கருவி குழு Maz 5440 இன் கட்டுப்பாட்டு விளக்குகள்

கட்டுப்பாட்டு விளக்குகளின் பதவி MAZ.

டிரக்கின் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் MAZ சென்சார்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு விளக்குகளின் நிலையை கண்காணிப்பது மிகவும் முக்கியம்.

இந்த உறுப்புகளின் நோக்கம் பற்றி இன்று நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்வோம்.

எங்கள் இணையதளத்தில் MAZ டாஷ்போர்டுக்கான பாகங்கள் ஆர்டர் செய்வது எளிது என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள்.

கவசத்தின் வலது பக்கத்தைப் புரிந்துகொள்வது

வலதுபுறத்தில், MAZ பேனலில் கட்டுப்பாட்டு விளக்குகள், பிரதிபலிக்கிறது:

• பிரேக் சர்க்யூட்களில் அழுத்தம் குறைதல்;
• பேட்டரி நிலை;
• இயந்திரத்தில் எண்ணெய் அழுத்தத்தின் அளவைக் குறைக்கவும்;
• போதுமான குளிரூட்டியின் நிலை;
• குறுக்கு-அச்சு வேறுபாட்டின் தடுப்பைச் சேர்த்தல்;
• அழுக்கு எண்ணெய் வடிகட்டி;
• டிரெய்லரில் ஏபிஎஸ் நிலை;
• EDS செயல்பாடு;
• ஸ்டார்டர் பளபளப்பு பிளக்குகள்;
• எண்ணெய் மட்டத்தில் அவசரகால குறியை அடைதல்;
• பிபிஎஸ் மற்றும் ஏபிஎஸ் கண்டறியும் முறை;
• ஏபிஎஸ் கட்டுப்பாடு;
• அழுக்கு காற்று வடிகட்டி;
• பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்பில் திரவ நிலை;
• இயந்திர குளிரூட்டும் அமைப்பில் அவசர வெப்பநிலை அதிகரிப்பு.

MAZ Zubrenok டாஷ்போர்டின் விளக்குகளின் டிகோடிங்கில் பேனலின் வலது பக்கத்தில் காட்டப்படும் மதிப்புகளும் அடங்கும். கேபினில் உள்ள மின்விசிறியின் செயல்பாட்டிற்கான சுவிட்சுகள், லைட், டிஃபெரன்ஷியல் லாக் மற்றும் செக் என்ஜின் லைட் ஆகியவை இங்கே உள்ளன.

அதே பகுதியில் பின்புற மூடுபனி விளக்கு, கண்ணாடி வெப்பமாக்கல், ஏபிஎஸ் முறை, டெம்போசெட், பிபிஎஸ் ஆகியவற்றிற்கான சுவிட்சுகள் உள்ளன.

அடுத்து வரும் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேக்லைட் ரியோஸ்டாட், அலாரம் சுவிட்ச், பேட்டரி சுவிட்ச் மற்றும் ஹீட்டரைக் கட்டுப்படுத்தும் தெர்மோஸ்டாட் (அத்தகைய அலகு நிறுவப்பட்டிருந்தால்).

MAZ கட்டுப்பாட்டு விளக்குகள், அதே போல் கருவி பேனல்கள், பட்டியலில் கண்டுபிடிக்க எளிதானது. விரைவான விநியோகம், நியாயமான விலை மற்றும் உதிரி பாகங்களின் சிறந்த தரத்திற்கு நாங்கள் உத்தரவாதம் அளிக்கிறோம்.

மூல

சுவிட்சுகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு குறிகாட்டிகளின் சின்னங்கள் MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (மெர்சிடிஸ், யூரோ-6).

சுவிட்சுகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு குறிகாட்டிகளின் சின்னங்கள் MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (மெர்சிடிஸ், யூரோ-6).

சுவிட்சுகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு குறிகாட்டிகளுக்கான சின்னங்கள் MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (மெர்சிடிஸ், யூரோ-6).

1 - உயர் கற்றை / உயர் கற்றை.

2 - நனைத்த கற்றை.

3 - ஹெட்லைட் கிளீனர்.

4 - ஹெட்லைட்களின் திசையின் கையேடு சரிசெய்தல்.

