பவர் ஸ்டீயரிங் எண்ணெய்: செயல்பாடுகள், சேவை மற்றும் விலை

என்றும் அழைக்கப்படுகிறது பவர் ஸ்டீயரிங் திரவம்பவர் ஸ்டீயரிங் எண்ணெய் என்பது ஸ்டீயரிங் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், இது மற்றவற்றுடன் உயவுக்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது கணினியைப் பாதுகாக்கிறது மற்றும் தேய்மானத்தைக் குறைக்கிறது. பவர் ஸ்டீயரிங் எண்ணெயில் பல வகைகள் உள்ளன. அது அவசியம் எண்ணெய் மாற்ற அவ்வப்போது, ​​ஏனெனில் அது காலப்போக்கில் அதன் பண்புகளை இழக்கிறது.

💧 பவர் ஸ்டீயரிங் ஆயில் எதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது?

இன்று அனைத்து கார்களும் உள்ளன சக்திவாய்ந்த திசைமாற்றி, இது காரை கையாளும் போது அல்லது சக்கரங்களை திருப்பும்போது ஓட்டுனரின் முயற்சியை குறைக்கிறது. தி 'பவர் ஸ்டீயரிங் எண்ணெய் இந்த அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். இது நன்றாக உயவூட்டுவதற்கு அனுமதிக்கிறது.

பவர் ஸ்டீயரிங் எண்ணெய் ஹைட்ராலிக் அல்லது எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. திரவம் தேவைப்படாத மின் அமைப்புகளும் உள்ளன. பவர் ஸ்டீயரிங் ஆயில் என்பது ஏடிஎஃப் ஆயில் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது தானியங்கி பரிமாற்ற திரவம்.

உங்கள் காரில் உள்ள மற்ற எண்ணெய்களைப் போல, பல்வேறு வகைகள் உள்ளன:

• ஆயில் минеральнаяசுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய் மற்றும் பல்வேறு சேர்க்கைகள் கொண்டது;
• ஆயில் செயற்கைசுத்திகரிக்கப்பட்ட பெட்ரோலியம், சர்க்கரை ஆல்கஹால் மற்றும் பாலியஸ்டர்கள், அத்துடன் பல்வேறு சேர்க்கைகள்;
• ஆயில் அரை செயற்கை, செயற்கை மற்றும் கனிம பொருட்களின் கலவை.

அதில் உள்ள சேர்க்கைகளுக்கு நன்றி, பவர் ஸ்டீயரிங் எண்ணெயில் பல பண்புகள் உள்ளன:

• ஆன்டிவேர்;
• அரிப்பு எதிர்ப்பு;
• நுரை எதிர்ப்பு.

அதனால் அவளால் முடியும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பைப் பாதுகாக்க, அதன் உறுப்புகளின் தேய்மானத்தைக் குறைத்து, அதனால், அவர்களின் சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிக்கவும். பவர் ஸ்டீயரிங் ஆயில் என்ஜின் சத்தத்தையும் குறைக்கிறது. இது ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் தரத்தை, தரத்தை சந்திக்கிறது டெக்ரான், அதன் பாகுத்தன்மை, அடர்த்தி மற்றும் ஃப்ளாஷ் பாயிண்ட் ஆகியவற்றை நிர்ணயிக்கிறது, இது அதன் குறைந்தபட்ச பற்றவைப்பு வெப்பநிலை.

இருப்பினும், கவனமாக இருங்கள், ஏனெனில் சில கனிம எண்ணெய்களுக்கு இந்தப் பெயர் இல்லை மற்றும் டெக்ரான் எண்ணெய்களுடன் கலக்க முடியாது.

Power பவர் ஸ்டீயரிங்கிற்கு எந்த எண்ணெய் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

பவர் ஸ்டீயரிங் செய்ய பல்வேறு எண்ணெய்கள் உள்ளன: கனிம, அரை செயற்கை மற்றும் செயற்கை... அவற்றின் கலவை மாறுபடும், கனிம எண்ணெய் சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய், அத்துடன் அதன் பண்புகளை மேம்படுத்தும் சேர்க்கைகள் கொண்டது. செயற்கை எண்ணெயில் சிறிய அளவு சுத்திகரிக்கப்பட்ட பெட்ரோலியம், சர்க்கரை ஆல்கஹால் மற்றும் பாலியஸ்டர் மற்றும் சேர்க்கைகள் மட்டுமே உள்ளன.

