சந்திரன், செவ்வாய் மற்றும் பல

நாசா விண்வெளி வீரர்கள் புதிய விண்வெளி உடைகளை பரிசோதிக்கத் தொடங்கியுள்ளனர், அவை வரும் ஆண்டுகளில் திட்டமிடப்பட்ட ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக வரவிருக்கும் சந்திர பயணங்களில் பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளன (1). 2024 இல் சில்வர் க்ளோப்பில் குழு, ஆண்கள் மற்றும் பெண்களை தரையிறக்க இன்னும் ஒரு லட்சிய திட்டம் உள்ளது.

இந்த முறை இது பற்றி அல்ல, ஆனால் முதலில் தயாரிப்பது மற்றும் பின்னர் எதிர்காலத்தில் சந்திரன் மற்றும் அதன் வளங்களின் தீவிர பயன்பாட்டிற்கான உள்கட்டமைப்பை நிர்மாணிப்பது பற்றி ஏற்கனவே அறியப்படுகிறது.

சமீபத்தில், எட்டு தேசிய விண்வெளி நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே ஆர்ட்டெமிஸ் அக்கார்ட்ஸ் என்ற ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளதாக அமெரிக்க நிறுவனம் அறிவித்தது. ஜிம் பிரிடென்ஸ்டைன், நாசாவின் தலைவர், இது சந்திர ஆய்வுக்கான மிகப்பெரிய சர்வதேச கூட்டணியின் தொடக்கமாகும் என்று அறிவிக்கிறது, இது "அமைதியான மற்றும் வளமான விண்வெளி எதிர்காலத்தை" உறுதி செய்யும். வரும் மாதங்களில் மற்ற நாடுகளும் ஒப்பந்தத்தில் சேரும். நாசாவைத் தவிர, ஆஸ்திரேலியா, கனடா, இத்தாலி, ஜப்பான், லக்சம்பர்க், ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் மற்றும் இங்கிலாந்து ஆகிய நாடுகளின் விண்வெளி நிறுவனங்களும் இந்த ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டன. உளவுத் திட்டங்களைக் கொண்டுள்ள இந்தியாவும் சீனாவும் இந்தப் பட்டியலில் இல்லை. வெள்ளி பூகோளம் i விண்வெளி சுரங்க மேம்பாட்டு திட்டம்.

தற்போதைய யோசனைகளின்படி, சந்திரனும் அதன் சுற்றுப்பாதையும் அத்தகைய பயணத்திற்கான ஒரு இடைத்தரகர் மற்றும் பொருள் தளமாக முக்கிய பங்கு வகிக்கும். நாசா, சீனா மற்றும் பலர் அறிவித்தபடி, இந்த நூற்றாண்டின் நான்காவது தசாப்தத்தில் நாம் செவ்வாய் கிரகத்திற்குச் செல்லப் போகிறோம் என்றால், 2020-30 தசாப்தம் தீவிர தயாரிப்புக்கான காலமாக இருக்க வேண்டும். தேவையான நடவடிக்கைகள் எதுவும் எடுக்கப்படவில்லை என்றால் அடுத்த தசாப்தத்தில் செவ்வாய் கிரகத்திற்கு பறக்க மாட்டோம்.

அசல் திட்டம் இருந்தது 2028 இல் சந்திரன் தரையிறக்கம்ஆனால் துணை ஜனாதிபதி மைக் பென்ஸ் அதை விளம்பரப்படுத்த நான்கு ஆண்டுகளுக்கு அழைப்பு விடுத்தார். விண்வெளி வீரர்கள் பறக்கப் போகிறார்கள் ஓரியன் விண்கலம்இது நாசா வேலை செய்யும் SLS ராக்கெட்டுகளை சுமந்து செல்லும். இது உண்மையான தேதியா என்பதைப் பார்க்க வேண்டும், ஆனால் தொழில்நுட்ப ரீதியாக இந்தத் திட்டத்தைச் சுற்றி நிறைய நடக்கிறது.