5 - முன் மூடுபனி விளக்குகள்.

6 - பின்புற மூடுபனி விளக்குகள்.

7 - கவனம்.

8 - ஹெட்லைட் கொக்கி.

10 - உள் விளக்குகள்.

11 - உள் திசை விளக்குகள்.

12 - வேலை விளக்கு.

13 - பிரதான ஒளி சுவிட்ச்.

14 - வெளிப்புற விளக்கு விளக்குகளின் தோல்வி.

15 - விளக்கு சாதனங்கள்.

16 - ஒளிரும் கலங்கரை விளக்கம்.

17 - டர்ன் சிக்னல்கள்.

18 - முதல் டிரெய்லரின் சிக்னல்களைத் திருப்பவும்.

19 - இரண்டாவது டிரெய்லருக்கான சிக்னல்களைத் திருப்பவும்.

20 - அலாரம் சிக்னல்.

21 - வேலை செய்யும் பகுதியை ஒளிரச் செய்ய பெக்கான்.

22 - ஹெட்லைட்கள்.

23 - மார்க்கர் விளக்குகள்.

24 - மார்க்கர் விளக்குகள்.

25 - பார்க்கிங் பிரேக்.

26 - பிரேக் சிஸ்டத்தின் செயலிழப்பு.

27 - பிரேக் சிஸ்டத்தின் செயலிழப்பு, முதன்மை சுற்று.

28 - பிரேக் சிஸ்டத்தின் செயலிழப்பு, இரண்டாவது சுற்று.

29 - ரிடார்டர்.

30 - வைப்பர்கள்.

31 - வைப்பர்கள். இடைப்பட்ட வேலை.

32 - கண்ணாடி வாஷர்.

33 - விண்ட்ஸ்கிரீன் வைப்பர்கள் மற்றும் துவைப்பிகள்.

34 - விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் திரவ நிலை.

35 - விண்ட்ஷீல்டை ஊதுதல் / நீக்குதல்.

36 - சூடான கண்ணாடி.

37 - ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு.

38 - விசிறி.

39 - உள் வெப்பமாக்கல்.

40 - கூடுதல் உள் வெப்பமாக்கல்.

41 - சரக்கு தளத்தின் கவிழ்ப்பு.

42 - டிரெய்லரின் சரக்கு தளத்தை கவிழ்த்தல்.

43 - டெயில்கேட்டைக் குறைத்தல்.

44 - டிரெய்லரின் பின்புற கதவை கவிழ்த்தல்.

45 - இயந்திரத்தில் நீர் வெப்பநிலை.

46 - என்ஜின் எண்ணெய்.

47 - எண்ணெய் வெப்பநிலை.

48 - இயந்திர எண்ணெய் நிலை.

49 - என்ஜின் எண்ணெய் வடிகட்டி.

50 - எஞ்சின் குளிரூட்டி நிலை.

51 - என்ஜின் குளிரூட்டி வெப்பமாக்கல்.

மேலும் காண்க: இரத்த ஆக்ஸிஜன் மீட்டர்

52 - என்ஜின் வாட்டர் ஃபேன்.

53 - எரிபொருள்.

54 - எரிபொருள் வெப்பநிலை.

55 - எரிபொருள் வடிகட்டி.

56 - எரிபொருள் சூடாக்குதல்.

57 - பின்புற அச்சு வேறுபாடு பூட்டு.

58 - முன் அச்சு வேறுபாடு பூட்டு.

59 - பின்புற அச்சுகளின் மைய வேறுபாட்டை பூட்டுதல்.

60 - பரிமாற்ற வழக்கின் மைய வேறுபாட்டைத் தடுக்கிறது.

61 - பின்புற அச்சு வேறுபாடு பூட்டு.

62 - மத்திய வேறுபாடு பூட்டு.

63 - முன் அச்சு வேறுபாடு பூட்டு.

64 - மைய வேறுபாடு பூட்டை செயல்படுத்தவும்.

65 - குறுக்கு-அச்சு வேறுபாடு பூட்டை இயக்கு.

66 - கார்டன் தண்டு.

67 - கார்டன் தண்டு எண். 1.

68 - கார்டன் தண்டு எண். 2.

69 - கியர்பாக்ஸ் குறைப்பான்.