இறுதியாக, அரை செயற்கை எண்ணெய், பெயர் குறிப்பிடுவது போல, கனிம மற்றும் செயற்கை பொருட்களின் கலவையாகும். இவ்வாறு, இந்த மூன்று வகையான எண்ணெய்களும் வெவ்வேறு பண்புகள் மற்றும் வெவ்வேறு பாகுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன. பவர் ஸ்டீயரிங் எண்ணெய் எந்த வாகனங்களுக்கு ஏற்றது என்பதை பேக்கேஜிங் குறிக்கிறது.

உள்ள வித்தியாசத்தையும் நீங்கள் கவனிக்கலாம் оттенок பவர் ஸ்டீயரிங் எண்ணெய். இது பொதுவாக திரவமானது சிவப்பு டெக்ஸ்ரான் எண்ணெய்க்கு, மஞ்சள் (குறிப்பாக மெர்சிடிஸ்) அல்லது vert (வோக்ஸ்வாகன் மற்றும் BMW போன்ற ஜெர்மன் கார்கள்). நிறம் எண்ணெயின் தரத்தை பாதிக்காது மற்றும் அது கனிம, செயற்கை அல்லது அரை-செயற்கை என்பதை குறிக்காது.

இரண்டு வகையான பவர் ஸ்டீயரிங் எண்ணெய்களை கலக்க வேண்டாம். எஞ்சினுக்கு ஏற்ப அதைத் தேர்ந்தெடுப்பதும் முக்கியம். உங்கள் வாகனத்திற்கு எந்த திரவம் சரியானது என்பதை உங்கள் சேவை புத்தகத்தில் தெரிவிக்கிறது; உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றவும்.

Power பவர் ஸ்டீயரிங் எண்ணெயை எப்போது மாற்றுவது?

நேரம் மற்றும் மைலேஜில், பவர் ஸ்டீயரிங் எண்ணெய் அதன் பண்புகளை இழக்கிறது. இது உங்கள் வாகனத்திற்கு ஏற்றதாக இல்லாவிட்டால், உங்கள் ஸ்டீயரிங் அமைப்பு சேதமடைந்தால் அல்லது அதிகமாகப் பயன்படுத்தினால் (உதாரணமாக, ஆக்கிரமிப்பு வாகனம் ஓட்டும்போது) அல்லது அது அதிக வெப்பம் அடைந்தால் அது முன்கூட்டியே மோசமடையக்கூடும்.

எனவே, பவர் ஸ்டீயரிங் எண்ணெய் உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளுக்கு ஏற்ப அவ்வப்போது மாற்றப்பட வேண்டும். வழக்கமாக இந்த மாற்று காலம் 100 கிலோமீட்டர் ou ஒவ்வொரு 4 வருடங்களுக்கும்ஆனால் இந்த பரிந்துரைகள் வேறுபடலாம்.

பின்வரும் அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் சந்தித்தால் பவர் ஸ்டீயரிங் ஆயிலையும் மாற்ற வேண்டும்:

• பவர் ஸ்டீயரிங் எண்ணெய் கசிவு ;
• பூச்சி வாசிகள் நீங்கள் ஸ்டீயரிங் திருப்பும்போது ;
• கடினமான திசைமாற்றி ;
• எரியும் வாசனை ;
• எண்ணெய் நிறத்தில் மாற்றம்.

திரவ கசிவை நீங்கள் கவனித்தால் தயங்காதீர்கள்: உண்மையில், பவர் ஸ்டீயரிங் மூலம் எண்ணெய் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவது ஆபத்தானது. பிந்தையது சரியாக வேலை செய்ய முடியாது, இது சூழ்ச்சிகளை சிக்கலாக்குகிறது. கூடுதலாக, நீங்கள் கணினியை முன்கூட்டியே தேய்ந்துவிடுவீர்கள்.