உதாரணமாக, நாசா சமீபத்தில் முற்றிலும் புதிய தரையிறங்கும் அமைப்பை (SPLICE) உருவாக்கியது, இது செவ்வாய் கிரகத்தை மிகவும் ஆபத்தானதாக மாற்றும். SPLICE இறங்கும் போது லேசர் ஸ்கேனிங் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, இது உங்களைத் தடத்தில் இருக்கவும் தரையிறங்கும் மேற்பரப்பை அடையாளம் காணவும் அனுமதிக்கிறது. இந்த அமைப்பை ராக்கெட் (2) மூலம் விரைவில் சோதிக்க ஏஜென்சி திட்டமிட்டுள்ளது, இது சுற்றுப்பாதையில் பறந்த பிறகு மீட்கக்கூடிய வாகனம் என்று அறியப்படுகிறது. இதன் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், திரும்பும் பங்கேற்பாளர் சுயாதீனமாக தரையிறங்குவதற்கான சிறந்த இடத்தைக் கண்டுபிடிப்பார்.

2. கீழ்நோக்கி இறங்கும் புதிய ஷெப்பர்ட்

என்று பாசாங்கு செய்வோம் 2024 ஆம் ஆண்டிலேயே சந்திரனுக்கு மக்களைத் திருப்பி அனுப்ப திட்டமிட்டுள்ளது வெற்றி பெறும். அடுத்தது என்ன? அடுத்த வருடம், நாங்கள் MTயில் நிறைய எழுதிய, தற்போது வடிவமைப்பு நிலையில் உள்ள Moongate-க்கு Habitat என்ற தொகுதி வர வேண்டும். நாசா கேட்வே, விண்வெளி நிலையம் நிலவின் சுற்றுப்பாதை (3) சர்வதேச பங்காளிகளுடன் இணைந்து கட்டப்பட்டது, முன்னதாகவே தொடங்கும். ஆனால் 2025 ஆம் ஆண்டு வரை அமெரிக்க குடியிருப்புப் பிரிவு நிலையத்திற்கு வழங்கப்படும் போது நிலையத்தின் உண்மையான செயல்பாடு தொடங்கும். தற்போது வளர்ச்சியில் உள்ள திட்டங்கள் ஒரே நேரத்தில் நான்கு விண்வெளி வீரர்களை கப்பலில் இருக்க அனுமதிக்க வேண்டும், மேலும் திட்டமிட்ட சந்திர லேண்டர்களின் தொடர் நுழைவாயிலை செவ்வாய் கிரகத்திற்கான பயணத்திற்கான விண்வெளி செயல்பாடு மற்றும் உள்கட்டமைப்பின் மையமாக மாற்ற வேண்டும்.

3. சந்திரனைச் சுற்றிவரும் விண்வெளி நிலையம் - ரெண்டரிங்

நிலவில் டொயோட்டா?

இதை ஜப்பான் ஏர் அண்ட் ஸ்பேஸ் சர்ச் ஏஜென்சி (JAXA) தெரிவித்துள்ளது. சந்திரனின் பனிக்கட்டிகளில் இருந்து ஹைட்ரஜனைப் பிரித்தெடுக்க திட்டமிட்டுள்ளது (4) ஜப்பான் டைம்ஸ் படி, எரிபொருள் ஆதாரமாக பயன்படுத்த. 20 களின் நடுப்பகுதியில் நாட்டின் திட்டமிடப்பட்ட சந்திர ஆய்வுக்கான செலவைக் குறைப்பதன் மூலம், பெரிய அளவிலான எரிபொருளைக் கொண்டு செல்வதற்குப் பதிலாக, உள்ளூர் எரிபொருளை உருவாக்குவதன் மூலம் இலக்காக உள்ளது. பூமியில் இருந்து எரிபொருள்.

ஜப்பான் விண்வெளி நிறுவனம் நாசாவுடன் இணைந்து மேலே குறிப்பிட்டுள்ள நிலவு வாயிலை உருவாக்க உத்தேசித்துள்ளது. இந்த கருத்தின்படி உள்நாட்டில் உருவாக்கப்பட்ட எரிபொருள் மூலமானது, விண்வெளி வீரர்களை நிலையத்திற்கு கொண்டு செல்ல அனுமதிக்கும். நிலவின் மேற்பரப்பு மற்றும் நேர்மாறாகவும். அவை மேற்பரப்பில் வாகனங்கள் மற்றும் பிற உள்கட்டமைப்பை ஆற்றவும் பயன்படுத்தப்படலாம். மூங்கேட்டுக்கு கொண்டு செல்ல போதுமான எரிபொருளை வழங்க சுமார் 37 டன் தண்ணீர் தேவை என்று JAXA மதிப்பிடுகிறது.

