முஸ்டாங் இரண்டாவது சுற்று

ஆஃப்-ரோட் பிக்கப்கள் இராணுவ பயனர்கள் மத்தியில் மிகவும் பிரபலமாகி வருகின்றன. அவற்றின் குறிப்பிடத்தக்க சுமை திறன், மாற்றங்களுக்கு உணர்திறன் மற்றும் பல்வேறு வகையான உடல்களை நிறுவுவதற்கான எளிமை ஆகியவற்றிற்கு நன்றி. PGZ மற்றும் WZM மூலம் முந்தைய வழக்கில் ஃபோர்டு ரேஞ்சர் முன்மொழியப்பட்டது.

ஜூலை 18 அன்று, கனரக வாகனங்கள் வழங்குவதற்கான ஒப்பந்தத்தின் அறிவிப்பு ("முஸ்டாங்" என்ற குறியீட்டுப் பெயர்) ஆயுத ஆய்வகத்தின் இணையதளத்திலும், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் அதிகாரப்பூர்வ இதழிலும் வெளியிடப்பட்டது. துருப்புக்களுடன் தற்போது சேவையில் இருக்கும் ஹாங்கர் மற்றும் சிறப்புப் பதிப்புகளான UAZ-469B இன் வாரிசுக்கான கொள்முதல் திட்டத்திற்கான இரண்டாவது அணுகுமுறை இதுவாகும். இந்த நேரத்தில் எல்லாம் திட்டமிட்டபடி நடந்தால், புதிய கார்கள் 2019 இல் பயனர்களை தாக்கும்.

ஜூலை 23, 2015 அன்று, 84 (96 நிராயுதபாணி மற்றும் 2015 கவச) புதிய சாலை வாகனங்களை வழங்குவதற்காக IU / 882 / X-841 / ZO / NZO / DOS / Z / 41 ஆர்டரை ஆர்மமென்ட்ஸ் இன்ஸ்பெக்டரேட் அறிவித்தது என்பதை நினைவில் கொள்க. ஜூன் 2016 இல், ஒப்பந்தத்தின் அத்தியாவசிய விதிமுறைகளுக்கு (WiT 9/2016) இணைக்கப்பட்ட விவரக்குறிப்புகளுடன், நடைமுறையில் பங்கேற்பதற்கான நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்யும் ஏழு சாத்தியமான ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கு முன்மொழிவுகளை சமர்ப்பிக்க அழைப்புகளை அனுப்பியது. இறுதியில், சரியான நேரத்தில் (பல முறை மாற்றப்பட்டது), அதாவது. இந்த ஆண்டு மே 24 வரை. ஃபோர்டு ரேஞ்சர் வாகனங்கள் தொடர்பாக பொஸ்னானைச் சேர்ந்த வோஜ்ஸ்கோவே சாக்லாடி மோட்டோரிசாசிஜ்னே எஸ்.ஏ உடன் இணைந்து போல்ஸ்கா க்ரூபா ஸ்ப்ரோஜெனியோவா எஸ்.ஏ கூட்டமைப்பு சமர்ப்பித்த ஒரே ஒரு முன்மொழிவு மட்டுமே சமர்ப்பிக்கப்பட்டது. PLN 2,058 பில்லியனின் முன்மொழியப்பட்ட விலையின் காரணமாக, பொது கொள்முதல் சட்டத்தின் விதிகளுக்கு இணங்க, "ஒப்பந்த அதிகாரம் ஒப்பந்தத்திற்கு நிதியளிக்கச் செலவழிக்கும்" PLN 232 மில்லியனைக் கணிசமாகத் தாண்டியதால், ஒப்பந்தம் வழங்கும் நடைமுறை ரத்து செய்யப்பட்டது. . ஏற்கனவே ஜூன் 19.

