முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ
உள்ளடக்கம்
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ மறுசீரமைப்பு 1994, கூபே, 12வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1991 கூபே 12வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1985 கூபே 11வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 6வது மறுசீரமைப்பு 1984, கூபே, 10வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 6வது மறுசீரமைப்பு 1984, திறந்த உடல், 10வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 5வது மறுசீரமைப்பு 1983, கூபே, 10வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 5வது மறுசீரமைப்பு 1983, திறந்த உடல், 10வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 4வது மறுசீரமைப்பு 1982, கூபே, 10வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 3வது மறுசீரமைப்பு 1981, கூபே, 10வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 2வது மறுசீரமைப்பு 1980, கூபே, 10வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ மறுசீரமைப்பு 1979, கூபே, 10வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1978 கூபே 10வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 7வது மறுசீரமைப்பு 1977, கூபே, 9வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 6வது மறுசீரமைப்பு 1976, கூபே, 9வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 5வது மறுசீரமைப்பு 1975, கூபே, 9வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 5வது மறுசீரமைப்பு 1975, திறந்த உடல், 9வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 4வது மறுசீரமைப்பு 1974, கூபே, 9வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 4வது மறுசீரமைப்பு 1974, திறந்த உடல், 9வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 3வது மறுசீரமைப்பு 1973, கூபே, 9வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 3வது மறுசீரமைப்பு 1973, திறந்த உடல், 9வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 2வது மறுசீரமைப்பு 1972, கூபே, 9வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 2வது மறுசீரமைப்பு 1972, திறந்த உடல், 9வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ மறுசீரமைப்பு 1971, கூபே, 9வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1971 இல் மறுசீரமைக்கப்பட்டது, திறந்த உடல், 9 வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1970 கூபே 9வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1970 திறந்த உடல் 9வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 3வது மறுசீரமைப்பு 1969, கூபே, 8வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 2வது மறுசீரமைப்பு 1968, கூபே, 8வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ மறுசீரமைப்பு 1967, கூபே, 8வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1966 கூபே 8வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1965 இல் மறுசீரமைக்கப்பட்டது, திறந்த உடல், 7 வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1964 திறந்த உடல் 7வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1963 இல் மறுசீரமைக்கப்பட்டது, திறந்த உடல், 6 வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1962 திறந்த உடல் 6வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1961 இல் மறுசீரமைக்கப்பட்டது, திறந்த உடல், 5 வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1960 திறந்த உடல் 5வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ ஃபேஸ்லிஃப்ட் 1959 செடான் 4வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ மறுசீரமைப்பு 1959, கூபே, 4வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1959 இல் மறுசீரமைக்கப்பட்டது, திறந்த உடல், 4 வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1958 செடான் 4 வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1958 கூபே 4வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1958 திறந்த உடல் 4வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ மறுசீரமைப்பு 1957, கூபே, 3வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1957 இல் மறுசீரமைக்கப்பட்டது, திறந்த உடல், 3 வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1956 செடான் 3 வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1956 கூபே 3வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1956 திறந்த உடல் 3வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 2வது மறுசீரமைப்பு 1955, கூபே, 2வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 2வது மறுசீரமைப்பு 1955, திறந்த உடல், 2வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1954 இல் மறுசீரமைக்கப்பட்டது, திறந்த உடல், 2 வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1954 திறந்த உடல் 2வது தலைமுறை
- முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1953 திறந்த உடல் 1வது தலைமுறை
முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும்.
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 258 முதல் 746 N * m வரை இருக்கும்.