JAXA ஆறு சக்கர டிரைவின் வடிவமைப்பையும் வெளிப்படுத்தியது. ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல்கள் கடந்த ஆண்டு டொயோட்டாவுடன் இணைந்து சுயமாக இயக்கப்படும் வாகனம் உருவாக்கப்பட்டது. டொயோட்டா ஹைட்ரஜன் தொழில்நுட்பத்தின் முன்னோடியாக அறியப்படுகிறது. யாருக்குத் தெரியும், ஒருவேளை எதிர்காலத்தில் ஒரு பிரபலமான ஜப்பானிய பிராண்டின் லோகோவுடன் மூன் ரோவர்களைக் காண்போம்.

சீனா ஒரு புதிய ஏவுகணை மற்றும் பெரிய லட்சியங்களைக் கொண்டுள்ளது

உங்கள் செயல்களுக்கு குறைந்த உலகளாவிய விளம்பரம் கொடுங்கள் சீனா புதிய ஏவுகணையை உருவாக்கி வருகிறதுயார் தங்கள் விண்வெளி வீரர்களை சந்திரனுக்கு அழைத்துச் செல்வார்கள். செப்டம்பர் 2020 அன்று கிழக்கு சீனாவின் ஃபுஜோவில் நடந்த 18 சீன விண்வெளி மாநாட்டில் புதிய ஏவுகணை வாகனம் வெளியிடப்பட்டது. புதிய ஏவுகணை வாகனம் 25 டன் விண்கலத்தை விண்ணில் செலுத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ராக்கெட்டின் உந்துதல் சீனாவின் மிக சக்திவாய்ந்த லாங் மார்ச் 5 ராக்கெட்டை விட மூன்று மடங்கு அதிகமாக இருக்க வேண்டும். ராக்கெட் நன்கு அறியப்பட்ட ராக்கெட்டுகளைப் போல மூன்று பிரிவுகளாக இருக்க வேண்டும். டெல்டா IV ஹெவி i பால்கன் ஹெவிமற்றும் மூன்று பகுதிகள் ஒவ்வொன்றும் 5 மீட்டர் விட்டம் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும். சீனாவில் "921 ராக்கெட்" என்று இன்னும் பெயர் இல்லாத இந்த ஏவுதள அமைப்பு 87 மீட்டர் நீளம் கொண்டது.

சோதனை விமானம் தேதி அல்லது சந்திரனில் தரையிறங்கும் சாத்தியம் ஆகியவற்றை சீனா இன்னும் அறிவிக்கவில்லை. இதுவரை சீனர்களிடம் இருந்த ஏவுகணைகளும் இல்லை ஷென்சோ ஆர்பிட்டர்சந்திர தரையிறக்கத்தின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியவில்லை. சீனாவில் இல்லாத லேண்டரும் உங்களுக்குத் தேவை.

சந்திரனில் விண்வெளி வீரர்களை வைப்பதற்கான திட்டத்திற்கு சீனா முறையாக ஒப்புதல் அளிக்கவில்லை, ஆனால் இதுபோன்ற பணிகள் குறித்து வெளிப்படையாகவே உள்ளது. செப்டம்பரில் வழங்கப்பட்ட ராக்கெட் ஒரு புதுமை. முன்பு, நாங்கள் கருத்தைப் பற்றி பேசினோம். ராக்கெட்டுகள் நீண்ட மார்ச் 9இது நாசாவால் கட்டப்பட்ட சனி V அல்லது SLS ராக்கெட்டைப் போன்ற அளவில் இருக்கும். இருப்பினும், இவ்வளவு பெரிய ராக்கெட்டை 2030 ஆம் ஆண்டு வரை அதன் முதல் சோதனை விமானங்களை உருவாக்க முடியாது.

