முறுக்கு டொயோட்டா நோவா
உள்ளடக்கம்
- டார்க் டொயோட்டா நோவா 2022 மினிவேன் 4வது தலைமுறை
- முறுக்கு டொயோட்டா நோவா மறுசீரமைப்பு 2017, மினிவேன், 3வது தலைமுறை, R80
- டார்க் டொயோட்டா நோவா 2014 மினிவேன் 3வது தலைமுறை R80
- முறுக்கு டொயோட்டா நோவா மறுசீரமைப்பு 2010, மினிவேன், 2வது தலைமுறை, R70
- டார்க் டொயோட்டா நோவா 2007 மினிவேன் 2வது தலைமுறை R70
- முறுக்கு டொயோட்டா நோவா மறுசீரமைப்பு 2004, மினிவேன், 1வது தலைமுறை, R60
- டார்க் டொயோட்டா நோவா 2001 மினிவேன் 1வது தலைமுறை R60
முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும்.
டார்க் டொயோட்டா நோவா 142 முதல் 202 N * m வரை இருக்கும்.
டார்க் டொயோட்டா நோவா 2022 மினிவேன் 4வது தலைமுறை
01.2022 - தற்போது
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
1.8 எல், 98 ஹெச்பி, பெட்ரோல், வேரியேட்டர் (சிவிடி), முன்-சக்கர இயக்கி, ஹைப்ரிட் | 142 | 2ZR-FXE |
1.8 L, 98 HP, பெட்ரோல், CVT, நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD), ஹைப்ரிட் | 142 | 2ZR-FXE |
2.0 எல், 170 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மாறுபாடு (சிவிடி), முன் சக்கர இயக்கி | 202 | M20A-FKS |
2.0 எல், 170 ஹெச்பி, பெட்ரோல், வேரியேட்டர் (சிவிடி), நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 202 | M20A-FKS |
முறுக்கு டொயோட்டா நோவா மறுசீரமைப்பு 2017, மினிவேன், 3வது தலைமுறை, R80
07.2017 - 12.2021
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
1.8 எல், 99 ஹெச்பி, பெட்ரோல், வேரியேட்டர் (சிவிடி), முன்-சக்கர இயக்கி, ஹைப்ரிட் | 142 | 2ZR-FXE |
2.0 எல், 152 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மாறுபாடு (சிவிடி), முன் சக்கர இயக்கி | 193 | 3ZR-FAE |
2.0 எல், 152 ஹெச்பி, பெட்ரோல், வேரியேட்டர் (சிவிடி), நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 193 | 3ZR-FAE |
டார்க் டொயோட்டா நோவா 2014 மினிவேன் 3வது தலைமுறை R80
01.2014 - 06.2017
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
1.8 எல், 99 ஹெச்பி, பெட்ரோல், வேரியேட்டர் (சிவிடி), முன்-சக்கர இயக்கி, ஹைப்ரிட் | 142 | 2ZR-FXE |
2.0 எல், 152 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மாறுபாடு (சிவிடி), முன் சக்கர இயக்கி | 193 | 3ZR-FAE |
2.0 எல், 152 ஹெச்பி, பெட்ரோல், வேரியேட்டர் (சிவிடி), நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 193 | 3ZR-FAE |
முறுக்கு டொயோட்டா நோவா மறுசீரமைப்பு 2010, மினிவேன், 2வது தலைமுறை, R70
04.2010 - 12.2013
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 155 ஹெச்பி, பெட்ரோல், வேரியேட்டர் (சிவிடி), நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 192 | 3ZR-FAE |
2.0 எல், 158 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மாறுபாடு (சிவிடி), முன் சக்கர இயக்கி | 196 | 3ZR-FAE |
டார்க் டொயோட்டா நோவா 2007 மினிவேன் 2வது தலைமுறை R70
06.2007 - 03.2010
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 140 ஹெச்பி, பெட்ரோல், வேரியேட்டர் (சிவிடி), நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 190 | 3ZR-FE |
2.0 எல், 155 ஹெச்பி, பெட்ரோல், வேரியேட்டர் (சிவிடி), நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 192 | 3ZR-FAE |
2.0 எல், 143 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மாறுபாடு (சிவிடி), முன் சக்கர இயக்கி | 194 | 3ZR-FE |
2.0 எல், 158 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மாறுபாடு (சிவிடி), முன் சக்கர இயக்கி | 196 | 3ZR-FAE |
முறுக்கு டொயோட்டா நோவா மறுசீரமைப்பு 2004, மினிவேன், 1வது தலைமுறை, R60
08.2004 - 05.2007
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 155 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மாறுபாடு (சிவிடி), முன் சக்கர இயக்கி | 192 | 1AZ-FSE |
2.0 எல், 155 ஹெச்பி, பெட்ரோல், வேரியேட்டர் (சிவிடி), நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 192 | 1AZ-FSE |
டார்க் டொயோட்டா நோவா 2001 மினிவேன் 1வது தலைமுறை R60
11.2001 - 07.2004
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 152 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 200 | 1AZ-FSE |
2.0 எல், 152 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 200 | 1AZ-FSE |