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ மறுசீரமைப்பு 1994, கூபே, 12வது தலைமுறை
07.1994 - 04.2002
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.6 எல், 300 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 400 | GM நார்த்ஸ்டார் L37 |
4.6 எல், 275 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 407 | GM நார்த்ஸ்டார் LD8 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1991 கூபே 12வது தலைமுறை
07.1991 - 06.1994
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.9 எல், 200 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 373 | GM காடிலாக் HT L26 |
4.9 எல், 201 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 373 | GM காடிலாக் HT L26 |
4.6 எல், 295 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 393 | GM நார்த்ஸ்டார் L37 |
4.6 எல், 300 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 405 | GM நார்த்ஸ்டார் L37 |
4.6 எல், 270 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 407 | GM நார்த்ஸ்டார் LD8 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1985 கூபே 11வது தலைமுறை
11.1985 - 06.1991
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.1 எல், 130 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 271 | GM காடிலாக் HT-4100 |
4.5 எல், 155 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 325 | GM காடிலாக் HT 4.5 |
4.5 எல், 180 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 332 | GM காடிலாக் HT 4.5 |
4.9 எல், 200 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 373 | GM காடிலாக் HT L26 |
4.9 எல், 201 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 373 | GM காடிலாக் HT L26 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 6வது மறுசீரமைப்பு 1984, கூபே, 10வது தலைமுறை
11.1984 - 11.1985
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.1 எல், 135 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 271 | GM காடிலாக் HT-4100 |
5.7 எல், 105 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 271 | GM Oldsmobile LF9 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 6வது மறுசீரமைப்பு 1984, திறந்த உடல், 10வது தலைமுறை
11.1984 - 11.1985
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.1 எல், 135 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 271 | GM காடிலாக் HT-4100 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 5வது மறுசீரமைப்பு 1983, கூபே, 10வது தலைமுறை
09.1983 - 11.1984
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.1 எல், 135 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 271 | GM காடிலாக் HT-4100 |
5.7 எல், 105 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 271 | GM Oldsmobile LF9 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 5வது மறுசீரமைப்பு 1983, திறந்த உடல், 10வது தலைமுறை
09.1983 - 11.1984
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.1 எல், 135 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 271 | GM காடிலாக் HT-4100 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 4வது மறுசீரமைப்பு 1982, கூபே, 10வது தலைமுறை
09.1982 - 09.1983
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.1 எல், 135 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 271 | GM காடிலாக் HT-4100 |
5.7 எல், 105 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 271 | GM Oldsmobile LF9 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 3வது மறுசீரமைப்பு 1981, கூபே, 10வது தலைமுறை
09.1981 - 09.1982
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
4.1 எல், 125 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 258 | GM காடிலாக் HT-4100 |
4.1 எல், 125 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 278 | GM ப்யூக் LC4 |
5.7 எல், 105 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 278 | GM Oldsmobile LF9 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 2வது மறுசீரமைப்பு 1980, கூபே, 10வது தலைமுறை
09.1980 - 09.1981
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
5.7 எல், 105 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 278 | GM Oldsmobile LF9 |
4.1 எல், 125 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 285 | GM ப்யூக் LC4 |
6.0 எல், 140 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 359 | GM காடிலாக் L62 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ மறுசீரமைப்பு 1979, கூபே, 10வது தலைமுறை
09.1979 - 09.1980
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
5.7 எல், 105 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 278 | GM Oldsmobile LF9 |
6.0 எல், 145 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 336 | GM காடிலாக் L62 |
5.7 எல், 160 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 359 | ஜிஎம் ஓல்ட்ஸ்மொபைல் ராக்கெட் 350 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1978 கூபே 10வது தலைமுறை
09.1978 - 09.1979
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
5.7 எல், 125 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 305 | GM Oldsmobile LF9 |
5.7 எல், 170 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 365 | ஜிஎம் ஓல்ட்ஸ்மொபைல் ராக்கெட் 350 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 7வது மறுசீரமைப்பு 1977, கூபே, 9வது தலைமுறை
09.1977 - 09.1978
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
7.0 எல், 180 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 434 | GM காடிலாக் V-8 425 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 6வது மறுசீரமைப்பு 1976, கூபே, 9வது தலைமுறை
09.1976 - 09.1977
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
7.0 எல், 180 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 434 | GM காடிலாக் V-8 425 |