250% க்கும் அதிகமான பணிகள்

"விண்வெளி ஆய்வுக் கண்ணோட்டங்கள்" என்ற தலைப்பில் ஏப்ரல் 2020 இல் Euroconsult வெளியிட்ட ஒரு ஆய்வின்படி, விண்வெளி ஆய்வில் உலகளாவிய பொது முதலீடு 20 இல் கிட்டத்தட்ட $2019 பில்லியன் ஆகும், இது கடந்த ஆண்டை விட 6 சதவீதம் அதிகமாகும். அவர்களில் 71 சதவீதம் பேர் அமெரிக்காவில் செலவிடுகின்றனர். விண்வெளி ஆராய்ச்சிக்கான நிதி 30 ஆம் ஆண்டுக்குள் 2029 பில்லியன் டாலராக அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது சந்திரன் ஆய்வு, போக்குவரத்து மற்றும் சுற்றுப்பாதை உள்கட்டமைப்பின் வளர்ச்சி. கடந்த 130 ஆண்டுகளில் 52 பணிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​அடுத்த தசாப்தத்தில் தோராயமாக 10 பணிகள் எதிர்பார்க்கப்படுகின்றன (5). அதனால் நிறைய நடக்கும். சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தின் செயல்பாடு முடிவடையும் என்று அறிக்கை கணிக்கவில்லை. அவர் அதற்காகக் காத்திருக்கிறார் சீன சுற்றுப்பாதை விண்வெளி நிலையம் மற்றும் சந்திரன் கேட் ஆகியவற்றின் ஏற்றம். சந்திரனில் அதிக ஆர்வம் இருப்பதால், செவ்வாய் கிரக பயணங்களுக்கான செலவுகள் குறையக்கூடும் என்று யூரோகான்சல்ட் நம்புகிறது. மற்ற பணிகளுக்கு முன்பு இருந்த அதே விகிதாசார அளவில் நிதி வழங்க வேண்டும்.

5. அடுத்த பத்தாண்டுக்கான விண்வெளி வணிகத் திட்டம்

இந்த நேரத்தில். ஏற்கனவே 2021 இல், செவ்வாய் மற்றும் அதன் சுற்றுப்பாதையில் நிறைய போக்குவரத்து இருக்கும். மற்றொரு அமெரிக்க ரோவர், விடாமுயற்சி, நிலம் மற்றும் ஆராய்ச்சிக்கு காரணமாக உள்ளது. ரோவரில் புதிய ஸ்பேஸ்சூட் பொருட்களின் மாதிரிகளும் இருந்தன. செவ்வாய் சுற்றுச்சூழலுக்கு வெவ்வேறு பொருட்கள் எவ்வாறு பிரதிபலிக்கின்றன என்பதைப் பார்க்க நாசா விரும்புகிறது, இது எதிர்கால மார்சோனாட்டுகளுக்கு சரியான ஆடைகளைத் தேர்வுசெய்ய உதவும். ஆறு சக்கர ரோவர், அது எடுத்துச் செல்ல திட்டமிட்டுள்ள ஒரு சிறிய இன்ஜெனுட்டி ஹெலிகாப்டரையும் கொண்டு செல்கிறது. செவ்வாய் கிரகத்தின் அரிதான வளிமண்டலத்தில் சோதனை விமானங்கள்.

ஆய்வுகள் சுற்றுப்பாதையில் இருக்கும்: சீனர்கள் தியான்வென்-1 மற்றும் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் ஹோப் நிறுவனத்திற்கு சொந்தமானது. ஊடக அறிக்கைகளின்படி, சீன ஆய்வுக்கு ஒரு லேண்டர் மற்றும் ரோவர் உள்ளது. முழுப் பணியும் வெற்றியடைந்தால், அடுத்த ஆண்டு முதல் அமெரிக்க அல்லாத செவ்வாய் லேண்டரை மேற்பரப்பில் செலுத்துவோம். சிவப்பு கிரகம்.

2020 ஆம் ஆண்டில், ஐரோப்பிய ஏஜென்சியான ESA இன் ரோவர் ExoMars திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக தொடங்கவில்லை. வெளியீடு 2022 க்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டது. இந்த திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இந்தியாவும் ரோவரை அனுப்ப விரும்புகிறது என்ற தெளிவான தகவல் இல்லை. மங்கள்யான் மிஷன் 2 2024 இல் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. மார்ச் 2025 இல், ஜப்பானிய ஜாக்ஸா ஆய்வு செவ்வாய் சுற்றுப்பாதையில் நுழையும் செவ்வாய் கிரகத்தின் நிலவுகள் பற்றிய ஆய்வு. செவ்வாய் கிரகத்தை சுற்றும் பணி வெற்றி பெற்றால், ஐந்து ஆண்டுகளில் விண்கலம் மாதிரிகளுடன் பூமிக்கு திரும்பும்.

