முறுக்கு MAN TGM
முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும்.
Крутящий момент TGM составляет от 1150 до 1250 Н*м.
Крутящий момент TGM 2020, фургон, 2 поколение
02.2020 - தற்போது
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 6.9 எல், 290 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 1150 | D0836 LFLAR |
| 6.9 எல், 290 ஹெச்பி, டீசல், ரோபோ, ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 1150 | D0836 LFLAR |
| 6.9 எல், 320 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 1250 | D0836 LFLAS |
| 6.9 எல், 320 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 1250 | D0836 LFLAP |
| 6.9 l, 320 hp, டீசல், ரோபோ, நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 1250 | D0836 LFLAS |
| 6.9 எல், 320 ஹெச்பி, டீசல், ரோபோ, ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 1250 | D0836 LFLAP |
Крутящий момент TGM 2020, шасси, 2 поколение
02.2020 - தற்போது
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 6.9 எல், 290 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 1150 | D0836 LFLAR |
| 6.9 எல், 290 ஹெச்பி, டீசல், ரோபோ, ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 1150 | D0836 LFLAR |
| 6.9 எல், 320 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 1250 | D0836 LFLAS |
| 6.9 எல், 320 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 1250 | D0836 LFLAP |
| 6.9 l, 320 hp, டீசல், ரோபோ, நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 1250 | D0836 LFLAS |
| 6.9 எல், 320 ஹெச்பி, டீசல், ரோபோ, ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 1250 | D0836 LFLAP |