டார்க் டொயோட்டா ரெஜியஸ் ஏஸ்
உள்ளடக்கம்
- டார்க் டொயோட்டா ரெஜியஸ் ஏஸ் 3வது ஃபேஸ்லிஃப்ட் 2013 மினிவேன் 2வது தலைமுறை H200
- டார்க் டொயோட்டா ரெஜியஸ் ஏஸ் 2வது ஃபேஸ்லிஃப்ட் 2010 மினிவேன் 2வது தலைமுறை H200
- முறுக்கு டொயோட்டா ரெஜியஸ் ஏஸ் மறுசீரமைப்பு 2007, மினிவேன், 2வது தலைமுறை, H200
- டார்க் டொயோட்டா ரெஜியஸ் ஏஸ் 2004 மினிவேன் 2வது தலைமுறை H200
- டார்க் டொயோட்டா ரெஜியஸ் ஏஸ் 1999 மினிவேன் 1வது தலைமுறை H100
முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும்.
டொயோட்டா ரெஜியஸ் ஏஸின் முறுக்கு 167 முதல் 300 N * m வரை உள்ளது.
டார்க் டொயோட்டா ரெஜியஸ் ஏஸ் 3வது ஃபேஸ்லிஃப்ட் 2013 மினிவேன் 2வது தலைமுறை H200
12.2013 - 04.2020
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 136 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 182 | 1TR-FE |
2.0 லி, 136 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 182 | 1TR-FE |
2.7 எல், 160 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 243 | 2TR-FE |
2.7 லி, 160 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 243 | 2TR-FE |
2.8 எல், 151 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 300 | 1GD-FTV |
2.8 எல், 151 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 300 | 1GD-FTV |
3.0 எல், 144 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 300 | 1KD-FTV |
3.0 எல், 144 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 300 | 1KD-FTV |
3.0 எல், 144 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 300 | 1KD-FTV |
3.0 எல், 144 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 300 | 1KD-FTV |
டார்க் டொயோட்டா ரெஜியஸ் ஏஸ் 2வது ஃபேஸ்லிஃப்ட் 2010 மினிவேன் 2வது தலைமுறை H200
07.2010 - 12.2013
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 133 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 182 | 1TR-FE |
2.0 லி, 133 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 182 | 1TR-FE |
2.7 எல், 151 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 241 | 2TR-FE |
2.7 லி, 151 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 241 | 2TR-FE |
3.0 எல், 144 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 300 | 1KD-FTV |
3.0 எல், 144 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 300 | 1KD-FTV |
3.0 எல், 144 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 300 | 1KD-FTV |
3.0 எல், 144 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 300 | 1KD-FTV |
முறுக்கு டொயோட்டா ரெஜியஸ் ஏஸ் மறுசீரமைப்பு 2007, மினிவேன், 2வது தலைமுறை, H200
08.2007 - 06.2010
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 133 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 182 | 1TR-FE |
2.0 லி, 133 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 182 | 1TR-FE |
2.7 எல், 151 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 241 | 2TR-FE |
2.7 லி, 151 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 241 | 2TR-FE |
3.0 எல், 136 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 300 | 1KD-FTV |
3.0 எல், 136 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 300 | 1KD-FTV |
3.0 எல், 136 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 300 | 1KD-FTV |
3.0 எல், 136 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 300 | 1KD-FTV |
டார்க் டொயோட்டா ரெஜியஸ் ஏஸ் 2004 மினிவேன் 2வது தலைமுறை H200
08.2004 - 07.2007
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 133 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 182 | 1TR-FE |
2.0 லி, 133 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 182 | 1TR-FE |
2.7 எல், 151 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 241 | 2TR-FE |
2.7 லி, 151 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 241 | 2TR-FE |
2.5 எல், 109 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 260 | 2KD-FTV |
2.5 எல், 109 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 260 | 2KD-FTV |
2.5 எல், 109 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 260 | 2KD-FTV |
2.5 எல், 109 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 260 | 2KD-FTV |
டார்க் டொயோட்டா ரெஜியஸ் ஏஸ் 1999 மினிவேன் 1வது தலைமுறை H100
07.1999 - 07.2004
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 110 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 167 | 1RZ-E |
2.0 லி, 110 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 167 | 1RZ-E |
2.0 எல், 133 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 182 | 1TR-FE |
2.0 லி, 133 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 182 | 1TR-FE |
3.0 எல், 91 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 191 | 5L |
3.0 எல், 91 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 191 | 5L |
3.0 எல், 91 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 191 | 5L |
3.0 எல், 91 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 191 | 5L |
2.4 லி, 120 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 198 | 2RZ-E |