Lexus தனது முதல் மின்சார வாகனத்தை 2022 க்குள் அறிவிக்கிறது

லெக்ஸஸ் எலெக்ட்ரிக் கார் பிரிவில் பின்தங்கியிருக்கக் கூடாது என்று முடிவு செய்துள்ளது மற்றும் 2022 ஆம் ஆண்டுக்குள் ஒரு புதிய மின்சார வாகனத்தையும், 25 ஆம் ஆண்டிற்குள் 2025 பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் BEV களையும் அறிமுகப்படுத்துவதாக உறுதியளித்துள்ளது.

டொயோட்டா மற்றும் லெக்ஸஸ் ஆகியவை பேட்டரி எலக்ட்ரிக் வாகன விளையாட்டுக்கு தாமதமாக வந்ததற்காக விமர்சிக்கப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் மற்ற நிறுவனங்கள் பில்லியன் கணக்கான டாலர்களை தங்கள் வளர்ச்சிக்காக கொட்டியுள்ளன. அதற்கு பதிலாக, டொயோட்டா மற்றும் லெக்ஸஸ் ஆகியவை ஹைப்ரிட் வாகனங்கள் மற்றும் .

எவ்வாறாயினும், விமர்சனங்கள் கவனிக்கப்படாமல் போய்விட்டன, மேலும் அவர்கள் இறுதியாக வேலையில் இறங்குவார்கள் என்று தோன்றுகிறது, லெக்ஸஸ் 2022 இல் தனது முதல் BEV ஐ அறிமுகம் செய்ய எதிர்பார்க்கிறது என்று அறிவித்தது. நிச்சயமாக, அது வெகு தொலைவில் இல்லை, மேலும் இது குறிப்பு மட்டுமே. ஐஸ்பர்க் என்ற பழமொழி.

முற்றிலும் புதிய மற்றும் மின்சார மாடல்

இந்த புதிய Lexus EV ஆனது RX அல்லது LS இன் மின்சார பதிப்பிற்கு மாறாக முற்றிலும் புதிய மாடலாக இருக்கும். அதற்கு அப்பால், இது ஸ்டீயர்-பை-வயர் தொழில்நுட்பம் மற்றும் லெக்ஸஸின் டைரக்ட்4 முறுக்கு விநியோக அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும் என்பது எங்களுக்குத் தெரியும்.

10 இல் முதன்முதலில் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்ட லெக்ஸஸ் எலக்ட்ரிஃபைட் திட்டத்திற்கு இணங்க, 2025 ஆம் ஆண்டுக்குள் குறைந்தபட்சம் 2019 BEVகள், பிளக்-இன் ஹைப்ரிட்கள் மற்றும் பிளக்-இன் அல்லாத கலப்பினங்களை சந்தைக்கு அறிமுகப்படுத்த Lexus திட்டமிட்டுள்ளது.

மற்ற நாடுகளில் ஏற்கனவே லெக்ஸஸ் யுஎக்ஸ் 300e பதிப்பு உள்ளது, ஆனால் அந்த வாகனமானது UX 300 ஹைப்ரிட்டின் மறுவேலை செய்யப்பட்ட பதிப்பாகும்.

LF-Z கான்செப்ட் முன்பு ஒரு லட்சிய புதிய கார் எனக் காட்டப்பட்டது, இது மார்ச் மாதத்தில் மீண்டும் காட்டப்பட்ட வடிவத்தில் பகல் வெளிச்சத்தைப் பார்க்காது. 2025 ஆம் ஆண்டளவில் அதன் மின்சார வாகனங்கள் 370 மைல்களுக்கு மேல் இயங்கக்கூடிய டெஸ்லா அளவிலான செயல்திறனைக் கொண்டிருக்கும் என்றும் நிறுவனம் நம்புகிறது.

லெக்ஸஸின் முதல் மின்சார வாகனம் அதை அடிப்படையாகக் கொண்டதாக இருக்கும். அதிகாரப்பூர்வ புள்ளிவிவரங்களின்படி, அந்த வாகனம் 373 மைல் தூரத்தை கையாள முடியும். bZ இயங்குதளமானது BYD, Daihatsu, Subaru மற்றும் Suzuki ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ஒரு கூட்டுப்பணியாகும், மேலும் இது மின்சார வாகன சந்தையில் குறிப்பிடத்தக்க சக்தியாக இருக்கும். bZ4X சீனா மற்றும் ஜப்பானில் உற்பத்தியில் உள்ளது மற்றும் நிறுவனம் 2022 இல் உலகளவில் இதை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது.

மின்சார இயக்கத்தின் முன்னோடியாக டொயோட்டா

ஹைப்ரிட் என்ஜின்களை உண்மையில் தள்ளும் முதல் நிறுவனங்களில் டொயோட்டாவும் ஒன்றாகும். ப்ரியஸ் உலகளாவிய வெற்றியைப் பெற்றது, மேலும் நிறுவனம் அதிக எண்ணிக்கையிலான ஹைப்ரிட்-இயங்கும் வாகனங்களைத் தொடர்ந்து வழங்கி வருகிறது. எவ்வாறாயினும், இப்போது வரை, நிறுவனம் அனைத்து மின்சார ஓட்டுதலையும் தவிர்த்து, நிசான் மற்றும் கொரிய நிறுவனங்களான ஹூண்டாய் மற்றும் கியா போன்றவற்றைப் பின்தள்ளியது.

ஹைட்ரஜனின் சிக்கல் உள்ளது, டொயோட்டா இன்னும் இந்த தொழில்நுட்பத்தில் கால்கள் இருப்பதாக நினைக்கிறது, ஆனால் இதுவரை அது விலையுயர்ந்த மிராயை மட்டுமே தயாரித்துள்ளது, நீங்கள் கலிபோர்னியாவில் வசிக்கிறீர்கள் என்றால் நன்றாக இருக்கும், அங்கு 35 நிலையங்கள் எரிபொருளை வழங்குகின்றன, ஏனெனில் வட கரோலினா தெற்கில் இரண்டு மட்டுமே உள்ளன. மற்றும் மாசசூசெட்ஸ் மற்றும் கனெக்டிகட்டில் தலா ஒன்று. ஒருவேளை அது ஒரு சிறந்த வழி அல்ல.

எப்படியிருந்தாலும், எலெக்ட்ரிக் பிரபலம் அதிகரித்து வருவதால், லெக்ஸஸ் அறிமுகமானது, ஆச்சரியப்படுவதற்கில்லை என்றாலும், வரவேற்கத்தக்கது.

*********

:

-

-