முறுக்கு ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ST
உள்ளடக்கம்
- முறுக்கு ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ST 2012 வேகன் 3வது தலைமுறை III
- முறுக்கு ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ST 2012 ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள் 3வது தலைமுறை III
- முறுக்கு ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ST மறுசீரமைப்பு 2008, ஹேட்ச்பேக் 3 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, II
- முறுக்கு ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ST மறுசீரமைப்பு 2008, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, II
- முறுக்கு ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ST 2005 ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள் 2வது தலைமுறை II
- முறுக்கு ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ST 2005 ஹேட்ச்பேக் 3 கதவுகள் 2வது தலைமுறை II
- முறுக்கு ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ST 2019 வேகன் 4வது தலைமுறை IV
- முறுக்கு ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ST 2019 ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள் 4 தலைமுறை IV
- முறுக்கு ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ST மறுவடிவமைக்கப்பட்ட 2014, 5 கதவு ஹேட்ச்பேக், 1வது தலைமுறை
- முறுக்கு ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ST 2012 ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள் 1 தலைமுறை
முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும்.
ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ST இன் முறுக்கு 320 முதல் 420 N * m வரை உள்ளது.
முறுக்கு ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ST 2012 வேகன் 3வது தலைமுறை III
05.2012 - 12.2014
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 2.0 எல், 249 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 360 | R9 ஆம் |
முறுக்கு ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ST 2012 ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள் 3வது தலைமுறை III
05.2012 - 12.2014
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 2.0 எல், 249 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 360 | R9 ஆம் |
முறுக்கு ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ST மறுசீரமைப்பு 2008, ஹேட்ச்பேக் 3 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, II
03.2008 - 12.2010
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 2.5 எல், 225 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 320 | ஹைடா |
முறுக்கு ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ST மறுசீரமைப்பு 2008, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, II
03.2008 - 12.2010
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 2.5 எல், 225 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 320 | ஹைடா |
முறுக்கு ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ST 2005 ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள் 2வது தலைமுறை II
09.2005 - 02.2009
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 2.5 எல், 225 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 320 | ஹைடா |
முறுக்கு ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ST 2005 ஹேட்ச்பேக் 3 கதவுகள் 2வது தலைமுறை II
09.2005 - 02.2008
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 2.5 எல், 225 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 320 | ஹைடா |
முறுக்கு ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ST 2019 வேகன் 4வது தலைமுறை IV
04.2019 - தற்போது
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 2.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 400 | BCDA |
| 2.3 எல், 280 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 420 | N3DA |
| 2.3 எல், 280 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 420 | N3DB |
முறுக்கு ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ST 2019 ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள் 4 தலைமுறை IV
04.2019 - தற்போது
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 2.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 400 | BCDA |
| 2.3 எல், 280 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 420 | N3DA |
| 2.3 எல், 280 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 420 | N3DB |
முறுக்கு ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ST மறுவடிவமைக்கப்பட்ட 2014, 5 கதவு ஹேட்ச்பேக், 1வது தலைமுறை
03.2014 - 03.2018
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 2.0 எல், 252 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 366 | R9 ஆம் |
முறுக்கு ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ST 2012 ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள் 1 தலைமுறை
05.2012 - 02.2014
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 2.0 எல், 252 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 366 | R9 ஆம் |