துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட சுழலிகளை இயந்திரமாக்க முடியுமா?

சுழலிகளின் சுழற்சி பிரேக்கிங் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கிறது. தவறான ரோட்டர்களால் ஏற்படும் விபத்துகளைத் தடுக்க உங்கள் ரோட்டர்களின் நிலையை நீங்கள் தொடர்ந்து மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்.

ஆம், பிரேக்கிங் செயல்திறனை மேம்படுத்த துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட ரோட்டர்களை நீங்கள் திருப்பி அரைக்கலாம். பழைய சுழலிகளின் சுழற்சி பிரேக்கிங் சிஸ்டத்திற்கு போதுமான உராய்வை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், நீங்கள் எப்போதும் ரோட்டர்களை மீண்டும் பயன்படுத்த முடியாது. ஒவ்வொரு 50,000-70,000 மைல்களுக்கும் அவற்றை மாற்றவும்.

நான் இன்னும் விரிவாக கீழே செல்கிறேன்.

தொடங்குதல் - துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட ரோட்டர்களை மாற்ற முடியுமா?

ஆம், நீங்கள் துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட ரோட்டர்களை மாற்றலாம். இருப்பினும், பெரும்பாலான மக்கள் இந்த பணியை சவாலானதாகக் கருதுகின்றனர், ஏனெனில் இது சரியாக இயந்திர போர்ட் மற்றும் துளையிடப்பட்ட ரோட்டர்களுக்கு துல்லியம் மற்றும் அனுபவம் தேவைப்படுகிறது. துல்லியமான மற்றும் போதுமான அறிவுடன், நீங்கள் வேலையைப் பாதுகாப்பாகச் செய்யலாம்.

இருப்பினும், ரோட்டரை சிதைக்கவோ, துருப்பிடிக்கவோ, சேதப்படுத்தவோ அல்லது சிதைக்கவோ கூடாது. இல்லையெனில், ரோட்டரின் சுழற்சி பயனற்றதாக இருக்கும். உங்கள் ரோட்டர்கள் சிதைந்திருந்தால் அல்லது துருப்பிடித்திருந்தால், தொழில்முறை ரோட்டர் மெக்கானிக்கின் உதவியை நாடுங்கள். முடிந்தால் ரோட்டரை மதிப்பீடு செய்து மாற்றுவார்கள்.

நீங்கள் புதிய பட்டைகளை நிறுவும் போதெல்லாம் ரோட்டர்களை மாற்றுவதையோ அல்லது சுழற்றுவதையோ உறுதிசெய்யவும். நிறுவப்பட்ட பிரேக் பேட்களுடன் கூடிய ரோட்டர்களும் சரியாக பொருந்துகின்றன.

செயல்முறை எளிதானது மற்றும் பின்வரும் படிகள் ரோட்டர்களை எவ்வாறு பாதுகாப்பாக திருப்புவது என்பதை உங்களுக்குக் கற்பிக்கும்.

கீழே உள்ள படிகளுக்கு, நீங்கள் ஒரு லேத் அணுக வேண்டும்.

1 விலக. அதிர்வுகளைத் தடுக்க பிரேக் இயந்திரத்தை மிகக் குறைந்த அமைப்பில் அமைக்கவும்.

2 விலக. பிரேக் இயந்திரத்தில் ரோட்டரை நிறுவவும்.

3 விலக. லேத் தொடங்கவும். ரோட்டர்களை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க குறைந்த அமைப்பில் இதைச் செய்யுங்கள். பிரேக் லேத் ரோட்டர்களை துல்லியமாக வெட்டுகிறது, இதனால் அவை பேட்களில் நன்றாக பொருந்தும்.

4 விலக. மற்ற அனைத்தையும் பொருத்தமான இடங்களில் சரிசெய்யவும். அவ்வளவுதான், ரோட்டர்கள் செல்ல தயாராக உள்ளன.

துளைகள் மற்றும் ஸ்லாட்டுகளுடன் ரோட்டர்களை திருப்புதல் அல்லது அரைப்பதன் நன்மைகள்

துளையிடப்பட்ட துளைகள் மற்றும் ஸ்லாட்டுகளுடன் ரோட்டர்களை திருப்புவது அல்லது அரைப்பது பற்றி பல்வேறு கருத்துக்கள் உள்ளன. இதனால், அவற்றை திருப்புவது லாபகரமானதா என்று நீங்கள் ஆச்சரியப்படலாம். நீங்கள் ரோட்டர்களை கூர்மைப்படுத்த அல்லது அரைக்க பல காரணங்கள் உள்ளன. சிலவற்றைப் பார்ப்போம்:

1. மேம்படுத்தப்பட்ட செயல்திறன்

துளையிடப்பட்ட மற்றும் ஸ்பிளின் செய்யப்பட்ட சுழலிகளின் சுழற்சி அதிக செயல்திறனை விளைவிக்கிறது. உங்கள் சுழலிகள் பழுதடைந்திருந்தால் மற்றும் நீங்கள் அவற்றை இதற்கு முன் இயந்திரமாக்கவில்லை என்றால், அவற்றைச் செம்மைப்படுத்துவது அவற்றின் செயல்திறனை பெரிதும் மேம்படுத்தும்.

பிரேக் பெடல்களை அழுத்தும் போது அதே அளவு வெப்பம் மற்றும் உராய்வை உருவாக்க முடியாது என்பதால் பழைய சுழலிகள் தோல்வியடைகின்றன அல்லது முழுமையாக செயல்படுவதை நிறுத்துகின்றன. இதனால், பிரேக்கை சீராகப் போட முடியாமல், நீண்ட நேரம் இதுபோன்ற ரோட்டர்களை பயன்படுத்தினால், அவை திடீரென வேலை செய்வதை நிறுத்தி விபத்துகளை ஏற்படுத்தும். நீங்கள் இதை விரும்பவில்லை, எனவே நீங்கள் சிக்கலைக் கவனிக்கும்போது ரோட்டர்களை மிதக்க அல்லது திருப்ப முயற்சிக்கவும்.

