மை ஸ்டுட்பேக்கர் லார்க் 1960
செய்திகள்

மை ஸ்டுட்பேக்கர் லார்க் 1960

1852 இல் இந்தியானாவில் வாழ்க்கையைத் தொடங்கிய ஒரு நிறுவனம் விவசாயிகள், சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் மற்றும் இராணுவத்திற்கான வேகன்களை உருவாக்கியது, மேலும் 1902 இல் மின்சார கார்களைத் தயாரிக்கத் தொடங்கியது. "அவர்கள் தொடர்ந்து மின்சார கார்களை தயாரித்திருக்க வேண்டும்," என்று லூகாஸ் கூறுகிறார். ஸ்டூட்பேக்கர் 1912 இல் பெட்ரோல் கார்களுக்கு மாறினார், கடைசி மாடல் 1966 இல் கனடிய அசெம்பிளி லைனில் இருந்து வெளியேறியது.

"ஸ்டூட்பேக்கர்கள் தரமான கார்கள், அவை அவற்றின் காலத்திற்கு முன்பே இருந்தன" என்று லூகாஸ் கூறுகிறார். 1946 ஆம் ஆண்டில் அவர்கள் ஹில் ஹோல்டர் அம்சத்தை அறிமுகப்படுத்தினர் (“பிரேக்கைப் போட்டு, பின்னர் அதை விடுங்கள், அது மலையிலிருந்து கீழே உருளாது”), மேலும் 1952 இல் அவர்கள் மேனுவல் ஓவர் டிரைவ் மூலம் மூன்று வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனை வெளியிட்டனர். ஒவ்வொரு கியரில். "அவர்கள் 50 மற்றும் 60 களில் ஒவ்வொரு பொருளாதார பந்தயத்தையும் வென்றனர்," என்கிறார் லூகாஸ்.

லூகாஸ், 67, கபூல்ச்சர் மோட்டார்சைக்கிள்களின் மேலாளர், 1960 ஹார்ட்டாப் ஸ்டூட்பேக்கர் லார்க் வைத்திருந்தார், அதை அவர் 2002 இல் விக்டோரியன் உரிமையாளரிடமிருந்து $5000 க்கு வாங்கினார். "இது செர்ரி வென்ச்சரை விட துருப்பிடித்தது," என்று அவர் கூறுகிறார். “நண்பர்களின் சிறிய உதவியால் நானே அதை மீண்டும் கட்டினேன். நான் கீழே மற்றும் சில்ஸ் அனைத்தையும் மாற்ற வேண்டியிருந்தது, மோட்டார் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் பலவற்றை வரிசைப்படுத்த வேண்டும். "இது மிகவும் அசல், ஆனால் பழைய டிரம் பிரேக்குகள் சிறப்பாக இல்லாததால் அதை நிறுத்த டிஸ்க் பிரேக்குகளை முன் வைத்தேன்."

லூகாஸ், தான் வாங்கிய ஒரு குறும்பு கார் அமெரிக்க நடிகர் டிம் கான்வேக்கு சொந்தமானது என்று கூறியதாக லூகாஸ் கூறுகிறார், அவர் பழைய கருப்பு-வெள்ளை தொலைக்காட்சி நகைச்சுவையான மெக்ஹேல்ஸ் நேவியில் அவ்வளவு புத்திசாலித்தனம் இல்லாத என்சைன் பார்க்கராக நடித்தார்.

"பையன் என்னிடம் சொன்னபோது, ​​நான் சொன்னேன், 'அது கிளார்க் கேபிள் அல்லது ஹம்ப்ரி போகார்ட் என்று நீங்கள் என்னிடம் சொல்ல முடியாது, முடியுமா?"" என்று அவர் சிரிக்கிறார். “என்னால் அவரை (கான்வே) தொடர்பு கொள்ள முடியவில்லை. அவர் இன்னும் உயிருடன் இருக்கிறார். நான் அவரை காருடன் படம் எடுக்க விரும்பினேன். வெளிப்படையாக, அவர் அதை பல ஆண்டுகளாக வைத்திருந்தார். கார் சுமார் ஒரு மில்லியன் மைல்கள் பயணித்துள்ளது."

லூகாஸ் காரை வாங்கினார், ஏனெனில் அதன் வடிவம் பிடித்திருந்தது. "நான் அதில் பிடிவாதமாக இருந்தேன். நான் மூன்று வருடங்கள் எப்போதும் இரவில் வேலை செய்தேன், ஏனென்றால் நான் வாரத்தில் ஆறு நாட்கள் வேலை செய்கிறேன்.

