மொபைல் குடியிருப்புகள்
வீடுகளைத் தேடாமலும், போர்டிங் ஹவுஸில் இலவச இடங்களைப் பற்றி கவலைப்படாமலும் நீங்கள் அவர்களுடன் பயணிக்கலாம். அது விலை உயர்ந்தது தான்.
போலந்தில் ஆயிரக்கணக்கான கேரவன் ஆர்வலர்கள் உள்ளனர், ஆனால் ஒரு பெரிய குழு மக்கள் கேரவன்கள் மற்றும் கிளப்களில் சேராமல் தனிப்பட்ட முறையில் முகாமிட்டுள்ளனர். அத்தகைய பயனர்களின் எண்ணிக்கை சீராக வளர்ந்து வருகிறது, மேலும் மோட்டார் ஹோம்களுக்கான தேவை அதிகரித்து வருகிறது. எனவே "மொபைல் அபார்ட்மெண்ட்" இல் ஓய்வெடுக்க முடிவு செய்பவர்கள் உள்நாட்டு சந்தையில் என்ன காணலாம்?
தேர்ந்தெடுக்கும் கலை
முக்கிய முடிவு கேரவன் மற்றும் மோட்டார் ஹோம் இடையே இருக்க வேண்டும், அதாவது கேரவன் வடிவமைப்பு கொண்ட தன்னாட்சி வாகனம். அடிப்படை பதிப்பில் உள்ள டிரெய்லர் மிகவும் மலிவானது. குறைந்த வகுப்பு ஆனால் 3-4 படுக்கைகள் கொண்ட புத்தம் புதிய கேரவன் PLN 20க்கு மட்டுமே வாங்க முடியும். 000 பேர் தங்குவதற்கான ஒழுக்கமான அளவிலான உபகரணங்கள் மற்றும் தங்குமிடத்துடன் கூடிய மலிவான மொபைல் ஹோம் PLN 4 ஆகும்.
தீர்வுகள் ஒவ்வொன்றும் கூடுதல் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன, எனவே கொள்முதல் கவனமாக பரிசீலிக்கப்பட வேண்டும். டிரெய்லருடன் வாகனம் ஓட்டுவது மிகவும் கடினம், சூழ்ச்சி மற்றும் பார்க்கிங் கூட தொந்தரவாக இருக்கும். ஆனால் அதை வைத்து காரில் இருந்து துண்டிப்பதன் மூலம், கூடுதல் பேலஸ்ட் இல்லாமல் காருடன் பிரதேசத்தைச் சுற்றி வரலாம். ஒரு கேரவன், மலிவானது தவிர (பிரத்தியேக மாதிரிகள் தவிர), ஒரே இடத்தில் நீண்ட காலம் தங்குவதற்கு மிகவும் பொருத்தமானது. மொபைல் ஹோம் அதிக மொபைல், அடிக்கடி இருப்பிட மாற்றங்களுக்கு சிறந்தது. சூழ்ச்சி மற்றும் பார்க்கிங் எளிதாகிவிட்டது.
முறையான தேவைகளையும் நீங்கள் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். எல்லோராலும் பெரிய டிரெய்லரை ஓட்ட முடியாது. வகை "பி" ஓட்டுநர் உரிமம் வைத்திருப்பவர்கள் டிரெய்லருடன் சாலை ரயிலை ஓட்ட அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள், இதில் அனுமதிக்கப்பட்ட அனுமதிக்கப்பட்ட நிறை (பிஎம்டி) 750 கிலோவுக்கு மேல் இல்லை, டிராக்டரின் பிஎம்டி 3500 கிலோ அல்லது அதற்கும் குறைவாக இருக்கும் (தீவிரமாக வழக்குகள், தொகுப்பின் PMT 4250 கிலோ).