ஒரே ஒரு முன்மொழிவு ஏன் சமர்ப்பிக்கப்பட்டது என்ற கேள்விக்கு, பல பதில்களை வழங்க முடியும், ஆனால் இதற்கு மற்றவற்றுடன், எதிர் கட்சிகளுக்கு அனுப்பப்பட்ட குறிப்பு விதிமுறைகளின் விரிவான பகுப்பாய்வு தேவைப்படும். முஸ்டாங் திட்டத்திற்கு முன்பு குழுசேர்ந்த பல ஏலதாரர்களிடமிருந்து பதில் இல்லாததற்கான முக்கிய காரணங்களை இந்த பதிவுகளில் தேட வேண்டும். முஸ்டாங் ஒப்பந்த அறிவிப்பின் உள்ளடக்கம் குறித்து IU க்கு சாத்தியமான ஒப்பந்ததாரர்கள் கேட்கும் கேள்விகளில் ஒரு துப்பு காணப்படுகிறது. ஒப்பந்தத்தின் விளக்கத்தில் உள்ள வாகனங்களின் குணாதிசயங்கள் மற்றும் ஒப்பந்ததாரர் இணங்க வேண்டிய முறையான மற்றும் சட்டத் தேவைகள் ஆகிய இரண்டையும் அவர்கள் கவனத்தில் கொண்டனர்.

தற்போதைய அறிவிப்புக்கு அதிகமான பாடங்கள் பதிலளிக்குமா என்பதை, இந்த ஆண்டு செப்டம்பர் 4 ஆம் தேதிக்குப் பிறகு, செயல்முறையில் பங்கேற்பதற்கான ஆரம்ப முன்மொழிவுகள் அல்லது விண்ணப்பங்களைச் சமர்ப்பிப்பதற்கான காலக்கெடு எப்போது முடிவடைகிறது என்பதை நாங்கள் கோட்பாட்டளவில் (காலக்கெடுவை மாற்றவில்லை என்றால்) கண்டுபிடிப்போம்.

கனவுகள் மற்றும் கனவுகளின் முஸ்டாங்

புதிய அறிவிப்பில் பல மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன, இருப்பினும் சில சர்ச்சைக்குரிய விதிகள் தக்கவைக்கப்பட்டன. வெளிப்படையாக, புதிய டெலிவரி தேதிகள் உள்ளன - 2019-2022 இல். 913 நிராயுதபாணிகள் மற்றும் 872 கவசங்கள் உட்பட வாகனங்களின் எண்ணிக்கையும் சிறிது சிறிதாக இருந்தாலும், 41 ஆக மாறியது. எவ்வாறாயினும், 2787-2019 ஆம் ஆண்டில் கவசமற்ற மாறுபாட்டில் அதிகபட்சமாக 2026 வாகனங்களை வழங்குவதற்கான விருப்பத்தை இந்த அறிவிப்பில் உள்ளடக்கியது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது, மேலும் இது ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கு கூடுதல் ஊக்கமாக இருக்கலாம். மறைமுகமாக, இந்த வகை வாகனங்களுடன் தற்போது உருவாக்கப்பட்டு வரும் பிராந்திய பாதுகாப்புப் படைகளின் அலகுகளை சித்தப்படுத்துவதற்கான திட்டங்கள் காரணமாக இருக்கலாம்.

ஆர்டரின் சுருக்கமான விளக்கத்தில் சேர்க்கப்பட்ட ஹாங்கர் வாரிசுகளுக்கான வடிவமைப்புத் தேவைகளைப் பொறுத்தவரை, அவை அப்படியே இருக்கின்றன, அதாவது. டெலிவரிகளின் பொருள் புதிய கார்கள் (டெலிவரி ஆண்டு உற்பத்தி ஆண்டுடன் பொருந்த வேண்டும்), வகைப்படுத்தப்பட்டது:

❚ 4×4 டிரைவ் சிஸ்டம் (இணைக்கப்பட்ட முன் அச்சு இயக்ககத்துடன் நிரந்தர பின்புற அச்சு இயக்கி அனுமதிக்கப்படுகிறது),

❚ ஆயுதமற்ற பதிப்பில் உள்ள உடல் எட்டு பேர் மற்றும் டிரைவரை ஏற்றிச் செல்ல ஏற்றது, மேலும் கவச பதிப்பில் - நான்கு பேர் மற்றும் டிரைவர்,

❚ நிராயுதபாணி வாகனத்தின் மொத்த எடை (GVW) 3500 கிலோ,

❚ ஆயுதமற்ற பதிப்பில் சுமந்து செல்லும் திறன் 1000 கிலோவுக்குக் குறையாது, கவசப் பதிப்பில் 600 கிலோவுக்குக் குறையாது,