எலோன் மஸ்க்கின் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் செவ்வாய் கிரகத்திற்கான திட்டங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் 2022 ஆம் ஆண்டில் "தண்ணீர் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும், அச்சுறுத்தல்களை அடையாளம் காணவும், ஆரம்ப ஆற்றல், சுரங்கம் மற்றும் உயிர்வாழும் உள்கட்டமைப்பை உருவாக்கவும்" ஒரு குழுவில்லாத பணியை அனுப்ப திட்டமிட்டுள்ளது. ஸ்பேஸ்எக்ஸ் 2024 இல் அதை அனுப்ப விரும்புவதாகவும் மஸ்க் கூறினார். செவ்வாய் கிரகத்தில் மனிதர்கள் கொண்ட விண்கலம்a, அதன் முக்கிய குறிக்கோள் "எரிபொருள் கிடங்கை உருவாக்குவது மற்றும் எதிர்காலத்தில் மனிதர்கள் கொண்ட விமானங்களுக்கு தயார் செய்வது." இது கொஞ்சம் அற்புதமாகத் தெரிகிறது, ஆனால் இந்த அறிவிப்புகளின் பொதுவான முடிவு இதுதான்: SpaceX அவர் வரும் ஆண்டுகளில் செவ்வாய் கிரக பயணத்தை மேற்கொள்வார். ஸ்பேஸ்எக்ஸ் சந்திர பயணங்களையும் அறிவித்தது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. ஜப்பானிய தொழில்முனைவோர், வடிவமைப்பாளர் மற்றும் பரோபகாரர் யுசாகு மேசாவா 2023 ஆம் ஆண்டில் சந்திரனைச் சுற்றி வரும் முதல் சுற்றுலா விமானத்தை உருவாக்கவிருந்தார், அது புரிந்து கொள்ளப்பட வேண்டும், இப்போது சோதிக்கப்படும் பெரிய ஸ்டார்ஷிப் ராக்கெட்டில்.

சிறுகோள்கள் மற்றும் பெரிய நிலவுகளுக்கு

அடுத்த ஆண்டு அதுவும் சுற்றுப்பாதையில் செல்லும் என்று நம்புகிறோம். ஜேம்ஸ் வெப் விண்வெளி தொலைநோக்கி (6) யார் வாரிசாக இருக்க வேண்டும் ஹப்பிள் தொலைநோக்கி. நீண்ட கால தாமதங்கள் மற்றும் பின்னடைவுகளுக்குப் பிறகு, இந்த ஆண்டுக்கான முக்கிய சோதனைகள் வெற்றிகரமாக முடிக்கப்பட்டுள்ளன. 2026 ஆம் ஆண்டில், மற்றொரு முக்கியமான விண்வெளி தொலைநோக்கி விண்வெளியில் ஏவப்பட வேண்டும் - ஐரோப்பிய விண்வெளி ஏஜென்சியின் கிரக போக்குவரத்து மற்றும் நட்சத்திரங்களின் அலைவுகள் (PLATO), இதன் முக்கிய பணி.

6. Webb Space Telescope - காட்சிப்படுத்தல்

மிகவும் நம்பிக்கையான சூழ்நிலையில், இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (இஸ்ரோ) இந்திய விண்வெளி வீரர்களின் முதல் குழுவை 2021 ஆம் ஆண்டிலேயே விண்வெளிக்கு அனுப்பும்.

நாசாவின் டிஸ்கவரி திட்டத்தின் ஒரு பகுதியான லூசி, அக்டோபர் 2021 இல் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ஆறு ட்ரோஜன் சிறுகோள்கள் மற்றும் ஒரு முக்கிய பெல்ட் சிறுகோள் ஆகியவற்றை ஆராயுங்கள்.. வியாழனின் மேல் மற்றும் கீழ்நிலையில் உள்ள ட்ரோஜன்களின் இரண்டு திரள்கள் வியாழனுக்கு அருகில் சுற்றும் வெளிப்புறக் கோள்களின் அதே பொருளால் ஆன இருண்ட உடல்கள் என்று கருதப்படுகிறது. இந்த பணியின் முடிவுகள் பூமியில் நமது புரிதல் மற்றும் சாத்தியமான வாழ்க்கையை புரட்சி செய்யும் என்று விஞ்ஞானிகள் நம்புகின்றனர். இந்த காரணத்திற்காக, இந்த திட்டம் லூசி என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது மனித பரிணாமத்தைப் பற்றிய நுண்ணறிவை வழங்கிய புதைபடிவ ஹோமினிட்.

