இயந்திர பெட்டி பெரிய சுவர் SC5M4D-C
உள்ளடக்கம்
5-வேக கையேடு SC5M4D-C ஆனது 2004 ஆம் ஆண்டு முதல் சீனாவில் உள்ள ஒரு தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் ஹோவர் H2 மற்றும் H3 இல் 2.0 4G63S4M மற்றும் 2.4 4G64S4M பெட்ரோல் என்ஜின்களுடன் இணைந்து நிறுவப்பட்டுள்ளது. ரியர்-வீல் டிரைவ் மாடலுக்கான இந்த பெட்டியின் மாற்றம் அதன் சொந்த குறியீட்டு SC5M2D-C ஐக் கொண்டுள்ளது.
பின்புற/ஆல்-வீல் டிரைவ் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்: ZM001DF மற்றும் ZM016BF.
விவரக்குறிப்புகள் பெரிய சுவர் SC5M4D-C
| வகை | இயந்திர பெட்டி |
| கியர்களின் எண்ணிக்கை | 5 |
| ஓட்டுவதற்கு | முழு |
| இயந்திர திறன் | 2.4 லிட்டர் வரை |
| முறுக்கு | 210 Nm வரை |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | API GL-4, SAE 75W-90 |
| கிரீஸ் அளவு | 2.2 லிட்டர் |
| எண்ணெய் மாற்றம் | ஒவ்வொரு 60 கி.மீ |
| வடிகட்டியை மாற்றுகிறது | ஒவ்வொரு 60 கி.மீ |
| தோராயமான ஆதாரம் | 200 000 கி.மீ. |
அட்டவணையின்படி கையேடு பரிமாற்ற SC5M4D-C இன் உலர் எடை 51 கிலோ ஆகும்
கையேடு பரிமாற்றத்திற்கான கியர் விகிதங்கள் கிரேட் வால் SC5M4D-C
3 லிட்டர் எஞ்சினுடன் கிரேட் வால் ஹோவர் H2012 2.0 இன் எடுத்துக்காட்டில்:
| முக்கிய | 1-நான் | 2-நான் | 3-நான் | 4-நான் | 5-நான் | பின்புற |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.55 | 3.967 | 2.136 | 1.360 | 1.000 | 0.856 | 3.578 |
எந்த கார்களில் SC5M4D-C பெட்டி பொருத்தப்பட்டிருந்தது
| H2 ஐ படியுங்கள் | 2005 - 2012 |
| H3 ஐ படியுங்கள் | 2010 - 2014 |
மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் SC5M4D-C இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
ஹோவரின் உரிமையாளரின் முழு வாழ்க்கையும் இயக்கவியலின் தளர்வான மேடைக்கு எதிரான போராட்டத்தில் கடந்து செல்கிறது
கையேடு பரிமாற்றத்தின் பலவீனமான புள்ளி தண்டு தாங்கு உருளைகள் ஆகும், அவை 50 கிமீ வரை ஹம் செய்யலாம்.
வழக்கமான ஆஃப்-ரோட் டிரைவிங் மூலம், கிளட்ச் ஏற்கனவே 70 கிமீக்கு மாற்றப்பட வேண்டும்.
எண்ணெய் கசிவுகளைப் பார்க்கவும், அளவு சிறிது குறைந்தாலும் பெட்டி ஆப்பு
பரிமாற்ற வெப்பமடைவதற்கான ஒரு பொதுவான காரணம் அசாதாரண பாதுகாப்பை நிறுவுவதாகும்