சிறியது ஆனால் பைத்தியம் - சுசுகி ஸ்விஃப்ட்

ஸ்விஃப்ட் முதிர்ச்சியடைந்து, மிகவும் அழகாகவும், வசதியாகவும், நவீனமாகவும் மாறிவிட்டது. இந்த சிறந்த சிறிய நகர காரின் முந்தைய தலைமுறையின் வெற்றியை இது தொடர்வதை உறுதி செய்வதற்கான அனைத்து அம்சங்களையும் கொண்டுள்ளது.

ஜப்பானைச் சேர்ந்த சுறுசுறுப்பான நகர்ப்புற வீரர்களின் ஐந்தாவது தலைமுறை இதுவாகும். முந்தைய பதிப்பு, 2004 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, கிட்டத்தட்ட 2 மில்லியன் சந்தாதாரர்களைக் கண்டறிந்தது. இது ஒரு சிறந்த முடிவு. அதனால்தான் (முற்றிலும்) புதிய ஸ்விஃப்ட் அதன் முன்னோடியைப் போலவே (மிகவும்) உள்ளது.

தோற்றத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் மிகப்பெரிய ஆர்த்தடாக்ஸைக் கூட அதிர்ச்சிக்குள்ளாக்காது. ஸ்விஃப்ட் அம்சங்கள் இப்போது சற்று ஆக்ரோஷமாகவும் மாறும் தன்மையுடனும் உள்ளன. ஓ, இந்த ஃபேஸ்லிஃப்ட் - ஹெட்லைட்கள், பம்ப்பர்கள் மற்றும் பக்க ஜன்னல்களின் "நீட்டப்பட்ட" கோடுகள். ஸ்விஃப்ட், காட்சியின் நட்சத்திரமாக, அவரது அசிங்கமான உருவத்தை மீட்டெடுக்க சிகிச்சையின் போக்கை மேற்கொண்டார். ஏறக்குறைய அதே தான், ஆனால் இன்றைய அழகியலுக்கு ஏற்றது. கார் சிறிது எடை அதிகரித்தது - இது 90 மிமீ நீளமாகவும், 5 மிமீ அகலமாகவும், 10 மிமீ அதிகமாகவும் ஆனது. வீல்பேஸ் 50 மிமீ வளர்ந்துள்ளது. விகிதாச்சாரங்கள் ஒரே மாதிரியாகவே இருந்தன, முன் மற்றும் பின்புறம் குறுகிய ஓவர்ஹாங்க்களைப் போலவே இருந்தது. இது அதே பழைய வடிவம் மற்றும் உடல் பாணியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், ஆனால் ஒரு "ஸ்கால்பெல்" வடிவமைப்பாளரின் சிறிய தலையீடு, ஸ்விஃப்ட் வாகன கண்காட்சி வணிகத்தில் முடிந்தவரை திறமையாக தொடர்ந்து பங்கேற்க அனுமதித்தது.

தொடர்புடைய பட வல்லுநர்கள் எங்கள் நகர நட்சத்திரத்தின் உட்புறத்தை கவனித்துக்கொண்டனர். நான் என்ன சொல்ல முடியும் - பணக்காரர். மேலே அமர்ந்திருக்கும் கிசாஷி என்ற சுஸுகியின் ஃபிளாக்ஷிப் லிமோசினிலிருந்து கைநிறைய எடுத்துக் கொள்கிறார். முதல் பார்வையில், இது மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாகவும் கவர்ச்சியாகவும் இருக்கிறது, ஆனால் நெருக்கமான ஆய்வில் அது சிறிது இழக்கிறது. சில்வர் டிரிம் பட்டைகள் கதவு வழியாக டாஷ்போர்டிற்குச் சென்று, இருண்ட பிளாஸ்டிக் பகுதிகள் வழியாக வெட்டப்படுகின்றன, மேலும் வென்ட் சுற்றிலும், உட்புறத்திற்கு ஒரு நவீன தொடுதலை சேர்க்கிறது. அத்துடன் ஸ்டீயரிங் வீலில் இருண்ட ரேடியோ பேனல் மற்றும் பிளாஸ்டிக் செருகல்கள். ஆம், தொடாமல் இருப்பது கடினமாக இருக்கும் இடத்தில், ஆனால் தொடுவதற்கு இனிமையான பொருளின் நல்ல தரத்தையும் அதன் அமைப்பையும் நீங்கள் உணரலாம். ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் ரேடியோ கைப்பிடிகள் பயன்படுத்த எளிதானது, இருப்பினும் பிந்தையது மிகவும் விகாரமானது. எல்லாம் இடத்தில் உள்ளது. ஒரு முக்கியமான உறுப்பு தவிர - ஒரு சாதாரண ஆன்-போர்டு கணினியைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான "ஸ்டிக்". இது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் இருந்து வெளியேறுகிறது, மேலும் கணினி செயல்பாடுகளை மாற்ற, ஸ்டீயரிங் வழியாக உங்கள் கையை வைக்க வேண்டும். சரி, வெளிப்படையாக, அத்தகைய முடிவு கணிசமான சேமிப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளித்திருக்க வேண்டும், ஏனென்றால் இரக்கமற்ற வாகன பத்திரிகையாளர்களின் விமர்சனத்திற்கு இதுபோன்ற வெளிப்படையான வெளிப்பாட்டிற்கு மற்றொரு நியாயமான காரணத்தைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம். மறுபுறம், பெண்கள் எப்போதாவது சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு போன்ற தகவல்களை மட்டுமே பயன்படுத்துகின்றனர், மேலும் இந்த கார் முதன்மையாக அவர்களுக்கு உரையாற்றப்படுகிறது. நியாயமான செக்ஸ் நிச்சயமாகப் பாராட்டும் மற்றும் பல்வேறு சேமிப்புப் பெட்டிகளைப் பயன்படுத்தும். வாசலில் ஐபாட், போன், கண்ணாடி மற்றும் பெரிய பாட்டிலை வைக்க எங்கும் இல்லை.