70 - வின்ச்.

71 - ஒலி சமிக்ஞை.

72 - நடுநிலை.

73 - பேட்டரி சார்ஜிங்.

74 - பேட்டரி செயலிழப்பு.

75 - உருகி பெட்டி.

76 - சூடான வெளிப்புற பின்புற பார்வை கண்ணாடி.

டிராக்டர் 77-ஏபிஎஸ்.

78 - இழுவை கட்டுப்பாடு.

79 - டிரெய்லர் ஏபிஎஸ் தோல்வி.

80 - டிரெய்லர் ஏபிஎஸ் செயலிழப்பு.

81 - இடைநீக்கம் செயலிழப்பு.

82 - போக்குவரத்து நிலை.

83 - தொடக்க உதவி.

84 - உயர்த்தி அச்சு.

85 - இயந்திரத்தை நிறுத்து.

86 - இயந்திரத்தைத் தொடங்குதல்.

87 - எஞ்சின் காற்று வடிகட்டி.

88 - இயந்திரத்திற்குள் நுழையும் காற்றை சூடாக்குதல்.

89 - குறைந்த அளவு அம்மோனியா கரைசல்.

90 - வெளியேற்ற அமைப்பு செயலிழப்பு.

91 - ECS இயந்திரத்தின் கண்காணிப்பு மற்றும் கண்டறிதல்.

92 - ESU இயந்திரத்தைப் பற்றிய தகவலுக்கான சமிக்ஞை சாதனம்.

93 - கியர் ஷிப்ட் "அப்".

94 - கியர் ஷிப்ட் "டவுன்".

95 - குரூஸ் கட்டுப்பாடு.

96 - டீசல் முன் சூடாக்குதல்.

97 - பரிமாற்ற செயலிழப்பு.

98 - கியர்பாக்ஸ் பிரிப்பான்.

99 - அச்சு சுமையை மீறுதல்.

100 - தடுக்கப்பட்டது.

101 - திசைமாற்றி செயலிழப்பு.

102 - மேடையில் ஏறவும்.

103 - மேடையை குறைத்தல்.

104 - வாகனம்/டிரெய்லர் இயங்குதளக் கட்டுப்பாடு.

105 - தடையின் நிலையை கண்காணித்தல்.

106 - "ஸ்டார்ட்அப் அசிஸ்டன்ஸ்" பயன்முறை ESUPPஐ செயல்படுத்துதல்.

107 - அடைபட்ட துகள் வடிகட்டி.

108 — MIL கட்டளை.

109 - அவசர முகவரி, முதன்மை சுற்று.

110 - அவசர முகவரி, இரண்டாவது சுற்று.

111 - கியர்பாக்ஸில் அவசர எண்ணெய் வெப்பநிலை.

112 - வரையறுக்கப்பட்ட பயன்முறை.

113 - பரிமாற்ற வீத நிலைத்தன்மையின் சமிக்ஞை அமைப்பு.

மூல

3 கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சாதனங்கள்

3. கட்டுப்பாடு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சாதனங்கள்

கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களின் இருப்பிடம் படம் 9, 10, 11 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது.

பார்க்கிங் மற்றும் அவசரகால பிரேக்குகளுக்கான கிரேன் கைப்பிடி

இது கருவி குழுவின் கீழ் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையின் வலதுபுறத்தில் அமைந்துள்ளது. கைப்பிடி இரண்டு தீவிர நிலைகளில் சரி செய்யப்பட்டது. கைப்பிடியின் கீழ் முனையின் நிலையான நிலையில், பார்க்கிங் பிரேக் செயல்படுத்தப்படுகிறது, இது நெம்புகோல் மேல் நிலையான நிலைக்கு நகர்த்தப்படும் போது வெளியிடப்படுகிறது. கைப்பிடியை ஏதேனும் இடைநிலை நிலையில் வைத்திருக்கும்போது (நிலைப்படுத்தப்படாதது), அவசரகால பிரேக் செயல்படுத்தப்படுகிறது.

நீங்கள் கைப்பிடியின் முனையை முழுவதுமாக அழுத்தி, அதை இன்னும் கீழே நகர்த்தும்போது, ​​​​டிரெய்லர் வெளியிடப்பட்டது மற்றும் டிராக்டர் பிரேக்குகள் சாலை ரயிலை சாய்வில் வைத்திருக்க சோதிக்கப்படும்.

