முறுக்கு மஸ்டா அடென்சா
உள்ளடக்கம்
- முறுக்கு மஸ்டா அடென்சா 2வது மறுசீரமைப்பு 2018 ஸ்டேஷன் வேகன் 3வது தலைமுறை ஜிஜே
- Mazda Atenza முறுக்கு 2வது மறுசீரமைப்பு 2018 செடான் 3வது தலைமுறை GJ
- முறுக்கு மஸ்டா அடென்சா மறுசீரமைப்பு 2015 வேகன் 3வது தலைமுறை ஜிஜே
- முறுக்கு மஸ்டா அடென்சா மறுசீரமைப்பு 2015, செடான், 3வது தலைமுறை, ஜிஜே
- 2012 Mazda Atenza முறுக்கு வேகன் 3வது தலைமுறை GJ
- முறுக்கு Mazda Atenza 2012 செடான் 3வது தலைமுறை GJ
- முறுக்கு மஸ்டா அடென்சா மறுசீரமைப்பு 2010 வேகன் 2வது தலைமுறை GH
- முறுக்கு மஸ்டா அடென்சா மறுசீரமைப்பு 2010, லிப்ட்பேக், 2வது தலைமுறை, GH
- முறுக்கு Mazda Atenza ஃபேஸ்லிஃப்ட் 2010 செடான் 2வது தலைமுறை GH
- முறுக்கு மஸ்டா அடென்சா 2008 வேகன் 2வது தலைமுறை GH
- 2008 Mazda Atenza முறுக்கு லிஃப்ட்பேக் 2வது தலைமுறை GH
- முறுக்கு மஸ்டா அடென்சா 2008 செடான் 2வது தலைமுறை GH
- முறுக்கு மஸ்டா அடென்சா மறுசீரமைப்பு 2005, லிப்ட்பேக், 1வது தலைமுறை, ஜிஜி
- முறுக்கு மஸ்டா அடென்சா ஃபேஸ்லிஃப்ட் 2005 செடான் 1வது தலைமுறை ஜிஜி
- முறுக்கு மஸ்டா அடென்சா ஃபேஸ்லிஃப்ட் 2005 வேகன் 1வது தலைமுறை ஜிஜி
- முறுக்கு மஸ்டா அடென்சா 2002 வேகன் 1வது தலைமுறை ஜிஜி
- முறுக்கு மஸ்டா அடென்சா 2002 செடான் 1வது தலைமுறை ஜிஜி
- முறுக்கு மஸ்டா அடென்சா 2002 லிப்ட்பேக் 1st gen GG
முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும்.
மஸ்டா அடென்சாவின் முறுக்கு 182 முதல் 450 N * m வரை இருக்கும்.
முறுக்கு மஸ்டா அடென்சா 2வது மறுசீரமைப்பு 2018 ஸ்டேஷன் வேகன் 3வது தலைமுறை ஜிஜே
05.2018 - 07.2019
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 156 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 199 | PE-VPR |
2.5 எல், 190 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 252 | PY-RPR |
2.2 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 450 | SH-VPTR |
2.2 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 450 | SH-VPTR |
2.2 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 450 | SH-VPTR |
2.2 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 450 | SH-VPTR |
Mazda Atenza முறுக்கு 2வது மறுசீரமைப்பு 2018 செடான் 3வது தலைமுறை GJ
05.2018 - 07.2019
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 156 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 199 | PE-VPR |
2.5 எல், 190 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 252 | PY-RPR |
2.2 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 450 | SH-VPTR |
2.2 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 450 | SH-VPTR |
2.2 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 450 | SH-VPTR |
2.2 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 450 | SH-VPTR |
முறுக்கு மஸ்டா அடென்சா மறுசீரமைப்பு 2015 வேகன் 3வது தலைமுறை ஜிஜே
01.2015 - 04.2018
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 155 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 196 | PE-VPR |
2.5 எல், 188 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 250 | PY-VPR |
2.2 எல், 175 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 420 | SH-VPTR |
2.2 எல், 175 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 420 | SH-VPTR |
2.2 எல், 175 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 420 | SH-VPTR |
2.2 எல், 175 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 420 | SH-VPTR |
முறுக்கு மஸ்டா அடென்சா மறுசீரமைப்பு 2015, செடான், 3வது தலைமுறை, ஜிஜே
01.2015 - 04.2018
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 155 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 196 | PE-VPR |
2.5 எல், 188 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 250 | PY-VPR |
2.2 எல், 175 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 420 | SH-VPTR |
2.2 எல், 175 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 420 | SH-VPTR |
2.2 எல், 175 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 420 | SH-VPTR |
2.2 எல், 175 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 420 | SH-VPTR |
2012 Mazda Atenza முறுக்கு வேகன் 3வது தலைமுறை GJ
11.2012 - 12.2014
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 155 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 196 | PE-VPR |
2.5 எல், 188 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 250 | PY-VPR |
2.2 எல், 175 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 420 | SH-VPTR |
2.2 எல், 175 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 420 | SH-VPTR |
முறுக்கு Mazda Atenza 2012 செடான் 3வது தலைமுறை GJ
11.2012 - 12.2014
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 155 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 196 | PE-VPR |
2.5 எல், 188 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 250 | PY-VPR |
2.2 எல், 175 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 420 | SH-VPTR |
2.2 எல், 175 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 420 | SH-VPTR |
