முக்கிய வாகனச் செய்திகள் & செய்திகள்: அக்டோபர் 1-7

ஒவ்வொரு வாரமும் கார்களின் உலகத்திலிருந்து சிறந்த அறிவிப்புகள் மற்றும் நிகழ்வுகளை நாங்கள் சேகரிக்கிறோம். அக்டோபர் 1 முதல் 7 வரை தவிர்க்க முடியாத தலைப்புகள் இங்கே.

படம்: பிம்மர்போஸ்ட்

BMW i5 காப்புரிமை விண்ணப்பங்களில் கசிந்தது

பிஎம்டபிள்யூ அதன் எதிர்காலம் சார்ந்த i3 மற்றும் i8 ப்ளக்-இன் ஹைப்ரிட்களுடன் ஒரு ஸ்ப்ளாஷ் செய்தது. இப்போது, ​​புதிய காப்புரிமை தாக்கல்கள் நம்பப்பட வேண்டும் என்றால், புதிய i5 உடன் i வரம்பை விரிவுபடுத்துவதில் BMW செயல்படுகிறது.

பயன்பாடுகளில் உள்ள படங்கள் மற்ற BMW i வாகனங்களின் ஸ்டைலிங்குடன் தெளிவாக பொருந்தக்கூடிய வாகனத்தைக் காட்டுகின்றன. இது BMW இன் சிக்னேச்சர் டபுள் கிரில் மற்றும் i3 போன்ற பின்புற தற்கொலை கதவுகள் கொண்ட கிராஸ்ஓவர் போன்ற நான்கு கதவுகள். விவரங்கள் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் நிலையான பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்பிற்கு கூடுதலாக BMW ஒரு முழு-எலக்ட்ரிக் i5 ஐ வழங்கும் சாத்தியம் உள்ளது.

டெஸ்லா மாடல் Xஐ துல்லியமாக இலக்காகக் கொண்டு, தினசரி டிரைவரிடமிருந்து நுகர்வோர் எதிர்பார்க்கும் அளவு, திறன் மற்றும் செயல்திறனை i5 வழங்க வேண்டும். இவை அனைத்தும் மின்சார வாகன சந்தையில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் BMWவின் உத்தியின் ஒரு பகுதியாகும். அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள் முழு வெளிப்பாட்டையும் எதிர்பார்க்கலாம்.

பிம்மர்போஸ்ட் தான் முதலில் செய்தியை வெளியிட்டது.

படம்: ஹெமிங்ஸ்

$140 மதிப்புள்ள அதி சொகுசு ஜீப் வந்துகொண்டிருக்கிறதா?

ஜீப் அதன் பயன்மிக்க SUVக்களுக்கு மிகவும் பிரபலமானது, அவை பூமிக்குரிய வசதிகளை ஆஃப்-ரோடு திறன்களுடன் மாற்றுகின்றன. அவர்களின் சில வாகனங்களில் உள்ள உயர் டிரிம் நிலைகள் தோல் இருக்கைகள் மற்றும் குரோம் விவரங்களைச் சேர்த்தாலும், அவை சொகுசு வாகனங்களுக்கானவை என்று வாதிடுவது கடினம். இருப்பினும், $100,000க்கு மேல் ஆரம்ப விலை கொண்ட எதிர்கால மாடல் ஜீப்பை சொகுசு SUV பிரிவில் கொண்டு செல்லலாம்.

Grand Wagoneer பெயர் பலகையை புதுப்பிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த கார், ரேஞ்ச் ரோவர், BMW X5 மற்றும் Porsche Cayenne போன்ற போட்டியாளர்களை குறிவைக்கும். ஜீப் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மைக் மேன்லி கூறுகையில், "ஜீப்பிற்கு ஒரு விலை உச்சவரம்பு இருப்பதாக நான் நினைக்கவில்லை... அமெரிக்காவில் உள்ள செக்மென்ட்டின் உச்சத்தை நீங்கள் பார்த்தால், என்னைப் பொறுத்தவரை, நன்கு தயாரிக்கப்பட்ட கிராண்ட் வேகனீர் அனைத்து வழிகளிலும் போட்டியிட முடியும். அந்த பகுதி வழியாக."