Ste‍🔧 பவர் ஸ்டீயரிங் எண்ணெயை எப்படி மாற்றுவது?

பவர் ஸ்டீயரிங் எண்ணெயை மாற்றுவது பயன்படுத்தப்பட்ட திரவத்தை அழிக்க சுற்றுப்பாதையை வடிகட்டுவதைக் கொண்டுள்ளது. பின்னர் பவர் ஸ்டீயரிங் எண்ணெய் சேர்க்கவும். அறுவை சிகிச்சை சுமார் முப்பது நிமிடங்கள் ஆகும். உங்கள் கார் உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றி, அது அவ்வப்போது மாற்றப்பட வேண்டும்.

பொருள்:

• இணைப்பு
• மெழுகுவர்த்திகள்
• கருவிகள்
• தட்டு
• பவர் ஸ்டீயரிங் எண்ணெய்

படி 1. இயந்திரத்தை உயர்த்தவும்

பவர் ஸ்டீயரிங் ஆயில் பானை அணுகுவதற்கு வாகனத்தை உயர்த்தி எளிதாக எண்ணெயை மாற்றவும். முழுமையான பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய, வழங்கப்பட்ட இடங்களில் ஜாக்களால் அதை உறுதிப்படுத்தவும். ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையின் கீழ் இருக்கும் உடலைக் கண்டறியவும்.

படி 2. பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்பை வடிகட்டவும்.

வழக்கு அடையாளம் காணப்பட்டவுடன், அதன் கீழ் ஒரு பிளாஸ்டிக் கொள்கலனை வைக்கவும். ஸ்டீயரிங் ரேக்கில் இருந்து பவர் ஸ்டீயரிங் ஆயில் டேங்க் ரிட்டர்ன் குழாயை பிரித்து அதை சம்பில் வைக்கவும். இறுதி வரை திரவத்தை அதில் வடிகட்டவும்.

படி 3. பவர் ஸ்டீயரிங் எண்ணெய் தேக்கத்தை நிரப்பவும்.

பவர் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் காலியாக இருக்கும்போது, ​​புதிய எண்ணெயை நிரப்பவும். பவர் ஸ்டீயரிங் எண்ணெய் தேக்கத்தில் உள்ள டிப்ஸ்டிக்கைப் பாருங்கள். ஸ்டியரிங் வீலை இடது மற்றும் வலது பக்கம் திருப்பி, பயன்படுத்தப்பட்ட திரவம் வடிகட்டப்பட்டதா என்பதை உறுதி செய்து, பின் திரும்பும் குழாயை மீண்டும் இணைக்கவும். இயந்திரத்தைத் தொடங்கி எண்ணெய் சேர்த்து முடிக்கவும்.

Power பவர் ஸ்டீயரிங் எண்ணெயை மாற்ற எவ்வளவு செலவாகும்?

பவர் ஸ்டீயரிங் ஆயிலின் கேனிஸ்டரின் விலை 10 முதல் 30 € வரை திரவ வகை மற்றும் அதன் பிராண்டைப் பொறுத்து. நீங்களே எண்ணெயை மாற்றினால், நீங்கள் எதுவும் செலுத்த வேண்டியதில்லை. கேரேஜில், மணிநேர ஊதியம் பில்லில் சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

விலையை கணக்கிடுங்கள் 40 முதல் 90 € வரை பவர் ஸ்டீயரிங் எண்ணெயை மாற்ற, ஆனால் அதை உங்கள் வாகனத்திற்கான சேவை தொகுப்பில் சேர்க்கலாம்.

பவர் ஸ்டீயரிங் எண்ணெயின் பங்கு மற்றும் பயன் பற்றி இப்போது உங்களுக்குத் தெரியும்! உங்கள் திசைமாற்றி அமைப்பை பராமரிக்க அதன் மசகு செயல்பாடு அவசியம். எனவே, எண்ணெய் மாற்றத்தை நீங்கள் புறக்கணிக்கக்கூடாது, இது உங்கள் காரின் முக்கிய மாற்றத்தின் அதே நேரத்தில் மேற்கொள்ளப்படலாம்.