முறுக்கு ErAZ 762
உள்ளடக்கம்
- Крутящий момент 762 3-й рестайлинг 1992, бортовой грузовик, 1 поколение, 762
- Крутящий момент 762 3-й рестайлинг 1988, цельнометаллический фургон, 1 поколение, 762
- Крутящий момент 762 3-й рестайлинг 1979, цельнометаллический фургон, 1 поколение, 762
- Крутящий момент 762 2-й рестайлинг 1976, цельнометаллический фургон, 1 поколение, 762
- Крутящий момент 762 рестайлинг 1971, цельнометаллический фургон, 1 поколение, 762
- Крутящий момент 762 1966, цельнометаллический фургон, 1 поколение, 762
முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும்.
762 இன் முறுக்கு 162 முதல் 172 Nm வரை இருக்கும்.
Крутящий момент 762 3-й рестайлинг 1992, бортовой грузовик, 1 поколение, 762
06.1992 - 05.1996
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.4 எல், 92 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 166 | -4178 |
Крутящий момент 762 3-й рестайлинг 1988, цельнометаллический фургон, 1 поколение, 762
09.1988 - 05.1996
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.4 எல், 92 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 166 | -4178 |
2.4 எல், 90 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 172 | -4021 |
Крутящий момент 762 3-й рестайлинг 1979, цельнометаллический фургон, 1 поколение, 762
09.1979 - 05.1996
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.4 எல், 92 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 166 | -4178 |
2.4 எல், 85 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 171 | -24-01 |
2.4 எல், 90 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 172 | -4021 |
Крутящий момент 762 2-й рестайлинг 1976, цельнометаллический фургон, 1 поколение, 762
09.1976 - 08.1979
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.4 எல், 85 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 171 | -24-01 |
Крутящий момент 762 рестайлинг 1971, цельнометаллический фургон, 1 поколение, 762
09.1971 - 08.1976
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.4 எல், 75 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 167 | -21 |
Крутящий момент 762 1966, цельнометаллический фургон, 1 поколение, 762
04.1966 - 08.1971
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.4 எல், 70 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 162 | -21 |