சோதனை பதிப்பில் ஸ்டீயரிங் ஒரே ஒரு விமானத்தில் சரிசெய்யக்கூடியதாக இருந்தாலும், நீங்கள் எளிதாக ஒரு வசதியான நிலையைக் காணலாம். நாங்கள் மிகவும் உயரமாக உட்காரவில்லை, ஆனால் நகர்ப்புற சூழ்ச்சிகளுக்கு மிகவும் தேவையான அனைத்து சுற்று தெரிவுநிலையும் சிறந்தது. வெளிப்புறமாக, இருக்கைகள் முந்தைய தலைமுறையில் நிறுவப்பட்டவைக்கு ஒத்தவை, அவை மிகவும் வசதியாகவும் விசாலமாகவும் உள்ளன. நீட்டிக்கப்பட்ட வீல்பேஸ் காரணமாக, சிறிய பயணங்களின் போது பின்பக்க பயணிகள் அதிகம் பாதிக்கப்பட மாட்டார்கள். அவர்களுக்குப் பின்னால் ஒரு லக்கேஜ் பெட்டி 10 லிட்டராக அதிகரித்துள்ளது, இப்போது அது 211 லிட்டர் கொள்ளளவைக் கொண்டிருக்கவில்லை, இது தனி பின்புற இருக்கைகள் மடிக்கப்படும்போது 892 லிட்டராக அதிகரிக்கிறது.

ஸ்விஃப்ட்டில் ஒரு முழுமையான புதுமை அதன் எஞ்சின். இன்னும் இயற்கையாகவே ஆஸ்பிரேட் செய்யப்பட்ட எஞ்சின் இப்போது 1242 சிசி இடமாற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. செமீ (முன்பு 3 சிசி), ஆனால் 1328 ஹெச்பியையும் சேர்த்தது. மற்றும் முழு 3 Nm (2 Nm மட்டுமே). நீங்கள் பார்க்கிறபடி, சப்காம்பாக்ட்-பிளஸ்-டர்போ போக்குக்கு சுஸுகி அடிபணியவில்லை. ஒருவேளை அது ஒரு நல்ல விஷயம், ஏனென்றால் யூனிட்டின் இயற்கையாகவே விரும்பப்படும் தன்மை ஸ்விஃப்ட்டை வரையறுத்து மற்ற நகர ஹாலர்களிடமிருந்து அதை வேறுபடுத்துகிறது. முழு 2 ஹெச்பியை உருவாக்க, இயந்திரத்தை 118 ஆர்பிஎம் வரை சுழற்ற வேண்டும். RPM மற்றும் டைனமிக் முடுக்கத்திற்கு ஷிப்ட் லீவரை அடிக்கடி அழுத்துவது அவசியம். இது நன்றாக வேலை செய்கிறது, குறுகிய பக்கவாதம் மற்றும் துல்லியமாக வேலை செய்கிறது, அதனால் வேகமாக மற்றும் ஆக்ரோஷமான சூழ்ச்சிகளுடன் (பரபரப்பானது அல்ல) நான்கு சிலிண்டர் கர்ஜனை மிகவும் வேடிக்கையாக உள்ளது. 94 வினாடிகள் முதல் 6 கிமீ/மணி வரை சுவாரஸ்யமாக இல்லை, ஆனால் நகரத்தில் நாங்கள் மணிக்கு 11 கிமீக்கு மேல் இல்லை. உண்மையா? தீவிர வாகனம் ஓட்டினாலும், குடியிருப்புகளில் எரிபொருள் நுகர்வு 100 லிட்டருக்கு மேல் இருக்காது. சராசரியாக, நீங்கள் 70 எல் / 7 கிமீ வரை பெறலாம். மூன்று இலக்க வேகத்தில் பாதையில், ஸ்விஃப்ட் 5,6 கிமீக்கு 100 லிட்டருக்கும் குறைவாகவே செய்யும். நீண்ட பயணங்களில் (ஆம், நாங்கள் இங்கேயும் ஸ்விஃப்டை சோதித்தோம்), மோசமாக மஃபில் செய்யப்பட்ட எஞ்சின் ரம்பிள் கேட்கிறது, இது குறைந்த தரம் வாய்ந்த ஸ்பீக்கர்களின் இசையால் கூட மூழ்கடிக்க முடியாது.

