ஆண்டு. லாடா சமாரா (VAZ-4,2), 2114 இல் நிறுத்தப்பட்டது, "கனமானது" 2013%, 16,6 ரூபிள் வரை.

முதன்மை சந்தையின் பெஸ்ட்செல்லர்கள் சராசரி வேகத்தில் விலை உயர்ந்து வருகின்றன. வோக்ஸ்வாகன் போலோ "ரோஜா" 9,8% (450 ரூபிள்), ஹூண்டாய் சோலாரிஸ் - 000% (9,9 ரூபிள்), முதல் தலைமுறை ரெனால்ட் லோகன் - 500% (000 ரூபிள்), கியா ரியோ - 10,7% (310 ரூபிள்). "Uzbeks" Daewoo Matiz (+000% முதல் 13,6 ரூபிள் வரை) மற்றும் Nexia (+500% முதல் 000 ரூபிள் வரை) ஆகியவற்றின் விலைகள் கணிசமாக உயர்ந்துள்ளன.

சி-வகுப்பில், நெருக்கடியானது Opel Astra (+3,2%) மற்றும் Hyundai i30 (+2,6%) ஆகியவற்றைப் பாதித்தது. பெரிய அளவில், Ford Focus (+22%) மற்றும் Volkswagen Golf (+28%) ஆகியவற்றின் விலைகள் அதிகரித்தன. கிராஸ்ஓவர்களில், Volkswagen Touareg (+44,8%) மற்றும் Mercedes-Benz ML (+37,8%) குறிப்பிடத்தக்க மதிப்பைச் சேர்த்தது. பிரீமியம் பிரிவுக்கு மாறாக, பட்ஜெட் எஸ்யூவிகள் ஒரு மிதமிஞ்சிய முறையில் விலை உயர்ந்தன: ரெனால்ட் டஸ்டர் ஆண்டு முழுவதும் 6,2% மட்டுமே "குடியேறியது", மற்றும் லாடா 4 × 4 17,7%.

இரண்டாம் நிலை சந்தையில் எவ்வளவு விலை உயர்ந்துள்ளது

இரண்டாம் நிலை சந்தையில் விலை அதிகரிப்பின் தலைவர் பிஎம்டபிள்யூ 3-சீரிஸ் செடான் ஆகும், அதன் விலை 52% அதிகரித்து 1 ரூபிள் ஆகும். ஹூண்டாய் i300 ஹேட்ச்பேக் பணவீக்கத்திற்கு குறைந்தது - 000%, 30 ரூபிள் வரை. GetNewCar சேவையால் இந்த ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டது.

ஆண்டின் கடந்த பத்து மாதங்களில், பயன்படுத்திய கார்களின் விற்பனை 10,6% குறைந்துள்ளது, அதே நேரத்தில் புதிய கார்களுக்கான தேவை 33,6% குறைந்துள்ளது. பொருளாதார நிலைமை அப்படியே இருந்தால், இரண்டாம் நிலை சந்தைக்கு நுகர்வோர் பெருமளவில் மாறுவதற்கான செயல்முறை தொடரும். மேலும், வாங்குபவர் பயன்படுத்திய கார்களை வர்த்தகம் மற்றும் கடன் வழங்குவதற்கு சாதகமான விதிமுறைகளில் வழங்க அதிகாரிகள் எப்போதும் தயாராக உள்ளனர். இப்போது டீலர்களிடமிருந்து பயன்படுத்தப்பட்ட கார்களின் விற்பனை அதிகரித்து வருவது தற்செயல் நிகழ்வு அல்ல. எதிர்காலத்தில் அனைத்து முனைகளிலும் வாங்கும் நடவடிக்கைகளில் ஒரு எழுச்சி எதிர்பார்க்கப்படுகிறது என்றாலும், புத்தாண்டு தள்ளுபடிக்கான நேரம் வருகிறது.

கருத்தைச் சேர்