ஒரு நல்ல கிராண்ட் செரோக்கியை விட மூன்று மடங்கு அதிக விலை கொண்ட காரை உருவாக்க ஜீப் முழுவதுமாகச் செல்ல வேண்டும் - ஆஃப்-ரோடு தயார்நிலையை விட சுத்திகரிக்கப்பட்ட ஆடம்பரத்திற்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்க வேண்டும் என்பதில் சந்தேகமில்லை. மஸராட்டி லெவண்டே கிராஸ்ஓவரின் அதே பிளாட்ஃபார்மில் இந்த கார் உருவாக்கப்பட்டு மற்ற ஜீப் மாடல்களில் இல்லாத சிறப்பு என்ஜின்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கலாம். அசல் கிராண்ட் வேகனீர் கிளாசிக் ஆவதற்கு உதவியதைப் போன்ற வெளிப்புற மர டிரிம் இந்த காரில் இருக்குமா என்பதைப் பார்க்க வேண்டும்.

ஆட்டோ எக்ஸ்பிரஸ் மேலும் விவரங்கள் உள்ளன.

படம்: செவர்லே

செவ்ரோலெட் ஹைட்ரஜன் இராணுவ டிரக்கை வெளியிட்டது

யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் இராணுவம் வீரர்களுக்கு உதவ புதிய தொழில்நுட்பங்களை தொடர்ந்து தேடுகிறது, மேலும் செவ்ரோலெட்டுடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்ட ஒரு புதிய டிரக் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் சக்தியை போர்க்களத்திற்கு கொண்டு வருகிறது. கொலராடோ ZH2 என அழைக்கப்படும் இந்த டிரக் ஒரு அறிவியல் புனைகதை திரைப்படத்தில் இருந்து நேராக இருப்பது போல் தெரிகிறது மற்றும் இராணுவ ஆபரேட்டர்களுக்கு பல நன்மைகளை வழங்கும்.

இந்த வாகனம் நுகர்வோருக்கு கிடைக்கும் கொலராடோ டிரக்கை அடிப்படையாகக் கொண்டது, ஆனால் இராணுவ பயன்பாட்டிற்காக பெரிதும் மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஆறரை அடிக்கு மேல் உயரம், ஏழு அடி அகலம் மற்றும் 37 இன்ச் ஆஃப்-ரோட் டயர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. முன் மற்றும் பின்புறம் விரிவாக மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது மற்றும் இப்போது அதன் கரடுமுரடான செயல்திறனை மேம்படுத்த லைட் பார்கள், ஸ்கிட் பிளேட்டுகள் மற்றும் டோ ஹிட்ச்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

இருப்பினும், மிக முக்கியமானது, அதில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் பரிமாற்றம் ஆகும். இது தந்திரோபாய பயன்பாடுகளில் முக்கியமான, அமைதியான செயல்பாட்டிற்கு அனுமதிக்கிறது, மேலும் ஒரு ஏற்றுமதி பவர் டேக்-ஆஃப் அம்சத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது துணை உபகரணங்களை சக்திக்காக எரிபொருள் கலங்களுடன் இணைக்க அனுமதிக்கிறது. ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல்கள் தண்ணீரை வெளியேற்றுகிறது, எனவே ZH2 தொலைதூர பகுதிகளில் வீரர்களை நீரேற்றமாக வைத்திருக்க முடியும். எதிர்காலத்தில், கார் உண்மையான சோதனைகளைத் தொடங்கும்.

கிரீன் கார் அறிக்கைகள் ZH2 பற்றி விவரிக்கிறது.

படம்: கார்ஸ்கூப்ஸ்

ஹென்ரிக் ஃபிஸ்கர் மீண்டும் வியாபாரத்தில் இறங்கினார்

ஹென்ரிக் ஃபிஸ்கரைப் பற்றி நீங்கள் கேள்விப்பட்டிருக்க மாட்டீர்கள், ஆனால் அவருடைய கார்களின் வடிவமைப்பை நீங்கள் நிச்சயமாகப் பார்த்திருப்பீர்கள். அவர் BMW X5 இன் வளர்ச்சியில் முக்கிய பங்காற்றினார், மேலும் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் வடிவமைப்பு இயக்குநராக இருந்த அவர் அழகான DB9 மற்றும் Vantage மாடல்களை எழுதினார். உலகின் முதல் ஆடம்பர மின்சார செடான்களில் ஒன்றான கர்மா செடானை உருவாக்க அவர் தனது சொந்த கார் நிறுவனத்தையும் நிறுவினார். நிறுவனம் 2012 இல் வணிகத்திலிருந்து வெளியேறினாலும், முற்றிலும் புதிய மின்சார வாகனத்தை வடிவமைத்து உருவாக்குவதில் கடினமாக உழைத்ததாக ஃபிஸ்கர் கூறுகிறார்.