7.0 எல், 195 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 434 | GM காடிலாக் V-8 425 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 5வது மறுசீரமைப்பு 1975, கூபே, 9வது தலைமுறை
09.1975 - 09.1976
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
8.2 எல், 190 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 488 | GM காடிலாக் V-8 500 |
8.2 எல், 215 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 542 | GM காடிலாக் V-8 500 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 5வது மறுசீரமைப்பு 1975, திறந்த உடல், 9வது தலைமுறை
09.1975 - 09.1976
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
8.2 எல், 190 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 488 | GM காடிலாக் V-8 500 |
8.2 எல், 215 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 542 | GM காடிலாக் V-8 500 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 4வது மறுசீரமைப்பு 1974, கூபே, 9வது தலைமுறை
09.1974 - 09.1975
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
8.2 எல், 190 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 488 | GM காடிலாக் V-8 500 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 4வது மறுசீரமைப்பு 1974, திறந்த உடல், 9வது தலைமுறை
09.1974 - 09.1975
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
8.2 எல், 190 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 488 | GM காடிலாக் V-8 500 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 3வது மறுசீரமைப்பு 1973, கூபே, 9வது தலைமுறை
09.1973 - 09.1974
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
8.2 எல், 210 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 515 | GM காடிலாக் V-8 500 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 3வது மறுசீரமைப்பு 1973, திறந்த உடல், 9வது தலைமுறை
09.1973 - 09.1974
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
8.2 எல், 210 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 515 | GM காடிலாக் V-8 500 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 2வது மறுசீரமைப்பு 1972, கூபே, 9வது தலைமுறை
09.1972 - 09.1973
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
8.2 எல், 235 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 522 | GM காடிலாக் V-8 500 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 2வது மறுசீரமைப்பு 1972, திறந்த உடல், 9வது தலைமுறை
09.1972 - 09.1973
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
8.2 எல், 235 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 522 | GM காடிலாக் V-8 500 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ மறுசீரமைப்பு 1971, கூபே, 9வது தலைமுறை
09.1971 - 09.1972
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
8.2 எல், 235 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 522 | GM காடிலாக் V-8 500 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1971 இல் மறுசீரமைக்கப்பட்டது, திறந்த உடல், 9 வது தலைமுறை
09.1971 - 09.1972
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
8.2 எல், 235 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 522 | GM காடிலாக் V-8 500 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1970 கூபே 9வது தலைமுறை
09.1970 - 09.1971
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
8.2 எல், 365 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 725 | GM காடிலாக் V-8 500 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1970 திறந்த உடல் 9வது தலைமுறை
09.1970 - 09.1971
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
8.2 எல், 365 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 725 | GM காடிலாக் V-8 500 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 3வது மறுசீரமைப்பு 1969, கூபே, 8வது தலைமுறை
09.1969 - 09.1970
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
8.2 எல், 400 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 746 | GM காடிலாக் V-8 500 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 2வது மறுசீரமைப்பு 1968, கூபே, 8வது தலைமுறை
09.1968 - 09.1969
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
7.7 எல், 350 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 678 | GM காடிலாக் V-8 472 |
7.7 எல், 375 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 712 | GM காடிலாக் V-8 472 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ மறுசீரமைப்பு 1967, கூபே, 8வது தலைமுறை
09.1967 - 09.1968
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
7.7 எல், 375 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 712 | GM காடிலாக் V-8 472 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1966 கூபே 8வது தலைமுறை
10.1966 - 09.1967
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
7.0 எல், 340 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 651 | GM காடிலாக் V-8 429 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1965 இல் மறுசீரமைக்கப்பட்டது, திறந்த உடல், 7 வது தலைமுறை
10.1965 - 10.1966
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
7.0 லி, 308 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 606 | GM காடிலாக் V-8 429 |
7.0 லி, 340 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 651 | GM காடிலாக் V-8 429 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1964 திறந்த உடல் 7வது தலைமுறை
09.1964 - 10.1965
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
7.0 லி, 308 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 606 | GM காடிலாக் V-8 429 |
7.0 லி, 340 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 651 | GM காடிலாக் V-8 429 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1963 இல் மறுசீரமைக்கப்பட்டது, திறந்த உடல், 6 வது தலைமுறை
10.1963 - 09.1964
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
7.0 லி, 308 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 606 | GM காடிலாக் V-8 429 |
