முறுக்கு லெக்ஸஸ் LS 460L
உள்ளடக்கம்
- முறுக்கு லெக்ஸஸ் LS460L 2வது மறுசீரமைப்பு 2012 செடான் 4வது தலைமுறை XF40
- முறுக்கு லெக்ஸஸ் LS460L ஃபேஸ்லிஃப்ட் 2009 செடான் 4வது தலைமுறை XF40
- முறுக்கு லெக்ஸஸ் LS460L 2006 செடான் 4வது தலைமுறை XF40
- முறுக்கு லெக்ஸஸ் LS460L 2வது மறுசீரமைப்பு 2012 செடான் 4வது தலைமுறை XF40
- முறுக்கு லெக்ஸஸ் LS460L ஃபேஸ்லிஃப்ட் 2009 செடான் 4வது தலைமுறை XF40
- முறுக்கு லெக்ஸஸ் LS460L 2008 செடான் 4வது தலைமுறை XF40
- முறுக்கு லெக்ஸஸ் LS460L 2வது மறுசீரமைப்பு 2012 செடான் 4வது தலைமுறை XF40
- முறுக்கு லெக்ஸஸ் LS460L ஃபேஸ்லிஃப்ட் 2009 செடான் 4வது தலைமுறை XF40
- முறுக்கு லெக்ஸஸ் LS460L 2006 செடான் 4வது தலைமுறை XF40
முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும்.
Lexus LS 460L இன் முறுக்கு 466 முதல் 500 N * m வரை உள்ளது.
முறுக்கு லெக்ஸஸ் LS460L 2வது மறுசீரமைப்பு 2012 செடான் 4வது தலைமுறை XF40
07.2012 - 07.2017
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.6 எல், 370 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 473 | 1UR-FSE |
முறுக்கு லெக்ஸஸ் LS460L ஃபேஸ்லிஃப்ட் 2009 செடான் 4வது தலைமுறை XF40
10.2009 - 06.2012
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.6 எல், 367 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 469 | 1UR-FSE |
4.6 லி, 380 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 493 | 1UR-FSE |
முறுக்கு லெக்ஸஸ் LS460L 2006 செடான் 4வது தலைமுறை XF40
08.2006 - 11.2009
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.6 லி, 380 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 493 | 1UR-FSE |
முறுக்கு லெக்ஸஸ் LS460L 2வது மறுசீரமைப்பு 2012 செடான் 4வது தலைமுறை XF40
10.2012 - 09.2017
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.6 எல், 370 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 477 | 1UR-FSE |
4.6 லி, 392 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 500 | 1UR-FSE |
முறுக்கு லெக்ஸஸ் LS460L ஃபேஸ்லிஃப்ட் 2009 செடான் 4வது தலைமுறை XF40
10.2009 - 09.2012
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.6 எல், 367 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 473 | 1UR-FSE |
4.6 லி, 385 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 500 | 1UR-FSE |
முறுக்கு லெக்ஸஸ் LS460L 2008 செடான் 4வது தலைமுறை XF40
08.2008 - 09.2009
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.6 எல், 367 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 473 | 1UR-FSE |
4.6 லி, 385 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 500 | 1UR-FSE |
முறுக்கு லெக்ஸஸ் LS460L 2வது மறுசீரமைப்பு 2012 செடான் 4வது தலைமுறை XF40
07.2012 - 09.2017
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.6 எல், 357 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 466 | 1UR-FSE |
4.6 லி, 380 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 498 | 1UR-FSE |
முறுக்கு லெக்ஸஸ் LS460L ஃபேஸ்லிஃப்ட் 2009 செடான் 4வது தலைமுறை XF40
10.2009 - 06.2012
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.6 எல், 357 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 466 | 1UR-FSE |
4.6 லி, 380 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 498 | 1UR-FSE |
முறுக்கு லெக்ஸஸ் LS460L 2006 செடான் 4வது தலைமுறை XF40
08.2006 - 09.2009
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.6 எல், 357 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 466 | 1UR-FSE |
4.6 லி, 380 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 498 | 1UR-FSE |