கரடுமுரடான ஓவியத்தைத் தவிர வேறு எதுவும் காரைப் பற்றி அறியப்படவில்லை, மேலும் ஃபிஸ்கர் கார் நூற்றுக்கணக்கான மைல்கள் வரம்பைக் கொண்ட தனியுரிம பேட்டரிகளைக் கொண்டிருக்கும், அத்துடன் போட்டியை விட சிறந்த உட்புற இடத்தையும் கொண்டிருக்கும் என்று உறுதியளிக்கிறார். இவை அனைத்தும் நிரூபிக்கப்பட வேண்டியவை, ஆனால் ஃபிஸ்கர் அழகான கார்களை தயாரிப்பதில் தனது சாதனையை தொடர்ந்தால், அவரது அடுத்த தயாரிப்பு அழகாக இருக்கும்.

Carscoops.com இல் மேலும் படிக்கவும்.

படம்: டெஸ்லா

சிறந்த மின்சார வாகன விற்பனை மாதம்

மின்சார வாகனங்கள் எதிர்காலம் என்பதில் ஏதேனும் நிச்சயமற்ற தன்மை இருந்தால், அவற்றின் சமீபத்திய விற்பனை எண்களைப் பாருங்கள் - செப்டம்பர் 2016, அமெரிக்காவில் ஒரு மாதத்தில் விற்கப்பட்ட பிளக்-இன் எலக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கான அனைத்து நேர சாதனையையும் படைத்தது.

கிட்டத்தட்ட 17,000 செருகுநிரல்கள் விற்கப்பட்டன, இது 67 இல் செப்டம்பர் 2015 இல் இருந்து 15,000% அதிகமாகும். இந்த எண்ணிக்கை 2016 ஆம் ஆண்டு ஜூன் 7,500 இல் XNUMX க்கு முந்தைய மாதாந்திர சாதனையை மீறுகிறது. டெஸ்லா மாடல் எஸ் மற்றும் மாடல் எக்ஸ் ஆகியவை சிறந்த விற்பனையாளர்களாக இருந்தன, சுமார் XNUMX,XNUMX யூனிட்கள் விற்பனையானது, இது ஒரு சாதனை மாதாந்திர எண்ணிக்கை. அந்த கார்களுக்கான விற்பனை தரவுகளும்.

மேலும், செவ்ரோலெட் போல்ட் மற்றும் டொயோட்டா ப்ரியஸ் பிரைம் டிசம்பரில் அறிமுகம் செய்யப்படுவதால், பிளக்-இன் விற்பனை மேலும் மேம்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, எனவே EV கேமில் இரண்டு புதிய வீரர்கள் நமது சாலைகளை இன்னும் வேகமாக மின்மயமாக்க உதவ வேண்டும்.

EVகளின் உள்ளே முழு விற்பனைத் தரவையும் உடைக்கிறது.

படம்: ஷட்டர்ஸ்டாக்

30 ஆண்டுகளில் பூஜ்ஜிய சாலை மரணங்கள்?

சாலை போக்குவரத்து இறப்புகளின் அதிக விகிதத்தின் காரணமாக, NHTSA 30 ஆண்டுகளுக்குள் அமெரிக்க சாலைகளில் பூஜ்ஜிய இறப்புகளை அடைவதற்கான அதன் லட்சிய இலக்கை அறிவித்தது. "எங்கள் சாலையில் ஏற்படும் ஒவ்வொரு மரணமும் ஒரு சோகம்" என்று NHTSA தலைவர் மார்க் ரோஸ்கிண்ட் கூறினார். "நாம் அவர்களைத் தடுக்க முடியும். பூஜ்ஜிய இறப்புக்கான எங்கள் அர்ப்பணிப்பு ஒரு தகுதியான இலக்கை விட அதிகம். இது மட்டுமே ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய இலக்கு."

பல்வேறு முயற்சிகள் மற்றும் பிரச்சாரங்கள் மூலம் இது அடையப்படும். கவனத்தை சிதறடித்து ஆக்ரோஷமாக வாகனம் ஓட்டுவதால் ஏற்படும் ஆபத்துகள் குறித்து வாகன ஓட்டிகளுக்கு மார்க்கெட்டிங் மற்றும் கல்வியில் வளங்களைச் செலவிடுவது இந்த எண்ணிக்கையைக் குறைக்க உதவும். மேம்படுத்தப்பட்ட சாலைகள் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட டிரக் பாதுகாப்பு விதிமுறைகளும் உதவும்.