இருப்பினும், டிரெய்லரின் எடை வரம்பு 750 கிலோவுக்கு மேல் இருந்தால், முதலில், அது டிராக்டரின் சொந்த எடையை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, இரண்டாவதாக, கலவையின் எடை வரம்பு 3500 கிலோவுக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. அதை மீறினால், B + E வகையின் ஓட்டுநர் உரிமம் தேவை (டிரெய்லரின் PMT என்பது நிபந்தனையாக உள்ளது டிராக்டரின் சுமை வரம்பை மீறுவதில்லை, இது நடைமுறையில் நீங்கள் 7000 கிலோ சுமை வரம்புடன் செல்ல அனுமதிக்கிறது). உங்கள் பாக்கெட்டில் செல்லுபடியாகும் வகை B ஓட்டுநர் உரிமத்துடன் நீங்கள் வழக்கமாக மோட்டார் ஹோம் ஓட்டலாம், ஏனெனில் அவற்றில் பெரும்பாலானவை மொத்த எடை 3500 கிலோவுக்கு மிகாமல் இருக்கும். அதிக எடை கொண்டவர்களுக்கு சி வகை ஓட்டுநர் உரிமம் தேவை.
டிரெய்லர்கள் மற்றும் கேம்பர்கள்
கேரவன்கள் வழக்கமாக அளவு அடிப்படையில் வகுப்புகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் இது படுக்கைகள் மற்றும் உபகரணங்களின் எண்ணிக்கையுடன் தொடர்புடையது. மிகச்சிறியவை ஒரு அச்சு மற்றும் 4-4,5 மீ நீளம் கொண்டவை, உள்ளே நீங்கள் 3-4 படுக்கைகள், ஒரு சிறிய கழிப்பறை, ஒரு சாதாரண ஷவர், ஒரு மடு மற்றும் ஒரு சிறிய அடுப்பு ஆகியவற்றைக் காணலாம். நடுத்தரமானது பொதுவாக ஒரு அச்சு, 4,5 - 6 மீ நீளம், 4 முதல் 5 படுக்கைகள், அறைகளாக உள் பிரிவு, மிகவும் வசதியான சமையலறை மற்றும் கொதிகலன் (சூடான நீர்) கொண்ட குளியலறை ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும்.
அவற்றின் கணிசமான எடை காரணமாக, பெரிய இரண்டு-அச்சு டிரெய்லர்கள் பெரும்பாலும் தனிப்பட்ட பரிந்துரைகளின்படி பொருத்தப்பட்டிருக்கும். நடுத்தர வர்க்க முகாம்களை விட அவை அதிக விலை கொண்டவை, ஆனால் தரமாக அவை 4-6 நபர்களுக்கான தனி படுக்கையறைகள், முழு சமையலறை, வெப்பமாக்கல், ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் செயற்கைக்கோள் டிவி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன.
முகாம் வாகனங்கள் சிறிய வேன்கள் மற்றும் இடைப்பட்ட டெலிவரி வேன்களை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. மிகச்சிறிய மற்றும் மிகவும் அடக்கமான (திறன் 2 நபர்கள்) பியூஜியோ பார்ட்னர் அல்லது ரெனால்ட் காங்கூவின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்ட உடல்கள். அவை சற்று பெரியவை, 3-4 நபர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன (மெர்சிடிஸ் விட்டோ, வோக்ஸ்வாகன் டிரான்ஸ்போர்ட்டர்), ஆனால் கட்டமைப்பின் ஒரு பகுதி கூடாரத்தின் வடிவத்தில் செய்யப்படுகிறது (எடுத்துக்காட்டாக, படுக்கையறையுடன் கூடிய கூரை). 4-7 நபர்களுக்கான படுக்கைகளுடன், பெரிய மற்றும் வசதியானது. மக்கள், ஃபோர்டு ட்ரான்சிட், ரெனால்ட் மாஸ்டர், ஃபியட் டுகாட்டோ மற்றும் பியூஜியோ பாக்ஸர் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது.
மிகவும் பிரபலமான மோட்டார் ஹோம்கள் கூட பிஎல்என் 130-150 ஆயிரம் செலவாகும். PLN, வெப்ப காப்பிடப்பட்ட, குளிர்சாதன பெட்டி, எரிவாயு அடுப்பு, மூழ்கி, எரிவாயு சூடாக்க, கொதிகலன், 100 லிட்டருக்கும் அதிகமான கொள்ளளவு கொண்ட சுத்தமான மற்றும் அழுக்கு நீர் தொட்டிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
ஒரு மோட்டார் வீடு, ஒரு கேரவன் போன்றது, வாங்க வேண்டியதில்லை, அதை வாடகைக்கு விடலாம். இருப்பினும், விலை விருந்தினர் இல்லங்களில் வாழ்க்கைச் செலவுக்கு ஒப்பிடத்தக்கது. கோடை காலத்தில் நீங்கள் ஒரு இரவுக்கு PLN 350 முதல் 450 வரை செலுத்த வேண்டும், தினசரி மைலேஜ் வரம்பு 300 கிமீ ஆகும்.
