முறுக்கு ஃபியட் டோப்லோ
உள்ளடக்கம்
- முறுக்கு ஃபியட் டோப்லோ மறுசீரமைப்பு 2014, ஆல்-மெட்டல் வேன், 2வது தலைமுறை, 263
- முறுக்கு ஃபியட் டோப்லோ மறுசீரமைப்பு 2014, மினிவேன், 2வது தலைமுறை, 263
- முறுக்கு ஃபியட் டோப்லோ ஃபேஸ்லிஃப்ட் 2005, ஆல்-மெட்டல் வேன், 1வது தலைமுறை
- முறுக்கு ஃபியட் டோப்லோ மறுசீரமைப்பு 2005, மினிவேன், 1வது தலைமுறை, 223
- முறுக்கு ஃபியட் டோப்லோ மறுசீரமைப்பு 2015, ஆல்-மெட்டல் வேன், 2வது தலைமுறை, 263
- முறுக்கு ஃபியட் டோப்லோ மறுசீரமைப்பு 2015, மினிவேன், 2வது தலைமுறை, 263
- முறுக்கு ஃபியட் டோப்லோ 2009, மினிவேன், 2வது தலைமுறை, 263
- முறுக்கு ஃபியட் டோப்லோ மறுசீரமைப்பு 2005, மினிவேன், 1வது தலைமுறை, 223
- முறுக்கு ஃபியட் டோப்லோ 2001, மினிவேன், 1வது தலைமுறை, 223
முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும்.
ஃபியட் டோப்லோவின் முறுக்கு 102 முதல் 320 N*m வரை இருக்கும்.
முறுக்கு ஃபியட் டோப்லோ மறுசீரமைப்பு 2014, ஆல்-மெட்டல் வேன், 2வது தலைமுறை, 263
12.2014 - தற்போது
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
1.4 எல், 95 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 127 | 843 A1.000 |
முறுக்கு ஃபியட் டோப்லோ மறுசீரமைப்பு 2014, மினிவேன், 2வது தலைமுறை, 263
12.2014 - தற்போது
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
1.4 எல், 95 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 127 | 843 A1.000 |
1.4 எல், 120 ஹெச்பி, கேஸ் / பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 206 | 198 A4.000 |
முறுக்கு ஃபியட் டோப்லோ ஃபேஸ்லிஃப்ட் 2005, ஆல்-மெட்டல் வேன், 1வது தலைமுறை
10.2005 - 10.2016
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
1.4 எல், 77 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 115 | 843 A1.000 |
1.2 எல், 70 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 180 | 199 A2.000 |
முறுக்கு ஃபியட் டோப்லோ மறுசீரமைப்பு 2005, மினிவேன், 1வது தலைமுறை, 223
10.2005 - 10.2016
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
1.4 எல், 77 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 115 | 843 A1.000 |
முறுக்கு ஃபியட் டோப்லோ மறுசீரமைப்பு 2015, ஆல்-மெட்டல் வேன், 2வது தலைமுறை, 263
01.2015 - தற்போது
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
1.4 எல், 95 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 127 | 843 A1.000 |
முறுக்கு ஃபியட் டோப்லோ மறுசீரமைப்பு 2015, மினிவேன், 2வது தலைமுறை, 263
01.2015 - தற்போது
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
1.4 எல், 95 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 127 | 843 A1.000 |
1.6 எல், 90 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 200 | 263 A2.000, 199 A3.000 |
1.4 எல், 120 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 206 | 198 A4.000 |
1.4 எல், 120 ஹெச்பி, கேஸ் / பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 206 | 198 A4.000 |
1.6 எல், 105 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 290 | 198 A3.000, 263 A8.000 |
1.6 எல், 95 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 300 | 263 A4.000, 263 A5.000 |
1.6 எல், 120 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 320 | |
2.0 எல், 135 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 320 | 263 A1.000 |
முறுக்கு ஃபியட் டோப்லோ 2009, மினிவேன், 2வது தலைமுறை, 263
11.2009 - 12.2014
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
1.4 எல், 95 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 127 | 843 A1.000 |
1.2 எல், 90 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 200 | 263 A2.000, 199 A3.000 |
1.4 எல், 120 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 206 | 198 A4.000 |
1.4 எல், 120 ஹெச்பி, கேஸ் / பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 206 | 198 A4.000 |
1.6 எல், 105 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 290 | 198 A3.000, 263 A8.000 |
2.0 எல், 135 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 320 | 263 A1.000 |
முறுக்கு ஃபியட் டோப்லோ மறுசீரமைப்பு 2005, மினிவேன், 1வது தலைமுறை, 223
10.2005 - 11.2009
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
1.4 எல், 77 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 115 | 350 A1.000 |
1.6 எல், 103 ஹெச்பி, கேஸ் / பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 145 | 182 பி 6.000 |
1.2 எல், 85 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 200 | 223 A9.000 |
1.9 எல், 105 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 200 | 223 A7.000, 223 B1.000 |
1.9 எல், 120 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 200 | 186 A9.000 |
முறுக்கு ஃபியட் டோப்லோ 2001, மினிவேன், 1வது தலைமுறை, 223
01.2001 - 09.2005
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
1.2 எல், 65 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 102 | 223 A5.000 |
1.6 எல், 103 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 145 | 182 பி 6.000 |
1.6 எல், 103 ஹெச்பி, கேஸ் / பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 145 | 182 பி 6.000 |
1.2 எல், 70 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 200 | 188 A9.000 |
1.9 எல், 105 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 200 | 223 A7.000, 223 B1.000 |