கொய்லோவர் சஸ்பென்ஷன் - காரின் அத்தகைய மாற்றத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது மதிப்புள்ளதா?

வாகன மாற்றங்கள் மற்றும் சுருள் இடைநீக்கம் 

கார் மாற்றங்களை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம் - தொழில்முறை மற்றும், லேசாகச் சொல்வதானால், தொழில்முறை அல்லாதவை. முந்தையது, எடுத்துக்காட்டாக, இயந்திரத்தில் மாற்றங்கள், சுருள் இடைநீக்கம் அல்லது வெளியேற்ற அமைப்பு மாற்றங்கள் ஆகியவை அடங்கும். இரண்டாவது குழுவில் "அக்ரோடூனிங்" என்ற கருத்தில் உள்ள அனைத்து மாற்றங்களும் அடங்கும். ஸ்டிக்கர்களைப் பயன்படுத்துதல், கூரையின் மீது சாக்கடை விட்டம் கொண்ட வெளியேற்றக் குழாய்களை நிறுவுதல், காரைக் கீழே இறக்குவதற்கு நீரூற்றுகளில் சுருள்களை வெட்டுதல் போன்ற யதார்த்தத்திற்குத் தொடர்பில்லாத மாற்றங்களைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம். சுருள் இடைநீக்கம் போன்ற மாற்றங்களுக்கு நன்றி, சிறப்பு ஓட்டுநர் பண்புகள் அடையப்படுகின்றன. இதைப் பற்றி பின்னர் கட்டுரையில்!

கொய்லோவர் சஸ்பென்ஷன் என்றால் என்ன?

வண்ண நீரூற்றுகள் மற்றும் திரிக்கப்பட்ட திருகுகள் இருப்பதைத் தவிர, இந்த தொகுப்பு உற்பத்தியாளர்களால் பயன்படுத்தப்படும் பாரம்பரிய தீர்விலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டதல்ல. சுருள் ஓவர் இடைநீக்கம் நான்கு டம்ப்பர்கள் மற்றும் நீரூற்றுகளின் முழுமையான தொகுப்பைக் கொண்டுள்ளது. அதன் அசெம்பிளி, காரின் பதிப்பு மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மாதிரியின் முன்னேற்றத்தைப் பொறுத்து, சிறிது வேறுபடலாம், ஆனால் தொழிற்சாலை தீர்விலிருந்து அதிகம் வேறுபடுவதில்லை.

திரிக்கப்பட்ட இடைநீக்கம் சரிசெய்தல்

சுருள் ஓவர் இடைநீக்கத்தை சரிசெய்வது கடினம் அல்ல. கிட் சரிசெய்யும் திருகு மற்றும் கவுண்டர் திருகு நிலையை சரிசெய்ய ஒரு குறடு அடங்கும். திரிக்கப்பட்ட ஹேங்கரை படிப்படியாக எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பது இங்கே:

• நீங்கள் மாற்ற விரும்பும் காரை அல்லது அதன் பக்கத்தை உயர்த்தவும்;
• கவுண்டர் திருகு தளர்த்த;
• திருகு சரிசெய்து அதை சரியான முறுக்குக்கு இறுக்கவும். 

இது எளிது, இல்லையா? நீங்கள் சரியான முடிவைப் பெற விரும்பினால், சரியான அமைப்புகளைப் பெறும் வரை நீங்கள் காரை பல முறை தூக்க வேண்டியிருக்கும்.

ஒரு சுருள் இடைநீக்கம் என்ன செய்கிறது?

முதல் நன்மை நிர்வாணக் கண்ணுக்குத் தெரியும். சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகளைத் தாராளமாகத் தேர்வுசெய்வது பற்றியது. நிச்சயமாக, உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட வரம்புகளுக்குள். நிலையான அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளால் இது சாத்தியமில்லை. சுருள் ஓவர்கள் மேலும் மேலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் மற்றொரு காரணி உடலின் விறைப்புத்தன்மையின் அதிகரிப்பு ஆகும். கார்னரிங் செய்யும் போது இது மிகவும் முக்கியமானது, எனவே நிலையான பதிப்பில் உள்ளதைப் போல கார் உருளவில்லை.