“என்னை இரவில் கொட்டகையில் வைத்திருப்பது என் மனைவிக்கு மகிழ்ச்சியை அளித்திருக்கலாம். எப்படியிருந்தாலும், அது முயற்சிக்கு மதிப்புள்ளது. இது ஒரு பெரிய சிறிய கார். நான் செல்லும் இடமெல்லாம் மக்கள் அதைப் படம் எடுக்கிறார்கள். லூகாஸ் இது குயின்ஸ்லாந்தில் உள்ள ஒரே வகை என்றும் ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள மூன்றில் ஒன்று என்றும் கூறுகிறார்.

கோக் பாட்டில் மற்றும் லக்கி ஸ்ட்ரைக் சிகரெட் பேக்கிற்குப் பொறுப்பான தொழில்துறை வடிவமைப்பாளரான ரேமண்ட் லோரி வடிவமைத்த 1952 ஸ்டுட்பேக்கர் கமாண்டர் ஸ்டார்லைட் V8 கூபேவை அவர் மீட்டெடுக்கிறார்.

அவரது முதல் கார் 1934 டாட்ஜ் டூரர் ஆகும், அவர் சிட்னியின் மேன்லியில் வசிக்கும் போது 50 வயதில் 14 க்கு வாங்கினார். "நான் அவரை பள்ளிக்கு அழைத்துச் சென்றேன், நான் எப்படி கைது செய்யப்படவில்லை என்று எனக்குத் தெரியவில்லை," என்று அவர் கூறுகிறார். "அந்த நாட்களில், நீங்கள் இதுபோன்ற விஷயங்களைச் செய்யலாம்."

"வெள்ளி மற்றும் சனி இரவுகளில் நாங்கள் எங்கள் கஸ்டம்லைன்களில் மேன்லி கோர்சாவுக்குச் சென்றோம், நிறுத்தியிருந்து பெண்களை குச்சியால் அடித்தோம். நான் ஒரு ஆடம்பரமான வயதான நாடோடியாக இருந்தேன், அதைப் பற்றி பெருமைப்பட்டேன்.

லூகாஸ் தான் ஃபோர்டின் மனிதர் என்றும் பெருமையாகக் கூறுகிறார். "1932 முதல் 1955 வரை ஒவ்வொரு ஃபோர்டையும் நான் சொந்தமாக வைத்திருக்கிறேன்," என்று அவர் கூறுகிறார். "அவர்களிடம் ஒரு பெரிய V8 இருந்தது மற்றும் அவை வேகமான கார், மேலும் ஒவ்வொரு கொல்லைப்புறத்திலும் ஒரு ஃபோர்டு இருந்தது, நீங்கள் அவற்றை மலிவாகப் பெறலாம்."

அவர் 1970 களில் குயின்ஸ்லாந்திற்கு யமஹாவின் விற்பனை மேலாளராக குடிபெயர்ந்தார் மற்றும் டர்ட் பைக்குகளை ரேஸ் செய்தார், பின்னர் மோட்டார் சைக்கிள் விற்பனை வணிகத்தைத் தொடங்கினார். "என் வாழ்க்கையில் நான் சலிப்படைந்த ஒரு நிலைக்கு வந்தேன், அதனால் ஒரு நாள் நான் ஒரு கார் பத்திரிகையைப் பார்த்துக் கொண்டிருந்தேன், பழைய காரை மீட்டெடுக்க விரும்புகிறேன்," என்று அவர் கூறுகிறார்.

“எல்லா நிகழ்ச்சிகளுக்கும் சென்று என் வயதுடையவர்களுடன் நினைவு கூர்வது மிகவும் வேடிக்கையாக இருக்கிறது. நாங்கள் முட்டாள் பழைய பிழைகள் என்று மக்கள் நினைக்கிறார்கள், ஆனால் உண்மையில் நாங்கள் இல்லை; நாங்கள் வாழ்க்கையை அனுபவிக்கிறோம். வீட்டுக்குப் போய் பீரைத் திறந்து டி.வி. முன் உட்காருவதை விட இது நல்லது."

ஆகஸ்ட் 30 அன்று தெற்கு கடற்கரையில் காலை 9 மணி முதல் மாலை 3 மணி வரை வருடாந்திர ஸ்டூட்பேக்கர் கான்கோர்ஸில் தனது ஸ்கைலார்க்கைக் காண்பிக்கும் போது லூகாஸ் தனது பழைய நண்பர்களுடன் வாழ்க்கையை அனுபவிப்பார்.

கருத்தைச் சேர்