கேரவனுக்கு நீங்கள் சொந்தமாக கேரவன் அல்லது மோட்டார் ஹோம் வைத்திருக்க வேண்டியதில்லை. இந்த வகை போக்குவரத்தை வாடகைக்கு எடுக்கும் நிறுவனங்களின் நெட்வொர்க் திறம்பட செயல்படுகிறது. இருப்பினும், வாடகை விலை அதிகம். சீசனில், 3 பேர் பயணிக்கும் ஒரு சாதாரண கேரவனுக்கு ஒரு இரவுக்கு PLN 40 செலவாகும், பெரியவற்றின் விலை ஒரு இரவுக்கு PLN 60-70 ஆகும். 4-6 நபர்களுக்கான ஆடம்பர கேரவன்களுக்கு, நீங்கள் ஒரு இரவுக்கு PLN 100-140 செலவழிக்க வேண்டும். சில நிறுவனங்களுக்கு பல நூறு PLN டெபாசிட் தேவைப்படுகிறது, மற்றவை கழிப்பறை இரசாயனங்களுக்கு PLN 30 இன் ஒரு முறை கூடுதல் கட்டணம்.
இருப்பினும், இது ஒரு மோட்டார் வீட்டை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கான செலவுடன் ஒப்பிடுகையில் ஒன்றும் இல்லை. அவர்களின் மிகச் சாதாரணமான பதிப்புகள் ஆஃப்-சீசனில் ஒரு இரவுக்கு PLN 300 முதல் சீசனில் PLN 400 வரை செலவாகும். மிகவும் ஆடம்பரமான விருப்பங்களில், செலவு முறையே PLN 400-500 ஆக அதிகரிக்கிறது. குத்தகைதாரரால் எரிபொருள் செலுத்தப்படுகிறது. சிலவற்றின் நிறுவனங்கள் தினசரி மைலேஜ் வரம்பை 300-350 கிமீ என நிர்ணயித்துள்ளன, அதைத் தாண்டிய பிறகு, ஒவ்வொரு அடுத்தடுத்த கிலோமீட்டருக்கும் PLN 0,50 வசூலிக்கின்றன. அதிக பருவத்தில் குறைந்தபட்ச வாடகை காலம் பொதுவாக 7 நாட்கள், ஆஃப்-சீசனில் - 3 நாட்கள். மோட்டார் ஹோமுக்கான வைப்புத்தொகை பல ஆயிரம் PLN (பொதுவாக 4000 PLN) வரை இருக்கும். ஒப்பந்தத்திற்கு வெளியே ஒவ்வொரு மணி நேரத்திற்கும் 50 PLN வரை அபராதம் விதிக்கப்படுவதால், காரைத் திரும்பப் பெறுவதில் நீங்கள் தாமதம் செய்யக்கூடாது.
வாடகை நிறுவனத்திற்குத் தெரிவிக்காமல், வாடகைதாரர் மோட்டார் ஹோம் தாமதமாகத் திரும்பும் போது அதிக கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது. ஒப்பந்தம் முடிவடைந்த 6 மணிநேரத்திற்குப் பிறகு, திருட்டு பற்றிய அறிக்கையைப் போலீசார் பெறுகிறார்கள், மேலும் PLN 10 குத்தகைதாரரின் கணக்கில் இருந்து டெபிட் செய்யப்படுகிறது. கேரவன்கள் மற்றும் மோட்டார் ஹோம்கள் இரண்டும் போலந்தில் பதிவு செய்யப்பட்டு காப்பீடு செய்யப்பட்டுள்ளன, ஆனால் நீங்கள் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் முழுவதும் அவர்களுடன் பயணிக்கலாம். சில கிழக்கு ஐரோப்பிய நாடுகள் (ரஷ்யா, லிதுவேனியா, உக்ரைன், பெலாரஸ்) பொதுவாக வெளியேற தடை விதிக்கப்படுகின்றன.