இந்த மாற்றத்தைப் பயன்படுத்தி, கார் மிகவும் சூழ்ச்சி மற்றும் நிலையானதாக மாறியிருப்பதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். இது பாதுகாப்பைக் குறிக்கிறது, குறிப்பாக ஸ்போர்ட்டிவ் ஓட்டுதலில். டிரிஃப்டிங்கிற்காக தங்கள் கார்களைத் தயார்படுத்தும் பல ஓட்டுநர்கள் ஆரம்பத்தில் "த்ரெட்" ஐ நிறுவுகிறார்கள், ஏனெனில் இது பக்கவாட்டாக நகரும் போது காரை மிகவும் நிலையானதாக ஆக்குகிறது. உங்களிடம் ஸ்போர்ட்ஸ் கிளாவுடன் கூடிய கார் இருந்தால், தினமும் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு கூட இந்த தீர்வை முயற்சி செய்யலாம். ஆனால் படிக்கட்டுகள்...

கொய்லோவர் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் ஓட்டுநர் வசதி

இந்த வகை இடைநீக்கம் சில குறைபாடுகளையும் கொண்டுள்ளது. மோசமான சுயவிவர மேற்பரப்புடன் சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது அவை குறிப்பாக கவனிக்கப்படுகின்றன. சுருள் ஓவர் இடைநீக்கத்திற்கு நன்றி, சாலையில் உள்ள ஒவ்வொரு பள்ளம், கூழாங்கல் மற்றும் மேடு ஆகியவற்றை நீங்கள் மிகவும் கூர்மையாக உணருவீர்கள். தினசரி பயணம், ஷாப்பிங் அல்லது பிற சாதாரண செயல்பாடுகளின் அடிப்படையில் இது முக்கியமானது. 

பாடி ரோல் இன்னும் நிகழும், ஆனால் அது உடலை நோக்கி அதிகமாக செலுத்தப்படும், மேலும் இது முழு வாகனத்தின் கட்டமைப்பையும் சேதப்படுத்தும். சுருள் சஸ்பென்ஷனுடன் மிகவும் கடினமாக வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​காரில் ஜன்னல்கள் உடைந்து விடும் என்பது சுவாரஸ்யமானது (அதே நேரத்தில் கவலை அளிக்கிறது). விரும்பத்தகாத சூழ்நிலை.

சுருள் ஓவர் சஸ்பென்ஷன் பற்றி தெரிந்து கொள்வது வேறு என்ன?

சுருள் ஓவர் இடைநீக்கத்தைப் பற்றி பேசுகையில், செலவும் குறிப்பிடத் தக்கது. வாகனத்தைப் பொறுத்து, சுருள் ஓவர் இடைநீக்க விலைகள் ஆயிரக்கணக்கான PLN ஐ எட்டும். நிச்சயமாக, கிழக்கில் இருந்து செட் மிகவும் மலிவானது, ஆனால் ஆயுள் மற்றும் வேலைத்திறன் உங்களைப் பிரியப்படுத்தாது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, நீங்கள் சுருள்ஓவர் இடைநீக்கத்தை மீண்டும் உருவாக்க வேண்டும். சில தொழிற்சாலைகள் இதில் நிபுணத்துவம் பெற்றன, ஆனால் புதிய லைனர்கள் பெரும்பாலும் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை என்று நேரடியாகச் சொல்ல வேண்டும். தேவைகளைப் பொறுத்து, பழுது மற்றும் சரிசெய்தல் வேலை, தனிப்பட்ட உறுப்புகளின் வெல்டிங் மற்றும் பிற வேலைகளின் சாத்தியமும் உள்ளது.

நீங்கள் ஒரு புதிய கிட் மீது உத்தரவாதத்தை விரும்பினால், உற்பத்தியாளர் அடிக்கடி அதை ஒரு தொழில்முறை பட்டறை மூலம் நிறுவ வேண்டும். எனவே, உங்கள் காரில் உள்ள இந்த கூறுகளை நீங்களே மாற்ற முடிவு செய்வதற்கு முன் இதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். முழு சுருள் ஓவர் இடைநீக்கத்தின் விலைக்கு கூடுதலாக, ஒரு சட்டசபை சேவை சேர்க்கப்பட வேண்டும், இது 50 யூரோக்கள் வரை செலவாகும், மேலும் ஒரு கேம்பரை நிறுவி, கூடுதல் பகுதிகளை அறிமுகப்படுத்துவது அவசியமாக இருக்கலாம். சரிப்படுத்தும் பாகங்கள்.