முறுக்கு லெக்ஸஸ் ஜிஎஸ் 430
உள்ளடக்கம்
- முறுக்கு லெக்ஸஸ் GS430 2005 செடான் 3வது தலைமுறை S190
- முறுக்கு லெக்ஸஸ் GS430 மறுசீரமைப்பு 2000, செடான், 2வது தலைமுறை, S160
- முறுக்கு லெக்ஸஸ் GS430 2005 செடான் 3வது தலைமுறை S190
- முறுக்கு லெக்ஸஸ் GS430 2005 செடான் 3வது தலைமுறை S190
- முறுக்கு லெக்ஸஸ் GS430 மறுசீரமைப்பு 2000, செடான், 2வது தலைமுறை, S160
- முறுக்கு லெக்ஸஸ் GS430 2005 செடான் 3வது தலைமுறை S190
- முறுக்கு லெக்ஸஸ் GS430 மறுசீரமைப்பு 2000, செடான், 2வது தலைமுறை, S160
முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும்.
Lexus GS 430 இன் முறுக்கு 417 முதல் 441 N*m வரை இருக்கும்.
முறுக்கு லெக்ஸஸ் GS430 2005 செடான் 3வது தலைமுறை S190
09.2005 - 12.2007
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.3 லி, 276 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 417 | 3UZ-FE |
முறுக்கு லெக்ஸஸ் GS430 மறுசீரமைப்பு 2000, செடான், 2வது தலைமுறை, S160
01.2000 - 09.2005
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.3 லி, 276 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 417 | 3UZ-FE |
முறுக்கு லெக்ஸஸ் GS430 2005 செடான் 3வது தலைமுறை S190
07.2005 - 09.2007
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.3 லி, 280 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 430 | 3UZ-FE |
முறுக்கு லெக்ஸஸ் GS430 2005 செடான் 3வது தலைமுறை S190
09.2005 - 12.2007
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.3 லி, 283 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 417 | 3UZ-FE |
முறுக்கு லெக்ஸஸ் GS430 மறுசீரமைப்பு 2000, செடான், 2வது தலைமுறை, S160
07.2000 - 01.2005
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.3 லி, 283 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 417 | 3UZ-FE |
முறுக்கு லெக்ஸஸ் GS430 2005 செடான் 3வது தலைமுறை S190
09.2005 - 12.2007
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.3 லி, 300 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 441 | 3UZ-FE |
முறுக்கு லெக்ஸஸ் GS430 மறுசீரமைப்பு 2000, செடான், 2வது தலைமுறை, S160
01.2000 - 12.2004
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.3 லி, 300 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 441 | 3UZ-FE |