7.0 லி, 340 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 651 | GM காடிலாக் V-8 429 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1962 திறந்த உடல் 6வது தலைமுறை
10.1962 - 10.1963
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
6.4 லி, 304 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 548 | GM காடிலாக் V-8 390 |
6.4 லி, 325 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 583 | GM காடிலாக் V-8 390 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1961 இல் மறுசீரமைக்கப்பட்டது, திறந்த உடல், 5 வது தலைமுறை
09.1961 - 10.1962
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
6.4 லி, 304 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 548 | GM காடிலாக் V-8 390 |
6.4 லி, 325 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 583 | GM காடிலாக் V-8 390 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1960 திறந்த உடல் 5வது தலைமுறை
10.1960 - 09.1961
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
6.4 லி, 304 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 548 | GM காடிலாக் V-8 390 |
6.4 லி, 325 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 583 | GM காடிலாக் V-8 390 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ ஃபேஸ்லிஃப்ட் 1959 செடான் 4வது தலைமுறை
10.1959 - 10.1960
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
6.4 லி, 345 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 590 | GM காடிலாக் V-8 390 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ மறுசீரமைப்பு 1959, கூபே, 4வது தலைமுறை
10.1959 - 10.1960
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
6.4 லி, 345 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 590 | GM காடிலாக் V-8 390 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1959 இல் மறுசீரமைக்கப்பட்டது, திறந்த உடல், 4 வது தலைமுறை
10.1959 - 10.1960
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
6.4 லி, 345 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 590 | GM காடிலாக் V-8 390 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1958 செடான் 4 வது தலைமுறை
09.1958 - 10.1959
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
6.4 லி, 345 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 590 | GM காடிலாக் V-8 390 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1958 கூபே 4வது தலைமுறை
09.1958 - 10.1959
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
6.4 லி, 345 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 590 | GM காடிலாக் V-8 390 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1958 திறந்த உடல் 4வது தலைமுறை
09.1958 - 10.1959
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
6.4 லி, 345 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 590 | GM காடிலாக் V-8 390 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ மறுசீரமைப்பு 1957, கூபே, 3வது தலைமுறை
11.1957 - 10.1958
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
6.0 லி, 335 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 542 | GM காடிலாக் V-8 365 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1957 இல் மறுசீரமைக்கப்பட்டது, திறந்த உடல், 3 வது தலைமுறை
11.1957 - 10.1958
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
6.0 லி, 335 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 542 | GM காடிலாக் V-8 365 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1956 செடான் 3 வது தலைமுறை
12.1956 - 10.1958
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
6.0 லி, 325 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 542 | GM காடிலாக் V-8 365 |
6.0 லி, 335 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 542 | GM காடிலாக் V-8 365 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1956 கூபே 3வது தலைமுறை
10.1956 - 11.1957
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
6.0 லி, 325 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 542 | GM காடிலாக் V-8 365 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1956 திறந்த உடல் 3வது தலைமுறை
10.1956 - 11.1957
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
6.0 லி, 325 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 542 | GM காடிலாக் V-8 365 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 2வது மறுசீரமைப்பு 1955, கூபே, 2வது தலைமுறை
10.1955 - 10.1956
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
6.0 லி, 305 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 542 | GM காடிலாக் V-8 365 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 2வது மறுசீரமைப்பு 1955, திறந்த உடல், 2வது தலைமுறை
10.1955 - 10.1956
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
6.0 லி, 305 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 542 | GM காடிலாக் V-8 365 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1954 இல் மறுசீரமைக்கப்பட்டது, திறந்த உடல், 2 வது தலைமுறை
11.1954 - 10.1955
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
5.4 லி, 270 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 468 | GM காடிலாக் V-8 331 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1954 திறந்த உடல் 2வது தலைமுறை
01.1954 - 11.1954
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
5.4 லி, 215 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 440 | GM காடிலாக் V-8 331 |
5.4 லி, 230 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 450 | GM காடிலாக் V-8 331 |
முறுக்கு காடிலாக் எல்டோராடோ 1953 திறந்த உடல் 1வது தலைமுறை
01.1953 - 12.1953
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
5.4 லி, 199 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 440 | GM காடிலாக் V-8 331 |
5.4 லி, 210 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 447 | GM காடிலாக் V-8 331 |