முறுக்கு சிட்ரோயன் C4 பிக்காசோ

முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும்.

சிட்ரோயன் C4 பிக்காசோவின் முறுக்கு 160 முதல் 300 N * m வரை இருக்கும்.

முறுக்கு சிட்ரோயன் C4 பிக்காசோ மறுசீரமைப்பு 2016, மினிவேன், 2வது தலைமுறை

10.2016 - 11.2018

மாற்றம்	அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m	இயந்திரம் தயாரித்தல்
1.6 எல், 150 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரோபோ, முன் சக்கர இயக்கி	240	EP6CDT
1.6 எல், 120 ஹெச்பி, டீசல், ரோபோ, முன் சக்கர இயக்கி	300	டி.வி 6 சி

முறுக்கு சிட்ரோயன் C4 பிக்காசோ 2014 மினிவேன் 2வது தலைமுறை

04.2014 - 09.2016

மாற்றம்	அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m	இயந்திரம் தயாரித்தல்
1.6 எல், 120 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி	160	EP6C
1.6 எல், 150 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி	240	EP6CDT
1.6 எல், 115 ஹெச்பி, டீசல், ரோபோ, முன் சக்கர இயக்கி	270	டி.வி 6 சி

முறுக்கு சிட்ரோயன் C4 பிக்காசோ 2007 மினிவேன் 1வது தலைமுறை

06.2007 - 03.2014

மாற்றம்	அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m	இயந்திரம் தயாரித்தல்
1.6 எல், 120 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி	160	EP6
1.7 எல், 125 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி	170	EW7A
2.0 எல், 140 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி	200	EW10A
2.0 எல், 140 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரோபோ, முன் சக்கர இயக்கி	200	EW10A
1.6 எல், 155 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரோபோ, முன் சக்கர இயக்கி	240	EP6CDT