இத்தாலியின் கடற்படை பாதுகாப்பு

லுனி தளத்தின் முக்கிய பணி, இத்தாலிய கடற்படை விமானத்தின் இரண்டு ஹெலிகாப்டர் படைப்பிரிவுகளுக்கு தளவாட ஆதரவு மற்றும் தரப்படுத்தல் பயிற்சியை வழங்குவதாகும். கூடுதலாக, தளம் இத்தாலிய கடற்படையின் வான்வழி ஹெலிகாப்டர்கள் மற்றும் தொலைதூர திரையரங்குகளில் பணிகளைச் செய்யும் ஹெலிகாப்டர்களின் செயல்பாட்டை ஆதரிக்கிறது.

லூனியில் உள்ள Maristaeli (Marina Stazione Elicotteri - கடற்படை ஹெலிகாப்டர் தளம்) (ஹெலிகாப்டர் முனையம் Sarzana-Luni) இத்தாலிய கடற்படையின் மூன்று விமான தளங்களில் ஒன்றாகும் - Marina Militare Italiana (MMI). 1999 முதல், ஹெலிகாப்டர் விமானப் போக்குவரத்து, இத்தாலிய கடற்படை விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் மரிஸ்டெலா லுனி தளத்தின் நிறுவனர்களில் ஒருவரான அட்மிரல் ஜியோவானி ஃபியோரினியின் பெயரால் இது பெயரிடப்பட்டது.

லுனி தளம் ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் அதன் கட்டுமானம் 60 களில் இயக்க விமான நிலையத்திற்கு அருகில் மேற்கொள்ளப்பட்டது. நவம்பர் 1, 1969 அன்று, 5° க்ரூப்போ எலிகோடெர்ரி (5 ஹெலிகாப்டர் ஸ்க்வாட்ரன்) இங்கு உருவாக்கப்பட்டபோது, ​​அகுஸ்டா-பெல் ஏபி-47ஜே ரோட்டர்கிராஃப்ட் பொருத்தப்பட்ட தளம் செயல்படத் தயாராக இருந்தது. மே 1971 இல், சிகோர்ஸ்கி SH-1 ரோட்டர்கிராஃப்ட் பொருத்தப்பட்ட 34° க்ரூப்போ எலிகோடெர்ரியின் படை சிசிலியில் உள்ள கேடானியா-ஃபோன்டனாரோசாவிலிருந்து இங்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது. அப்போதிருந்து, இரண்டு ஹெலிகாப்டர் அலகுகள் மரிஸ்டெலா லூனியில் இருந்து செயல்பாட்டு மற்றும் தளவாட நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டன.

பயிற்சி

தளத்தின் உள்கட்டமைப்பின் ஒரு பகுதியானது விமானம் மற்றும் பராமரிப்பு பணியாளர்களுக்கு பயிற்சி அளிக்கும் இரண்டு மிக முக்கியமான கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது. பணியாளர்கள் அகஸ்டா-வெஸ்ட்லேண்ட் EH-101 ஹெலிகாப்டர் சிமுலேட்டரைப் பயன்படுத்தலாம். முழு விமான சிமுலேட்டர் (FMFS) மற்றும் ரியர் க்ரூ ட்ரெய்னர் ட்ரெய்னர் (RCT), 2011 இல் வழங்கப்பட்டது, இந்த வகை ஹெலிகாப்டரின் அனைத்து பதிப்புகளின் பணியாளர்களுக்கும் விரிவான பயிற்சி அளிக்கிறது, கேடட் விமானிகள் மற்றும் ஏற்கனவே பயிற்சி பெற்ற விமானிகள் தங்கள் திறமைகளை பெற அல்லது மேம்படுத்த அனுமதிக்கிறது. விமானம், இரவு பார்வை கண்ணாடிகளைப் பயன்படுத்தி விமானப் பயிற்சி, கப்பல்களில் ஏறுதல் மற்றும் தந்திரோபாய நடவடிக்கைகளைப் பயிற்சி செய்தல் ஆகியவற்றில் சிறப்பு நிகழ்வுகளை உருவாக்கவும் அவை உங்களை அனுமதிக்கின்றன.