குறுகிய வீல்பேஸ் மற்றும் குறைந்த எடை சிறந்த கையாளுதலை வழங்குகிறது. வளைந்து செல்லும் நாட்டு சாலைகளில் ஸ்விஃப்டை ஓட்டுவது மிகவும் வேடிக்கையாக இருக்கும். திசைமாற்றி துல்லியமானது, டிரைவரை ஈர்க்கும் மாட்டிறைச்சி பண்பு (கியர்பாக்ஸ் போன்றவை) இல்லை, ஆனால் இது போன்ற இயந்திரத்திலிருந்து நீங்கள் எதிர்பார்ப்பது இதுவல்ல. சிறிய சரிவுகள் உங்களுக்கு நம்பிக்கையை அளிக்கின்றன மற்றும் இயற்பியலுடன் விளையாட உங்களை ஊக்குவிக்கின்றன. ஆம், பெரிய புடைப்புகள் காரில் உள்ளவர்களுக்கு பரவுகின்றன, ஆனால் இது சிறந்த கையாளுதல் மற்றும் இழுவைக்கான விலை.

இரண்டு கதவுகள் கொண்ட ஸ்விஃப்ட் 1.2 விவிடிக்கு நீங்கள் என்ன விலை கொடுக்க வேண்டும்? ஸ்விஃப்ட் இன் அடிப்படை ஆறுதல் தொகுப்பின் விலை PLN 47 இலிருந்து. நிறைய? மாறாக, ஆம், ஆனால் நாம் நிலையான உபகரணங்களில் நிற்காத வரை மட்டுமே. இவ்வளவு சிறிய காரில் ஏழு ஏர்பேக்குகள் எவ்வாறு அடைக்கப்படுகின்றன என்று நீங்கள் ஆச்சரியப்படுவதை நிறுத்த மாட்டீர்கள், மேலும் பாதுகாப்பு என்று வரும்போது, ​​ஸ்விஃப்ட் நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள், இழுவைக் கட்டுப்பாடு மற்றும் அவசரகால பிரேக்கிங் உதவியையும் வழங்குகிறது என்பதை நீங்கள் ஏற்கனவே படித்திருப்பீர்கள். ஆறுதல் பற்றி என்ன, நீங்கள் கேட்கிறீர்களா? சரி, அடிப்படை தொகுப்பில் ஏர் கண்டிஷனிங், சிடியுடன் கூடிய ரேடியோ, ஸ்டீயரிங் வீலில் இருந்து ரேடியோ கட்டுப்பாடு மற்றும் மின்சாரம் சரிசெய்யக்கூடிய மற்றும் சூடேற்றப்பட்ட கண்ணாடிகள் ஆகியவை அடங்கும். சரி, நீங்கள் பார்க்கிறபடி, சுஸுகி பிரெஞ்சு அல்லது ஜெர்மானியர்களுடன் விலையில் போட்டியிட விரும்பவில்லை. ஒரு சிறிய நகர காரில் கூட பொருளாதாரத்தை விட வசதி, வசதி மற்றும் பாதுகாப்புக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் நவீன மக்களுக்கு இது ஒரு கார்.