எனது புதிய காரில் செயற்கை மோட்டார் எண்ணெயைப் பயன்படுத்தலாமா?
ஆட்டோ பழுது

எனது புதிய காரில் செயற்கை மோட்டார் எண்ணெயைப் பயன்படுத்தலாமா?

சரியான நேரத்தில் எண்ணெய் மாற்றங்கள் இயந்திரத்தை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க உதவும். செயற்கை மோட்டார் எண்ணெய் பெரும்பாலும் வேலை செய்யும் மற்றும் உங்கள் புதிய காருக்கு தேவைப்படலாம்.

சரியான நேரத்தில் எண்ணெயை மாற்றுவது உங்கள் இயந்திரத்தைப் பாதுகாக்க உதவும், மேலும் பல ஓட்டுநர்கள் தங்கள் புதிய காரில் செயற்கை எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவது சரியான தேர்வா என்று கேட்கிறார்கள். இந்த கேள்விக்கான குறுகிய பதில் ஆம். எண்ணெய் உற்பத்தியாளரின் நிரப்பு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்தால், நீங்கள் அதைப் பயன்படுத்தலாம், மேலும் பல புதிய கார்களுக்கு செயற்கை எண்ணெய் தேவைப்படுகிறது.

உங்கள் எஞ்சினில், உரிமையாளர் கையேட்டில் உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட செயற்கை எண்ணெய் SAE (சங்கம் ஆட்டோமோட்டிவ் இன்ஜினியர்ஸ்) தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்தால், அதை கிரான்கேஸில் பயன்படுத்தலாம். செயற்கை கலவை எண்ணெய்க்கும் இது பொருந்தும்.

நீங்கள் வழக்கமான எண்ணெயையும் பயன்படுத்தலாம். இது அதே SAE பதவியுடன் பொருந்தினால், நீங்கள் அதை என்ஜின் கிரான்கேஸில் பயன்படுத்தலாம். வழக்கமான எண்ணெய் அனைத்து கரிம மசகு எண்ணெய் என வகைப்படுத்தப்படுகிறது, இது கூடுதல் செயலாக்கத்தால் வேதியியல் ரீதியாக மாற்றப்படவில்லை. இந்த வழக்கில், பிந்தைய சிகிச்சையானது ஒரு செயற்கை எண்ணெயை உருவாக்க அல்லது ஒரு வழக்கமான எண்ணெயை ஒரு செயற்கை எண்ணெயுடன் கலந்து, ஒரு கலவையை உருவாக்கும் ஒரு முறையாகும்.

இரண்டு வகையான செயற்கை எண்ணெய்

இரண்டு வகையான செயற்கை எண்ணெய்கள் உள்ளன: முழு செயற்கை மற்றும் கலப்பு செயற்கை. முழுமையாக செயற்கை எண்ணெய் "உற்பத்தி செய்யப்பட்டது". உதாரணமாக, Castrol EDGE ஐ எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். காஸ்ட்ரோல் எட்ஜ் முழுமையாக செயற்கையானது. அதன் அடிப்படை எண்ணெய், ஆனால் எண்ணெய் ஒரு வேதியியல் செயல்முறைக்கு உட்படுகிறது, இது சீரற்ற மூலக்கூறுகளை எடுத்து அவற்றை ஒரே மாதிரியாக மாற்றுகிறது. இந்த சிக்கலான செயல்முறையானது எண்ணெய் செயற்கையானதா என்பதை தீர்மானிக்கும் அறிகுறியாகும். காஸ்ட்ரோல் எட்ஜ் போன்ற எண்ணெய்கள் அவை அறியப்பட்ட ஒரே மாதிரியான மூலக்கூறு அமைப்பை உருவாக்க விரிவான கையாளுதலுக்கு உட்படுகின்றன.

செயற்கை கலவைகள் அல்லது சின்ப்ளெண்ட்ஸ் என்பது செயற்கை எண்ணெய் மற்றும் உயர்தர வழக்கமான எண்ணெய் ஆகியவற்றின் கலவையாகும். அவை செயற்கை மற்றும் வழக்கமான எண்ணெய்களின் நன்மைகள் மற்றும் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன.

செயற்கை - கடினமான மோட்டார் எண்ணெய்.

செயற்கை மோட்டார் எண்ணெய்கள் நகங்களைப் போல கடினமானவை. அவை ஒரே மாதிரியான இரசாயன அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, எனவே அவை வழக்கமான மோட்டார் எண்ணெய்களை விட மிகவும் சீரான உடைகள் பண்புகளை வழங்குகின்றன. ஒரே மாதிரியான எண்ணெய் அமைப்பு செயற்கை எண்ணெய்கள் நவீன உயர் வெப்பநிலை இயந்திரங்களை மிகவும் சமமாக உயவூட்டுகிறது, பெரும்பாலும் அதிக சுருக்க விகிதங்களுடன். செயற்கை எண்ணெய்கள் பரந்த வெப்பநிலை வரம்பில் செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

