முறுக்கு ஜீப் ரேங்லர்
உள்ளடக்கம்
- முறுக்கு ஜீப் ரேங்லர் 2017, ஜீப்/எஸ்யுவி 3 கதவு, 4வது தலைமுறை, ஜேஎல்
- முறுக்கு ஜீப் ரேங்லர் 2017, ஜீப்/எஸ்யுவி 5 கதவு, 4வது தலைமுறை, ஜேஎல்
- முறுக்கு ஜீப் ரேங்லர் மறுசீரமைப்பு 2010, ஜீப்/suv 3 கதவுகள், 3வது தலைமுறை, JK
- முறுக்கு ஜீப் ரேங்லர் மறுசீரமைப்பு 2010, ஜீப்/suv 5 கதவுகள், 3வது தலைமுறை, JK
- முறுக்கு ஜீப் ரேங்லர் 2006, ஜீப்/suv 3 கதவு, 3 தலைமுறை, ஜே.கே.
- முறுக்கு ஜீப் ரேங்லர் 2006, ஜீப்/suv 5 கதவு, 3 தலைமுறை, ஜே.கே.
- முறுக்கு ஜீப் ரேங்லர் 1996, ஜீப்/suv 3 கதவு, 2வது தலைமுறை, TJ
- முறுக்கு ஜீப் ரேங்லர் 1986, ஜீப்/suv 3 கதவு, 1வது தலைமுறை, YJ
- முறுக்கு ஜீப் ரேங்லர் 1986, ஜீப்/suv 3 கதவு, 1வது தலைமுறை, YJ
முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும்.
ஜீப் ரேங்லரின் முறுக்கு 172 முதல் 460 N*m வரை இருக்கும்.
முறுக்கு ஜீப் ரேங்லர் 2017, ஜீப்/எஸ்யுவி 3 கதவு, 4வது தலைமுறை, ஜேஎல்
11.2017 - 10.2022
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 2.0 எல், 272 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 400 | சூறாவளி |
முறுக்கு ஜீப் ரேங்லர் 2017, ஜீப்/எஸ்யுவி 5 கதவு, 4வது தலைமுறை, ஜேஎல்
11.2017 - 10.2022
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 2.0 எல், 272 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 400 | சூறாவளி |
முறுக்கு ஜீப் ரேங்லர் மறுசீரமைப்பு 2010, ஜீப்/suv 3 கதவுகள், 3வது தலைமுறை, JK
08.2010 - 04.2018
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 3.8 எல், 199 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 315 | எ.கா |
| 3.6 எல், 284 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 347 | ஈஆர்பி |
| 2.8 எல், 200 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 410 | ஆர்.ஏ.எக்ஸ் |
| 2.8 எல், 200 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 460 | ஆர்.ஏ.எக்ஸ் |
முறுக்கு ஜீப் ரேங்லர் மறுசீரமைப்பு 2010, ஜீப்/suv 5 கதவுகள், 3வது தலைமுறை, JK
08.2010 - 04.2018
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 3.8 எல், 199 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 315 | எ.கா |
| 3.6 எல், 284 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 347 | ஈஆர்பி |
| 2.8 எல், 200 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 460 | ஆர்.ஏ.எக்ஸ் |
முறுக்கு ஜீப் ரேங்லர் 2006, ஜீப்/suv 3 கதவு, 3 தலைமுறை, ஜே.கே.
08.2006 - 07.2010
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 3.8 எல், 199 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 315 | எ.கா |
| 2.8 எல், 177 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 410 | ஈஎன்எஸ் |
| 2.8 எல், 177 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 460 | ஈஎன்எஸ் |
முறுக்கு ஜீப் ரேங்லர் 2006, ஜீப்/suv 5 கதவு, 3 தலைமுறை, ஜே.கே.
08.2006 - 07.2010
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 3.8 எல், 199 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 315 | எ.கா |
| 2.8 எல், 177 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 400 | ஈஎன்எஸ் |
முறுக்கு ஜீப் ரேங்லர் 1996, ஜீப்/suv 3 கதவு, 2வது தலைமுறை, TJ
01.1996 - 05.2007
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 2.5 எல், 125 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 190 | EPE, P00 |
| 2.4 எல், 141 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 215 | ED1 |
| 4.0 எல், 175 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 296 | ERH, S01 |
| 4.0 எல், 175 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 296 | ERH, S01 |
| 4.0 எல், 190 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 296 | REH |
| 4.0 எல், 190 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 296 | REH |
முறுக்கு ஜீப் ரேங்லர் 1986, ஜீப்/suv 3 கதவு, 1வது தலைமுறை, YJ
03.1986 - 05.1996
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 2.5 எல், 103 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 172 | ஏஎம்சி 150 |
| 2.5 எல், 119 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 195 | ஏஎம்சி 150 |
| 2.5 எல், 122 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 195 | ஏஎம்சி 150 |
| 4.0 எல், 177 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 288 | REH |
| 4.0 எல், 184 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 290 | REH |
முறுக்கு ஜீப் ரேங்லர் 1986, ஜீப்/suv 3 கதவு, 1வது தலைமுறை, YJ
03.1986 - 05.1996
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 2.5 எல், 119 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 195 | ஏஎம்சி 150 |
| 2.5 எல், 122 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 195 | ஏஎம்சி 150 |
| 2.5 எல், 122 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 195 | ஏஎம்சி 150 |
| 4.2 எல், 112 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 285 | ஏஎம்சி 258 |
| 4.2 எல், 115 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 285 | ஏஎம்சி 258 |
| 4.0 எல், 184 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 300 | REH |
| 4.0 எல், 184 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 300 | REH |