அவற்றை சுழற்றுவது (துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட சுழலிகள்) அதிகபட்ச உராய்வை உருவாக்கும் திறனை மீண்டும் பெற உதவுகிறது. பிரேக்குகள் நன்றாக வேலை செய்யும் மற்றும் நீங்கள் புதிய ரோட்டர்களை வாங்க வேண்டியதில்லை. கொள்முதல், பராமரிப்பு அல்லது நிறுவலில் நீங்கள் சேமிப்பீர்கள்.

2. நீண்ட சேவை வாழ்க்கை

பிரேக்குகள் தோல்வியடையும் போது அல்லது வேலை செய்வதை நிறுத்தும்போது மதிப்பீடு செய்ய வேண்டிய முதல் விஷயம் பிரேக் ரோட்டர்கள். மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, சேதமடைந்த ரோட்டர்கள் பிரேக் செயல்திறனை பெரிதும் பாதிக்கின்றன.

எங்கிருந்து தொடங்குவது என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், உங்கள் ரோட்டர்களின் நிலையைச் சரிபார்க்க நீங்கள் ஒரு நிபுணரை அணுகலாம். ரோட்டர்களை மாற்ற வேண்டுமா இல்லையா என்பதை அவர்கள் உங்களுக்குச் சொல்ல முடியும்.

துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட ரோட்டர்களை கூர்மைப்படுத்துவதா அல்லது அரைப்பதா என்பதை நீங்கள் முடிவு செய்யலாம். வெட்டு நிலைக்கு மேல் சேதமடைந்த ரோட்டர்களை செயலாக்க வேண்டாம்.

நிச்சயமாக, ரோட்டர்கள் புதியதாக இருந்தால், மாற்றீடு தேவையில்லை. அவர்களின் ஆயுட்காலம் அதிகரிக்க அவற்றை எளிமையாக மாற்றவும். உங்களின் ஆயுட்காலம் அதிகரிக்க, துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட ரோட்டர்களை எவ்வளவு நேரம் அல்லது எத்தனை முறை அரைக்க வேண்டும் என்று உங்கள் மெக்கானிக்கிடம் கேட்கலாம்.

3. குறிப்பிடத்தக்க சேமிப்பு

ஒவ்வொரு முறையும் பிரேக் தோல்வியடையும் போது ரோட்டர்களை மாற்றினால் பராமரிப்பு மற்றும் நிறுவல் செலவுகள் உயரும்.

துளையிடப்பட்ட டிஸ்க்குகளை அரைப்பது அல்லது திருப்புவது புதிய பிரேக் டிஸ்க்குகளை வாங்குவதற்கான தேவையற்ற செலவைச் சேமிக்கிறது. துளையிடப்பட்ட சாலை ரோட்டர்கள்; அடிக்கடி பரிமாற்றம் திவால் நிலைக்கு வழிவகுக்கிறது மற்றும் கார் உரிமையை லாபமற்றதாக்குகிறது. கூடுதலாக, ஒவ்வொரு முறையும் ரோட்டர்களை மாற்றுவது உராய்வின் தீவிரத்தை குறைக்கிறது, இது கூடுதல் செலவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. (1)

பொதுவாக, துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட சுழலிகள் புதியவற்றை வாங்குவதை விட திருப்புவதற்கு அதிக செலவாகும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட ரோட்டர்களை நான் எவ்வளவு அடிக்கடி திருப்ப வேண்டும் அல்லது அரைக்க வேண்டும்?

உகந்த பிரேக் செயல்திறனுக்காக ரோட்டர்களை அவ்வப்போது சுழற்ற வேண்டும். சரியாக எத்தனை முறை? என் கருத்துப்படி, பிரேக் அமைப்பில் சிறிய சிக்கலை நீங்கள் கவனிக்கும் ஒவ்வொரு முறையும் இதைச் செய்யுங்கள். கேரேஜிலோ அல்லது வீட்டிலோ உங்கள் காரை பரிசோதிக்கும் போதெல்லாம் இதைச் செய்யலாம்.

துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட ரோட்டர்கள் மற்றும் பிரேக் பேட்களை நான் எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும்?

நிபுணர்கள் 10,000-20,000 மற்றும் 50,000-70,000 மைல்கள் இடையே பிரேக் பேட்களை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. துளையிடப்பட்ட சுழலிகளுக்கு, ஒவ்வொரு 2-XNUMX மைல்களுக்கும் அவற்றை மாற்றவும். இந்த வழியில், உங்கள் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் ஒரு உகந்த மட்டத்தில் இருக்கும், இது அதன் தோல்வியின் அபாயத்தைத் தடுக்கும். திடீர் தோல்வி ஆபத்தானது மற்றும் விபத்துகளுக்கு வழிவகுக்கும். (XNUMX)

கீழே உள்ள எங்கள் கட்டுரைகளில் சிலவற்றைப் பாருங்கள்.

• தீப்பொறி பிளக் கம்பிகளை மாற்றுவது செயல்திறனை மேம்படுத்துமா?
• தோண்டுதல்

பரிந்துரைகளை

(1) திவால் - https://www.britannica.com/topic/bankruptcy

(2) பிரேக்கிங் சிஸ்டம் - https://www.sciencedirect.com/topics/

பொறியியல் / பிரேக்கிங் சிஸ்டம்

வீடியோ இணைப்புகள்

துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட பிரேக் ரோட்டர்களை எந்த வழியில் நிறுவுவது! தீர்க்கப்பட்டது