முறுக்கு அகுரா RDH
உள்ளடக்கம்
- முறுக்கு அகுரா RDX 2012 ஜீப்/suv 5 கதவுகள் 2 தலைமுறை TB3 TB4
- முறுக்கு அகுரா RDX 2018 ஜீப்/suv 5 கதவுகள் 3வது தலைமுறை
- முறுக்கு அகுரா RDX மறுசீரமைப்பு 2015, ஜீப் / suv 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, TB3, TB4
- முறுக்கு அகுரா RDX 2012 ஜீப்/suv 5 கதவுகள் 2 தலைமுறை TB3 TB4
- முறுக்கு அகுரா RDX மறுசீரமைப்பு 2009, ஜீப் / suv 5 கதவுகள், 1வது தலைமுறை, TB1, TB2
- முறுக்கு அகுரா RDX 2006 ஜீப்/suv 5 கதவுகள் 1 தலைமுறை TB1 TB2
முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும்.
அகுரா RDH இன் முறுக்கு 340 மற்றும் 380 Nm க்கு இடையில் உள்ளது.
முறுக்கு அகுரா RDX 2012 ஜீப்/suv 5 கதவுகள் 2 தலைமுறை TB3 TB4
03.2012 - 12.2015
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 3.5 எல், 277 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 340 | J35Z2 |
முறுக்கு அகுரா RDX 2018 ஜீப்/suv 5 கதவுகள் 3வது தலைமுறை
03.2018 - தற்போது
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 2.0 எல், 272 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 380 | கே 20 சி 3 |
| 2.0 எல், 272 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 380 | கே 20 சி 3 |
முறுக்கு அகுரா RDX மறுசீரமைப்பு 2015, ஜீப் / suv 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, TB3, TB4
04.2015 - தற்போது
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 3.5 எல், 279 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 341 | J35Z2 |
| 3.5 எல், 279 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 341 | J35Z2 |
முறுக்கு அகுரா RDX 2012 ஜீப்/suv 5 கதவுகள் 2 தலைமுறை TB3 TB4
04.2012 - 03.2015
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 3.5 எல், 273 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 340 | J35Z2 |
| 3.5 எல், 273 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 340 | J35Z2 |
முறுக்கு அகுரா RDX மறுசீரமைப்பு 2009, ஜீப் / suv 5 கதவுகள், 1வது தலைமுறை, TB1, TB2
08.2009 - 04.2012
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 2.3 எல், 240 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 350 | K23A1 |
| 2.3 எல், 240 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 350 | K23A1 |
முறுக்கு அகுரா RDX 2006 ஜீப்/suv 5 கதவுகள் 1 தலைமுறை TB1 TB2
08.2006 - 07.2009
| மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 2.3 எல், 240 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 350 | K23A1 |