முறுக்கு வோக்ஸ்வாகன் அமரோக்
உள்ளடக்கம்
முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும்.
Volkswagen Amarok இன் முறுக்குவிசை 340 முதல் 597 N*m வரை இருக்கும்.
முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் அமரோக் ஃபேஸ்லிஃப்ட் 2016, பிக்கப், 1வது தலைமுறை
09.2016 - 01.2020
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 140 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 340 | CNFB |
2.0 எல், 180 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 420 | CNEA, CSHA |
2.0 எல், 180 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 420 | CNEA, CSHA |
3.0 எல், 224 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 550 | |
3.0 எல், 258 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 580 |
முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் அமரோக் 2010, பிக்கப், 1வது தலைமுறை, 2H
08.2010 - 08.2016
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 122 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 340 | CDBA, CNFA |
2.0 எல், 122 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 340 | CDBA, CNFA |
2.0 எல், 140 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 340 | CNFB |
2.0 எல், 140 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 340 | CNFB |
2.0 எல், 163 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 400 | சி.டி.சி.ஏ. |
2.0 எல், 163 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 400 | சி.டி.சி.ஏ. |
2.0 எல், 180 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 420 | CNEA, CSHA |
2.0 எல், 180 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 420 | CNEA, CSHA |
2.0 எல், 180 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 420 | CNEA, CSHA |
2.0 எல், 180 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 420 | CNEA, CSHA |
முறுக்கு வோக்ஸ்வேகன் அமரோக் 2022, பிக்கப், 2வது தலைமுறை
07.2022 - தற்போது
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.0 எல், 150 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 385 | Ford EcoBlue 2.0 |
2.0 எல், 170 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 420 | Ford EcoBlue 2.0 |
2.3 எல், 302 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 420 | ஃபோர்டு ஈக்கோபூஸ்ட் 2.3 |
2.0 எல், 209 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 500 | Ford EcoBlue 2.0 |
3.0 எல், 238 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 597 | ஃபோர்டு பவர்ஸ்ட்ரோக் 3.0 |