இயந்திர பெட்டி VAZ 2121
உள்ளடக்கம்
4-ஸ்பீடு மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் VAZ 2121 1977 முதல் 1994 வரை டோக்லியாட்டியில் உள்ள ஒரு தொழிற்சாலையில் கூடியது மற்றும் ரஷ்யாவில் பிரபலமான நிவா எஸ்யூவியின் முதல் மாற்றங்களில் நிறுவப்பட்டது. அதன் வடிவமைப்பில் உள்ள இந்த பெட்டி நடைமுறையில் VAZ 2106 செடானின் பரிமாற்றத்திலிருந்து வேறுபடுவதில்லை.
நிவா குடும்பத்தில் கையேடு பரிமாற்றங்களும் அடங்கும்: 2123, 21213 மற்றும் 21214.
கியர்பாக்ஸ் VAZ 2121 இன் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
| வகை | மெக்கானிக்ஸ் |
| கியர்களின் எண்ணிக்கை | 4 |
| ஓட்டுவதற்கு | முன் |
| இயந்திர திறன் | 1.6 லிட்டர் வரை |
| முறுக்கு | 116 Nm வரை |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | லுகோயில் TM-5 80W-90 |
| கிரீஸ் அளவு | 1.35 லிட்டர் |
| எண்ணெய் மாற்றம் | ஒவ்வொரு 50 கி.மீ |
| வடிகட்டியை மாற்றுகிறது | ஒவ்வொரு 50 கி.மீ |
| தோராயமான ஆதாரம் | 150 000 கி.மீ. |
கியர் விகிதங்கள் கியர்பாக்ஸ் 2121 நிவா
1980 லிட்டர் எஞ்சினுடன் 1.6 லடா நிவாவின் உதாரணத்தில்:
| முக்கிய | 1-நான் | 2-நான் | 3-நான் | 4-நான் | பின்புற |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.3 | 3.242 | 1.989 | 1.289 | 1.000 | 3.34 |
என்ன கார்களில் VAZ 2121 பெட்டி பொருத்தப்பட்டிருந்தது
| cornfield | 1977 - 1994 |
நிவா பெட்டியின் தீமைகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
பெரும்பாலான புகார்கள் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனின் சத்தமில்லாத செயல்பாடு மற்றும் அதன் தெளிவற்ற மாற்றத்திற்கு வருகின்றன
இரண்டாவது இடத்தில் வலுவான அதிர்வுகள் மற்றும் குறிப்பிட்ட இயந்திர வேகத்தில் பெட்டியின் அலறல்
அடுத்து முத்திரைகளில் இருந்து எண்ணெய் கசிவுகள் வரும், அதைத் தொடர்ந்து மாறுவதில் சிரமம் ஏற்படுகிறது
மற்றும் கடைசியாக தாழ்ப்பாள்கள் அணிவதால் பரிமாற்றத்தின் தன்னிச்சையான செயலிழப்பு ஆகும்.