ஒரு போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரி ஆவணங்களை சரிபார்க்க நிறுத்த முடியுமா?
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

ஒரு போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரி ஆவணங்களை சரிபார்க்க நிறுத்த முடியுமா?


சாலையில் பொதுவான சூழ்நிலை திருப்தி அளிக்கிறது: ஒரு சட்டத்தை மதிக்கும் குடிமகன் சாலை விதிகளை மீறாமல் தனது வாகனத்தில் நகர்கிறார். திடீரென்று, அவர் ஸ்டேஷனரி போஸ்டுக்கு வெளியே, போக்குவரத்து காவல்துறையால் தடுத்து, ஆவணங்களைக் காட்டுமாறு கோரினார். இது எவ்வளவு சட்ட மற்றும் சட்டபூர்வமானது? அதை கண்டுபிடிக்க முயற்சி செய்யலாம்.

எங்கள் போர்டல் Vodi.su 185 இல் உள்நாட்டு விவகார அமைச்சின் உத்தரவை நாங்கள் ஏற்கனவே பரிசீலித்துள்ளோம், இது போக்குவரத்து போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டர் கடந்து செல்லும் கார்களை நிறுத்துவதற்கான அனைத்து காரணங்களையும் பட்டியலிடுகிறது. ஒரு நிறுத்தம் மற்றும் ஆவணங்களை சமர்பிப்பதற்கான தேவை சட்டபூர்வமானதாக இருக்கும் வழக்குகளின் சிறிய பட்டியல் இங்கே:

  • போக்குவரத்து பாதுகாப்பு தேவைகளை மீறுவதற்கான அறிகுறிகளைக் கண்டறிதல் - அதாவது, ஓட்டுநர் போக்குவரத்து விதிகளின் புள்ளிகளில் ஒன்றை மீறினார்;
  • சட்டவிரோத நடவடிக்கைகளின் கமிஷனில் ஈடுபடுவதற்காக வாகனம் மற்றும் அவர்களின் ஓட்டுநர்களை சரிபார்க்க இன்ஸ்பெக்டருக்கு ஒரு நோக்குநிலை அல்லது உத்தரவு உள்ளது - ஒரு சிறப்பு நடவடிக்கை "இடையிடல்" மேற்கொள்ளப்படுகிறது மற்றும் நோக்குநிலையின் கீழ் விழும் அனைவருக்கும் மெதுவாக உள்ளது;
  • ஒரு விபத்து ஏற்பட்டது மற்றும் இன்ஸ்பெக்டர் வாகனங்களை நிறுத்துகிறார், சூழ்நிலைகள் அல்லது சாட்சிகளை சான்றளிக்க வேண்டியதன் அவசியத்தைப் பற்றி டிரைவர்களிடம் கேள்வி கேட்கிறார்;
  • இன்ஸ்பெக்டருக்கு ஒரு ஓட்டுநரின் உதவி தேவை: விபத்தில் பாதிக்கப்பட்டவர்களைக் கொண்டு செல்ல, ஒரு குற்றவாளியைப் பிடிக்க ஒரு காரைப் பயன்படுத்த;
  • உயர் அதிகாரிகளின் நிர்வாகச் செயல்களின் அடிப்படையில் பல்வேறு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வது.

உத்தரவின் 63 வது பத்தியில், நிலையான போக்குவரத்து போலீஸ் புள்ளிகளின் எல்லைக்குள் மட்டுமே ஆவணங்களை சரிபார்க்க ஒரு ஓட்டுநரை நிறுத்த முடியும் என்று தெளிவாகவும் தெளிவாகவும் கூறப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, அது போலவே, எந்த காரணமும் இல்லாமல், போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிகள் உங்களை சரிபார்க்க உரிமை இல்லை.

ஒரு போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரி ஆவணங்களை சரிபார்க்க நிறுத்த முடியுமா?