❚ குறைந்தபட்சம் 35 kW/t மாஸ் பவர் ரேட்டிங்கைக் கொண்ட சுருக்க பற்றவைப்பு இயந்திரம் (இது 3500 கிலோ மொத்த எடை கொண்ட ஒரு வாகனத்திற்கு குறைந்தபட்சம் 123 kW/167 hp ஆற்றல் கொண்ட ஒரு மின் உற்பத்தி நிலையம், மற்றும் ஒரு கவசத்திற்கு - பெரிய VDM காரணமாக அதிகம்),

❚ 200 மிமீ (முன்பு குறைந்தபட்ச அனுமதி 220 மிமீ தேவைப்பட்டது);

❚ குறைந்தபட்சம் 500 மிமீ (தயாரிப்பு இல்லாமல்) மற்றும் குறைந்தபட்சம் 650 மிமீ (தயாரித்த பிறகு) ஆழம் கொண்ட ஃபோர்டுகளுக்கு.

கூடுதலாக, வாகனங்களில் குறைந்தபட்சம் 100% FDA இழுக்கும் விசையுடன் கூடிய வின்ச் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், மேலும் 25 மீட்டருக்கும் குறைவான நீளமுள்ள கேபிளும் இருக்க வேண்டும்.

STANAG 1, பின்னிணைப்பு A (புல்லட் எதிர்ப்பு) மற்றும் பின் இணைப்பு B (வெடிப்பு எதிர்ப்பு) ஆகியவற்றின் படி கவச வாகனங்கள் குறைந்தபட்சம் நிலை 4569 (குண்டு துளைக்காத கண்ணாடியுடன்) கவசமாக இருக்க வேண்டும். இந்த பதிப்பில், டயர்/டயர் அழுத்தம் இழப்புக்குப் பிறகு வாகனம் தொடர்ந்து நகர அனுமதிக்க, ரன் பிளாட் செருகல்களுடன் சக்கரங்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

அனைத்து கார்களும் ஒருங்கிணைக்கப்பட வேண்டும்: ஆற்றல் பரிமாற்ற அமைப்புகள், கூறுகள், உபகரணங்கள், கட்டுப்பாடுகளின் இடம், கருவி பேனல்கள் போன்றவை.

இந்த உத்தரவில் போலந்தில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பட்டறைகளில் மேற்கொள்ளப்படும் உத்தரவாதக் காலத்தின் போது பழுதுபார்ப்பு, சேவை மற்றும் பராமரிப்பு சேவைகளை வழங்குதல் ஆகியவை அடங்கும்.

முன்பு போலவே, வாடிக்கையாளர் ஒப்பந்தக்காரர்களின் எண்ணிக்கையை ஐந்தாக மட்டுப்படுத்தியுள்ளார், மேலும் அதிக எண்ணிக்கையில் இருந்தால், அறிவிப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அளவுகோல்களின் அடிப்படையில் அவர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கிறார் (4x4 டிரைவ் கொண்ட அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனங்களின் கூடுதல் டெலிவரிகளுக்கு புள்ளிகள் வழங்கப்படும். கவச பதிப்பு உட்பட 3500 கிலோ வரை மொத்த எடை).

மறுபுறம், மிகவும் செலவு குறைந்த திட்டத்தை மதிப்பிடுவதற்கான அளவுகோல் முந்தைய அறிவிப்பிலிருந்து மாறிவிட்டது. இம்முறை விலை எடையின் அடிப்படையில் 60% (முன்பு 80%), உத்தரவாத காலம் 5% (முன்பு 10%), கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் 10% (முன்பு 5%), குறிப்பிட்ட பவர் 10% (முன்பு 5%). ஒரு புதிய அளவுகோல் வெளிப்பட்டுள்ளது - ஒரு தொகுதி உடல், இது அடிப்படை காரின் உற்பத்தியாளரிடமிருந்து ஒரு தொழிற்சாலை தீர்வாக இருக்க வேண்டும் - 15% எடையைக் குறிக்கிறது மற்றும் அதே நேரத்தில், பிக்கப் பாடியுடன் கார்களை வழங்கும் ஒப்பந்தக்காரர்களைத் தவிர்த்து இருக்கலாம். செயல்முறை. .