இரண்டாம் நிலை பிரேக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு பொத்தான்

இது டிரைவரின் இடதுபுறத்தில் கேப் தரையில் அமைந்துள்ளது.

பொத்தானை அழுத்தும் போது, ​​வெளியேற்றக் குழாயில் உள்ள துளையை மூடும் த்ரோட்டில் வால்வு, இயந்திர வெளியேற்ற அமைப்பில் மீண்டும் அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது. இந்த வழக்கில், எரிபொருள் விநியோகம் நிறுத்தப்பட்டது.

ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசைக்கான பாதுகாப்பு ஆதரவுடன் ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் சரிசெய்யக்கூடிய உயரம் மற்றும் சாய்வு.

ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை மவுண்டிங் பிராக்கெட்டில் அமைந்துள்ள மிதிவை அழுத்துவதன் மூலம் சரிசெய்தல் செய்யப்படுகிறது. ஸ்டீயரிங் ஒரு வசதியான நிலையில் இருந்தால், மிதிவை விடுங்கள்.

மேலும் காண்க: வீட்டில் மின்சார பாதத்தில் வரும் காழ்ப்புக்கான சிகிச்சை

இன்டர்லாக் - திருட்டு எதிர்ப்பு சாதனத்துடன் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையில் ஸ்டார்டர் மற்றும் கருவி சுவிட்ச். III (படம் 9) நிலையில் உள்ள பூட்டிலிருந்து விசை செருகப்பட்டு அகற்றப்பட்டது.

ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையைத் திறக்க, நீங்கள் பூட்டு சுவிட்சில் விசையைச் செருக வேண்டும், மேலும் விசையை உடைப்பதைத் தவிர்க்க, ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தை இடமிருந்து வலமாக சிறிது திருப்பவும், பின்னர் விசையை "0" நிலைக்கு கடிகார திசையில் திருப்பவும்.

பூட்டு-சுவிட்ச் (நிலை III இலிருந்து) விசை அகற்றப்படும் போது, ​​பூட்டின் பூட்டுதல் சாதனம் செயல்படுத்தப்படுகிறது. ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை அச்சைப் பூட்ட, ஸ்டீயரிங் வீலை சிறிது இடது அல்லது வலது பக்கம் திருப்பவும்.

கோட்டையின் மற்ற முக்கிய பதவிகள்:

0 - நடுநிலை நிலை (நிலையானது). கருவி மற்றும் தொடக்க சுற்றுகள் துண்டிக்கப்பட்டுள்ளன, இயந்திரம் அணைக்கப்பட்டுள்ளது;

1 - நுகர்வோர் மற்றும் சுற்றுகள் இயக்கத்தில் உள்ளன (நிலையான நிலை);

II - சாதனங்கள், நுகர்வோர் மற்றும் தொடக்க சுற்றுகள் இயக்கத்தில் உள்ளன (நிலையற்ற நிலை).

வைப்பர் சுவிட்ச் 3 (படம் 9) திசைமாற்றி நெடுவரிசையின் வலது பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது. இது கிடைமட்டத் தளத்தில் பின்வரும் நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது:

- 0 - நடுநிலை (நிலையானது);

- 1 (நிலையானது) - வைப்பர் குறைந்த வேகத்தில் இயக்கப்பட்டது;

- II (நிலையானது) - அதிவேகத்தில் துடைப்பான்:

- நோய் (நிலையானது) - துடைப்பான் இடையிடையே வேலை செய்கிறது.

- IV (நிலைப்படுத்தப்படவில்லை) - குறைந்த வேகத்தில் வைப்பர்களை ஒரே நேரத்தில் சேர்ப்பதன் மூலம் விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் இயக்கத்தில் உள்ளது.

நீங்கள் கைப்பிடியை முடிவில் இருந்து அழுத்தினால், கைப்பிடியின் எந்த நிலையிலும் ஒரு நியூமேடிக் ஒலி சமிக்ஞை தூண்டப்படுகிறது.