இருப்பினும், நிறுத்தங்கள் ஏற்கனவே பொதுவானதாகிவிட்டன. மாநில போக்குவரத்து ஆய்வாளரின் ஊழியர்கள் பின்வரும் சட்டங்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகளைக் குறிப்பிடுகின்றனர். முதலாவதாக, SDA இன் பத்தி 2.1.1 க்கு, போக்குவரத்து காவல்துறை அதிகாரியின் வேண்டுகோளின் பேரில், வாகனத்திற்கான சான்றிதழ் மற்றும் ஆவணங்கள் மற்றும் OSAGO கொள்கையை வழங்க ஓட்டுநர் கடமைப்பட்டிருக்கிறார்.

இரண்டாவதாக, ஃபெடரல் சட்டத்தின் 13, பத்தி 20 "காவல்துறையில்" உள்ளது, இது இன்ஸ்பெக்டர்கள் மற்றும் உள்நாட்டு விவகார அமைச்சின் பல்வேறு சேவைகளின் பிரதிநிதிகள் பின்வரும் சந்தர்ப்பங்களில் கார்களை நிறுத்த உரிமை உண்டு என்று கூறுகிறது:

  • வாகனத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கும் நிர்வகிப்பதற்கும் உரிமைக்கான ஆவணங்களைச் சரிபார்க்க;
  • சாலையில் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய;
  • சாத்தியமான மீறல்கள் சந்தேகிக்கப்படும் போது.

இந்த கட்டுரையில் மேலும் புள்ளிகளின் முழு பட்டியல் உள்ளது. ஆனால் ஒன்று தெளிவாகிறது, உங்களைத் தடுத்து நிறுத்தியதால், அவருக்கு சில சந்தேகங்கள் இருப்பதாக போக்குவரத்து காவலர் வாதிடலாம். உதாரணமாக, ஒரு இளைஞன் விலையுயர்ந்த ஜீப்பை ஓட்டுகிறான், கேபினில் இசை சத்தமாக ஒலிக்கிறது, முழு நிறுவனமும் வேடிக்கையாக இருக்கிறது. அல்லது டிரெய்லரில் நீங்கள் கொண்டு செல்லும் சரக்கு குறித்து சட்ட அமலாக்க அதிகாரிக்கு கேள்விகள் இருந்தன. ஒரு வார்த்தையில், சந்தேகத்திற்கு மில்லியன் கணக்கான காரணங்கள் உள்ளன.

உண்மையில், நாம் இரட்டைத் தரத்தைப் பார்க்கிறோம். ஒருபுறம், நிறுத்துவதற்கான காரணங்கள் உள்துறை அமைச்சகத்தின் உத்தரவில் கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. மறுபுறம், "சந்தேகம்" என்ற வார்த்தை மிகவும் தெளிவற்றது. அவர்கள் சொல்வது போல், நீங்கள் எங்களில் யாரையும், எதையும் சந்தேகிக்கலாம்.

ஒரு போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரி ஆவணங்களை சரிபார்க்க நிறுத்த முடியுமா?

அதிர்ஷ்டவசமாக, அதே ஃபெடரல் சட்டத்தின் "காவல்துறையில்" கட்டுரை 27 தெளிவுபடுத்துகிறது. அது என்ன சொல்கிறது? உண்மையில் பின்வருபவை:

  • போக்குவரத்து காவல்துறை அதிகாரி போக்குவரத்து காவல்துறையின் உத்தியோகபூர்வ (நிர்வாக) விதிமுறைகளை கடைபிடிக்க கடமைப்பட்டிருக்கிறார்.

சரி, இந்த ஒழுங்குமுறையின் தேவைகள் உள்நாட்டு விவகார அமைச்சகத்தின் சட்டம் 185, பிரிவு 63 இல் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. அதாவது, நாங்கள் மேலே பட்டியலிட்ட அனைத்து புள்ளிகளும். எனவே, நீங்கள் எந்த காரணமும் இல்லாமல் நிறுத்தப்பட்டால், இந்த கட்டுரைகள் மற்றும் துணைப் பத்திகள் அனைத்தையும் நீங்கள் பார்க்க வேண்டும்.