எடுத்துக்காட்டாக, 5W-20 பாகுத்தன்மை தர எண்ணெய்க்கான தேவையை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். எண் 5, எண்ணெய் மைனஸ் 40 டிகிரி செல்சியஸ் அல்லது மைனஸ் 15 டிகிரி பாரன்ஹீட் வரை செயல்படும் என்பதைக் குறிக்கிறது. 20, எண்ணெய் 80°C அல்லது 110°Fக்கு மேல் வெப்பநிலையில் செயல்படும் என்பதைக் குறிக்கிறது. செயற்கை எண்ணெய்கள் குளிர்காலம் மற்றும் கோடை வெப்ப அழுத்தத்தில் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன. அவை குளிர்ந்த மற்றும் வெப்பமான காலநிலையில் அவற்றின் பாகுத்தன்மையை (திரவமாகவும் உயவூட்டப்பட்டதாகவும் இருக்கும் திறன்) தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன. இந்த மதிப்பீடுகளில் "சறுக்கல் காரணி" உள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். செயற்கை எண்ணெய்கள் பொதுவாக -35°F முதல் 120°F வரையிலான வெப்பநிலையில் நன்றாகச் செயல்படும். பாரம்பரிய எண்ணெய்களை விட செயற்கை பொருட்கள் மிகவும் பரந்த அளவிலான செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளன.

5W-20 தரநிலையை சந்திக்கும் வழக்கமான பிரீமியம் எண்ணெய்கள் கழித்தல் 15/110 வெப்பநிலை வரம்பில் நன்றாக வேலை செய்கின்றன. சில "ஸ்லைடிங்" கூட உள்ளது. தடுமாற்றம் என்னவென்றால், நீண்ட காலத்திற்கு செயற்கை எண்ணெய்கள் உடையாமல் நன்றாகச் செயல்படும் போது, ​​வழக்கமான எண்ணெய்கள் உடைக்கத் தொடங்கும்.

செயற்கை கலவைகள் அவற்றின் தோற்றத்தை பிரதிபலிக்கின்றன

இங்குதான் சின்த் கலவைகள் நன்றாக வேலை செய்கின்றன. செயற்கை கலவைகள் செயற்கை எண்ணெய்களின் பல சிறந்த கூறுகளை வழக்கமான பிரீமியம் எண்ணெய்களுடன் இணைக்கின்றன. அவை வழக்கமான பிரீமியம் எண்ணெயை அடிப்படையாகக் கொண்டிருப்பதால், செயற்கை கலவைகள் முழு செயற்கை எண்ணெய்களை விட மலிவானவை. செயற்கை கலவைகளின் அவற்றின் வேதியியல் கலவை அவற்றின் தோற்றத்தை பிரதிபலிக்கிறது.

நீங்கள் ஒரு செயற்கை கலந்த எண்ணெயின் வேதியியல் கலவையைப் பார்த்தால், அது நிலையான மற்றும் வழக்கமான மூலக்கூறு சங்கிலிகளின் கலவையாக இருப்பதைக் காணலாம். நிலையான அல்லது தனிப்பயன்-வடிவமைக்கப்பட்ட மூலக்கூறு சங்கிலிகள் நீல கலவைக்கு வெப்ப, குளிர் மற்றும் மசகு பண்புகளை வழங்குகின்றன, அதே நேரத்தில் பாரம்பரிய மூலக்கூறு சங்கிலிகள் எண்ணெய் நிறுவனங்களுக்கு சில செலவு சேமிப்புகளை அடைய அனுமதிக்கின்றன.

ஓரளவிற்கு, வழக்கமான பிரீமியம் எண்ணெய்கள் கூட "உற்பத்தி" எண்ணெய்கள். காஸ்ட்ரோல் அதன் வழக்கமான ஜிடிஎக்ஸ் பிரீமியம் மோட்டார் ஆயில்களில் சவர்க்காரம், சில லூப்ரிகேஷன் மேம்பாடுகள், ஆன்டி-பாரஃபின் மற்றும் ஸ்டெபிலைசிங் ஏஜெண்டுகளைச் சேர்க்கிறது.

முடிவு: உங்கள் புதிய காரில் செயற்கை பொருட்கள் பொருந்தும்

அவை சிறந்த செயல்திறன் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன, அதனால்தான் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் பெரும்பாலும் செயற்கை பொருட்களை விரும்புகிறார்கள். ஒரு பரந்த வெப்பநிலை வரம்பில் செயல்பட செயற்கை பொருட்கள் செய்யப்படுகின்றன. அவை செயற்கை கலவைகள் அல்லது வழக்கமான பிரீமியம் மோட்டார் எண்ணெய்களை விட நீண்ட காலம் நீடிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இவை மிகவும் விலையுயர்ந்த எண்ணெய்கள். சின்ப்ளெண்ட்ஸ் என்பது எண்ணெய்களில் தங்க சராசரி. அவை செயற்கை பொருட்களின் பல பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் குறைந்த செலவில். வழக்கமான பிரீமியம் எண்ணெய்கள் அடிப்படை எண்ணெய்கள். அவை நன்றாக வேலை செய்கின்றன, ஆனால் செயற்கை அல்லது செயற்கையாக இருக்கும் வரை அல்ல.

ஒவ்வொரு 3,000-7,000 மைல்களுக்கும் எண்ணெய் மாற்றுவது இயந்திர தேய்மானம் மற்றும் விலையுயர்ந்த மாற்றங்களைத் தடுக்க உதவும். உங்களுக்கு எண்ணெய் மாற்றம் தேவைப்பட்டால், AvtoTachki அதை உங்கள் வீட்டில் அல்லது அலுவலகத்தில் உயர்தர செயற்கை அல்லது வழக்கமான காஸ்ட்ரோல் எண்ணெயைப் பயன்படுத்தி செய்யலாம்.

கருத்தைச் சேர்