RCT சிமுலேட்டர் என்பது நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு மற்றும் மேற்பரப்புக் கப்பல் பதிப்பில் EH-101 ஹெலிகாப்டரில் நிறுவப்பட்ட பணி அமைப்புகளின் ஆபரேட்டர்களுக்கான ஒரு பயிற்சி நிலையமாகும், அங்கு ஏற்கனவே பயிற்சி பெற்ற குழுக்கள் தங்கள் திறன்களை ஆதரிக்கின்றன மற்றும் மேம்படுத்துகின்றன. இரண்டு சிமுலேட்டர்களையும் தனித்தனியாகப் பயன்படுத்தலாம் அல்லது ஒன்றிணைக்கலாம், விமானிகள் மற்றும் வளாகங்களின் ஆபரேட்டர்கள் ஆகிய இருவருக்கும் ஒரே நேரத்தில் பயிற்சி அளிக்கும். EH-101 குழுவினர் போலல்லாமல், லூனியில் உள்ள NH இண்டஸ்ட்ரீஸ் SH-90 ஹெலிகாப்டர் குழுவினருக்கு இங்கு சொந்த சிமுலேட்டர் இல்லை, மேலும் NH இண்டஸ்ட்ரீஸ் கூட்டமைப்பு பயிற்சி மையத்தில் பயிற்சி பெற்றிருக்க வேண்டும்.

லூனியின் தளம் ஹெலோ-டங்கர் என்று அழைக்கப்படும் கருவியையும் கொண்டுள்ளது. STC சர்வைவல் பயிற்சி மையத்தைக் கொண்ட இந்தக் கட்டிடத்தில், உள்ளே ஒரு பெரிய நீச்சல் குளம் உள்ளது மற்றும் ஒரு போலி ஹெலிகாப்டர் காக்பிட், "டங்கர் ஹெலிகாப்டர்", ஹெலிகாப்டர் தண்ணீரில் விழுந்தால் எப்படி வெளியேறுவது என்பதைப் பயிற்றுவிக்கப் பயன்படுகிறது. கன்ட்ரோல் சிஸ்டம் ஆபரேட்டரின் காக்பிட் மற்றும் காக்பிட் உள்ளிட்ட மாக் ஃபியூஸ்லேஜ், பெரிய எஃகு கற்றைகளில் இறக்கப்பட்டு, குளத்தில் மூழ்கி பின்னர் பல்வேறு நிலைகளுக்கு சுழற்றலாம். இங்கு, ஹெலிகாப்டரில் தலைகீழான நிலை உட்பட தண்ணீரில் விழுந்து வெளியே வர, பணியாளர்களுக்கு பயிற்சி அளிக்கப்படுகிறது.

சர்வைவல் பயிற்சி மையத்தின் தலைவரான லெப்டினன்ட் கமாண்டர் ராம்பெல்லி விளக்குகிறார்: வருடத்திற்கு ஒருமுறை, விமானிகள் மற்றும் பிற குழு உறுப்பினர்கள் தங்கள் திறமைகளை பராமரிக்க கடல்சார் சிதைவு உயிர்வாழ்வதற்கான படிப்பை எடுக்க வேண்டும். இரண்டு நாள் பாடநெறியில் கோட்பாட்டுப் பயிற்சி மற்றும் "ஈரமான" பகுதி ஆகியவை அடங்கும், விமானிகள் பாதுகாப்பாகவும் சத்தமாகவும் வெளியேற போராட வேண்டியிருக்கும். இந்த பகுதியில், சிரமங்கள் மதிப்பிடப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு ஆண்டும் நாங்கள் 450-500 விமானிகள் மற்றும் குழு உறுப்பினர்களுக்கு உயிர்வாழ்வதில் பயிற்சி அளிக்கிறோம், இதில் எங்களுக்கு இருபது வருட அனுபவம் உள்ளது.

ஆரம்பப் பயிற்சியானது கடற்படையினருக்கு நான்கு நாட்களும், விமானப்படையினருக்கு மூன்று நாட்களும் ஆகும். லெப்டினன்ட் கமாண்டர் ராம்பெல்லி விளக்குகிறார்: விமானப் படைக் குழுக்கள் ஆக்ஸிஜன் முகமூடிகளைப் பயன்படுத்தாததால், குறைந்த பறப்பதால் அவர்களுக்கு பயிற்சி அளிக்கப்படவில்லை. கூடுதலாக, நாங்கள் இராணுவக் குழுக்களுக்கு மட்டுமல்ல பயிற்சி அளிக்கிறோம். எங்களிடம் பரந்த அளவிலான வாடிக்கையாளர்கள் உள்ளனர், மேலும் நாங்கள் போலீஸ், காராபினேரி, கடலோர காவல்படை மற்றும் லியோனார்டோ குழுவினருக்கு உயிர்வாழும் பயிற்சியும் வழங்குகிறோம். பல ஆண்டுகளாக, நாங்கள் மற்ற நாடுகளைச் சேர்ந்த குழுக்களுக்கும் பயிற்சி அளித்துள்ளோம். பல ஆண்டுகளாக, எங்கள் மையம் கிரேக்க கடற்படையின் குழுக்களுக்கு பயிற்சி அளித்து வருகிறது, மேலும் பிப்ரவரி 4, 2019 அன்று, கத்தார் கடற்படையின் பணியாளர்களுக்கு பயிற்சி அளிக்கத் தொடங்கினோம், ஏனெனில் நாடு இப்போதுதான் NH-90 ஹெலிகாப்டர்களை வாங்கியது. அவர்களுக்கான பயிற்சித் திட்டம் பல ஆண்டுகளாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