2026 இல், நாம் இன்னும் விரிவாகப் பார்ப்போம் மனநோய், சிறுகோள் பெல்ட்டில் உள்ள பத்து பெரிய பொருட்களில் ஒன்று, இது விஞ்ஞானிகளின் கூற்றுப்படி, நிக்கல் இரும்பு கோர் மூலக்கோள். இந்த பணியின் வெளியீடு 2022 இல் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

அதே 2026 இல், டைட்டனுக்கான டிராகன்ஃபிளை பணி தொடங்க வேண்டும், இதன் குறிக்கோள் 2034 இல் சனியின் நிலவின் மேற்பரப்பில் தரையிறங்குவதாகும். அதில் உள்ள புதுமை, மேற்பரப்பு ஆய்வு மற்றும் ஆய்வுக்கான வடிவமைப்பு ரோபோ விமானம்தோன்றும் இடத்திலிருந்து இடத்திற்கு நகரும். டைட்டனில் நிலத்தில் உள்ள நிச்சயமற்ற தன்மை மற்றும் சக்கரங்களில் உள்ள ரோவர் விரைவாக அசையாது என்ற அச்சம் காரணமாக இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டிருக்கலாம். இது மற்ற எந்தப் பணியையும் போலல்லாது, ஏனெனில் இலக்கு நமக்குத் தெரிந்தவற்றிலிருந்து வேறுபட்டது. சூரிய மண்டல உடல்.

சனியின் மற்றொரு நிலவான என்செலடஸுக்கான பணி XNUMX களின் இரண்டாம் பாதியில் தொடங்கும். இது இப்போதைக்கு ஒரு யோசனை மட்டுமே, பட்ஜெட் மற்றும் திட்டத்துடன் ஒரு குறிப்பிட்ட பணி அல்ல. இது தனியார் துறையால் ஓரளவு அல்லது முழுமையாக நிதியளிக்கப்படும் முதல் ஆழமான விண்வெளிப் பயணமாக இருக்கும் என்று நாசா கருதுகிறது.

சற்று முன்னதாக, ஜூஸ் (7) ஆய்வு, அதன் வெளியீடு 2022 இல் ESA ஆல் அறிவிக்கப்பட்டது, அதன் ஆராய்ச்சி இடத்திற்கு வரும். இது 2029 இல் வியாழன் அமைப்பை அடைந்து நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு கேனிமீடின் சுற்றுப்பாதையை அடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சூரிய குடும்பத்தில் மிகப்பெரிய நிலவு மேலும் வரும் ஆண்டுகளில் மற்ற நிலவுகளை ஆராயுங்கள், காலிஸ்டோ மற்றும் எங்களுக்கு ஐரோப்பா மிகவும் சுவாரஸ்யமானது. இது முதலில் ஒரு கூட்டு ஐரோப்பிய-அமெரிக்க பணியாக இருந்தது. இறுதியில், எவ்வாறாயினும், XNUMX களின் நடுப்பகுதியில் ஐரோப்பாவை ஆராய அமெரிக்கா தனது யூரோபா கிளிப்பர் ஆய்வை தொடங்கும்.

7. ஜூஸ் மிஷன் - காட்சிப்படுத்தல்

நாசா மற்றும் பிற ஏஜென்சிகளின் அட்டவணையில் முற்றிலும் புதிய பணிகள் தோன்றுவது சாத்தியம், குறிப்பாக இலக்கு வீனஸ். கிரகத்தின் வளிமண்டலத்தில் உயிரினங்கள் இருப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகளைக் குறிக்கும் பொருட்களின் சமீபத்திய கண்டுபிடிப்புகள் இதற்குக் காரணம். நாசா தற்போது பட்ஜெட் மாற்றங்களைப் பற்றி விவாதித்து வருகிறது, இது முற்றிலும் புதிய அல்லது பலவற்றை அனுமதிக்கும். வீனஸ் வெகு தொலைவில் இல்லை, எனவே அதை நினைத்துப் பார்க்க முடியாது.