முறுக்கு போண்டியாக் ஜி6
உள்ளடக்கம்
முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும்.
முறுக்கு போண்டியாக் G6 212 முதல் 341 N * m வரை உள்ளது.
டார்க் போண்டியாக் ஜி6 2005 ஓபன் பாடி 1வது தலைமுறை
03.2005 - 11.2009
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
3.5 எல், 217 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 294 | GM உயர் மதிப்பு LZ4 |
3.5 எல், 201 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 300 | GM உயர் மதிப்பு LX9 |
3.5 எல், 221 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 300 | GM உயர் மதிப்பு LZ4 |
3.9 எல், 227 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 319 | GM உயர் மதிப்பு LZ9 |
3.9 எல், 222 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 323 | GM உயர் மதிப்பு LZ9 |
3.9 எல், 240 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 325 | GM உயர் மதிப்பு LZ9 |
டார்க் போண்டியாக் ஜி6 2005 கூபே 1வது தலைமுறை
03.2005 - 11.2009
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
3.5 எல், 219 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 297 | GM உயர் மதிப்பு LZ4 |
3.5 எல், 224 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 298 | GM உயர் மதிப்பு LZ4 |
3.5 எல், 201 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 300 | GM உயர் மதிப்பு LX9 |
3.5 எல், 221 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 300 | GM உயர் மதிப்பு LZ4 |
3.9 எல், 240 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 325 | GM உயர் மதிப்பு LZ9 |
3.9 எல், 240 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 325 | GM உயர் மதிப்பு LZ9 |
3.6 எல், 252 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 341 | GM உயர் அம்சம் LY7 |
முறுக்கு போண்டியாக் G6 2004 செடான் 1வது தலைமுறை
03.2004 - 11.2009
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.4 எல், 164 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 212 | GM Ecotec LE5 |
2.4 எல், 167 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 220 | GM Ecotec LE5 |
2.4 எல், 169 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 220 | GM Ecotec LE5 |
3.5 எல், 219 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 297 | GM உயர் மதிப்பு LZ4 |
3.5 எல், 200 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 298 | GM உயர் மதிப்பு LX9 |
3.5 எல், 224 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 298 | GM உயர் மதிப்பு LZ4 |
3.5 எல், 201 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 300 | GM உயர் மதிப்பு LX9 |
3.5 எல், 221 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 300 | GM உயர் மதிப்பு LZ4 |
3.9 எல், 240 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 325 | GM உயர் மதிப்பு LZ9 |
3.9 எல், 240 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 325 | GM உயர் மதிப்பு LZ9 |
3.6 எல், 252 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 341 | GM உயர் அம்சம் LY7 |