மறுபுறம், ஒரு சிறிய கண்டுபிடிப்பு உள்ளது. 2016 ஆம் ஆண்டில், ஆணை எண் 185 இல் சிறிய சேர்க்கைகள் செய்யப்பட்டன. குறிப்பாக, போக்குவரத்து காவல்துறையின் நிலையான புள்ளிகளுக்கு வெளியே மற்றும் சிறப்பு காரணங்கள் இல்லாமல் ஆவணங்களை சரிபார்க்க போக்குவரத்து காவல்துறை அதிகாரிகள் உரிமை பெற்றனர், ஆனால் நிபந்தனையின் பேரில் ஒளிரும் விளக்குகளுடன் ஒரு நிறுவனத்தின் காரில் கட்டுப்பாடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. மறைக்கப்பட்ட ரோந்து தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது - யாராவது புதர்களில் இருந்து குதித்து, ஒரு கோடிட்ட குச்சியை உங்கள் மீது அசைப்பதைக் கண்டால் நீங்கள் பாதுகாப்பாக கடந்து செல்லலாம்.

ஒரு எளிய ஓட்டுநர், தனது வணிகத்தைப் பற்றி அவசரப்படுகிறார், இந்த சட்டக் காடுகளையெல்லாம் ஆராய்வதற்கு நேரமில்லை என்பது தெளிவாகிறது. இருப்பினும், எந்த காரணமும் இல்லாமல் நீங்கள் நிறுத்தப்பட்டால் பின்பற்ற வேண்டிய சில எளிய விதிகள் உள்ளன:

  • உரையாடலைப் பதிவுசெய்ய கேமரா, குரல் ரெக்கார்டர் அல்லது வீடியோ ரெக்கார்டரை இயக்கவும்;
  • இன்ஸ்பெக்டர் தனது சான்றிதழை விடாமல், அவரது பெயரையும் தரத்தையும் கொடுக்க, நிறுத்தத்திற்கான காரணத்தைக் காட்ட கடமைப்பட்டிருக்கிறார்;
  • காரணங்களைக் குறிப்பிடவில்லை என்றால், செயல்களின் சட்டவிரோதத்தைப் பற்றி நீங்கள் அவரிடம் சொல்லலாம்;
  • இன்ஸ்பெக்டரின் சட்டத் தேவைகளுக்கு இணங்க மறுத்ததாகக் கூறப்படும் ஒரு நெறிமுறையை உருவாக்கும் விஷயத்தில், நீங்கள் விளக்கம் இல்லாமல் / வெளிப்படையான காரணமின்றி நிறுத்தப்பட்டீர்கள் என்று எழுதுங்கள்.

ஒரு போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரி ஆவணங்களை சரிபார்க்க நிறுத்த முடியுமா?

மற்றவற்றுடன், உங்கள் வேண்டுகோளின் பேரில், வழக்கறிஞர் அலுவலகம் மற்றும் போக்குவரத்து காவல் துறையிடம் அவருக்கு எதிராக புகார் செய்வதற்காக இன்ஸ்பெக்டர் தனது எல்லா தரவையும் உங்களுக்கு வழங்க கடமைப்பட்டிருக்கிறார். இதைத்தான் வழக்கறிஞர்கள் அறிவுறுத்துகிறார்கள். மீண்டும், இவை அனைத்தும் நிறைய நரம்புகளையும் நேரத்தையும் எடுக்கும், எனவே நீங்கள் எந்த குற்றத்தையும் உணரவில்லை என்றால், ஆவணங்களைக் காட்டுங்கள், கேமராவில் போக்குவரத்து காவலருடன் தொடர்புகொள்வதற்கான செயல்முறையை சரிசெய்து, உங்கள் வணிகத்தைப் பற்றி அமைதியாகச் செல்லுங்கள்.




ஏற்றுகிறது…

கருத்தைச் சேர்