எல்லா இடங்களிலும் நீங்கள் முகாம்கள் அல்லது முகாம்களில் வாழ்க்கைச் செலவை ஏற்க வேண்டும். அவை மிகவும் வேறுபட்டவை, நமது நாட்டின் பிராந்தியம் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட பிராந்தியத்தில் உள்ள இடத்தின் கௌரவத்தைப் பொறுத்து. Gdansk இல் கேம்பிங் கேரவனை அமைப்பதற்கு ஒரு இரவுக்கு PLN 13-14 மற்றும் மோட்டார் ஹோமுக்கு PLN 15 வசூலிக்கப்படுகிறது. Zakopane இல், விலைகள் முறையே PLN 14 மற்றும் 20 ஐ அடையலாம், மற்றும் Jelenia Góra - PLN 14 மற்றும் 22. மசூரியாவில் மிகவும் விலை உயர்ந்தது. Mikołajki இல் நீங்கள் 21 மற்றும் 35 zł விலைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.
மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்த நீங்கள் ஒரு இரவுக்கு PLN 8-10 கூடுதல் செலுத்த வேண்டும். முகாம் மிகவும் மலிவானது அல்ல. கேரவன்களுக்கான கட்டணம் ஒரு இரவுக்கு சராசரியாக 10-12 PLN ஆகவும், முகாமில் இருப்பவர்களுக்கு ஒரு இரவுக்கு 12-15 PLN ஆகவும் இருக்கும். ஒவ்வொரு சந்தர்ப்பத்திலும், கேரவன் அல்லது மோட்டார் ஹோமில் தங்கியிருக்கும் நபருக்கு PLN 5 முதல் 10 / 24 மணிநேரம் வரை சேர்க்க வேண்டும். ஐரோப்பாவின் நன்கு அறியப்பட்ட சுற்றுலாப் பகுதிகளில், எடுத்துக்காட்டாக, இத்தாலி அல்லது பிரான்சில், ஒரு கேரவனை நிறுவுவதற்கான செலவு 10 யூரோக்கள், மற்றும் மோட்டார் ஹோம்கள் - ஒரு நாளைக்கு 15 யூரோக்கள். ஒவ்வொரு நபருக்கும் வாழ்க்கைச் செலவு 5-10 யூரோக்கள், மற்றும் மின்சாரம் ஒரு நாளைக்கு 4-5 யூரோக்கள்.
மேலாண்மை கலை
ஒரு மோட்டார் ஹோம் ஓட்டுவது அதிக சிக்கல்களை ஏற்படுத்தாது, இருப்பினும் அனுபவமற்ற ஓட்டுநர்களுக்கு இது மிகவும் சவாலாக இருக்கும். அவை பெரிய மற்றும் கனரக கார்கள் மற்றும் அவற்றை ஓட்டுவது ஏற்றப்பட்ட டிரக்கை ஓட்டுவது போன்றது.
டிரெய்லர் மிகவும் மோசமாக உள்ளது. விபத்தின் அபாயத்தை அகற்ற, நீங்கள் ஒரு நீடித்த, சான்றளிக்கப்பட்ட டவ்பார் (ஐரோப்பிய யூனியனில் நீங்கள் டிரெய்லரை இழுக்கவில்லை என்றால் அதை அகற்ற வேண்டும்), நல்ல தொழில்நுட்ப நிலை (தளர்வான சக்கரங்கள் அல்லது மிகச் சிறிய டயர் டிரெட் பேட்டர்ன்) ஆகியவற்றை நீங்கள் கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும். விரைவாக விபத்துக்கு வழிவகுக்கும்), கூடுதல் ஆவணங்கள் (டிரெய்லர்களுக்கு காப்பீடு தேவை , மற்றும் 750 கிலோவுக்கும் அதிகமான PMT உடன் தொழில்நுட்ப சோதனைகள்), சாமான்களின் திறமையான விநியோகம் (ஒரு பக்க ஏற்றுதல் அல்லது கொக்கியில் மிகக் குறைந்த சுமை டிரெய்லரை மாற்றும் நிலையற்றது). பிரேக் செய்யப்பட்ட டிரெய்லருடன் வாகனம் ஓட்டும்போது பிரேக் செயல்திறன் 70% மோசமாக இருக்கும். முடுக்கம் மேலும் மோசமடைகிறது, எனவே முந்துவது மிகவும் கடினமாகிறது.