முறுக்கு மஸ்டா அடென்சா மறுசீரமைப்பு 2010 வேகன் 2வது தலைமுறை GH
01.2010 - 10.2012
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 153 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 189 | LF-VD |
2.5 எல், 166 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 225 | L5-VE |
2.5 எல், 170 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 226 | L5-VE |
முறுக்கு மஸ்டா அடென்சா மறுசீரமைப்பு 2010, லிப்ட்பேக், 2வது தலைமுறை, GH
01.2010 - 10.2012
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.5 எல், 166 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 225 | L5-VE |
2.5 எல், 170 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 226 | L5-VE |
2.5 எல், 170 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 226 | L5-VE |
முறுக்கு Mazda Atenza ஃபேஸ்லிஃப்ட் 2010 செடான் 2வது தலைமுறை GH
01.2010 - 10.2012
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 153 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 189 | LF-VD |
2.5 எல், 166 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 225 | L5-VE |
2.5 எல், 170 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 226 | L5-VE |
முறுக்கு மஸ்டா அடென்சா 2008 வேகன் 2வது தலைமுறை GH
01.2008 - 12.2009
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 150 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 182 | LF-VE |
2.5 எல், 166 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 225 | L5-VE |
2.5 எல், 170 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 226 | L5-VE |
2.5 எல், 170 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 226 | L5-VE |
2008 Mazda Atenza முறுக்கு லிஃப்ட்பேக் 2வது தலைமுறை GH
01.2008 - 12.2009
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 150 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 182 | LF-VE |
2.5 எல், 166 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 225 | L5-VE |
2.5 எல், 170 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 226 | L5-VE |
2.5 எல், 170 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 226 | L5-VE |
முறுக்கு மஸ்டா அடென்சா 2008 செடான் 2வது தலைமுறை GH
01.2008 - 12.2009
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 150 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 182 | LF-VE |
2.5 எல், 166 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 225 | L5-VE |
2.5 எல், 170 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 226 | L5-VE |
முறுக்கு மஸ்டா அடென்சா மறுசீரமைப்பு 2005, லிப்ட்பேக், 1வது தலைமுறை, ஜிஜி
06.2005 - 12.2007
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 150 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 182 | LF-VE |
2.3 எல், 178 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 215 | L3-VE |
2.3 எல், 178 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 215 | L3-VE |
முறுக்கு மஸ்டா அடென்சா ஃபேஸ்லிஃப்ட் 2005 செடான் 1வது தலைமுறை ஜிஜி
06.2005 - 12.2007
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 150 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 182 | LF-VE |
2.3 எல், 178 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 215 | L3-VE |
2.3 எல், 272 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 380 | L3-VDT |
முறுக்கு மஸ்டா அடென்சா ஃபேஸ்லிஃப்ட் 2005 வேகன் 1வது தலைமுறை ஜிஜி
06.2005 - 12.2007
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 150 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 182 | LF-VE |
2.3 எல், 175 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 213 | L3-VE |
2.3 எல், 178 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 215 | L3-VE |
2.3 எல், 178 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 215 | L3-VE |
முறுக்கு மஸ்டா அடென்சா 2002 வேகன் 1வது தலைமுறை ஜிஜி
05.2002 - 05.2005
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 144 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 182 | LF-DE |
2.3 எல், 175 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 213 | L3-VE |
2.3 எல், 178 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 215 | L3-VE |
2.3 எல், 178 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 215 | L3-VE |
முறுக்கு மஸ்டா அடென்சா 2002 செடான் 1வது தலைமுறை ஜிஜி
05.2002 - 05.2005
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 144 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 182 | LF-DE |
2.3 எல், 178 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 215 | L3-VE |
முறுக்கு மஸ்டா அடென்சா 2002 லிப்ட்பேக் 1st gen GG
05.2002 - 05.2005
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 150 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 182 | LF-DE |
2.3 எல், 178 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 215 | L3-VE |
2.3 எல், 178 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 215 | L3-VE |