திசைக் குறிகாட்டிகளை இயக்குவதற்கான கைப்பிடி 2, டிப்ட் மற்றும் மெயின் பீம் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையில், இடது பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது. இது பின்வரும் விதிகளைக் கொண்டுள்ளது:

கிடைமட்ட விமானத்தில்:

0 - நடுநிலை (நிலையான);

1 (நிரந்தரமானது): நல்ல திசைக் குறிகாட்டிகள் இயக்கத்தில் உள்ளன. குறிகாட்டிகள் தானாகவே அணைக்கப்படும்.

II (நிலைப்படுத்தப்படவில்லை) - வலது திருப்ப சமிக்ஞைகள் சுருக்கமாக ஒளிரும்;

III (நிலைப்படுத்தப்படவில்லை) - இடது திருப்ப சமிக்ஞைகள் சுருக்கமாக இயக்கப்படும்;

IV (நிரந்தரமானது) - இடதுபுறம் திரும்பும் குறிகாட்டிகள் இயக்கத்தில் உள்ளன. குறிகாட்டிகள் தானாக அணைக்கப்படும், செங்குத்து:

வி (நிலைப்படுத்தப்படவில்லை) - உயர் கற்றை குறுகிய கால சேர்க்கை;

VI (நிரந்தரமாக) - உயர் கற்றை இயக்கத்தில் உள்ளது;

01 (நிலையானது) - பிரதான சுவிட்ச் மூலம் ஹெட்லைட்கள் இயக்கப்படும் போது குறைந்த பீம் ஆன் ஆகும். கைப்பிடியின் முடிவில் இருந்து அழுத்தும் போது, ​​கைப்பிடியின் எந்த நிலையிலும் மின்சார ஒலி சமிக்ஞை இயக்கப்படும்.

படம் 9. கட்டுப்பாடுகள்

1 - பற்றவைப்பு பூட்டு மற்றும் திருட்டு எதிர்ப்பு சாதனத்துடன் கூடிய சாதனங்கள்; 2 - ஹெட்லைட்கள், திசை குறிகாட்டிகள், மின்சார சமிக்ஞைக்கான சுவிட்ச்; 3 - வைப்பர், விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் மற்றும் நியூமேடிக் சிக்னல் சுவிட்ச்

டேகோமீட்டர் 29 (படம் 10) என்பது இயந்திர கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் வேகத்தைக் குறிக்கும் ஒரு சாதனமாகும். டேகோமீட்டர் அளவுகோல் பின்வரும் வண்ண மண்டலங்களைக் கொண்டுள்ளது:

- பச்சை திட மண்டலம் - இயந்திரத்தின் பொருளாதார செயல்பாட்டின் உகந்த வரம்பு;

- ஒளிரும் பச்சை மண்டலம் - பொருளாதார இயந்திர செயல்பாட்டின் வரம்பு;

- திட சிவப்பு மண்டலம் - என்ஜின் கிரான்ஸ்காஃப்ட் வேக வரம்பு இதில் இயந்திர செயல்பாடு அனுமதிக்கப்படவில்லை;

- சிவப்பு புள்ளிகளின் பகுதி - குறுகிய கால இயந்திர செயல்பாடு அனுமதிக்கப்படும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் வேகத்தின் வரம்பு.

