Daihatsu Tor முறுக்கு

முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும்.

முறுக்கு Daihatsu Tor 92 முதல் 140 N * m வரை இருக்கும்.

டார்க் டைஹாட்சு தோர் மறுசீரமைப்பு 2020, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 1 தலைமுறை

09.2020 - தற்போது

மாற்றம்	அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m	இயந்திரம் தயாரித்தல்
1.0 எல், 69 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மாறுபாடு (சிவிடி), முன் சக்கர இயக்கி	92	1KR-FE
1.0 எல், 69 ஹெச்பி, பெட்ரோல், வேரியேட்டர் (சிவிடி), நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD)	92	1KR-FE
1.0 எல், 98 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மாறுபாடு (சிவிடி), முன் சக்கர இயக்கி	140	1KR-VET

முறுக்கு Daihatsu Thor 2016 ஹேட்ச்பேக் 5 கதவு 1 தலைமுறை

11.2016 - 08.2020

மாற்றம்	அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m	இயந்திரம் தயாரித்தல்
1.0 எல், 69 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மாறுபாடு (சிவிடி), முன் சக்கர இயக்கி	92	1KR-FE
1.0 எல், 69 ஹெச்பி, பெட்ரோல், வேரியேட்டர் (சிவிடி), நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD)	92	1KR-FE
1.0 எல், 98 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மாறுபாடு (சிவிடி), முன் சக்கர இயக்கி	140	1KR-VET