NHTSA இன் கூற்றுப்படி, 94% கார் விபத்துக்களுக்கு மனித பிழையே காரணம். எனவே, ஓட்டுநர் சமன்பாட்டிலிருந்து மனிதனை முற்றிலுமாக அகற்றுவது பாதுகாப்பை மேம்படுத்த உதவும். எனவே, NHTSA தன்னியக்க ஓட்டுநர் மற்றும் தன்னியக்க வாகன தொழில்நுட்பங்களின் வளர்ச்சியை விரைவுபடுத்துவதற்கான திட்டங்களை செயல்படுத்தி வருகிறது. வாகன ஓட்டிகளுக்கு இது ஏமாற்றமளிக்கும் செய்தியாக இருந்தாலும், அனைவரும் நமது சாலைகளை பாதுகாப்பானதாக மாற்ற முடியும்.

அதிகாரப்பூர்வ NHTSA அறிக்கையைப் படிக்கவும்.

வாரத்தின் மதிப்புரை

குறைபாடுள்ள டகாட்டா ஏர்பேக்குகள் சில BMW மாடல்களை திரும்பப் பெற வழிவகுத்தது. ஏறக்குறைய 4,000 X3, X4 மற்றும் X5 SUVகள், ஏர்பேக் இன்ஃப்ளேட்டரை மவுண்ட் பிளேட்டில் இருந்து பிரிக்கும் வகையில், பழுதடைந்த வெல்ட்களால் ஏர்பேக்குகளை சரிசெய்ய உள்ளூர் டீலர்ஷிப்பிற்குச் செல்ல வேண்டும். இதன் விளைவாக, பிரிக்கப்பட்ட ஏர்பேக் அல்லது உலோகக் கூறுகள் ஒரு விபத்தில் டிரைவருக்குள் வீசப்படலாம். ஏர்பேக் சோதனை இன்னும் நடந்து கொண்டிருக்கிறது, எனவே பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்களைக் கொண்ட BMW ஓட்டுநர்கள் தற்காலிகமாக தங்கள் டீலரைத் தொடர்புகொண்டு வாடகைக் காரைப் பெற வேண்டும்.

Mazda 20,000 க்கும் மேற்பட்ட 3 Mazdas க்கு தீப்பிடிக்கக்கூடிய எரிவாயு தொட்டிகளை சரிசெய்வதற்காக திரும்ப அழைக்கிறது. சில 2014-2016 வாகனங்களில் எரிவாயு தொட்டிகள் உற்பத்தியின் போது சேதமடைந்துள்ளன, மேலும் வாகனம் ஓட்டுவதால் ஏற்படும் சாதாரண அதிர்வுகள் வெல்ட் தோல்வியடையக்கூடும். அவ்வாறு செய்வதால் எரிபொருளை வெப்பமான பரப்புகளில் சொட்ட அனுமதிக்கலாம், இதன் விளைவாக தீ ஏற்படலாம். சில 2016 வயது கார்களில், மோசமான தரக் கட்டுப்பாட்டின் விளைவாக எரிவாயு தொட்டிகள் சிதைந்தன, இது எரிபொருள் கசிவை ஏற்படுத்தும். ரீகால் நவம்பர் 1 இல் தொடங்கும்.

டிரிஃப்டிங் போட்டியை நீங்கள் எப்போதாவது பார்த்திருந்தால், டிரைவரின் ஸ்டியரிங்கில் காரின் வால் பகுதி வெளியே வரும்போது ஓவர் ஸ்டீயரைப் பார்த்திருப்பீர்கள். பொதுவாக, செயல்திறன் கார்களில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஓவர்ஸ்டீர் விரும்பத்தக்க அம்சமாகும், இது Porsche 243 Macan SUV திரும்பப் பெறுவது சற்று முரண்பாடாக உள்ளது. ஆன்டி-ரோல் பார் செயலிழந்து, வாகனத்தின் பின்பகுதி திடீரென கட்டுப்பாட்டை மீறிச் சுழலக்கூடும். ஓவர்ஸ்டீயரை எவ்வாறு கையாள்வது என்பது திறமையான ஓட்டுநராக இருப்பதன் ஒரு பகுதியாக இருந்தாலும், சாதாரண ஓட்டுநர் சூழ்நிலைகளில் நீங்கள் ஆச்சரியப்பட வேண்டிய ஒன்றல்ல. ரீகால் எப்போது தொடங்கும் என்று Porscheக்குத் தெரியாது, எனவே Macan ஓட்டுநர்கள் அதுவரை ஸ்டீயரிங் இரு கைகளாலும் பிடித்துக் கொள்ள வேண்டும்.

கார் புகார்களில் இந்த மதிப்புரைகள் பற்றிய கூடுதல் தகவல்கள் உள்ளன.