படம் 10. கருவிப்பட்டி

1 - மின்னழுத்த காட்டி; 2 - இயக்க முறைமையை கண்காணிப்பதற்கான விளக்குகள் (படம் 11 ஐப் பார்க்கவும்); 3 - நியூமேடிக் பிரேக் ஆக்சுவேட்டரின் முன் சுற்றுவட்டத்தில் காற்று அழுத்த சென்சார்; 4 - மின்னணு அமைப்புகளின் கட்டுப்பாட்டு விளக்குகள் (பிரிவு 4.9, படம் 70 ஐப் பார்க்கவும்); 5 - வெப்பமூட்டும் முறை சுவிட்ச் (மேல் நிலை - வண்டி உட்புற வெப்பமாக்கல்; நடுத்தர நிலை - இயந்திரம் மற்றும் உட்புறத்தின் ஒருங்கிணைந்த வெப்பம்; கீழ் நிலை - இயந்திர வெப்பமாக்கல்); 6 - ரசிகர் வேக சுவிட்ச்; 7 - காற்றுச்சீரமைப்பியை இயக்குவதற்கான பொத்தான் (நிறுவப்பட்டிருந்தால்): 8 - வெப்ப அமைப்புக்கான கட்டுப்பாட்டு குழு *; 9.10 - கேபின் லைட்டிங் சுவிட்சுகள்; 11 - குறுக்கு அச்சு வேறுபாடு பூட்டு சுவிட்ச்; 12 - சுவிட்ச் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தடுப்பு OSB அரை டிரெய்லர்; 13 - interaxal வேறுபாட்டின் தடுப்பின் சுவிட்ச்; 14 - ACP செயல்பாட்டு முறை சுவிட்ச்; 15 - இரண்டாவது போக்குவரத்து நிலையின் சுவிட்ச்; 16 - ஏபிஎஸ் முறை சுவிட்ச்; 17 - கிளட்ச் ஹெட்லைட் சுவிட்ச்; 18 - கண்ணாடி வெப்ப சுவிட்ச்; 19 - முன் / பின்புற மூடுபனி விளக்குகளை மாற்றவும் (மேல் நிலை - ஆஃப்; நடுத்தர - ​​முன்; கீழ் - பின்புறம் மற்றும் முன்); 20 - சாலை ரயில் சிக்னல் சுவிட்ச்; 21 - விசிறி கிளட்ச் சுவிட்ச் (YAMZ இயந்திரத்துடன், மேல் நிலை - ஆஃப், நடுத்தர - ​​தானியங்கி கிளட்ச் ஈடுபாடு, குறைந்த - கட்டாய ஈடுபாடு); 22 - TEMPOSET பயன்முறை சுவிட்ச்; 23 - எரிபொருள் பாதை; 24 - நியூமேடிக் பிரேக் ஆக்சுவேட்டரின் பின்புற சுற்றுகளில் காற்று அழுத்த சென்சார்; 25 — EFU ஆற்றல் பொத்தான் (YAMZ இயந்திரத்துடன்); 26 - அதிக வேகத்தின் ஒரு கட்டுப்பாட்டு விளக்கு; 27 - tachograph; 28 - ஒரு டிரான்ஸ்மிஷன் (MAN) வரம்பை உள்ளடக்கிய ஒரு கட்டுப்பாட்டு விளக்கு; 29 - டேகோமீட்டர்; 30 - பொத்தான் - AKV சுவிட்ச்; 31 - கியர்பாக்ஸின் demultiplier (YaMZ), வகுப்பி (MAN) மீது மாறுவதற்கான கட்டுப்பாட்டு விளக்கு; 32 - முக்கிய ஒளி சுவிட்ச் (மேல் நிலை - ஆஃப்; நடுத்தர - ​​பரிமாணங்கள்; குறைந்த - நனைத்த பீம்); 33 - அலாரம் சுவிட்ச்: 34 - குளிரூட்டும் வெப்பநிலை அளவீடு; 35 - கருவி விளக்கு rheostat; 36 - என்ஜின் உயவு அமைப்பில் எண்ணெய் அழுத்தம் காட்டி 32 - முக்கிய ஒளி சுவிட்ச் (மேல் நிலை - ஆஃப்; நடுத்தர - ​​பரிமாணங்கள்; குறைந்த - நனைத்த பீம்); 33 - அலாரம் சுவிட்ச்: 34 - குளிரூட்டும் வெப்பநிலை அளவீடு; 35 - கருவி விளக்கு rheostat; 36 - என்ஜின் உயவு அமைப்பில் எண்ணெய் அழுத்தம் காட்டி 32 - முக்கிய ஒளி சுவிட்ச் (மேல் நிலை - ஆஃப்; நடுத்தர - ​​பரிமாணங்கள்; குறைந்த - நனைத்த பீம்); 33 - அலாரம் சுவிட்ச்: 34 - குளிரூட்டும் வெப்பநிலை அளவீடு; 35 - கருவி விளக்கு rheostat; 36 - இயந்திர உயவு அமைப்பில் எண்ணெய் அழுத்த காட்டி

மேலும் காண்க: மருத்துவ சாதனங்களில் விலைமதிப்பற்ற உலோகங்களின் உள்ளடக்கம்

* கேபினின் வெப்பமாக்கல், காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு "கேப்" பிரிவில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது (பார்க்க.