கார்னரிங் செய்யும் போது, டிரெய்லரை உள்நோக்கி "ஒன்றாக" வைக்க நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும், மேலும் செங்குத்தான வம்சாவளியில், விரும்பிய கியரில் என்ஜின் பிரேக்கிங் மட்டுமே பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. நீங்கள் சீராக ஓட்ட வேண்டும் மற்றும் திடீர் சூழ்ச்சிகளைத் தவிர்க்க வேண்டும். திடீர் பிரேக்கிங் அல்லது டர்னிங் டிரெய்லர் சாய்ந்துவிடும். சாதாரண சாலையில் கேரவனை இழுத்துச் செல்லும்போது, மணிக்கு 70 கி.மீ., மற்றும் இருவழிச் சாலையில் மணிக்கு 80 கி.மீ.
PLN இல் குடும்ப தங்குமிடத்தின் விலை 2 + 1 (4 வயது வரையிலான குழந்தை) ஒப்பீடு
இடம் | ஹோட்டல் (3 நட்சத்திரங்கள்) | விருந்தினர் இல்லம் * வீட்டு ஹோட்டல் * மலிவான ஹோட்டல் * விருந்தினர் மாளிகை | கேம்பர் | டிரெய்லர் கேரவன் |
க்டான்ஸ்க் | 450 | 250 | 34 | 29 |
ஜகோபனே | 400 | 300 | 50 | 44 |
எலெனெகுர்ஸ்கி | 350 | 150 | 57 | 49 |
மிருகோவோ | 210 | 160 | 75 | 41 |
Swinoujscie | 300 | 230 | 71 | 71 |
வெட்லினா | 230 | 100 | 34 | 34 |
cerulean கடற்கரை | 400 * | 300 * | 112 * | 95 * |
* மே 14.05.2008, 3,42 அன்று நேஷனல் பாங்க் ஆஃப் போலந்தின் மாற்று விகிதத்தின்படி யூரோக்களில் சராசரி விலைகள் மாற்றப்படுகின்றன XNUMX (PLN XNUMX)
போலந்து சந்தையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கேரவன்கள்
மாதிரி | நீளம் மொத்தம் (மீ) | இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை தூங்கும் இடங்கள் | டிஎம்எஸ் (கிலோ) | விலை (PLN) |
Nevyadov N 126n | 4,50 | 3+1* | 750 | 22 500 |
Nevyadov N 126nt | 4,47 | 2 | 750 | 24 500 |
அட்ரியா அல்டீயா 432 PX | 5,95 | 4 | 1100 | 37** |
பொழுதுபோக்கு சிறந்த 540 UFe | 7,37 | 4 | 1500 | 58 560 |
அட்ரியா அடிவா 553 PH | 7,49 | 4 | 1695 | 78** |
* மூன்று பெரியவர்கள் மற்றும் ஒரு குழந்தை
போலிஷ் சந்தையில் வழங்கப்படும் தனிப்பட்ட கேம்பர்கள்
மாதிரி | கார் அடித்தளம் | என்ஜின் | எண் MIEYS தூங்கும் இடங்கள் | டிஎம்எஸ் (கிலோ) | விலை (PLN) |
ஒரு முத்தரப்பு இடத்தில் இருந்து | ரெனால்ட் டிராஃபிக் | 2.0 டிசிஐ (டர்போ டீசல், 90 கிமீ) | 4 | 2700 | 132 160* |
நவம்பர் 20 | ஃபோர்டு டிரான்ஸிட் | 2.2 டி.டி.சி (டர்போ டீசல், 110 கிமீ) | 7 | 3500 | 134 634* |
கோரல் ஸ்போர்ட் A 576 DC | ஃபியட் டுகாடோ | 2.2 ஜேடிடி (டர்போ டீசல், 100 கிமீ) | 6 | 3500 | 161 676* |
நவம்பர் 400 | ஃபோர்டு டிரான்ஸிட் | 2.4 டி.டி.சி (டர்போ டீசல், 140 கிமீ) | 7 | 3500 | 173 166* |
விஷன் I 667 SP | மாஸ்டர் ரெனால்ட் | 2.5 டிசிஐ (டர்போ டீசல், 115 கிமீ) | 4 | 3500 | 254 172* |
** மே 12.05.2008, 3,42 அன்று நேஷனல் பாங்க் ஆஃப் போலந்தின் மாற்று விகிதத்தில் யூரோவில் இருந்து விலைகள் மாற்றப்பட்டன PLN XNUMX