உங்கள் காரின் உடலில் அரிப்பு மற்றும் துருப்பிடிக்க சிறந்த வழி

பழுதுபார்ப்பு மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும் என்பதால், தடுப்பு பராமரிப்பு துருவைத் தடுப்பதில் நீண்ட தூரம் செல்கிறது.

ஒரு காரை சிறந்த நிலையில் வைத்திருப்பது எளிதான காரியம் அல்ல, குறிப்பாக நீங்கள் அதை ஆரம்பத்தில் இருந்தே கவனித்துக்கொண்டால். ஆக்சைடு இது காலப்போக்கில் தவிர்க்க முடியாமல் எழும் பிரச்சனை என்பதால், சரியான கவனிப்புடன் தாமதப்படுத்தலாம்.

காரில் வெவ்வேறு அளவுகளில் துரு உள்ளது. சில வழக்குகள் விரைவாக சரிசெய்யப்படலாம், மற்றவர்களுக்கு பெரிய பழுது தேவைப்படலாம்.

துரு என்றால் என்ன, அது கார் உடலை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

வெற்று உலோகம் ஆக்ஸிஜனுக்கு வெளிப்படும் போது இரும்பு துரு ஏற்படுகிறது. இதன் விளைவாக, உலோகம் ஆகிறது பழுப்பு மற்றும் சிவப்பு தோற்றம், மற்றும் காலப்போக்கில் அதன் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை இழந்து சீரழிந்து, உடையக்கூடிய மற்றும் உரிந்துவிடும்.

துரு உலோகத்தை சிதைக்க முடியும் உங்கள் வாகனத்தின் உடல் மற்றும் சட்டகம் மற்றும் பெரிய கட்டமைப்பு பழுதுகளை விளைவிக்கும். ஒரு துருப்பிடித்த ஃபெண்டர் என்பது மாற்றாக பணம் செலவழிப்பதைக் குறிக்கும், அதே சமயம் ஒரு சட்டகம் அல்லது யூனிபாடிக்குள் இருக்கும் துருவை சரிசெய்வதற்கான செலவு காரின் மதிப்பை எளிதில் மீறும்.

காரில் உள்ள துரு தீவிரத்தில் மாறுபடும் என்பதால், பழுதுபார்க்கும் செயல்முறையும் மாறுபடும். துரு பழுதுபார்க்கும் சிறப்புத் தன்மை காரணமாக, எந்த அளவிலான பழுதுபார்ப்புக்கும் உங்கள் வாகனத்தை ஒரு தொழில்முறை பட்டறைக்கு எடுத்துச் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

ஒரு காரில் உள்ள துருவை எவ்வாறு அகற்றுவது?

. ஒளி மேற்பரப்பு ஆக்சைடு

லேசான மேற்பரப்பு துருப்பிடிக்கும் சந்தர்ப்பங்களில், உலோகத்தில் ஒப்பனை குறைபாடுகள் மட்டுமே உள்ளன, பழுதுபார்க்கும் செயல்முறையானது அதன் அடியில் உள்ள சுத்தமான உலோகத்தை அம்பலப்படுத்த மேற்பரப்பு அரிப்பை மணல் அள்ளுவதன் மூலம் அல்லது மணல் அள்ளுவதன் மூலம் தொடங்குகிறது. வெற்று உலோகம் வெளிப்பட்டு, அரிப்பிலிருந்து விடுபட்டவுடன், பகுதி வர்ணம் பூசுவதற்கு தயாராக உள்ளது.

மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்த பிறகு, அந்த பகுதி முதலில் ஒரு ப்ரைமருடன் பூசப்பட்டது, இது வெற்று உலோகத்தின் துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்கிறது. ப்ரைம் செய்யப்பட்ட பகுதி காய்ந்த பிறகு, மேற்பரப்பு வண்ணப்பூச்சின் நிறத்தில் வர்ணம் பூசப்பட்டு, வாகனத்தில் இருந்தால், இறுதியாக ஒரு தெளிவான கோட் பயன்படுத்தப்படும்.

. வேதியியல் ரீதியாக நடுத்தர துருவை எதிர்த்துப் போராடுகிறது

துரு எளிய மேற்பரப்பு அரிப்பைத் தாண்டிவிட்டால், இரசாயன துரு மாற்றியைப் பயன்படுத்துவதை நீங்கள் பரிசீலிக்க விரும்பலாம். இந்த தயாரிப்புகள் இரசாயன முறையில் துருவை ஒரு செயலற்ற பொருளாக மாற்ற வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. துரு நீக்கி மேற்பரப்பில் வேலை செய்த பிறகு, பாதிக்கப்பட்ட பகுதி பொதுவாக ஒரு தட்டையான கருப்பு தோற்றத்தைக் கொண்டிருக்கும், வர்ணம் பூசுவதற்கு தயாராக இருக்கும்.

. உலோக மாற்று

நீண்ட நேரம் புறக்கணிக்கப்பட்டால், துரு ஒரு உலோக மேற்பரப்பை தோற்கடிக்க முடியாததாக மாற்றும். இந்த சந்தர்ப்பங்களில், உலோகத்தின் துருப்பிடித்த பகுதியை வெட்டி, அதன் இடத்தில் ஒரு புதிய மாற்று குழு பற்றவைக்கப்பட வேண்டும். இந்த படி முடிந்ததும், நீங்கள் ஓவியம் தொடங்கலாம்.

உங்கள் காரில் துருப்பிடிப்பதை எவ்வாறு தடுப்பது

உங்கள் காரில் துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்க நீங்கள் என்ன செய்யலாம் என்று நீங்கள் யோசிக்கிறீர்கள் என்றால், இந்த எரிச்சலூட்டும் சிக்கலைத் தவிர்க்க உதவும் சில குறிப்புகள் இங்கே உள்ளன.

1. உங்கள் காரை தவறாமல் கழுவவும், குறிப்பாக நீங்கள் உப்பு நிறைந்த சாலைகளில் ஓட்டினால் அல்லது கடலுக்கு அருகில் வாழ்ந்தால்.

2. கார் உடலின் வழக்கமான பீங்கான் பூச்சு செய்யுங்கள்.

3. வெற்று உலோகம் வெளிப்படும் அனைத்து பகுதிகளுக்கும் டச்-அப் பெயிண்ட் பயன்படுத்தவும்.

4. தேய்ந்த இன்சுலேஷனை மாற்றுகிறது, உதாரணமாக ஜன்னல்கள், கதவுகள் மற்றும் கார் டிரங்கில்.

5. உடலிலோ அல்லது சூரியக் கூரையிலோ வடிகால் துளைகள் அடைக்கப்படாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள்.

6. மூடிய மற்றும் உலர்ந்த இடத்தில் உங்கள் காரை நிறுத்துங்கள்.

7. வாகன சேசிஸுக்கு அடிப்படை கோட் தடவவும்.

**********

-

-