படம் 11. கருவி குழுவில் கட்டுப்பாட்டு விளக்குகளின் இடம்

1 - இன்ஜின் ப்ரீஹீட்டிங் ஆன், 2 - ஃபேன் கிளட்ச் ஆன் (YAMZ இன்ஜினுக்கு); 3 - ஹெட்லைட்களின் கடந்து செல்லும் கற்றை சேர்ப்பது; 4 - முன் மூடுபனி விளக்குகளின் ஒளியை இயக்கவும்; 5 - உயர் கற்றை மீது மாறுதல்; 7 - கார் திருப்ப சமிக்ஞையை இயக்கவும்; 8 - டிரெய்லர் டர்ன் சிக்னலை இயக்கவும்; 10 - பின்புற மூடுபனி விளக்கை இயக்கவும், 12 - குறுக்கு-அச்சு வேறுபாடு பூட்டை இயக்கவும்; 13 - இண்டராக்சல் வேறுபாட்டின் தடுப்பைச் சேர்த்தல்; 15 - பார்க்கிங் பிரேக்கைச் சேர்ப்பது; 17 - அடைபட்ட காற்று வடிகட்டி (YAMZ இயந்திரத்திற்கு); 18 - எண்ணெய் வடிகட்டியின் அடைப்பு (YAMZ இயந்திரத்திற்கு); 19 - பேட்டரி வெளியேற்றம்; 2 1 - குளிரூட்டியின் அளவைக் குறைக்கவும்; 22 - இயந்திரத்தில் எண்ணெய் அழுத்தம் வீழ்ச்சி; 23 - இயந்திர குளிரூட்டும் அமைப்பில் அவசர வெப்பநிலை; 24 - முக்கிய அலாரம்; 25 - சேவை பிரேக் செயலிழப்பு; 26 - முன் பிரேக் சர்க்யூட்டில் காற்று அழுத்தம் வீழ்ச்சி; 27 - பின்புற பிரேக் சர்க்யூட்டில் காற்று அழுத்தம் வீழ்ச்சி, 28 - எரிபொருள் அளவு இருப்பு விட குறைவாக உள்ளது; 29 - பவர் ஸ்டீயரிங்கில் திரவ அளவைக் குறைக்கவும்

அம்புகள் 1, 36, 34, 3, 24, 23 (படம் 10) வண்ண மண்டலங்களைக் கொண்டுள்ளன, அவற்றின் இடைவெளிகளின் எண் மதிப்பு கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

என்ஜின் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் மொத்த புரட்சிகளுக்கு டேகோமீட்டரில் ஒரு கவுண்டர் இருக்கலாம்.

30 பேட்டரி சுவிட்ச் ரிமோட் கண்ட்ரோல் பட்டன். பேட்டரி சுவிட்ச் இயக்கப்பட்டால், மின்னழுத்தம் காட்டி மீது உள்ள அம்பு ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்கின் மின்னழுத்தத்தைக் காட்டுகிறது.

கார் நிறுத்துமிடங்களில் பேட்டரிகளை துண்டிக்க வேண்டியது அவசியம், அதே போல் அவசரகால சூழ்நிலைகளில் மின்சார நுகர்வோரை துண்டிக்கவும்.

ரிமோட் கண்ட்ரோல் தோல்வியுற்றால், பேட்டரி பெட்டியின் முன் அல்லது பின்புறத்தில் அமைந்துள்ள சுவிட்ச் பாடியில் உள்ள பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் சுவிட்சை இயக்கலாம் அல்லது அணைக்கலாம்.

Tachograph 27 (படம் 10) என்பது வேகம், தற்போதைய நேரம் மற்றும் பயணித்த மொத்த தூரத்தைக் காண்பிக்கும் ஒரு சாதனமாகும். இது ஒரு சிறப்பு வட்டில் இயக்கத்தின் வேகம், பயணித்த தூரம் மற்றும் இயக்கிகளின் இயக்க முறை (ஒன்று அல்லது இரண்டு) ஆகியவற்றை (மறைகுறியாக்கப்பட்ட வடிவத்தில்) பதிவு செய்கிறது.