கனேடிய நிறுவனமான சர்வைவல் சிஸ்டம்ஸ் லிமிடெட் தயாரித்த மாடுலர் எக்ரஸ் டிரெய்னிங் சிமுலேட்டர் (METS) மாடல் 40 உயிர்வாழும் பயிற்சி சாதனத்தை இத்தாலியர்கள் பயன்படுத்துகின்றனர். கமாண்டர் ராம்பெல்லி கூறுகையில், இது மிகவும் நவீனமான அமைப்பாகும். உதாரணமாக, ஹெலிகாப்டர் வின்ச் மூலம் ஒரு குளத்தில் பயிற்சி செய்யலாம், இது கடந்த காலத்தில் செய்ய முடியவில்லை. இந்த புதிய அமைப்பின் நன்மை என்னவென்றால், நீக்கக்கூடிய எட்டு அவசரகால வெளியேற்றங்களை நாம் பயன்படுத்தலாம். இந்த வழியில் நாம் ஒரே சாதனத்தில் EH-2018, NH-101 அல்லது AW-90 ஹெலிகாப்டரின் அவசரகால வெளியேற்றங்களுடன் பொருந்துமாறு சிமுலேட்டரை மறுகட்டமைக்க முடியும்.

செயல்பாட்டு பணிகள்

லுனி தளத்தின் முக்கிய பணி இரண்டு ஹெலிகாப்டர் படைப்பிரிவுகளின் பணியாளர்களின் தளவாடங்கள் மற்றும் தரப்படுத்தல் ஆகும். கூடுதலாக, தளம் இத்தாலிய கடற்படையின் கப்பல்களில் அமைந்துள்ள ஹெலிகாப்டர்களை இயக்குவதற்கும், இராணுவ நடவடிக்கைகளின் தொலைதூர திரையரங்குகளில் பணிகளைச் செய்வதற்கும் வழங்குகிறது. இரண்டு ஹெலிகாப்டர் படைப்பிரிவுகளின் முக்கிய பணி விமானக் குழுவினர் மற்றும் தரைப் பணியாளர்களின் போர் தயார்நிலையையும், நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு மற்றும் மேற்பரப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் எதிர்ப்பு உபகரணங்களையும் பராமரிப்பதாகும். இந்த பிரிவுகள் இத்தாலிய கடற்படையின் தாக்குதல் பிரிவான 1 வது சான் மார்கோ படைப்பிரிவின் மரைன் ரெஜிமென்ட்டின் செயல்பாடுகளையும் ஆதரிக்கின்றன.

இத்தாலிய கடற்படை மூன்று வெவ்வேறு பதிப்புகளில் மொத்தம் 18 EH-101 ஹெலிகாப்டர்களைக் கொண்டுள்ளது. அவற்றில் ஆறு ZOP/ZOW (நீர்மூழ்கிக் கப்பல் எதிர்ப்பு/நீர்மூழ்கிக் கப்பல் எதிர்ப்புப் போர்) கட்டமைப்பில் உள்ளன, அவை இத்தாலியில் SH-101A எனப் பெயரிடப்பட்டுள்ளன. மற்ற நான்கு ஹெலிகாப்டர்கள் வான்வெளி மற்றும் கடல் மேற்பரப்பின் ரேடார் கண்காணிப்புக்கான ஹெலிகாப்டர்கள், இது EH-101A என அழைக்கப்படுகிறது. இறுதியாக, கடைசி எட்டு போக்குவரத்து ஹெலிகாப்டர்கள் நீர்வீழ்ச்சி நடவடிக்கைகளை ஆதரிக்கின்றன, அவை UH-101A என்ற பெயரைப் பெற்றன.